東北【機械エンジニア】理系出身者/製造経験者/第二新卒歓迎!研修制度充実
350~450万
株式会社ワールドインテック
宮城県, 岩手県, 福島県
350~450万
株式会社ワールドインテック
宮城県, 岩手県, 福島県
機構設計
■入社後約4週間の研修後、以下いずれかの業務をお任せします。 ・機械系エンジニア:機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価 ・生産技術系エンジニア:生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス ・プロセスエンジニア:歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務等 ・電気/電子系エンジニア:電気/電子回路設計及び解析・評価・実験 【入社後の流れ】1:入社後初期研修:導入研修(2日間) 2:技術研修(CAD研修)…オンライン研修にて実施(約4週間) 3:エンジニア職:エンジニアとしてスタート 4:入社3年目~キャリアUP支援制度 ※建物の改変を伴う業務は含まない
【以下いずれか必須】■理系学科卒業の方(理学系、工学系学科)■何かしらの製造経験をお持ちの方(実務経験約2年)※製造経験:組立業務、ラインオペレーター(食品生産は除く)■職業訓練校卒業生も大歓迎です ★研修内容★CATIA V5(3D CAD)を使用し、設計基礎知識を習得 ▼一例 ■設計基礎(設計の基礎知識、設計者へのステップ、CATIA基本操作) ■ソリッドモデル(スケッチャーワークベンチ操作。パートデザインワークベンチ操作)■サーフェスモデル(GSDワークベンチ操作)■アセンブリ(アセンブリデザインワークベンチ操作) ■製図(ドラフティングワークベンチ操作)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~450万円 月給制 月給 207,000円~ 月給¥207,000~ 基本給¥197,000~を含む/月 ■賞与実績:■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
(例1)350万円 入社2年目(月給23万円+残業手当+賞与) (例2)520万円 入社8年目 グループリーダー(月給40万円+残業手当+賞与) (例3)860万円 入社15年目 ゼネラルマネージャー(月給62万円+残業手当+賞与)
08時間00分 休憩60分
08:45~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 有給休暇制度あり
その他(GW/夏季/年末年始/慶弔/産前産後/特別)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【キャリアプラン】当社、ワールドインテックで未経験からエンジニアになるまで ■入社後初期研修:導入研修(2日間) ■技術研修(機械設計研修):オンライン研修にて実施(約4週間) ■配属先での就業スタート ■入社3年目~キャリアUP支援制度 ★図面をかけるレベルから、2~3年後には客先での折衝業務~仕様検討等も任されるようスキルアップしていただけます!!※3年目に面談を行い、なりたい自分へキャリアアップするためにご本人の強みを更に強化し、弱みを補うための技術研修を受講していただきます。また、ベテラン技術者からの専門的指導や悩みに合わせたe-learningも充実しています! 【職務内容変更の範囲】将来的には当社業務全般に変更の可能性有 【就業場所変更の範囲】将来的には本社、各事業所への異動の可能性有
当面無
宮城県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
岩手県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
福島県
敷地内禁煙(屋外喫煙可)だがプロジェクトによって異なる。
勤務地はご希望を最大限に考慮!お気軽にご相談ください。U・Iターンも歓迎。
資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可)
有 家賃は2万~4万円ほど。家具家電付の物件物件もあります。
有
選択制確定拠出年金、退職金制度(勤続3年以上)、介護休暇実績有、育児休暇実績有
【昇給】年1回(2月) 【賞与】年2回(7・12月)
20名
1~2回
筆記試験:無 適性試験あり
■【プライム市場上場/全国展開】自動車産業を中心に、さまざまな大手のメーカーの“モノづくり”を支えています。 ■資格手当(全138種類に対し“毎月”支給)など充実した福利厚生あります。
【充実した福利厚生】 ■役職手当 ■地域手当 ■超過勤務手当(残業・深夜・休日)■独身寮・社宅完備(月5万6000円迄の会社補助あり) ※赴任地による ■赴任準備金3~5万円支給(初回赴任時のみ) 、■各種補助(資格受験、セミナー・通信教育受講、学会参加等) ■引越・帰省費用全額支給、退職金(勤続3年以上) 、社員持株会 等 ■資格手当(全138種類以上の資格取得者に対し、毎月支給) <資格手当一例>◎機械プラント製図/2級:月5000円、1級:月1万5000円 ◎機械設計技術者/2級:月5000円、1級:月1万円 ◎電子回路接続技能士/月5000円 ◎電気製図/2級:月5000円、1級:月1万円 ■PJには必ず複数名のチームで参画。経験豊富な先輩エンジニアと一緒に働くので、相談や質問がしやすく困ったこと等もすぐに解消
〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前2-1-1福岡朝日ビル6F
・国内204拠点 ・海外20拠点(中国、台湾、インドネシア、フランス、アメリカ)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
東証プライム市場上場(株)ワールドホールディングス/他50社
非公開
(株)ワールドホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 242,226百万円 | 8,551百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 284,350百万円 | 10,867百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
400~1200万
人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)、および ELS-RS などの ELS が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
▪️必須スキル ・機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験(5年以上) ・機械加工メーカ等と連携した製造・組立を含むベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ▪️歓迎スキル ・可動部を含む機械システムの機構、構造、および可動部の潤滑にかかわる機械設計の実務経験 ・人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの機構・構造設計の経験 ・オイルレスベアリングなど潤滑油を用いない可動機構の設計・製造の経験 ・ADAMS等を用いた動解析(マルチボディーダイナミックスを含む)の経験 ・大型展開型構造物、展開・収納機構の設計・製造の経験 ・非金属材料、複合材料、特殊材料を用いた機械設計・製造の経験 ・3D プリンターを活用した最適設計・製造の経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
403~500万
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
350~480万
【概要】 大手製造業のお客様の製品開発を支える当社のエンジニアを募集します。 未経験からでも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタートできるよう多様な相談窓口を用意しています。 【ポジション】 最初は「サポート業務」や「現場経験」からスタートし、将来的に設計・開発にもステップアップ可能です。 設計エンジニア(機械・電気・回路・制御) 研究開発エンジニア/生産技術エンジニア(工程設計・改善) 設備保全・メンテナンスエンジニア 品質管理・品質保証 試験・評価・検証エンジニア フィールドエンジニア(据付・立上げ・トラブル対応)等 【求人の魅力】 ◎教育環境 資格取得支援制度(受験費用負担/祝い金) 等 機械、電気、IT、半導体などの分野で研修をご用意しております。 ◎評価制度 学びと報酬が連動しており、「経験」「資格取得」「アカデミー単位取得」など、複数の評価基準を設けており、 努力した分キャリア形成=年収UPに繋がる制度となっております。 ◎カムバック制度 育児、介護、語学留学などで退職した社員の復帰を歓迎しております。 ◎福利厚生 勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意 (家賃負担50%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります。※規定有)
【必須】 ◎機械・電気などのエンジニア職やモノづくりに興味がある方 【尚可】 ◎理系出身者(文系からでも活躍いただけます)
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400~700万
光学部品(光学プリズム、フィルター、レンズ)の特注設計 ガラスを主原料とし、プリズム製品の研磨、コーティング、接合の工程を要するプリズム、レンズ製品の設計・開発に携わっていただきます 即戦力人材であれば、技術部門のマネジメント的な立場になっていただくことが期待されます
【必須要件】 機構や光学製品・部品の製品図面作成の業務経験、また光学レンズ・プリズム加工に関する技術的知見のある方 【歓迎要件】 治具設計の実務経験、及び製品加工プロセスと生産設備を理解されている方
光学部品(各種光学プリズム、フィルター、レンズ)の設計・開発、製造
400~800万
