【栃木県】経験活かせる!メンテナンス職◆無期雇用派遣【機電】23
372~480万
株式会社BREXA Technology
栃木県宇都宮市, 栃木県芳賀郡, 栃木県矢板市
372~480万
株式会社BREXA Technology
栃木県宇都宮市, 栃木県芳賀郡, 栃木県矢板市
機械フィールド/サポートエンジニア
機械品質保証
機械生産技術
自動車メーカー、自動車部品メーカー、半導体、医療機器など多岐に渡るジャンルでのメンテナンス職になります。 栃木県をはじめ関東エリアの企業様にて、設備・機器、フィールドエンジニア等のメンテナンス系のポジションをご担当いただきます。自動車整備士、設備メンテナンスや製造オペレーター、電気工事士のご経験を活かせます。 ※建物の改変を伴う業務は含まない
【いずれか1つの経験を5年以上】 ■自動車整備士 ■フィールドエンジニアやサービスエンジニア ■設備または製品の機械、電気の保全 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。
自動車整備士 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
372万円~480万円 月給制 月給 220,500円~280,000円 月給¥220,500~¥280,000 基本給¥220,500~¥280,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月)
会社規定に基づき支給
(例1)450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) (例2)550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込) (例3)700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(配属先により変動)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
※派遣先はスキル・ご希望に応じ決定致します。勤務地も最大限考慮致します。
当面無 原則1つのPJTを長く勤めて頂く予定です(本人希望考慮します)
栃木県宇都宮市
JR東北本線宇都宮駅 JR湘南新宿ライン宇都宮横須賀線宇都宮駅 JR日光線宇都宮駅
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
栃木県芳賀郡
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
栃木県矢板市
JR東北本線矢板駅 JR東北本線片岡駅
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
その他、群馬・東京・神奈川・千葉・山梨・東北等にも案件を保有。勤務地の相談が可能です。
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 借り上げ社宅にて 5割企業負担
無
確定搬出年金制度 (401k)、提携保養所
・出産・育児支援制度:育休・産休の取得率100%です。 ・研修支援制度:修生制度あり、自社研修施設あり。 ・UIターン支援:制度としては設けておりませんが、配属先検討において相談可能です。 ・引越補助、寮・社宅制度 ・メンタルチェック、キャリアプラン支援 ・自社保養施設、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可 ・資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金) ・KENスクール割引 ・慶弔金制度
10名
1~2回
筆記試験:無 WEB適性検査あり ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> ・株式会社シンクスバンク ・株式会社モバイルコミュニケーションズ ・株式会社アネブル ・株式会社アールピーエム ・株式会社トライアングル ・共同エンジニアリング株式会社 ・アドバンテック株式会社 ・株式会社KENテクノロジー ・サンガテク株式会社 ・株式会社スマートロボティクス ・古籟依 (大連) 信息科技有限公司 ・株式会社ORJ ・株式会社PEO ・株式会社プラチナ ・アメリカンエンジニアコーポレイション ・株式会社PEO建機教習センタ ・株式会社OSサポート ・株式会社大島商会 ・株式会社大村工業所 ・株式会社OSロジテック ・OS HRSジャパン株式会社
▼設立から現在まで増収増益。従業員数も拡大中の成長率業界No.1企業!製造業を支えます。▼コロナ禍でも更に成長を続けており、今年も積極採用・新拠点も設立しています!
