富士ソフト株式会社【首都圏】車載用組込ソフトエンジニア② 15448
448~748万
企業名非公開
東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市
448~748万
企業名非公開
東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市
組み込み制御SE
〇自動車用電子機器・車載機器に関する各種システムの要件定義・設計、開発、保守を担当していただきます。 ※ご経験、保有されている能力、ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守などの最適な業務を担当して頂きます。 ★富士ソフトのICT技術と自動車の技術を結び付けて、次世代の自動車とそれを取り巻くサービスを一緒に作りませか? 【注力技術領域】 ■CASE Connected 、 Autonomous 、 Share&Service 、 Electric )戦略における1つである 「電動化技術」 に最注力。 ■AUTOSAR ・ AI ・画認技術に注力視。 ・電動化領域の技術(電動駆動システムの構成部品 ) ※1:電池・インバーター・ DCDC コンバーター・充電器・水素制御・モータ制御等 ・AUTOSAR を軸とした BSW Basic SoftWare )技術 ・AI 技術・画像認識技術 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が豊富で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 ・在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 ・プロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
【MUST】 ・組込ソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ※使用言語:C、C++、C# ・基本設計、詳細設計の経験がある方。 ・自動車に関する制御ソフト開発の経験がある方。 ・後輩、チームメンバーの指導、育成経験がある方。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎。 ・プロジェクトリーダーの経験がある方。 ・プロジェクトマネジメント経験がある方。 ・要件定義の経験がある方。 ・数学・物理の知識 ・MATLABで作成された制御モデルの読解力 ・モデルベース開発経験 ・AUTOSARの開発経験 ・Infinion・NXP開発経験
正社員
448万円〜748万円
07時間30分
09:00〜17:30 ・標準労働時間 7時間30分 ※フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準就業時間帯 始業:9:00~終業:17:30 ※休日出勤の場合は振替休日を取得します。
有
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 祝日 日曜
年次有給休暇
・夏季休暇 /年末年始休暇・慶弔・特別休暇 / 長期休暇 / 育児・介護休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・月額給与:基準給与額 240,000円~400,000円 ・想定年収: 448万円~ 748万円 ※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。 ・昇給:年1回
東京都港区
東京/神奈川/埼玉/茨城/群馬 https://www.fsi.co.jp/company/6.html#network ※案件によりプロジェクト期間中は客先常駐となることがあります。
神奈川県横浜市
東京/神奈川/埼玉/茨城/群馬 https://www.fsi.co.jp/company/6.html#network ※案件によりプロジェクト期間中は客先常駐となることがあります。
埼玉県さいたま市
東京/神奈川/埼玉/茨城/群馬 https://www.fsi.co.jp/company/6.html#network ※案件によりプロジェクト期間中は客先常駐となることがあります。
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度
有
【社会保険】 厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・自社健康保険組合 ・企業年金基金(確定給付企業年金) ・選択制確定拠出年金(給与原資) ・財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会 ・在宅・サテライト勤務制度 ・BYOD(Bring Your Own Device)導入 ・時間短縮勤務 ・自己啓発資格取得推奨制度 ・健康診断 ・慶弔金 ・保養所 ・独身寮、社宅 他