人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの熱設計に関わる研究開発に従事していただきます。 -具体的には、人工衛星の熱現象に関わる設計・解析・試験評価、および熱制御部品の設計・選定・調達・組付け等について、計画・実施・結果のとりまとめ・対策立案を担当いただきます。 対象としては、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)および ELS-RS など、 ELS が開発する衛星システムや大気突入システムなどの宇宙機となります。
必須スキル - 伝熱機器に関わる数値解析、設計、評価試験の実務経験(5年以上) - 機器メーカ等と連携したベンダーコントロールの実務経験(3年以上) 歓迎スキル - 熱伝導、対流伝熱、ふく射伝熱に関わる基礎的な知識 - 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの熱設計・熱制御の経験 - Thermal Desktop等のソフトウエアを用いた宇宙機の熱解析の経験 - 熱制御に関する部品や材料を用いた機械設計・製造の経験 - 熱制御に関する装置導入の経験 - 熱計測センサーを用いた伝熱評価実務の経験 - 製品の開発、試作機の立上げ、製品の量産移行に携わった経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
342万~
★未経験・第二新卒歓迎★ 電気・電子・情報系の知識を活かし、基板設計(アートワーク設計)エンジニアとして活躍しませんか。当社では、車載用液晶モニタ・カメラなどの映像機器、オーディオ機器、GPS等の無線ユニット、各種コントローラの開発を行っています。基板設計は、電子部品同士をつなぎ、製品の性能や品質を左右する重要な役割を担う仕事です ■具体的な職務内容 ・プリント基板(PCB)のレイアウト設計業務 ・CADツールを使用した部品配置、配線、フットプリント作成 ・ガーバーデータなど製造用データの作成およびチェック ・回路設計担当者との仕様調整、製造業者との技術的やり取り ・試作基板の検証サポートおよび改版対応 ・設計関連ドキュメント(BOM、図面、仕様書)の作成 ■設計例 ・液晶モニタ・カメラ等の映像機器設計 ・アンプ・ラジオ等のオーディオ機器設計 ・GPS等の無線ユニット設計 ・各種コントローラ設計 ・社内で基板設計する事により、回路設計者の意図を最適なパターン設計で支え、製品の性能向上を実現します ■育成体制 入社後は先輩社員によるマンツーマン指導を実施。設計経験がない方でも、CADの使い方や基板設計の基礎から学びながら、実務を通してスキルを身につけることができます。回路設計者や評価担当者と連携しながら、ものづくりの現場で着実に成長できる環境です ■働く環境 ・フレックスタイム制を採用しており、柔軟な働き方が可能です。 └勤務時間:9:00~18:00(休憩60分・所定労働時間 8時間00分 └コアタイム:9:30〜15:00、フレキシブルタイム:5:00〜22:00 ・年間休日は121日で土日祝休みのため、プライベートも大切にできます。 ・2024年に新設されたテクニカルソリューションセンターでの勤務となりますので、きれいで快適 なオフィスで仕事ができます。 ・フリードリンクやオフィスコンビニが導入されており、一部費用を会社が負担するなど、社員が心 地よく働ける環境づくりに力を入れています。 ・育児休業や看護休暇の取得実績もあり、ライフステージが変わっても安心して働き続けられる職場 です。 ※変更範囲:会社が定める業務
【必須】電気、電子回路、情報などの履修必須
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432~720万
機構設計エンジニアとして、車載用液晶モニタ・カメラなどの映像機器、オーディオ機器、GPS等の無線ユニット、各種コントローラなどの筐体・構造設計を担当いただきます。お客様の要求仕様をもとに、製品の構造検討から量産立ち上げまで一貫して携わり、高品質な製品開発を支える重要なポジションです ■具体的な職務内容 ・産業車両向け車載機器を中心とした筐体・構造設計を実施 ・製品仕様に基づき、部品構成・材料選定・組立方法などを検討 ・放熱・強度・防水防塵など、車載環境に求められる要件を踏まえた設計対応 ・試作・評価結果を踏まえた設計改善、量産に向けた最適化 ・協力工場や社内の電気設計・品質チームと連携し、製品の完成度向上を推進 ■設計例 ・液晶モニタ・カメラ等の映像機器設計 ・アンプ・ラジオ等のオーディオ機器設計 ・GPS等の無線ユニット設計 ・各種コントローラ設計 ■充実した開発環境 ・電気機器開発に必要な技術は全て自社内で保有しており、設計・開発に集中できる環境が整っています。 ・2019年12月には試験研究棟を竣工。電波暗室やTEMセル、温度槽、静電試験機、電源変動試験機など様々な評価用設備を自社保有しているため、他社よりもスピーディな開発が可能です。 ■働く環境 ・フレックスタイム制を採用しており、柔軟な働き方が可能です。 └基本勤務時間:9:00~18:00(休憩60分・所定労働時間 8時間00分 └コアタイム:9:30〜15:00、フレキシブルタイム:5:00〜22:00 ・年間休日は121日で土日祝休みのため、プライベートも大切にできます。 ・2024年に新設されたテクニカルソリューションセンターでの勤務となりますので、きれいで快適なオフィスで仕事ができます。 ・フリードリンクやオフィスコンビニが導入されており、一部費用を会社が負担するなど、社員が心地よく働ける環境づくりに力を入れています。 ・育児休業や看護休暇の取得実績もあり、ライフステージが変わっても安心して働き続けられる職場です。 ※変更範囲:会社が定める業務