▼豊富な案件数の理由!…もちろん営業員が新規開拓を行って案件を増やしていることもありますが、実は紹介からの案件増加が多いです。既に派遣されているエンジニアの方々がお客様から高く評価されている為、追加のご依頼やその関連企業の紹介をして頂くことが多くあります。当社の豊富な案件数はエンジニアの方々の信頼の証でもあります。 ▼豊富な研修!…現場で戦力となって活躍して頂くために「キャリアプランニングシステム」を構築。基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等、技術レベルの底上げを行います。 ▼配属後の手厚いフォロー体制!…エンジニアリーダー(業務設計)とキャリアアドバイザー(キャリア設計)が二軸で支援。※面談は1年に1-2回で別途365日24時間相談可能なセンターがあります。また一番不安な配属直後に関しては配属初日と配属1週間後、配属1か月後とフォローと定期的なフォローを行い、エンジニアを支援します。 ▼社風…鳥人間コンテストに有志で出場したり、支店ごとにBBQをしたり、社員同士の結びつきが強いことも当社の特徴です。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-8-3丸の内トラストタワー本館16階
【支店】東京/札幌/仙台/宇都宮/高崎/横浜/静岡/名古屋/大阪/姫路/福岡/熊本 他 全国52拠点うち開発センター8拠点(大阪、熊本ほか)
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
■株式会社BREXA Holdings ■株式会社BREXA Next ■株式会社BREXA CrossBorder 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
384~560万
自動車駆動系部品の製造設備に関する保全業務をお任せします。入社後1年間は「設備改造プロジェクト」の専任として、工場の安全性向上と生産効率化を実現する重要なミッションに挑戦していただきます。 【具体的には】■直近1年は設備改造PJにて、組立・加工設備の改善・改造(安全対策・機能向上) ■PJ終了後は、突発故障対応や計画的な設備整備などの通常保全業務へ移行 ■機械系部品の加工、組付、試運転調整 ■電気系機器の組付、配線作業 ■シーケンスプログラムの設計・修正(PLC/NC装置) ■再発防止策の立案と実行による、設備稼働率の向上
【必須】 ■生産設備の電気・機械保全の実務経験をお持ちの方 (特に、機械図面の読解や電気回路の基礎知識がある方を求めています) 【歓迎】■NC装置やPLC(シーケンス回路)の設計・調整経験 【魅力・やりがい】■入社後すぐに大規模な設備改造プロジェクトに携わり、技術の幅を広げられます。 ■資格取得支援制度があり、働きながら国家資格などの取得も目指せます。 ■残業月10h未満と働きやすく、技術者として長く活躍できる環境です。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
350~700万
フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間〜2時間程度です。それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
-
430~530万
■業務内容: 溶接工程をメインとした組立技術に関して、競合他社を凌ぐ当社のコアとなる技術力を牽引頂きます。メイン業務は工程設計、設備設計となります。 ・既存技術の発展と、新技術の開拓、及び開発 ・新規プロジェクトの企画検討から量産前生産準備 ・完成した生産設備を国内外生産工場へ輸送後、現地立ち上げ業務 ・各帳票類作成・日程、予実算管理、各部署との調整業務 ■新技術開発: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■組織構成: 配属予定の生産技術部は75名程度が在籍。デスクワーク、作業で分けていないため、全員で実働している部隊です。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約80%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開。特定地域に依存することなく、バランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先駆けて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
生産技術の経験
■概要: 東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
400~604万
■業務内容: 各工程における品質の管理・保証を行なって頂きます。 ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・ハイトゲージ・三次元測定器など) ・三次元測定器のプログラム作成 ・検査治具の設計 ・その他、生産技術に関する品質保証業務(プレス・溶接) ※ご経歴によっては、国内・海外拠点へ出張・出向頂く可能性がございます。 ■新技術開発について: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める自動車ボディーの軽量化に向けた新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、アメリカ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先がけて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
