406761789/組立スタッフ〈設立50年以上〉
330~440万
日本機械工業株式会社
東京都八王子市
330~440万
日本機械工業株式会社
東京都八王子市
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
機械生産技術
【職務概要】 同社にて組み立て職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■組立て職として、溶接業務(配管をメインに半自動溶接)・配管組立、 加工(切り出し、仮付け、組立治具設置)・消防車組立(ポンプの積載) ・部品製作(関連する部品製作)をご担当いただきます。 ※建物の改変を伴う業務は含まない ■就業環境: 全社員にメリハリのある働き方を推奨しており、繁忙期以外はほぼ定時に 帰宅する事が出来ます(※繁忙期だと、残業月15~50h程度)。 17時前には退社できるので、プライベートな時間を充実させることができます。 【同社について】 全国で消防車を扱う企業は15~16社ほどですが、その中でも高いシェアを誇っています。
【必須】 ■社会人経験 【尚可】 ■自動車の製造業界でのご経験 ■職種の魅力: 社会貢献性の高い消防車の製造に直接携われることが魅力な仕事です。
正社員
有
330万円〜440万円
■勤務時間 08:20~16:50(所定労働時間7時間40分) ■休憩時間 50分
有
115日
有給、夏季、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:2ヶ月※本採用時の給与額の90%~95% ■給与 年収:330万円~440万円 賃金形態:月給制 月額:191400円~ 賞与:年2回(過去実績約3.3ヶ月) 昇給:年1回(4月)
東京都八王子市
屋内全面禁煙
東京都 八王子市 中野上町2-31-1 中央東線「西八王子」駅より徒歩24分 ※マイカー通勤可 (「八王子」駅からバスで15分)
有
通勤手当/家族手当/住宅手当/退職金制度/マイカー通勤制度/社員食堂/役職手当/特別手当
〒192-0041 東京都八王子市中野上町2-31-1
本社営業部 東京都八王子市/大阪営業所 大阪府大阪市/福岡営業所 福岡県福岡市 他有り
■各種消防自動車の設計・開発・製造・販売
片倉工業(株)
最終更新日:
350~500万
■1905年の設立以来すべり軸受の製造に特化したメーカーとして、主に大手造船メーカーへの製造・販売を行っている当社において、旋盤やフライスなどを用いた加工・製造業務をお任せできる方を募集します。 ■設備は複合加工機1台、NC旋盤1台、マシニングセンタ1台、NCフライス5台、汎用旋盤10台、その他にも円筒研削盤、平面研削盤等の工作機械を備えています。 各工程に分かれて従事いただきます。 ■製造については生産管理システムを導入しており工程管理の見える化を図っています。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■金属加工の実務経験3年以上(旋盤、フライス、研削のいずれか)■図面を読み解き、自身で段取りや操作ができる方 ※金属や樹脂は問いません。 【尚可】機械加工技能士資格保有者、NC旋盤等の使用経験 【働き方】 技術力を重んじる社風のため、入社後は実務を通じたOJTで早期に即戦力としてご活躍いただくことを期待しています。金属加工への探究心を持ち、長期的に技術を極めたい方を歓迎します。
すべり軸受(銅合金・ホワイトメタル)の製造・販売
800~1600万
自動化課題に応じたロボットシステムの提案・要件定義・仕様策定 ロボット機種、ハンド、制御仕様等の技術検討 プロジェクト全体の工程・仕様・QCD管理 顧客、ベンダー、社内エンジニアとの調整・交渉 ロボットセル(社内試験用・現地)の立ち上げ支援、導入後のトラブル対応・品質改善活動
制御システム(ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど)に関わった経験 ステークホルダーとの折衝経験 ビジネスレベルの日本語力(読み・書き・会話力) 英語に抵抗感がないこと(英語でのチャット・メール対応が発生)
-
500~700万
主力製品の点検用ドローン『TerraXross』シリーズの改良および次世代モデルの設計開発を担当。機体システム設計からハードウェア開発、システム統合まで一気通貫で携われます。 【業務内容】■機体システム設計・コンセプト立案■ハードウェア設計・開発■システム統合・ファームウェア実装■試作機製作およびフィールドテスト■量産設計・海外パートナー連携 【『TerraXross』について】LiDAR搭載で暗所や粉塵下でもブレない圧倒的安定性と、180度チルト4Kカメラを誇る屋内点検ドローン。現場の3D化や有線給電など、過酷な屋内点検を「誰もが安全・簡単に行える」高い実用性が魅力です。
\ポテンシャル採用スタート!未経験でもスタンス重視で選考します◎/ 【必須】■ハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか)にコミットしたご経験(学生時代の経験のみでもOKです◎) 【魅力】≪渋谷本社/フレックス≫ 生産外部委託で地方転勤なし ≪一気通貫開発≫ 部分開発でなく全体設計、事業サイドと密接連携しプロダクト全体に裁量 ≪手触り感≫ 自身でのドローン設計開発、検証、世界展開実現まで一貫して関与可能 ≪時流事業/大手支援/最先端環境≫ 時流に乗るドローン事業、大手企業からの部品支援・機材貸与で安定基盤、1,500万相当3Dプリンター貸与、都内最新研究施設利用可能
ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先:国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様
600~800万
【主な仕事内容】 ・リペアプロセスの改善とSOP実装:現場で発生するハードからソフトまで多岐にわたる故障パターンの分析に基づき、誰もがスピーディーかつ高品質に修理できるようSOP(標準作業手順)を策定・現場へ落とし込みます。オペレーション上のボトルネックを特定し、業務フローの改善を推進します。 ・整備品質の改善:修理後の機体に対する品質検査・評価を通じて不具合傾向を把握し、品質棄損の根本原因を追究します。データや現場知見に基づいた改善施策を立案・実行し、拠点全体の整備クオリティの継続的な向上を牽引します。 ・修理拠点の統括とスループット管理:管轄エリア内の倉庫運営を統括し、機体の受入〜診断〜修理〜再配置のプロセス全体を指揮監督します。日々の目標修理台数を達成するための人員配置と進捗管理を行います。 ・整備パーツ・在庫の最適管理:全車種・全世代をカバーする多種多様かつ膨大な数にのぼる修理用パーツの在庫管理を行います。修理の手を止めない(枯渇させない)ための適切な発注・在庫コントロールや、作業効率を上げる部品配置を担います。 ・整備士チームのマネジメント・育成:拠点内で働く整備士やスタッフのマネジメント、シフト管理、評価、採用活動を担当します。また、ご自身の知見を活かした技術指導など、チーム全体のスキル底上げを牽引します。 ・ベンダー・関係部署連携:外部の修理パートナー(業務委託先)との連携によるキャパシティ管理や、本社の品質管理・企画チームとの連携を通じて、円滑な拠点運営を実現します。 ・安全衛生・環境管理:整備現場における安全衛生基準を徹底し、事故防止と働きやすい環境づくりに努めます。
<経験> ・整備、メンテナンス、製造、物流、小売、サービス業など業界を問わず、オペレーションに関する経験として下記のいずれかの経験 ・品質、コスト、生産力の観点でオペレーションの現場を管理した経験 ・組織のマネジメント経験 ・外部ベンダーのマネジメント経験 <スキル> ・オペレーション全体を見渡し、課題を分析し、有効な解決策を実行できる方
電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」の提供
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中で、下記ポジションを積極採用しています。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 [ポジション] ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 ■コンサルタント(製造・物流コンサルティング) 製造・物流領域の戦略コンサルタントとして、顧客の現場起点の課題解決から、中長期視点での構想策定・仕組みづくりまでを一貫してリードします。 さらに、顧客との信頼関係の構築を通じて、新たな案件やテーマの創出を推進。 拡大中の自社コンサルティング事業の成長・拡大へ寄与いただきます。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、 名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、 アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 ・顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニアなどの複数ステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供 ■Mujinグループについて 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [ポジション] 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中での増員です。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。 [Mujinグループについて] 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 (要件定義〜設計〜導入) ・複数ステークホルダー(顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニア)を巻き込み、プロジェクトを推進した経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供
405~480万
誰にでもできる作業で、あなたのその手を腐らせてはいけない。毎回仕様が異なるオーダーメイドの世界。知的好奇心と技術の飢えを満たし、替えのきかない「唯一無二の職人」へ。 同じ図面は二度と見ない。 世界に一つの装置を、あなたの手で組み上げる。 ここは、ルーティン作業の墓場だ。 半導体、自動車、航空宇宙。 世界の最先端を支える産業用製造装置や真空装置、高純度ガス供給装置。 これらをゼロから組み立て、配管を製作するのがあなたの任務です。 決まりきった手順書はありません。 毎回異なる仕様、異なる技術。 ミリ単位の狂いも許されない緊迫感が現場には漂っています。 世界のサプライチェーンが歪み、スピードが求められる今、あなたの正確な手技が日本のものづくりを物理的に動かします。 ■ 入口は、圧倒的な「職人価値」の獲得 多くの工場では分業化が進み、技術の切り売りが行われています。 しかし、ここでは違います。 設計から製作、検査、配管の組付けまで、装置づくりの全工程に深く関わります。 あなたが手にするのは、どの時代、どの企業からも渇望される「フルスタック技術者」としての市場価値です。 未経験からでも、1〜3ヶ月の徹底した東京本社研修(図面読解、CAD、配管製作など)で、一級品のプロへと仕立て上げます。 ■ 出口は、宇宙と未来を創る「技術の誇り」 私たちが求めるのは、単なる労働力ではありません。 私たちがクリアしてきたのは、NASA基準すら超える超高精度な品質。 顧客の「理想以上」を形にするという、執念に似た職人の道です。 あなたが組み立てる装置が、明日の半導体を生み出し、未来の宇宙ロケットを飛ばす一歩になる。ものづくりに命を吹き込むその瞬間の醍醐味を、私たちは共有したいのです。 キーワード SCM、物流戦略、DX、PM、半導体製造装置、真空装置、ガス配管、組立、配線、CAD、生産管理、品質管理、施工管理、機械エンジニア、電気エンジニア、技能工、製造、正社員、オーダーメイド、メンテナンス、装置開発、メカトロニクス、テクニカルサポート、溶接、図面読解、フィールドエンジニア、工場、技術職
【期待される武器、そして覚悟】 学歴は問いません。 必要なのは、これまでの現場で培ってきた「ものづくりへの飢え」と「 向き合う姿勢」という武器だけです。 普通自動車免許(第一種)と、 何らかの製造・組立・配管等の経験があれば、 第二新卒や未経験に近い状態からでも歓迎します。 ただし、毎回変わるオーダーメイドの図面と格闘し、新しい技術を学び続ける「知的なタフさ」が求められます。 「ただ指示された通りに動きたい」「楽をして稼ぎたい」という方には、この環境は酷でしょう。 自分の手でしか生み出せない価値にこだわり、技術者として生きていく。 その泥臭い覚悟を持つ方だけを、私たちはプロとしてリスペクトし、全力で育成します。
【半導体・宇宙産業の根底を支える、創業45年を超える歴史的意義】 1979年の設立以来、総合建設業(土木、建築、設備工事の設計・施工)を祖業としながら、 半導体製造装置や各種真空装置の設計・製造、超高純度ガス配管の設計・施工へとドメインを拡大。
450~1000万
機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ当社にて、はんだ作業員を募集します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 当社で取り扱う様々な修理品に対して、はんだ作業実務をお任せします。取り扱い製品の幅が広いことが特徴ですので、日々違う製品の修理を担当でき、スキルアップできます。 ・電子部品のはんだ作業 ・基板洗浄 ・基板コーティング作業 ・社内システムでの進捗管理 ■組織構成: 20代~30代の前半の比較的年齢層の若いメンバーが活躍中です。接客経験者やIT技術者など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが未経験から入社しております。 ■キャリアパス: 社員の成長を促す社風でしっかりと評価される環境ですので、キャリアアップも目指していただけます。調達チームから異動をし別のチームでリーダーとして活躍している社員もおります。調達チーム内でも役職の付与など検討しておりますので、キャリアップを目指している方には積極的に挑戦いただきたいです。 ■会社の雰囲気について: 個性豊かなバックグラウンドを持った社員が多いですが、個性や多様性を尊重し合い、和気あいあいとした雰囲気です。快適な職場環境づくりの一貫として、社内には喫煙室やカフェスペースがあり、コーヒーや置き菓子が常備されているので、気分転換に利用する社員が多いです。また、部署が違ってもバーカウンターに集まってランチを一緒に取ります。当社には外国の人もいますが、片言の日本語を使って話してくれたり、通訳さんを通してコミュニケーションを取ることができるので、異文化交流もとても楽しいです。
はんだ作業のご経験
当社は修理を主な生業とする会社です。基板修理による「機器の蘇生」だけではなく、故障に至った電気的原因を解析する事で電子機器・産業機械に対する「予防保全」のご提案もしております。20,000社を超えるラヴォックスユーザーと500,000件以上の修理実績から確立された故障データベースを基に老朽化設備を「壊れない設備」に蘇らせ、また、プロの修理集団だからこそわかる故障メカニズムを基に「壊さない」設備にするためのアイテムの開発も行っています。
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
330~550万
【業務内容】 ・弊社の主力製品であるHIL(Hardware in the loop シミュレーター)を組み立てるお仕事です。 ・サイズも様々あり、大きいものでは大型冷蔵庫程になります。 ・ここで作られたシミュレーターは各大手自動車メーカー様の次世代の車のECU(自動車を制御するコンピューター)の先行開発部門へ納品されます。 【業務詳細】 ・筐体組み立て、ねじ締め、部品取り付け ・電気配線、ケーブル接続 ・チームリーダーの指示のもと、I/Oボードの組付け、ハーネスの作成や結線、それに伴うはんだ付け等を行います。 ・簡単な電気テスト(通電確認、配線確認) 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されております。 また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 ご自身が組み立てたHILにてテストされたお客様のECUが次世代の自動車に搭載されている、という未来を一緒に見ることができます。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能 【求める人物像】 お客様を成功に導くお手伝いをすること。これがdSPACEの企業理念です。日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。 ・チームワークを大切にする方 ・自分で考え、行動する積極性のある方 ・好奇心、探求心が旺盛な方 ・グローバルな環境で活躍したいと考えている方
【必須】 ・高専卒以上 ・理系(情報、電気、物理、機械など) が望ましいが文系(経済、経営、外国語など)出身でも可。 ・はんだ付けの経験 ・家電製品等の組み立て/ケーブル配線の経験 ・ドライバー、ニッパ等の工具の使用経験 ・原則週5日オフィスに勤務できる方 【尚可】 ・アナログ・デジタル回路の知識ある方 ・英語(英語にアレルギーがない方)
・自動車、メカトロ向け電子制御ユニット(ECU)開発のためのシミュレーション、検証ツールの提供およびサービス ・ エンジニアリングおよびカスタマイゼーション