最終更新日:
450~1100万
衛星のシステム電機設計を担当し、システムズエンジニアリングに基づき多様な部門や企業と調整しながら、全体コンフィグレーションを技術的に統括。品質・コスト・スケジュールの最適化を実現する役割を担います。 【業務詳細】■衛星全体の性能定義・サブシステムへの要求配分と仕様調整■電力収支や通信レート等のシステム解析■機器間の電気接続規定・ハーネス設計およびロケット・地上局との外部インタフェース調整■製造・試験フェーズでのシステム試験計画立案、手順検討、試験データの評価。宇宙機開発の上流設計から試験まで一連の工程に携わり、国家規模のプロジェクトをシステム設計の側面から牽引する重要な役割を担います。
【いずれか必須】■衛星システム開発に携わったことがある■大規模のシステム開発に携わったことがある■システムズエンジニアリング、プロジェクトマネージメントの基礎知識やそれを用いての業務経験がある 【歓迎】■SysMLを用いてMBSEを行ったご経験をお持ちの方■MATLAB simulinkやpythonを用いてシミュレーションを行ったご経験をお持ちの方■米国あるいは欧州の会社と英語を用いて交渉、調整、仕様書の作成等を行ったご経験をお持ちの方■pythonやSQLを用いてWEBアプリやデータベースの作成を行ったご経験をお持ちの方
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~1000万
<職務内容> 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのモータ制御開発において下記業務をお任せいたします。 ◆メンバークラス ・ベクトル制御ロジック設計とチューニング(センサード/センサレスBLDCモータ) ・SimulinkベースMBD設計、C言語実装(マイコン向け) ・SW静的解析、実装評価 ・AUTOSAR Classic準拠、LIN/CAN通信設計、UDS準拠の診断機能設計 ・ISO26262(ASIL A以上)/A-SPICE準拠 ◆リーダークラス メンバークラスの業務と下記を並行して行っていただきます。 ・3~5名チームのレビュー、教育、進捗・品質管理 ・OEM/Tier1との技術折衝
<必須要件> ・車載SW開発経験(3年以上) ・リーダークラスの場合は下記も必須 ‐ 技術チームリーダー/マネジメント経験 <歓迎要件> ・ISO26262、A-SPICEプロセス理解 ・AUTOSAR開発経験 ・海外拠点との調整・展開経験 ・モータ制御アルゴリズム実装経験
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400~500万
金融・製造業界を中心とした幅広い業種向けのシステム開発に携わります。設計・製造・テストフェーズを担当、将来的にはエンジニアのリーダーとしてご活躍いただきます。 【具体的には】クライアントから依頼されたシステム開発において、設計・製造・テストの各フェーズを担当していただきます。将来的には3~4名程度のエンジニアのチームリーダーとして、技術面でのフォローや業務推進を行っていただくことを期待しています。まずは一人で確実に業務を遂行できることを重視しています。 変更の範囲:当社業務全般
【必須経験】■システム開発経験5年以上■一人称で業務を完結できる方■何らかのプログラミング言語での開発経験【歓迎経験】■Java開発経験■複数の言語を扱える方■若手エンジニアの育成経験 【魅力】 ■大手企業との取引が多く、最新技術に触れる機会が豊富にあります ■平均勤続年数10年以上と長期定着率の高い環境で腰を据えて働けます ■自己啓発活動に注力しており、半年間でPDCAサイクルを回して技術力向上を図れます ■月に一度の全社ミーティングなど、プロジェクトの垣根を超えた交流の機会があります ■将来的にはリーダーとしてのキャリアパスも用意されています
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600~1100万
システム開発のプロジェクトメンバーとして、要件定義からテスト・保守運用まで一連の開発を担当していただきます。クラウド技術やAI・最新の開発ツールなどを活用して、システム開発をおこないます。 当社は一次請けとしてお客さまと直接やり取りを行い、業務課題を深く理解しながら開発を進めるため、システム導入の効果を感じながらシステム開発に携わっていただけます。 主なプロジェクト事例 ・大手保険業界向けシステム開発 ・大手製造業向けシステム開発 ※受託案件に関しては多種に渡ります。
必須経験 ・システム開発経験2年以上 ・詳細設計・製造・単体試験の経験があり自走できる方 ・Java、Python、C#、JavaScriptいずれかの開発経験がある方 尚可経験 ・基本設計を行った経験があり自走することができる方 ・要件定義の経験があり自走することができる方 ・結合試験・総合試験設計の経験があり自走することができる方 ・クラウド(AWS、AZURE等)に関する知見がありクラウドサービスを活用したシステム開発の経験がある方 ・リーダーとして数名のエンジニアのとりまとめを行った経験がある方
