次世代セントラルシステム開発に向けた制御ソフトウェ
550~1000万
株式会社SUBARU
群馬県太田市, 群馬県太田市
550~1000万
株式会社SUBARU
群馬県太田市, 群馬県太田市
電気/電子プロセス設計
電気/電子研究開発
組み込み制御SE
C-ECUの開発業務をご担当いただきます。 具体的には ・複数システム間で協調する制御のシステム設計、ユニット量産仕様の検討、サプライヤと協働した開発、実車やベンチ環境を用いた評価 ・サイバーセキュリティ要件の量産ユニット向け仕様開発 ・通信(CAN/Ethernet等)の中継機能の開発、評価 【取り扱いプロダクト】 ・C-ECU セントラルゲートウェイ(CGW)を進化させた、次世代のC-ECUを中心とする車内電子制御システム 無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウェア更新技術をC-ECU/CGWに持たせることで、BEV時代特有の「シームレス」や「ストレスフリー」といった使い勝手の追求や、クルマの魅力を減らすことなく、長くお付き合いいただきたいという考えに基づく「減価ゼロ」の発想など、BEV時代においても、SUBARUはテクノロジーでお客様の期待に応え続けていきます。 【採用背景】 HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れる、新しい時代でもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。 その中で当部署は、セントラルゲートウェイ(CGW)を進化させた、次世代のC-ECUを中心とする車内電子制御システムの開発、最適化を進めています。OTAの更なる活用、高速通信への対応、テレマティクスを使った新しいサービスの提供、制御構造の合理化など、様々な新しい価値創造に深く関係するC-ECUの開発に向け、制御設計をお任せできる方をお探ししております。 【開発環境】 MATLAB Simulink/Stateflow、CATIA V6、Excelマクロ、CANalyzer/CANoe 【キャリアパス】 C-ECU/CGWの一部の仕様開発から修得し、システム開発の経験を積んだ上で複数ユニットが関連する仕様やサイバーセキュリティ仕様など複雑な開発をご担当いただきます。 発揮能力に応じてプロジェクトマネジメントの領域に業務範囲を広げることも想定しております。 【業務の面白み】 ・完成車メーカーとして、自らが主体的に設計した車両を世界中で販売し、お客様の手に届けられる。 ・全ての車載電子ユニットと関連があり、複数システムと連携して実現する機能の開発に携われる。 ・先進サービス、サイバーセキュリティ、車載Ethernetなど先端の機能開発に携われる。 【職場環境】 プロパにおける中途比率は約3:1、係長以上にも中途がおり新規に入ってなじみやすい環境。元々専門の違うメンバが多いため互いに質問や協力が活発に行われているのが特徴です。Teams等のオンラインツールを用いたコミュニケーションも増えているが面直が主流です。また任意参加とはなりますが、飲み会等の企画もございます。チーム一丸となって、日々開発業務を行っております。 【働き方】 ・残業:30h/ave ・リモートワーク:可 ・フレックス勤務:可 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。リモートワークの利用頻度は週1程度。各自のライフスタイルに応じて週の利用頻度は変わります。 ■太田市での働き方:https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html 年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種
【必須】 ・電気・電子・情報に関する大学・高専レベルの知識 ・下記歓迎案件いずれかの経験 【歓迎】 ・制御系開発の経験 ・車載電子ユニット開発の経験 ・電子回路図が理解できる ・Matlab/Simulinkによるモデルベース開発スキル
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
550万円〜1,000万円
休憩60分
08:00〜17:00
コアタイム (13:00〜15:00)
有
122日
完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
群馬県太田市
群馬県太田市
〜2回
■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン
最終更新日:
500~700万
