【東京】道路標識の施工管理/各種手当・教育制度◎/福利厚生充実
380~550万
株式会社日本パーカーライジング広島工場
東京都東村山市
380~550万
株式会社日本パーカーライジング広島工場
東京都東村山市
土木施工管理
当部署では、高速道路や一般道路で使用される道路標識の製作から販売、設置までを一貫して行っております。取引先は、道路工事業者や他に、国土交通省や地方自治体、警察などの官公庁が中心。 \具体的な仕事内容/ ■工事に伴う現場調査■施工管理準備(施工計画立案、材料発注、業者打合せ、交通規制計画の立案など)■現場施工管理および施工管理補助業務 また、経験や適性に応じ下記の業務も担当いただく可能性があります。 ・道路標識や安全施設工事の入札関連業務(資料作成・積算・入札参加) ・構造物の設計・標識版レイアウトの作成※変更の範囲:当社業務全般
【必須】 ■土木建築業界のご経験がある方(経験年数不問) ■土木・建築学科卒業の方 【歓迎】 ■構造計算等、設計業務経験者 ■土木施工管理技士2級以上 ■AUTO CADスキル ■土木業界経験者 ■官庁工事経験者
2級土木施工管理技士 尚可、1級土木施工管理技士 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
380万円~550万円 月給制 月給 240,000円~330,000円 月給¥240,000~¥330,000 基本給¥210,000~¥300,000 諸手当¥30,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/昇給 年1回
会社規定に基づき支給 100,000円/月まで支給
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日
入社半年経過時点10日 ※下記備考欄ご参照
その他(社内カレンダーに準拠+バースデー休暇1日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※管理監督者での採用の場合は、残業手当の支給なし (その他労働条件に変更無) 【手当】 ・職務責任手当:社内規定により対象者に支給 ・子供・介護手当:社内規定により対象者に支給 (一人につき月額10,000円) ・配偶者手当:社内規定により対象者に支給 (月額15,000円) ・地域手当:社内規定により対象者に支給 (東京・千葉勤務者 月額30,000円) ・単身赴任手当:社内規定により対象者に支給 ・資格手当:取得資格に応じ、賞与支給時にあわせて支給 (支給対象資格、支給額については、社内規定による) 【働き方について】 ・繁忙期には休日出勤も発生します。その場合は振替休日を取得いただきます。 ・担当現場によっては出張が多く発生します。
セーフティファシリティーズ事業部東工務課:6名(平均年齢44歳)、部門責任者:50代男性【募集背景】組織体制強化のための増員
当面無
東京都東村山市野口町1-46ワンズタワー2F
西武鉄道西武新宿線東村山駅 徒歩2分
敷地内全面禁煙
※変更の範囲:変更無し
有 社内規定により対象者に限る
有
■バースデー休暇:入社1年経過後、誕生日月に有給の休暇を1日取得可能、食事補助制度もあり ■入社直後5日間の特別休暇あり 【福利厚生】・確定拠出年金制度:従業員の将来的な所得確保の為、退職金制度の一部として導入 勤続年数に応じて個人掛金の限度額有 ※企業掛金および手数料は会社負担 ・昇給:年1回(6月) ・賞与:年2回(7月、12月)※昨年度実績2.0ヵ月以上(個人評価などにより変動) ・定年制(60歳) ・再雇用制度(65歳) 【教育制度】・新入社員導入教育 ・基本スキル・マナー、能力開発講座、現場見学会 ・フォローアップ研修 ・業務計画による、資格取得支援 ・OJTスキル育成、社外研修制度 ・新入社員メンター制度(上司に加え、先輩社員が相談役として新入社員をサポート)
1名
2回
筆記試験:無
■日本パーカライジング株式会社の西日本の営業機能として設立した会社(傍系会社) ■民需(金属表面処理部門)と官需(道路安全施設部門)のバランスが取れており、景気変動が受けにくい体制を構築
当社は1940年の創業以来一貫して金属表面処理に関わってきました。金属は身の回りのあらゆる製品に使用されていますが快適に使用す るために表面処理を必要とするケースがほとんどです。身近なところでは自動車や携帯電話/パソコン/液晶テレビ/人工衛星/医療機器/ 航空機などの最先端技術にも表面処理が大きな貢献をしています。私たちは高い技術力でお客様の要求を満たし新しい価値の創造に全力 を注いでいます。また交通安全施設の分野においても当社は国内でもっとも歴史ある会社のひとつです。戦後まだ日本の国道が未舗装だ ったときから交通安全について考え道路環境の整備に貢献してきました。高速で走る車と人間を共存させどのように安全な空間をデザイ ンし作っていくかということは創造性あふれる仕事です。この分野においても私たちはお客様から高い信頼をいただいています。 また現在はより広く生活環境に貢献する事業としてエコロジー関連商品や建築向け内装資材も取り扱っています。今後も生活のあらゆる 場面に密着している当社の事業をいかしながら幅広く社会にそして世界に貢献していきます。社員の一人一人が仕事を通じて社会に貢献 できる。これからもそれを喜びとする企業でありたいと思っています。
〒730-0051 広島県広島市中区大手町2-8-4パークサイドビル9F
工場:広島市(出島、宇品)、東広島市、江津市 支店・営業所:東京都、千葉県、岡山県、山口県、福岡県
金属表面処理:受託加工及び処理剤・装置販売 道路安全施設:設計・製造・販売・施工 建築機能材の施工・販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2019年04月 | 9,790百万円 | - |
| 前期 | 2020年04月 | 11,622百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~750万
~創業130年の実績と信頼/5~10億円程度の大型案件/社員負担を考慮し夜間工事無し/年齢給メインで昇給が安定/トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務: 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には: ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■就業環境: 当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。 仕事の受注に関しても社員に無理をかけないように受注しているため、基本夜間工事は無、残業時間についても40時間程度となっております。 ■当社について: ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。信頼できる仲間と共に一体感のある現場で働く団結力の強さこそが私たちの強みと言えるでしょう。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に欠かせない耐震改修の為のリニューアル工事やより良い未来を実現する為の自然エネルギー事業など、さまざまな事業が松村組から生まれています。新しいものを生み出すエネルギーに刺激を受けることで、自己の成長を促進できます。 ■施工実績: 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
■必須条件: ・土木施工管理経験がある方 ■歓迎要件: 1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの
1.建設工事の請負並びに企画、設計、監理 2.建設コンサルタント業務 3.不動産の売買、仲介、賃貸借並びに管理 4.建設機械の製造修理並びに賃貸販売 5.再生可能エネルギーによる発電及び売電事業 6.前記各号に関する一切の業務
590~1100万
【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務: 同社の土木事業分野において土木現場の施工管理業務をお任せいたします。 ↓ぜひ一度中途入社社員のインタビューをご覧ください↓ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■業務詳細: 工事開始から完成までの品質、安全・工程・予算等の管理を行います。 ・現場巡視による工事品質の管理。 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理。 ・予算管理(必要経費計算、実費の把握)。 ・工程管理(工事が効率的に進むよう指導する)。 ・下請け工事業者の手配(機械土工、クレーン等)。 ・工事開始時の近隣への挨拶。 ■担当施工案件・業務内容: 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。 ■魅力: 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について: 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■サステナビリティについて: 大林グループでは、さまざまな社会動向や当社グループを取り巻く事業環境の変化を捉え、経営基盤としてのESGや社会課題であるSDGsの達成への貢献を取り込み、当社グループ一体で「地球・社会・人」と自らのサステナビリティを同時に追求するため、長期ビジョン「Obayashi Sustainability Vision 2050」を策定しています。
■必須条件: ・土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方 ■歓迎条件: ・「土木現場の施工管理全般」または「積算・見積業務」、「施工計画を含む設計業務」の経験が4年以上
国内建設事業を中核として、海外建設事業、エンジニアリング事業、開発事業、グリーンエネルギー事業、新領域ビジネスの分野において、グローバルに多様な事業を展開するポートフォリオを構築します。
400~900万
道路・橋梁・トンネル等の建造物、河川・水路などの土木工事の公共工事における土木工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・進捗管理、工程管理、安全管理、予算管理など各種管理業務 ・資材手配や人員確保、協力会社との連携 ・工事に関する書類作成、申請業務 ※工事現場への直行直帰も可能です。 【イチ押ポイント】 ■110年以上の歴史を持つ老舗の総合建設会社×圧倒的な技術力よる安定性 ■働き方改革・DXの推進|「働きやすさ」や「先進技術」の導入にも積極的 ■年休124日|完全週休2日制(土日祝) ■平均勤続年数は20年以上|長期就業が可能 ■平均残業20~30時間 ■役職採用あり!※過去実績あり
土木施工管理のご経験がある方 ※資格をお持ちの方歓迎!!
●土木事業 ●建築事業 ●DX事業
330~410万
仕事内容 戸建住宅の屋根や外装工事をスムーズに進めるための“現場の司令塔”です。 職人さんやお客様と連携しながら、安全・品質・スケジュールを管理します。 ■ 具体的な業務内容 工事のスケジュール管理(進捗・工程管理) 職人さんや協力会社の手配・調整 資材の発注・納期管理 現地調査・打ち合わせ(お客様・営業・職人) 現場の安全・品質チェック、写真撮影 完成後の確認・報告書作成・引き渡し対応 現場全体をまとめる“リーダー役”のポジションです ■ この仕事の魅力 ✔ 早期キャリアアップが可能 入社3ヶ月で所長になった実績あり → 年齢・経験・国籍に関係なく評価 ✔ 裁量が大きく、やりがい◎ 営業所ごとに判断できる範囲が広く、 自分の考えで現場を動かせる環境 ✔ 安定した施工体制 500名以上の職人ネットワークで、仕事量も安定 ✔ 教育体制が充実 自社の研修制度で未経験からでも成長可能 ✔ 社会貢献性が高い仕事 住宅という生活に欠かせない分野を支えながら、 人材育成や社会課題にも積極的に取り組む企業 ■ こんな方におすすめ 手に職をつけて長く働きたい方 人と関わる仕事がしたい方 頑張りを正当に評価されたい方 将来的にマネジメントに挑戦したい方
【必須要件】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許(AT限定可)必須 ・経験・業界知識は一切不問(未経験からの挑戦を歓迎) ・第二新卒・社会人デビューも歓迎 ※南富士は“人柄重視”の採用です。これまでの経験よりも、これからの成長意欲や姿勢を大切にしています。 【求める人物像】 ・まっすぐに学び、吸収できる“素直さ”のある方 ・失敗を恐れず、一歩踏み出す“挑戦力”を持っている方 ・与えられた仕事に責任を持ち、チームで成果を出せる方 ・人と関わることが好きで、誰かの役に立つ仕事がしたい方 ・自分の成長を通じて、社会や地域に貢献したい方 ・将来はリーダーやマネジメントにも挑戦したい方 ・国内外を問わず、幅広い視野でキャリアを築きたい方
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400~600万
EV(電気自動車)の普及に先駆け、最先端であるEV充電関連機器の設置やアプリ開発などを行う同社にて、シェア拡大に向け設置工事に関わる電気設備設計や委託先との工期管理などを担当していただきます。 ※本求人はユアスタンド採用となりますが、実際の施工は当社100%子会社の工事会社ジャパンチャージソリューションズと連携いただきます。(一部出向者もあり) 【具体的には】 ・現地調査: 設置場所の確認、配線ルートの設計、電力容量のチェック ・準備、手配: 協力会社(電気工事業者など)の選定・手配、必要な部材の発注 ・工程管理: 工事スケジュールの作成、当日の進捗管理 ・安全、品質管理: 現場の安全確保と、規定通りの施工ができているかの確認 ・書類作成: 図面の修正など 【おすすめのポイント】 ■電気自動車(EV)向けの充電インフラを提供しているスタートアップ企業 ■年休120日|完全週休2日制(土日祝) ■発注者側|裁量権があるポジション ■平均残業時間:20~30時間 ■EVインフラという成長市場に携われる
下記いずれも必須 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・電気工事士のご資格
マンション、職場への電気自動車充電スタンドの導入・運用
448~532万
創業から約60年の信頼と実績を誇る当社にて、神奈川・東京エリアの解体工事現場で工事が安全かつ滞りなく進むよう、現場全体を管理・監督する施工管理を担っていただきます。 【具体的には】■クライアントとの打ち合わせ ■施工計画策定 ■現場の四大管理(安全管理/工程管理/品質管理/原価管理) ■書類作成 ◎現場へは皆で車移動!車内での雑談や、始業前に一緒に朝食を取ったりと、社員間の仲は非常に良いです♪一緒に仕事するのも長い付き合いの協力会社さんが基本のため、人間関係も良好です! ◎案件はほぼ全てが一次下請け、または元請けの安定した経営基盤です!
【必須】普通自動車免許 及び 1~3のいずれかの条件を満たす方 1)解体または建築・土木での施工管理の経験がある 2)解体または建築・土木での職長の経験がある 3)解体工事での作業経験が3年以上ある 【魅力】◎資格取得・学習支援:資格取得にかかる受験料支給に加え、有資格者による学習サポートもあり、成長意欲を全力で応援!国交省主導の建設キャリアアップシステム導入企業です。◎充実の福利厚生:住宅・家族・資格手当や社員寮等福利厚生も充実。◎担当現場は1人1案件:書類仕事も少なく現場で作れてしまうため、昼は現場・夜はオフィスで書類に追われるということはありません。
■建造物総合解体工事 ■アスベスト除去工事 ■既存杭引抜工事 ■一般建築工事 ■一般土木工事 ■産業廃棄物収集運搬業の事業
480~660万
■道路・河川・上・下水道等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■東京を中心に関東エリアをご担当いただきます。 【案件】圏央道/東京外環自動車道等、受注額2~6億円の大型案件中心 【業務内容】■行程・品質・安全・予算・環境を管理し、公共工事の施工に携わっていただきます。平均工期:8ヶ月~1年半、億円規模の案件を中心に扱っています。■道路・橋梁・ライフラインの整備等の公共工事の課題に、多田建設ならではの総合力で応えています。また、大規模な宅地造成や工場敷地の造成等にも注力しています。
【必須】土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ★官庁の仕事に携わりたい/転々として家族との時間が少ないという転職 理由で入社者多数 【職場環境・福利厚生】中途入社の方多数で入社後も安心して働けます!年間休日120日以上、有休取得率60%、代休・振休制度、特別休暇制度など働きやすい職場環境整備に力を入れています。財形貯蓄制度、確定拠出年金制度など福利厚生も充実しています。また、社内表彰制度や2年に1回働く環境や今後のキャリアについて、社員との面談を実施しており、社員の働くモチベーションの維持・向上に努めています。
■総合建設業(営業企画、不動産・開発、施工、総合管理) マンション建設を強みとし、そのノウハウを商業施設、医療福祉施設、そして大規模改修工事へ。高度な技術を求められる土木工事、都市開発へと事業拡大中。
700~1100万
建築施工管理職を担当。大型建築プロジェクトの施工管理に携わります。 【施工管理職(建築・土木・設備)】 国内外の大型プロジェクト(オフィスビル、マンション、インフラ、工場等)における施工管理業務を担当します。 ■主な業務内容 ・工程管理:工事スケジュールの作成 ・進捗管理 ・品質管理:施工品質の確保・検査対応 ・安全管理:現場安全の確保・安全教育実施< ・原価管理:工事コストの管理・調整 ・協力会社との調整・指導 ・発注者・設計事務所との折衝 ■特徴 東証プライム上場。国内外で大型建築・土木工事を展開。2024年度の技術系中途採用比率は21.4%と高く、経験者への門戸が広い。
・大型現場での施工管理経験
-
500~750万
【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職をお任せいたします。 ■職務詳細: ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 など。 ■魅力: 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴。(工場の跡地を活用する等)工事規模としても20~30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。
■必須: ・土木施工管理経験がある方 ■尚可: 1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
・建設工事の請負並びに企画、設計、監理 ・建設コンサルタント業務 ・不動産の売買、仲介、賃貸借並びに管理 ・建設機械の製造修理並びに賃貸販売 ・再生可能エネルギーによる発電及び売電事業 ・前記各号に関する一切の業務
500万~
全国の自衛隊基地、各種航空宇宙関連施設の建設現場に常駐をいただきます。1現場の期間は平均で半年~1年、長期の場合は2年です。月に1度帰省手当の支給がございます。 残業は部内平均で10~20Hほど、現場へ張り付いて業務を行うわけではないため、日中にデスクワークを行うことが可能です。■エンジン地上運転設備および航空宇宙関連研究設備等の新設、整備及び修理工事の施工管理 ■設計及び協力会社との施工要領の調整、書類作成(要領書、各種申請書、工事に関する手配等)、お客様との調整など ■現地施工管理(安全・品質・納期の取り纏め、協力会社との計画調整・指導、お客様対応等)
【いずれかの資格 必須】■1級、2級建築施工管理技士 ■1級、2級土木施工管理技士 ■1級、2級管工事施工管理技士 (特殊構造物に関する経験は不要) 【歓迎資格】■機械器具設置監理技術者 【魅力・やりがい】■エンジン地上運転設備および航空宇宙関連研究設備等が活躍の場、国家的な重要プロジェクトに携わることもできます。■参入障壁の高い事業のため、設立以来安定した業績です。 【顧客】■防衛省 ■株式会社IHI ■国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構 JAXA ■三菱重工業株式会社 ※競合企業はほぼなし
航空機用エンジン運転設備及び、防音・防振技術の専門メーカー、エンジニアリング 【主要取引先】防衛省、環境省、JAXA、国内エアライン、三菱重工業株式会社、株式会社IHI、IHIグループ各社など