Re-grit Partners(リグリットパートナーズ)は、個が起点となり世界を変革する「プロフェッショナル」を輩出することを使命に、2017年に各業界のトッププロフェッショナルが集結して設立された総合コンサルティングファームです。Vision「CxO firm(1,000人のCxOを輩出する)」を掲げ、個の変革を通じて社会に価値を提供しています。
600~890万
■配属組織について 電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語や開発・テスト手法の知見を活かし、エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発に取り組んでいただきます。 高品質かつ効率的な設計・検証を通じて製品価値の向上を支えるとともに、技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。 ■職務概要(具体的な業務内容) <具体的な業務内容> エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 (1)自動車メーカー(OEM)や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む <入社後すぐの業務> 入社後すぐには、車載搭載ソフトの詳細設計を担当していただきます。 具体的には、ソフトウェアの機能設計やコーディングを行い、その後単体テストおよびシステムテストを実施します。 <入社6か月~1年以降> 車載セキュリティソフトの詳細設計およびテストを担当していただきます。 またソフトウェア開発プロセスの効率化を図るための改善活動にも積極的に取り組み、チーム全体の生産性向上を目指し、効率的な開発環境の構築に貢献していただきたいと考えています。
■必須 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ■歓迎条件 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 ■求める人物像 ・チーム内での情報共有や意見交換を積極的に行い、協力して業務を進められる方 ・OEMとの技術的なやり取りに柔軟に対応できる方 ・技術的な課題に前向きに取り組み、改善提案ができる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
900~1600万
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 スマートM&Sが企画・開発する各種データソリューションにおいて、技術責任者としてシステムアーキテクチャの構想・選定、および開発プロセスの策定を主導していただきます。 単なる実装担当ではなく、PoCから本番開発へのフェーズ移行において技術的な意思決定を行い、プロダクトをゼロからプロダクトを創り上げる醍醐味を味わえます。 ・ビジネス要件のシステム要件への落とし込み 事業アーキテクトや外部のUXデザイナーと協働し、ビジネス要件を技術的な実現可能性と照らし合わせ、開発ロードマップおよびシステム要件定義へ落とし込みます。 ・システムアーキテクチャ設計・構築 本番化を見据え、技術スタックの選定からセキュアかつ拡張性の高い全体設を担当。PoCでの検証結果を基に、長期運用に耐えうるアーキテクチャを決定します。 ・AI技術を活用したシステム設計 機械学習・深層学習・生成AIなどの最新技術をシステムへ組み込むための方式設計を行い、データソリューションを核とした新事業モデルを支える技術基盤を確立します。 ・セキュリティ・ガバナンスの実装 プロダクト化に不可欠なセキュリティ要件(認証・認可、データ保護等)の基準を策定し、実装フェーズにおいて適切なガバナンスが効いているかを監督・リードします。 ●事業内容 スマートM&S事業部は、オムロンのデータ・AI・遠隔技術を活用し、サービス業・小売業界を中心に社会インフラの未来を支える新しいサービスモデルを創出しています。現場のリアルな課題をデータで可視化し、AIによる業務最適化や自動化を推進。働き手の“やりがい”と“生産性”を両立する社会変革に挑戦しています。あなたの技術が、日本の高品質な社会・生活インフラを次世代へ継承する力となります。 ●強み 全国規模のコンビニやコーヒーチェーンのクライアントの設備機器の一括保守等のワンストップサービスやIoT製品の導入支援を担うオムロンフィールドエンジニアリング(OFE)と連携することで、膨大なデータ資産を収集することが出来、またサービスモデルの実装を進めることが出来ます。さらに鉄道・交通・エネルギー領域でトップシェアの製品を持つオムロンソーシャルソリューションズ(OSS)との連携も進めており、製品を通じて蓄積してきた現場データを活用した新たなソリューションを生み出せる可能性を多く秘めています。 また、2023年に新たにオムロングループに参画したJMDC社のデータマネジメント技術及びソリューション開発力も活用することで、データソリューションビジネスを創出し、事業部の成長力も高めることが出来ます。 ●今後の展望 今後は、PoCで検証済みの複数ソリューションを安全で拡張性の高いプロダクトへ本格移行し、持続的に価値を提供する事業へと成長させます。 現在進行中の主なデータソリューションは以下の通りです。 【流通小売向け】 ・小売店舗向け画像解析AIソリューション AIによる画像解析で棚割や商品構成を自動可視化し、売上・需要予測AIを活用した最適な棚割提案を行います。 ・店舗運営課題自動検知ソリューション 店内画像データをAIで解析し、陳列乱れ・欠品・POP非設置・レジ混雑などの店舗運営課題を自動で検知します。 ・店舗マネジメントアシストAI 現場とAIが対話し、質の高い店舗情報を収集・分析し、企業の資産や成果につなげます ●部・チームの業務概要 配属部署 データソリューション事業本部 スマートM&S事業部 (12名) 事業責任者2名のもと、各関係先と協業し、新たなデータソリューションおよびビジネスモデルの企画・開発を担っています。(平均残業時間:25~30H/月)
◆必須条件【経験】 ・ITシステムまたはプロダクトの企画・設計・開発経験 ・クラウドサービスの開発・運用経験 ・チームでのプロジェクト推進・リーダー経験 ◆必須条件【スキル】 ・システムアーキテクチャ設計に関する知識 ・クラウドサービス(AWS、Azure、GCP等)の基礎知識 ・データベース(構造化・非構造化)の設計・運用スキル ・APIや外部システム連携の知識 ・セキュリティ・データガバナンスの基礎知識 ・プロダクト開発のリード経験、またはチーム開発の推進力
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930~1220万
■配属組織 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション/期待する役割・責任 エンジン/ネットワークECUのソフトウェア設計に携わり、開発言語やテスト手法の知見を活かして、高品質・高効率なソフトウェア開発を推進していただきます。 製品価値の向上に貢献するとともに、プレイングマネージャーとして自ら手を動かしながら、 チームの技術支援や進捗・品質管理など、開発全体をリードしていただくことを期待しています。 ■職務概要(具体的な業務内容) <具体的な業務内容> エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして、 高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。 (1)自動車メーカー(OEM)および当社独自の目標・要求に基づく車両制御機能のシステム設計 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 ・テスト計画の立案と実行 ・検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客(OEM)との技術折衝および課題解決 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバーの技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 <入社後すぐの業務> 入社後はまず、現在進行中のプロジェクトに参加していただきます。 具体的な業務の中で、車両制御機能の設計・開発プロセスや、当社が重視する品質管理の手法を学んでいただきます。
■必須 (1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験 (2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計経験 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ■歓迎 ・労務マネージメント経験 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 ■求める人物像 ・OEMや社内関係者と円滑にコミュニケーション・調整ができる方 ・チームをまとめながら、開発の進行・課題対応に主体的に取り組める方 ・技術的な知識を活かして、設計・検証業務を自ら推進できる方 ・改善意識を持ち、業務やプロセスの向上に積極的な方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~1200万
各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 セールスエンジニアを強みとした方には本部でそのポジションがございます。
