車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川】
450~1220万
『MISSION・VISION・VALUES』💫日立Astemo株式会社💫
神奈川県厚木市
450~1220万
『MISSION・VISION・VALUES』💫日立Astemo株式会社💫
神奈川県厚木市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
🔷ミッション/期待する役割・責任 Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のソフトウェア設計に取り組んで頂きます。 作成したソフトウェアについて、台上装置等を使用した基本的な検証作業も併せて行います。 🔷職務概要(具体的な業務内容) 電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証 ・要件分析、詳細設計、ソースコード生成,ソースコード修正,オブジェクト作成 ・差分チェック,机上/ベンチテストなど 🔷仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・ ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。 ・ 海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。 🔷募集背景 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のため、ソフトウェア設計の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。
🔷必須条件 ・ソフトウェア開発経験(目安:2年以上) 🔷歓迎条件 ・車両制御知識と経験 ・組み込みソフトウェア設計知識 ・Simulinkの使用経験 ・機能安全( ISO26262)、A-SPICEの知識 ・ECUハードウェア設計知識 ・各種センサー設計知識 ・TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 🔷求める人物像 ・ チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方 ・ 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 など
高等専門学校、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、大学院(その他専門職)
450万円〜1,220万円
神奈川県厚木市
最終更新日:
400~650万
仕事内容 【事業内容・開発体制】 当社は、自社工場を持たないファブレス体制を活かし、先進的な技術力を強みに産業用自動化機器・検査装置・医療用システムから各種防犯・監視セキュリティ機器まで、多彩な電子制御製品の企画・開発を手掛ける技術提案型企業です。計測および制御テクノロジーを軸に、設計から販売まで自社主導でモノづくりを展開しています。 【具体的な担当業務】 産業用機器や医療関連装置などの組込ソフトウェア開発およびアプリケーションソフトの構築をお任せします。最上流の仕様検討から実装、動作検証までトータルに携わります。 組込ソフトウェア設計・開発:制御用基板向けのマイコン制御プログラム開発(C言語、C++など) 制御アプリケーション開発:装置の操作画面やデータ処理を行うアプリケーションソフトウェアの設計 先進制御システムの構築:ロボットアーム等のモーション制御や画像処理アルゴリズムの組込み、要件定義 通信・各種設定アプリ開発:IoT機器や監視ユニットにおけるシステム間通信プログラムおよび設定機能の実装 実機評価・動作テスト:開発したプログラムを組み込んだ自社機器の実機を用いた検証、デバッグ対応 【職場環境・関わるメンバー】 社内は全25名程度のスリムな組織で、営業部・システム部・管理部門が密に連携をとっています。少人数だからこそ意思決定のスピードが速く、エンジニア主導で自由にアイデアを出せる環境です。 【教育・研修体制】 入社後は会社や事業についての基礎研修を実施した後、専任の先輩エンジニアが1対1でフォローする専任指導(ブラザー制度)によるOJTへ移行します。月1回の新技術勉強会や会社費用負担での社外研修参加など、スキルアップを多角的にバックアップします。 【将来のキャリアパス】 プレイヤーとして組込・制御の高度なスキルを磨くだけでなく、将来的にはプロジェクト全般の要件定義から設計をリードするアーキテクトや、システム部門を牽引するリーダーへとステップアップが可能です。
【必須条件】 産業機器、医療機器、または各種電子デバイスにおける組込ソフトウェアまたは制御系アプリケーション開発の実務経験 【歓迎要件】 C言語、C++を用いた組込みプログラミング設計の実務経験 リアルタイムOS(TRON等)を用いたシステム構築・開発経験 産業用ロボットや自動化装置の制御に関する要件定義・設計経験 センサー技術や画像処理、通信プロトコルを活用したシステム開発知識 ※少数精鋭の環境で、幅広い工程に主体的かつ柔軟に挑戦したい方を歓迎いたします。
■事業内容: (1)産業用および医療用電子機器の企画・設計・製造・販売 (2)防犯・監視機器の企画・開発・販売 (3)汎用小型ロボットの導入支援コンサル
500万~
半導体デバイス向けのBSPおよびSDK開発、エッジAI開発のいずれかをお任せします。 【業務詳細】■BSP:半導体デバイス向けBSPおよびSDK開発全般やSecurePF構築やBSPのSecurity関連サービスを担当して頂きます。 LinuxやZephyr等のOS環境上でのBoot開発やドライバ開発やミドルウェア実装/開発ツールの整備/評価/デバッグ対応やSecure対応を行い、車載/産業機器向け製品への適用を進めて頂きます。■AI:半導体デバイス向けエッジAIモデルの小型化技術や分析環境の開発を担当して頂きます。AIモデル情報をInputとしPTQ/QAT等の量子化技術研究やAIモデル分析を行い弱点分析などを通し、車載/産業機器向け製品への技術適用を進めて頂きます。