世界トップクラスのシェアを誇る大手電子部品メーカーの開発研究所にて、計算科学的な手法を用いたセラミックス材料のメカニズム解明および材料設計をお任せします。 第一原理計算(DFT)や分子動力学法(MD)、機械学習といった先端アプローチを駆使し、社内の材料開発チームと密に連携しながら新規材料の創出を牽引するポジションです。 原子レベルでの材料挙動を紐解き、次世代の電子部品のコアとなる新素材をゼロから生み出していく、技術者としての醍醐味と成長を実感できる環境です。 ■計算科学を用いた新規セラミックス材料開発 ■業務内容 ・第一原理計算(DFT)や分子動力学法(MD)を用いたセラミックス材料のメカニズム解明 ・機械学習を活用した次世代セラミックス材料の設計(MI等の活用) ・社内の材料開発チームと連携した、新規材料の創出および研究開発プロジェクトの推進 ・原子レベルでの材料挙動解析および新機能を持つ無機材料の探求 ・計算科学と材料開発を融合させた先端領域における技術探究 ■求人のお薦めポイント 世界トップレベルの電子部品の性能を根底から支える、原子レベルでの材料挙動解明や新規材料創出に深く携わることができます。 計算科学と材料開発を掛け合わせた先端領域において専門性を極め、技術者として市場価値の高い将来性豊かなキャリア形成が可能です。 年間休日126日、大手ならではの手厚い福利厚生が整った環境で、中長期的な研究開発に没頭できます。 ■キーワード 計算科学, 計算材料科学, 第一原理計算(DFT), 分子動力学法(MD), 機械学習, セラミックス材料, 研究開発, 大手電子部品メーカー, R&Dセンター
【必須要件】以下の全てを満たす方 ・計算材料科学(DFT、MD等)を用いた無機材料に関する研究開発経験(3年以上) 【歓迎要件】 ・TOEIC 600点程度以上の英語力(論文読解、海外連携等) ・学会発表、または論文誌への投稿経験 ・関係者と適切に連携を取ることができる高いコミュニケーション能力
セラミックコンデンサ、インダクタ、通信デバイス(FBAR/SAW)、回路モジュールなどの電子部品の開発・製造・販売
500~700万
世界トップクラスのシェアを誇る大手電子部品メーカーの開発研究所にて、次世代のエネルギーデバイスとして期待される「全固体電池」の技術開発をお任せします。 電池の開発や電気特性評価、品質保証体制の構築から、新材料の探求、プロセス設計、生産技術開発まで、幅広いフェーズに携わっていただきます。 自らのアイデアを具現化させ、技術の探求に没頭できる環境が整っており、「ゼロから創る」モノづくりの大きな達成感と技術者としての成長を得られるポジションです。 ■職種キャッチコピー 次世代エネルギーデバイスをゼロから創る ■業務内容(HP) ・全固体電池の研究開発および特性評価 ・品質保証および寿命予測のための検査環境構築 ・電池材料の研究およびプロセス設計 ・量産化に向けた生産技術開発および設備設計 ・次世代エネルギーデバイスに関する技術探求 ■求人のお薦めポイント(HP) 世界的に注目を集める「全固体電池」の研究開発において、初期段階から量産化プロセスまで幅広いフェーズに関わることができる非常にやりがいのある環境です。 既存の枠組みにとらわれず、自身のアイデアを積極的に提案し、それを具現化するために技術に深く没頭できる開発体制が整っています。 ■キーワード 全固体電池, エネルギーデバイス, 品質保証, 検査環境構築, 材料開発, プロセス設計, 生産技術開発, 大手電子部品メーカー, R&Dセンター
【必須要件】 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方(実務経験3年以上) ・電池品質、開発に関する知識・経験 ・電池をはじめとしたエネルギーデバイスの開発経験 【歓迎要件】 ・5年以上の電池等のエネルギーデバイス開発経験 ・生産技術開発経験(検査環境の設備設計やプロセス開発等に知見のある方) ・全固体電池デバイスあるいは材料に関する研究・開発経験
セラミックコンデンサ、インダクタ、通信デバイス(FBAR/SAW)、回路モジュールなどの電子部品の開発・製造・販売
400~700万
創業以来、電力、水のろ過処理など、インフラ事業をグローバルに事業展開している当社で、発電設備用制御盤、配電盤の制御設計業務をお任せいたします。対象製品:発電設備用制御盤、配電盤 水力発電所、火力発電所、非常用発電設備の運転制御・安定制御を行うための制御回路のハード設計およびPLCソフト設計業務。ハード設計はAUTOCADベースの当社CADを使用してシーケンス回路設計と部品手配を行います。PLCソフト設計は各メーカ(主に横河製、三菱製)のPLCを使用したラダーシーケンス設計を行います。
【必須】電気技術の一般的な知識を有している方【歓迎】■配電盤・制御盤の設計・試験業務経験のある方■コミュニケーション能力の高い方■各種PLC(プログラマブルコントローラ)に関する知見のある方 ★明電舎について★ 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
650~1050万
【業務内容】 《機械構造部》 下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。 ◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD) ◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務 ◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務 ※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 《電気制御部》下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。 ◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。