品質保証の経験
東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
430~550万
医療機器事業と精密機器事業の2大事業を持つ当社にて、生産設備の電気制御プログラム業務(修理・管理)から設備全体の保全管理まで幅広くご担当いただきます。 【詳細】 ■生産設備の電気制御プログラム業務 ■設備全般の設計・管理・修理対応 ■定期メンテナンスおよび設備保全管理
【必須】■制御プログラム(PLC)の業務経験3年以上 【歓迎】■生産技術での実務経験 【魅力】大手企業のように職種が細分化されておらず、電気制御だけでなくメカニカルな知識も習得できます。自らの手でラインを最適化する手応えを感じられます。幅広い技術習得が可能で技術者として大きく成長できる環境です。残業時間は月平均10時間程度と少なく、休日出勤もほとんどありません(年間1~2日程度)。育児休暇制度も整備されており、仕事とプライベートのバランスを大切にしながら働ける環境です。
緩衝器、制御ソリューション、ヘルスケア製品、メディカル製品 バルーン・セールスプロモーション、食品用ゴム容器・充填機
400万~
――――――――――――――――― ◆◇◆企業情報◆◇◆ ――――――――――――――――― ▼社名:(株)アルメックステクノロジーズ ▼従業員数:112名 ▼創業:1966年 ▼資本金:1億円 ▼売上高:171億円 <事業内容> 表面処理装置(めっき装置)の 設計・製造・販売、ケミカル製品の開発 ☆機械装置・薬品・制御システムの 三位一体開発が強み。 スマートフォンや自動車メーカーを支える、 エンジニアリングサービスを展開 ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― <★圧倒的な市場シェア> ・国内シェア約90% ┗自動車エンジンピストンリングめっき装置 ・「iPhoneサプライヤー」への納入実績 <★高い定着率> ・離職率:4%(国内平均10%) ・女性育児休暇取得率:100% ・産休後の職場復帰率:100% ――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― <募集職種> サービスエンジニア <勤務地>※転勤なし 本社 ┗栃木県鹿沼市さつき町12-8 <募集背景> 事業拡大に伴う体制強化 ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― 既存顧客へ納入した設備のメンテナンス、 技術サポート、新規導入時の立ち合い 業務をお任せします。 <具体的な業務内容> ・設備の定期点検、部品交換、修理対応 ・大型装置(30~50m級)のメンテナンス ・協力会社の作業員(10~15名程度)への 指示・工程管理 <補足> ・一人あたり5〜10社程度を担当 ・月2回(2~3日)程度の国内出張あり ・休日出社の場合、振休や休日手当を支給 <働く上での魅力> ・顧客は電機・電子部品業界の大手企業 ・製品は全てオーダーメイドの特注品 トラブルを解決し、稼働させた際には、 直接感謝されるやりがいがあります! ★長年の実績から特許も多数保有 ―――――――――――――――――
<マッチする方> ▼サービスエンジニア職に挑戦したい方 ┗業界、職種未経験歓迎! 【過去入社例】 設備保守、自動車整備士、 ビルメンテナンス、施工管理など ▼働き方を改善し、腰を据えて働きたい方 ┗完全週休2日(土日祝休み)/年休122日越 ┗栃木/転勤無し ┗住宅手当(25,000円~30,000円の補助) ┗リフレッシュ休暇&補助金
表面処理装置のエンジニアリングサービス ケミカル製品の開発・販売
416~576万
EV化で注目される駆動系部品(ePowertrain等)の生産技術を担当。まずは設備改造PJを主導し、安全・高品質な生産体制の構築と次世代モノづくりの基盤強化に貢献していただきます。 【具体的には】■加工設備の安全対策・改造推進(入社後約1年は主担当) ■新規製品(LSD等)の設備・治工具仕様決定、発注 ■製造トライ、量産立ち上げ、造り込み ■レイアウト変更、工程改善実行 ■顧客・サプライヤー・関連部門との技術折衝 ■量産後のQCD改善活動 ※NCL、NCM等の加工設備に関する知見を活かし、グローバル水準の技術力習得が目指せます。
【必須】■製造業での生産技術職の実務経験 ■機械製図、材料力学、機械組立・加工の知見 ■NCプログラミングスキル 【歓迎】 ■2D/3D-CAD(AutoCAD尚可)の使用経験 【魅力・やりがい】 世界トップクラスのシェアを誇る製品の製造ライン構築に携われます。特にEV向け新技術への移行期にあり、設備の安全対策から量産立ち上げまで、エンジニアとして幅広いスキルと経験を積める環境です。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
420~620万