いずれか一点 ・制御ソフト開発経験(C、C++) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そして全国からフルリモートで参加いただけます。
500~800万
PLCは工場の生産ラインや機械設備の制御に使われる産業用コンピュータであり センサーからの入力を受けて、モーターやバルブなどの機器を制御します。 同社の取引先である大手食品工場(全国)で導入されており、新工場の設立や、ライン修正に伴う仕様変更などを同社で対応しております。 また、食品工場以外にも植物工場、車載用バッテリー工場などで導入がございます。 対応している技術者の後任育成のために、増員募集でございます。
PLCソフト作成・修正の経験者が望ましいですが、類似業務のご経験があるかたでもお会いしたいと思っております。 プログラムや電気関係の経験者または有資格者 経験がない場合は電気系の学校卒業者
空調・衛生・給排水設備の設計・施工・保守・改修などを含む設備工事事業 精密環境制御機器・製造装置等の開発・製造・販売(機器製造販売事業) ビル・病院・商業施設・工場などを対象とした最適空間の創造・保守・技術提供
350~500万
無期雇用(正社員)として当社に入社し、組込ソフト/制御/LSI(半導体・FPGA等)領域の 開発プロジェクトに参画します。 上位工程や管理職前提ではなく、実装・検証など手を動かす開発実務(プログラマー~SE相 当)を主軸に、スキルと志向に合わせて担当レイヤーを決定します。 担当レイヤー例(配属は経験・希望・案件状況により決定) ・レイヤーA:マイコン制御/ファームウェア(C/C++、割り込み、タイマ、I/O制御、周辺IC制 御) ・レイヤーB:RTOS開発(μITRON等のマルチタスク、タスク間通信、性能・タイミング検証) ・レイヤーC:組込Linux(ユーザランドアプリ、ミドル、デバイスドライバ、ネットワーク機 能) ・レイヤーD:評価・テスト(実機デバッグ、ログ解析、測定器での波形確認、再現手順作成) ・レイヤーE:LSI/FPGA(RTL設計・検証、EDA検証、実機評価、ドキュメント作成) 想定業務(例) ・仕様の読み解き、設計メモ作成、実装、コードレビュー対応 ・不具合解析(再現→切り分け→修正→再発防止)、ログ・波形などの根拠を残す ・テスト観点出し、テスト項目書/試験仕様書の作成、検証結果レポート作成 ・通信/周辺I/Fの実装・検証(UART/SPI/I2C等の基本I/F、TCP/IP等) ・クロス開発環境でのビルド・デバッグ(例:クロスコンパイラ、Make/CMake等) 成果物イメージ ・仕様を踏まえたソースコード(C/C++、必要に応じて周辺言語) ・試験仕様書/テスト項目書、検証結果レポート、再現手順 ・デバッグログ、解析メモ、改善提案(可能な範囲) 【仕事の醍醐味】 ・机上の設計だけでなく、実機で「自分のコードが動く」手触りを得られる ・管理職ではなく“プレイヤー”として、技術を深めて年収レンジを上げていける(無期雇用の安 定性) ・評価・テストから入っても、デバッグ力/品質観点が武器になり、実装側へ伸ばしやすい ・制御(マイコン/RTOS)とLinux、さらにLSI/FPGAまで、適性に応じて守備範囲を広げられ る ・案件ごとに異なる制約(性能、メモリ、リアルタイム性)を解く経験が、市場価値に直結す る ●無期雇用派遣ならではのメリット ・長期安定案件に参画しやすい ・待機期間中も給与支給があり、収入が安定 ・複数プロジェクトを通じて技術領域を広げられる ・資格取得支援などを活用し、継続的なスキルアップが可能 無期雇用による安定した雇用は、長期的な定着とキャリア形成につながります。
【応募資格(必須)】 ・CまたはC++でのコーディング経験(実務/学習どちらでも可。ポインタ・関数・構造体の理 解が目安) ・PCの基本操作に加え、Linuxの基礎(コマンド操作やファイル操作など)に抵抗がない ・チームでの開発に必要な報連相、仕様を読み解き不明点を確認する姿勢 【応募資格(歓迎)】 ・組込ソフトの実装経験(C/C++、ポインタ、割り込み、タイマ、I/O制御) ・RTOS(μITRON等)を用いたマルチタスク開発/タスク設計の理解 ・組込Linuxの経験(システムコール、ユーザランド、デバイスドライバ、ネットワーク) ・デバッグ経験(gdb等のデバッガ、ログ解析、原因切り分け、再現手順作成) ・評価/テスト設計(テスト観点、項目書作成、結果レポート) ・測定器を用いた評価(オシロスコープ、ロジアナ等)※使用経験があれば尚可 ・LSI/FPGA領域(Verilog/VHDL、RTL設計・検証、EDA検証、実機評価) ・Git等のバージョン管理、レビュー文化下での開発、ドキュメント作成
◆人材派遣事業 ◆人材紹介事業 ◆特定技能登録支援機関 ◆グローバルエンジニア事業 ◆人事採用コンサルティング事業 ◆キャリアコーチング事業 ◆チャイナ事業 中国人向けの職業紹介、派遣紹介、新卒紹介 中国人留学生向け就職塾 日中越境マッチング、人材交流 中国企業の日本進出サポート