《機械構造部》 【必須】 ■コンポーネントや装置、構造物、完成品など大型製品の機械構造の設計経験 ■本社(富岡)での勤務が可能な方(東京勤務の場合:週に数日の富岡への出張対応が可能な方) 【上記に加えていずれか必須】 ■機械構造物の強度解析やシミュレーションの経験 ■製造図面や組立図面などの作成経験 ■外部へ発注するための仕様書作成経験 《電気制御部》 【必須】 ■コンポーネントや装置など大型製品を構成するセンサー/駆動装置などのインターフェース設計あるいはケーブル/ハーネスの設計経験 ■本社(富岡)での勤務が可能な方(東京勤務の場合:週に数日の富岡への出張対応が可能な方) 【上記に加えていずれか必須】 ■性能確認試験や取扱説明書など技術文書の作成経験 ■外部へ発注するための仕様書作成経験
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500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]人工衛星に組み込むソフトウェアの構想設計、完全自動運転の制御プログラムの研究、AIを駆使した画像認識システムの開発、C言語などのコーディング業務
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、詳細設計以上の経験が5年以上ある方 【歓迎】AI開発に関する業務経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~500万
大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、車載向け制御ソフト開発(EV/HEV向け含む)の設計補助、シュミレーションモデルの作成・検証業務等もお任せします。 ・仕様書に記載された内容に従って、MATLABでシミュレーションモデルの作成や検証業務 ・自動化でシミュレーションモデルの作成や変更に対するMATLABスクリプトの改修 ・車載ECUの制御仕様書および動作検証レポートの作成 ・関連ツールの開発 ・MATLABモデルに対してのルール適合や修正
【必須】Simulink / MATLABの使用経験 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
600~890万
■配属組織について 電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション/期待する役割・責任 <組織内での本ポジションのミッション/期待される役割・責任> 顧客である自動車メーカーから提示される要求仕様書に基づき、車載ソフトウェアの設計・検証業務を担当していただきます。 開発の各フェーズにおいては、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取りながら、技術的な調整や課題解決を行っていただきます。 また、プロジェクトを補佐する形でチームの進捗管理や品質向上にも貢献していただきます。 ■職務概要(具体的な業務内容) <具体的な業務内容> ECU/TCUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 また、ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性がございます。 (1)自動車メーカー(OEM)や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む (8)チームメンバー(請負・派遣含む)の技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 <入社後すぐの業務> まずはご経験に合わせて、ソフトウェア設計、実装、テストなどをお任せしたいと思っています。 入社3~5か月程度で小変更程度のソフトウェア開発をご担当、対応いただけることを期待しています。 <入社6か月~1年以降> 開発業務に慣れてきた段階で、顧客との技術打ち合わせや仕様調整などにも関わっていただきます。
■必須 ・C言語での組み込みソフトウェアの開発および実装経験(業界不問) ・マイコン制御に関する知識・実務経験 ■歓迎 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験 ・マイコン制御に関する知識・実務経験 ・自動車業界の知識(エンジン/トランスミッション制御、AUTOSAR) ・ソフトウェア工学についての知識(A-SPICE、HIL) ・機能安全設計についての知識(ISO 26262) ・サイバーセキュリティ知識(ISO21434) ・TOEICスコア500程度の英語力 ■求める人物像 ・柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・主体的に活動できる方
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
430~700万
【当社の特徴・魅力】 (1)国内最大級の独立系SIerとしてシステム開発~IT商社まで多角的に展開し、幅広い業務に携われる (2)最先端技術(AI・クラウドなど)に強く、新しい技術を習得することができる (3)フォローアップ研修などのサポート体制が充実、早期のキャリアアップを目指すことができる (4)年間休日125日以上、就業時間7.5時間、コアタイム無しのフレックス勤務で働きやすい環境 (5)働き方改革・推進で健康経営優良法人に3年連続選出され、離職率7%以下を実現 【募集背景】 総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。 プライム案件が中心のため、様々な経験ができ、早期のスキルアップが目指せ、フォローアップ研修など充実しており、成長意欲がある方はどんどん後押しできる環境をご用意しています。 リーダーやPLといったプロジェクトマネジメント経験を積んでいきたい方も、当社でご自身の市場価値を高めてみませんか。 【業務内容】 金融、製造業、公共など、幅広い業界のお客様向けに、インフラ構築の提案、企画・設計・開発・マネジメントなどのインフラ支援をお任せします。 ご経験、保有されている能力、ご志向性を考慮の上、最適な業務をご担当いただきます。 ▼プロジェクト事例 ・携帯端末のシステム開発 ・携帯電話開発(携帯電話/スマートフォン/組み込みOS/ドライバ/コンテンツ) ・通信制御開発(基地局/中継局/交換機、無線プロトコル) ・機器開発 ・製造ライン制御/製造ロボット制御/センサー制御 ・OA機器制御/デジタル複合機/プリンター/POSレジスター ・ナビゲーションシステム開発/ECUソフト開発/エンジン制御 ・デジタル家電 ・DTV開発、デジタル家電(デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど)開発 ・放送機器制御/映像配信制御/デジタル放送制御 ・画像処理/画像解析/指紋認証 等 ※これまでのご経験やご希望に合わせて配属先を選定します。 ▼技術力の強さ ・AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 ・VMware社の最高位のプレミアパートナー ・vExpert国内最多の7名在籍 ・「Microsoft Partner of the Year 2019」における「Modern Deviceアワード」で最優秀賞 【当社の働き方】 当社は『働き方改革のトップランナー』として、様々な観点から働きやすい環境を整備しています。 具体的には、コアタイム無しの『スーパーフレックス制度』、各々の事情に合わせて勤務場所を選べる『在宅勤務/サテライトオフィス制度』など、勤務地や就業時間に捉われない環境を構築しています。 また、分単位での『フレキシブル有給』や『リフレッシュタイム制度』を拡充し、ウルトラフレックス制度を導入しております。 社員一人一人の働き方の状況にも柔軟に対応し、働きやすさを追求する勤務制度をご用意しています。
組み込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎要件】 ・C言語系での開発のご経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計のご経験 ・プロジェクトリーダー/マネージャーのご経験 ・チームメンバーの育成指導のご経験 ・顧客折衝のご経験 【マッチ率が高い人物像】 ・楽しんで仕事を行うことができる方 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしていきたい方 ・技術力を追求していきたい方 ・マネジメントに挑戦していきたい方 ・新しい技術に挑戦していきたい方 ・教育制度が充実した企業で働きたい方
◆システムインテグレーション事業 ◆クラウドサービス事業 ◆ロボットテクノロジー事業 ◆プロダクト・サービス事業 ◆アウトソーシング事業
700~1000万
次世代電気自動車に搭載予定のリチウムイオンバッテリー製造工程開発をご担当いただきます。具体的には以下業務です。 ■リチウムイオンバッテリーの製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。(1)部品点数を削減できる鋳造生産設備検討、及び仕様書作成。設備:最新鋭設備、AI搭載型搬送装置等(2)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理(3)上記に伴う資料作成作業(4)設備導入および立上げ立会業務等
【必須】■バッテリー製造工程に関する知見 【歓迎】■リチウムイオンバッテリー知見のある方■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~720万
自動車産業などの製造システムを支えるITエンジニアとして、C言語系を用いたアプリケーション開発や生産管理システムの構築・運用をお任せします。 【具体的には】 C、C#、C++によるアプリケーション・ツール開発、生産管理・監視装置の開発・運用、PLCや上位システムとの通信・制御、システム運用、トラブル対応、機能改修などを担当します。製造業のデジタル化に貢献し、地域インフラを支えるITエンジニアとして、技術力を活かした業務改善やDX推進にも携わることができます。
【必須】■製造業またはFAシステム開発の実務経験 ■C、C#、C++のいずれかでの開発経験 ■SQLを用いたデータベース設計・運用経験 ■普通自動車運転免許 【魅力】■電気・空気・水=生活に不可欠なインフラをITで支える社会貢献度高の仕事 ■FA事業・遠隔監視システム等/製造業のデジタル化に関与/IoTや制御技術などスキル幅が広がる ■資格取得支援制度(費用会社負担+合格時お祝い金)でスキルアップを後押し! ■土日祝休み/年休121日/有休消化率80%超/働きやすさ◎
建設業 製造業