産業用ロボット導入先にて、ロボットの点検・部品交換といったメンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ(ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動) ・その他付随業務(見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など) ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎(操作編・メンテナンス編) ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検(稼働状況確認、部品交換など)、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。 ・お客様の工場で課題を解決し、生産ラインの安定稼働を支える仕事です。自身が携わったロボットによって製造・出荷された製品を実社会で目にしたとき、ものづくりに貢献できたという実感と手ごたえを得ることができます。
・普通自動車運転免許(AT可、ペーパードライバー不可)
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400~800万
HORIBA製品の据え付けからメンテナンス、故障・修理対応などフィールドエンジニアとして担当いただきます。「エネルギー・環境」「バイオ・ヘルスケア」「先端材料・半導体」という3つのフィールド、例えば水素をはじめとする新しいエネルギーの利活用やCO2(二酸化炭素)の回収、創薬・製薬分野における研究開発や品質管理、半導体製造プロセスの高度化など、幅広い現場でHORIBAの分析・計測システムが活躍しています。総合的なサービス業務から、装置トラブル発生の未然予防、機械の性能維持支援、リプレイスや新製品のご案内などサービスの提案などを通して最先端技術に携わり、お客様のニーズに応えていただきます。 【業務詳細】 ・製品導入やトラブル対応などの顧客折衝 ・メンテナンス・保守点検を通じて製品の正常稼働をサポートします。 ・故障修理対応 ・設備の据え付けや設置後の動作確認を行い、顧客先での試運転も実施 ・設備導入時の見積作成と進捗管理 担当地域:基本的に栃木エリアでの日帰り出張となりますが、状況に応じて宿泊を伴う出張もございます。 ※基本的に夜間対応は発生いたしません <対応製品一覧> ご経験、スキル、ご意向に応じて以下の製品群にご対応いただきます。 ■エネルギー・環境分野 自動車計測装置 / オートメーションシステム / 水素・燃料電池関連装置 / エネルギー計測装置 / 環境分析装置 【部署の雰囲気】 お客様の声を最前線で聞き取り、顧客ニーズを開発や納入に活かす文化が根付いています。現場の情報を基に製品改善が行われることが多々あるボトムアップ型の組織で、文字通りの風通しの良い環境が整っています。また品質改善活動など、品質や技術力を高め合う機会も多くあり各社員と協力関係を築きながら自身のスキルを磨くことができます。 【キャリアパス】 複数の製品に関わることができ、対応可能製品と専門性の双方でスキルアップを実現できます。充実したOJT、定期的集合研修にて長期的なキャリア形成が可能。エンジニアから将来的には、チームリーダーへ昇進していただき、チームマネジメントや予算管理や客先対応管理など活躍の機会を広げていただけます。 ※適性によって、技術に特化したマイスターマネージャー(専門分野を極め、製品やその分野の技術サポート)への昇進も可能でご経験、ご志向を考慮したキャリアを実現できます。
保守・メンテナンスのご経験 普通自動車運転免許
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650~1200万
【仕事内容】 ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~ ■職務内容: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 本ポジションはリーダークラス~管理職候補から管理職クラスまでを想定した業務内容となっております。 その為、部下メンバーのマネジメントもお任せする可能性がございます。 ■具体的なポジション: 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ■電動車(BEV・HEV)用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ■e-Axle用モータの設計の機械系担当者募集 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ■仕事の魅力: 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 ■働く環境 ・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 ・社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・何らかの機械設計のご経験をお持ちの方 ・何らかの品質保証のご経験をお持ちの方 ・一般電気電子工学、または機械工学の知識をお持ちの方 ※社会人経験年数10年以上歓迎
~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス