【解析】トヨタGのTier1企業!
450~750万
豊田合成株式会社
愛知県稲沢市, 愛知県あま市
450~750万
豊田合成株式会社
愛知県稲沢市, 愛知県あま市
自動車/輸送機器研究開発
CAE解析
製品開発分析/解析(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車 が衝突した時の乗員の挙動を再現する ・CAE結果を分析して、製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして 開発・設計にフィードバックする ・実際の現象を正確に再現するためにCAEと実験を比較検証して改善点を見出 したりCAEモデルの作成方法を工夫する
▼以下の経験・知識をお持ちの方 ・何かしらのCAE経験 ・力学や工学に関する知識 ┗数学・物理学・機械力学・材料力学等
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
450万円〜750万円
一定額まで支給
休憩60分
08:15〜17:30
有 コアタイム (10:00〜15:15)
有 平均残業時間: 15時間
有
121日 内訳:土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日
入社半年経過: 11日 最高: 20日 平均取得日数19.7日(年間)
育児休暇/出産休暇制度など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県稲沢市
詳細:愛知県稲沢市北島町西の町30番地
愛知県あま市
詳細:愛知県あま市二ツ寺東高須賀1番地1
時短制度 出産・育児支援制度
有
有
■家族手当 ■役職手当 ■健康診断 ■退職金共済加入 ■住宅資金融資 ■マイカー資金融資 ■財形貯蓄 ■退職金積立年金 ■社内融資 ■健康管理センター ■各種リゾート施設 ■医療施設など
〜2回
愛知県清須市春日長畑1
自動車部品の製造、販売、研究開発 【製品例】 ウェザストリップ製品(自動車ドアの周辺ゴム) 内外装部品(ダッシュボード) 機能部品(給油のための配管パイプ) セーフティシステム部品(エアバック)
プライム市場
最終更新日:
350~400万
自動車メーカーおよび大手サプライヤーの開発現場、または当社開発拠点にて、自動車開発業務をご担当いただきます。あなたの経験、キャリアの希望に沿ったポジションをご提案いたします。 【主な業務領域】 車体・内外装、シート、電装部品などの設計、3Dモデリング業務、パワートレイン、駆動系、シャシー構造、排気系部品に関する開発支援、電装/電子制御システム(ADAS、HMI 等)の企画・設計・評価、モーター/バッテリーを中心とした EV・HEV 開発、HILS によるモデル検証、生産技術業務、各種解析業務、実車評価/フリート走行試験、PLM、AI 等を活用した業務効率化・運用支援・DX推進
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・エンジニアとして成長したい意欲をお持ちの方 【歓迎条件】 ・3D-CAD(CATIA、NX、SolidWorks等)の基礎知識 ・自動車やモノづくりへの興味関心 ・学生時代に設計、実験、製作などの経験がある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
750~1430万
ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 <こんな仲間を探しています!> 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 <募集背景> ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 <組織ミッションと今後の方向性> 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。
<MUST要件> 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発(C言語)の3年以上の設計経験 <WANT要件> 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験
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850~1430万
【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得
<MUST要件> ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト/ハードの設計経験 <WANT要件> ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト/ハード開発のマネジメント/リーダ経験
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450~650万
高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う工場にて、技術スタッフとして耐火物製品(ルツボ・れんが類・不定形製品)、工業炉の設計・開発業務を中心にお任せします。ご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど、取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 <業務詳細> ▼材料の設計開発(セラミック等の粉体の配合) ▼製品の工程設計(成形・焼成・加工) ▼製品の不具合対応、原因調査や分析(XRDやXRFを使用する事が多いです) ▼分析機器等実験設備の管理 ▼営業同行による顧客対応(技術的側面からのサポートを想定) ※業務割合としては工場内での開発業務が多く、顧客対応等の比重はあまり多くないです。 ※他工場や顧客先への出張が発生する可能性がございますが、ご入社後すぐに発生する可能性は低いです。 <業務イメージ> ▼基本は半年毎にテーマ設定を行い、試作改良の業務を担当。加えて場内外に発生する不具合対応等の突発的な業務にもご対応いただきます。 ▼技術課ではセラミック原料(耐火原料)の配合や成形作業等の試作段階を主に担当。その後は同工場の生産課や生産技術課と連携を行い、量産に向けての技術対応を行います。
<マッチする方> ▼化学バックグラウンドをお持ちの方 ┗学生時代の経験からチャレンジ可能です! <歓迎条件> ▼製品開発(試作~改良~量産)のご経験をお持ちの方 ▼無機材料(セラミック・耐火物等)の知見や扱い経験をお持ちの方 ▼CAD設計や応力シミュレーション、フローシミュレーションのご経験をお持ちの方 ※アウトソーシング会社の方も歓迎です!
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400~600万
自動車開発における衝突解析(CAE)業務をご担当いただきます。量産開発フェーズに近い実務を中心に、即戦力としてご活躍いただくポジションです。 【業務詳細】■不具合に対する机上検討(原因分析・対策検討) ■CAEを用いた自動車の衝突解析業務 ■メッシュ作成 ■解析条件の設定 ■解析実行・結果評価 ■関係部署との技術的なやり取り 等
【必須】■CAEに関する知識、経験(簡単な技術会話ができるレベル) ■CATIAの基本操作経験 (モデルを開く、測定、位置移動、保存など) ■Ansaの使用経験(Shell/Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル) ■自動車の衝突解析(CAE)実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験(Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran(SOL101) ■ANSYS(Mechanical、Fluent) ■ABAQUS(プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析) ■Star-CCM+(熱流体解析)
■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託(AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス) 等
400~600万
自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5を用いた設計業務、サプライヤーとの連携、他部署との折衝など、幅広い業務に携わっていただきます。 新型車開発PJにおいて、幅広い分野での設計に携わっていただく可能性があります。 【業務詳細】■CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業 ■フィジビリティスタディの為の関係各部署との調整・折衝 ■サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整 ■設計変更管理、部品表(BOM)の作成・管理 ■CAE解析による設計検証、結果に基づいた設計改善 ■設計レビューへの参加、技術的な課題解決
【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験 ■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル ■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験 ■CAE(構造解析)の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる ■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験 ■サプライヤーとの連携・折衝経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。
■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託(AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス) 等
348~400万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
420~670万
特殊トラック及び各種機械装置等のCAE解析をご担当いただきます。解析に限らず、新製品の開発に係る業務を行っていただくことを期待しております。 【業務詳細】■特殊トラック及び各種機械装置のCAE解析(静解析・動解析他) ■CAE解析ソフトの管理(構築・社内教育等) ※システム管理は情報システム部門にて行います ■車両試験部門との連携(同定、イタレーション・試験方法検討等) ■新製品の開発に係る業務(コンセプト立案、検討・設計・評価等)
【必須】■CAE解析(静解析・動解析)及び解析主幹(指導)経験 【歓迎】■車両解析経験 ■CAE解析システム構築経験(立ち上げ、更新等)■ロードシュミレータ等試験装置との連携経験 【魅力】業界をリードする製品力と技術力が魅力です。特装車両は社会インフラを支える重要な存在であり、高品質な製品は国内外で高い評価を得ています。また、顧客のニーズに合わせたカスタマイズ対応力も強みで、多様なプロジェクトに携わることが可能。更なる業務拡大に備え、テクニカルセンターが創立されるため、解析部門も規模拡大が求められており、その立上げメンバーとして業務が可能です!
■特装車(ダンプトラック・ごみ収集車など)の製造販売 ■環境整備機器及び施設の製造販売 ■立体駐車装置及び設備の製造販売 ★売上比率:特装車事業:83.3% 環境事業:10.7% パーキング事業:6.0%
400~600万
「 自動車の機械設計業務に関わりたい 」そう思われている方は、当社で機械設計の第一歩を踏み出しませんか?当社では未経験の方でも、新卒と同様に最大3ヶ月程度の研修をおこなっています! ■業務内容:次世代自動車部品、ボデー、各種筐体、治工具などの機械設計業務※上流の業務に関われます ■開発スタイル:開発案件を丸ごと請負い、チームで取り組みます。先輩社員のサポートのもと技術を身に着けられるため、着実に成長できます。 ★役員との距離感も近く、働きやすい環境です! 【業務内容:変更範囲】会社の定める業務全般
【いずれか必須】 ■高専・大学・大学院の機械系学部、学科をご卒業された方 ■機械設計の業務経験または同等の能力をお持ちの方 ★経験不問、第二新卒歓迎 【当社の魅力・働き方について】 ■先輩社員のうち9割以上が未経験からのスタート…研修制度、業務体制(請負93%かつチームでの取り組み)が整備されているため、着実に技術力を磨くことができる環境です。※5年以内離職率も5% ■ワークライフバランスが確保できる…年間休日121日・有給取得率97.6%・平均残業24.2時間/月・育休取得率は86%(昨年度実績)
●モビリティ領域におけるソフトウェア開発、電子・電気設計、機械設計 ●設備、治工具、専用機の設計・製作
450~800万
■CAEを用いた衝突安全性能の開発補助 自動車の衝突時の挙動を解析し、安全性向上のための評価・検討を行います。 ■関係部署との調整・コミュニケーション 技術担当者や開発チームと連携し、必要な情報共有や調整を進めます。 ■資料作成・報告業務 会議資料や報告書を作成し、開発内容を分かりやすく整理します。 ■会議運営サポート(案内送付・議事録作成など) 会議開催の準備や議事録の作成など、スムーズな運営を支えます。 ■問い合わせ対応・出張対応 技術的な問い合わせに対応したり、必要に応じて国内外へ出張する場合があります。 ■組織運営に関わる会議への参加 部署ミーティングや交通安全関連のミーティングに参加し、情報共有を行います。
・衝突安全に関わる経験がある方
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