【必須(BSP)】■BSP上での開発経験、1種類以上のBSP開発もしくはインテグレーション経験、組込みソフト経験(C、C++、ASM)■3種類以上のSoC向けBSP開発、LinuxやZephyr等2種類以上のOS対応経験 もしくは インテグレーション経験■上記経験に加え、プロジェクトリーダー経験■BSP上での開発経験、1種類以上のBSP開発もしくはインテグレーション経験、組込みソフト経験(C、C++、ASM)■SecurePF OPTEE等インテグレーション経験、Secure Boot (ATF含む)の開発経験 もしくはインテグレーション経験、 または セキュリティ関連資格保有者■上記経験に加え、プロジェクトリーダー経験 以降、備考欄に記載
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
450万~
撮像デバイスとAIを含む検知・認識機能をイメージング技術で協調させ、小型・高速な空間認識センシングをエッジ機器にて実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。 【業務詳細】■ご要望のセンシング機能を具現化するエッジ機器のシステム・ソフトウェアアーキテクチャー開発・設計■画像センシングアルゴリズム開発、または検知・認識処理向けイメージプロセッシング開発・設計■エッジAI/ルールベース検知・認識機能の高速化・小型化ソフトウェア設計・実装■センシング処理高速化のための半導体デバイス内データフロー設計を含むソフトウェアアークテクチャー設計 等
【必須(下記のいずれか1つ、または複数の合算 をのべ年数で3年以上)】■イメージング機器組込みソフトウェア設計(電子カメラ制御ソフトウェアや画像処理ソフトウェアなど)■ルールベース画像検知アルゴリズム または画像処理アルゴリズムの開発・設計・実装■AI開発環境構築、AI学習実施、AI推論性能評価 【いずれも必須】■電子画像データの基礎知識(データフォーマット等の理解)■電子カメラに対する基礎知識(用語の把握) 【必須】■LinuxOSと、OpenCVまたはPythonのいずれか、の使用実績■TOEIC500点以上
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
540~760万
~定着率94%以上/年休取得日数平均16.6日/残業23.3H/日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社~ エンジニアの一員としてご活躍いただきます。ポジションサーチ求人です。 ■業務詳細: ◇ハードウェア開発 電気・電子回路設計、FPGA設計、機械構造設計 ◇ソフトウェア開発 組込ソフトウェア開発、PC・スマホアプリケーション開発、データベース開発、サーバーアプリケーション開発、AIアプリケーション開発、AR・VRアプリケーション開発 ◇評価/検証 ■キャリアパス: マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■当社について:~パナソニック100%出資の2社が統合してできた会社~ 元々は松下電器産業株式会社(現パナソニック株式会社)の100%出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に2社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。 ■事業分野: ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85%。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上を当社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・93%の社員が技術職、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員、経営企画、採用、総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・組込ソフトウェア/アプリ開発経験 ・回路設計経験 ・機構設計経験
映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア及び機構設計、電気回路の開発・設計の受託 映像・音響機器、情報通信機器の製作・販売 映像・音響機器、コンピュータ関連システムの開発・設計・製作の受託 映像・音響機器、コンピュータ関連システム及びソフトウェアの販売・保守・運営の受託 情報処理システムの開発・設計・製作・保守・運営の受託、販売 ※主要株主:パーソルクロステクノロジー株式会社、パナソニックホールディングス株式会社
800~1100万
ロボット用の小型アクチュエータのサーボ制御、ロボットハンド/指用のFW等の設計、開発中の機構の評価・シミュレーション等をお任せします。 【特徴】サムスン電子の戦略的な研究開発における重要拠点として、メカトロニクス・画像処理・モバイルソリューションなどの研究開発を担当。服装はオフィスカジュアル(ジーンズやスニーカー勤務可能)、食事手当ありと働きやすい環境です。
【必須】・メカトロニクス製品、ロボット、ロボットの要素技術、アクチュエータ(モーター)の制御ソフトウェア開発経験が5年以上 ※修士・博士の方はその時のご経験含む 【歓迎】・海外開発機関との協業,研究開発経験 ・メーカー,研究機関などで上記分野の研究開発に関する3年以上の経験 ・ロボットに関する研究開発,ロボット大会などの経験 ・モーター,アクチュエータに関する研究開発経験(小型尚可) ・SWだけでなくアクチュエータに関する総合的な知識,ロボット,生産技術,モータ,その他精密機器に関する開発実務経験 【学歴】大学卒以上(修士,博士歓迎/制御工学,電気工学,機械工学等歓迎)
電子部品と素材の開発、通信機器、コンピュータ及び周辺機器の研究開発
500~1100万
入社後はこれまでのご経験・ご希望を考慮してソフトウェア開発に関わる業務をお任せします。 当部門では半導体の組込みソフトウェア最適化、最先端半導体の研究開発、大学や国と連携し、人財育成プログラムの立ち上げにも関わっております。 【当社の強み】 ■半導体×ソフト領域を専門的に扱う国内で唯一無二の立ち位置 ■通常の設計開発部門よりも技術開発色が強い事業内容。
【必須】何かしらのソフトウェア開発経験 【必須】組み込みソフト開発経験 【魅力】半導体インテグレーターとして独自の立ち位置を確立し、ハードとソフトの両面から最適解を導く開発に関われる環境で技術力を磨いていただきます。構想段階から社会実装まで一貫して関与できるため、自身の技術が社会基盤を支える実感を得ながら、専門性と市場価値の高いエンジニアへの成長を目指せます。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1000万
自動運転化で増々注目されている「クルマの中で過ごす時間」を快適にする車載マルチメディア機器の組み込み開発を行う部署での採用です。 【具体的には】ナビやメーターなどのコックピット製品を中心に、顧客の仕様に応じたソフトウェアの設計・実装をお任せします。。また、次世代車両ではソフトの共通化が求められており、プラットフォーム全体を見据えた統合的な開発にも携わっていただきます。将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。
【必須】何かしらの組み込み開発経験 ◆製品例:コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド機能)、車載カメラ(駐車支援)など ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1100万
当社では、工場のデジタルトランスフォーメーション(DX)やスマートファクトリーの実現に向けた産業機器向けのソフトウェア開発を行っています。 ■エンド顧客からのニーズ分析/要求仕様化からソフトウェア設計/実装/評価が主な業務になり、経験に応じた配置から担当して頂きます。 ◎顧客窓口(プロジェクトリーダー)で要求分析 ◎仕様設計、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ◎アプリケーション・ミドルウェアのソフトウェア設計から評価開発
【必須】 ・組込ソフトウエア開発のご経験 【歓迎】◎ソフトウェア技術が好きで絶えず成長し続ける志 ◎ソフトウェア技術で新たな価値創出に拘れる志 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1000万
● 人工衛星の搭載S/Wの要求分析を行い、要件定義 ● 搭載S/Wとしては、姿勢軌道制御、アンテナ指向方向制御、データハンドリング、熱制御、電源、故障検出分離再構成(FDIR)などがあります ● 姿勢軌道制御、アンテナ指向方向制御のS/Wに関しては、「制御ループ設計」と「オンボードS/W化」の2つの技術領域に分かれており、どちらの領域を担当するか、あるいは両方をカバーするかは相談のうえで調整可能です ● 自分自身や外部のソフトウェアハウスと協力して、搭載S/Wの設計、製造、試験、運用、解析、検証を実施し、必要に応じて外部ソフトハウス等を管理 ● 上記作業を制御系、電気系、機械系、通信系、地上系の技術者と連携して、搭載S/Wの設計をとりまとめ ● 設計仕様書、ソースコード、試験手順書、試験結果等のレビュー ● 搭載S/W開発環境の設計と整備 ● 姿勢軌道系コンポーネント等の調達の支援を行う。また、購入機器と搭載計算機などとのデータI/Fを把握して搭載S/W設計に反映
【必須/MUST】 ● ソフトウェアに関する知識(C言語等) ● 計算機の動作原理に関する知識 ● プログラミング、S/Wテストの実務経験 ● 力学に対する理解(特に姿勢軌道制御系を担当する場合) 【歓迎/WANT】 ● リアルタイム制御用計算機の組込みソフトウェアの経験のあるエンジニア大歓迎 ● 人工衛星搭載ソフトウェアの開発経験 ● MATLAB/Simulnk等解析S/Wの使用経験 ● 英語を使って海外と業務した経験 【その他】 ● 新しい技術の動向に興味を持って,リスクを把握しながらチャレンジするマインドの方 ● 自ら学習し、必要に応じて社内に展開する積極性のある方 ● 経験者と相談しながら開発にチャレンジする方 ● 失敗してもそれを乗り越えて解決する気力のある方
■衛星ライダー事業 衛星から地上にレーザー(光)を照射し、その反射光を受光することで、 地表面を高精度に測定します。 ■スペースデブリ除去事業 レーザーを照射し、遠隔でスペースデブリの姿勢・軌道制御を行うことで、 スペースデブリの除去に貢献します。 ■上記に加えて、当社の宇宙光学技術をもとに、様々な事業を拡大していきます
500~1100万
入社後はこれまでのご経験・ご希望を考慮してソフトウェア開発に関わる業務をお任せします。 当部門では半導体の組込みソフトウェア最適化、最先端半導体の研究開発、大学や国と連携し、人財育成プログラムの立ち上げにも関わっております。 【当社の強み】 ■半導体×ソフト領域を専門的に扱う国内で唯一無二の立ち位置 ■通常の設計開発部門よりも技術開発色が強い事業内容。
【必須】組み込みソフト開発経験 ◎ソフトウェア技術が好きで絶えず成長し続ける志 ◎ソフトウェア技術で新たな価値創出に拘れる志 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売