【必須】 ・筐体設計経験5年以上 (樹脂成型、板金、ダイカスト)
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480~1200万
~ゼロから設計した、全長11メートルの機体が空へ飛び立つ感動を味わってみませんか? 世界的アワードを獲得した少数精鋭のチームで、次世代の移動インフラを自らの手で創り出す挑戦ができます~ eVTOL(イーブイトール)、一般に空飛ぶクルマと言われる航空機の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に至る一連の開発プロセスをリードしていただきます。 以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・航空機の一次構造・二次構造(降着装置や動翼機構も含む)の設計および強度解析(手計算およびFEAを使用) - 構造様式や荷重パスの検討、各種金具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム(空力、飛行制御、パワートレイン、アビオニクスなど)と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・荷重条件の算出 ・設計開発に関連するドキュメント(設計書、試験計画、解析報告書など)の作成とレビュー ・設計検証方法の提案と実施 ・製造プロセスの統括又は連携 ・自発的な学習とチームメンバーへの知識の還元、業務改善 【eVTOL開発の魅力について】 ◆1人のエンジニアに、機体をまるごと担当いただきます 一人が「設計から検証まで一気通貫」で担当し、制御・構造・電装の境界を越えて触ることができます。 自動車業界で10年スパンの新規開発を、3年スパンでゼロベースで一気通貫で経験できるタイミングです。 「自分の手で空飛ぶ車、eVTOL(イーブイトール)を実現していく」実感・やりがいがあります。 設計したものは実機でテストするため、結果を自分の目で見ることができます。
<必須> 【実務経験】 ・航空宇宙(ドローン)又は自動車・船舶・ロボット分野等での、機械系設計開発の実務経験を3年以上有する方 特に、数値計算に基づいた設計経験があること(※尚可) 【機械工学の知識】 ・機械工学の基礎をしっかりと理解し、理論を実践に応用できる方 ・文献の一例として[滝敏美「航空機構造解析の基本」](http://takitoshimi.starfree.jp/aircraft/aircraft_struct_jp.htm)を学習・理解し、実設計に応用できる方(※実際の業務に就いてからで可。もし、滝先生の本と同等の本を読んだ実績がある場合は、書籍名をご連絡ください) ・手計算によって荷重計算や構造解析を実施し、工学的な原理原則に基づいて設計妥当性を言語化できる方 ・材料力学的手計算や引用文献などに基づいたオーダー評価を短時間で調査・計算・評価するスキルを有する方 【設計の経験】 ・材料、工法、製図法等、機械製造に関する基本的知識、取扱い経験がある方 ・1種類以上の3D-CADに精通している方(※弊社では主にSollidWorksを使用しています) 【語学】 ・日本語が喋れる方(N1保有 or N2を持っていてN1を目指されている方) ・英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度)
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400~500万
半導体製造装置(Batch装置)の開発における機構構想および詳細設計を担当いただきます。 Solid EdgeやNX CADなどを使用し、真空技術や各種解析を活用した装置開発に携わります。 半導体製造装置(Batch装置)の機械設計業務を担当します。 機構構想・詳細設計、Solid Edge・AutoCAD・NX CADを用いた設計、各種解析ツール(SW Struct、Fluent、Amesim、HSC Chemistry)を活用した解析、真空技術(コンダクタンス計算等)を用いた設計業務を行います。
【必須】機械設計・製図に関する知識、機械設計の実務経験3年以上 【歓迎】四力学(材料力学・流体力学・熱力学・機械力学)の知識、物理化学の知識、真空機器の設計経験 【やりがい】最先端の半導体製造装置開発に携わり、高度な機械設計技術を活かして世界トップクラスの製品づくりに貢献できます。 【魅力】構想設計から詳細設計、解析、真空技術まで幅広い技術領域を経験でき、専門性を高められる環境です。 【キャリア】3D CADや解析ツール、真空技術など半導体製造装置に必要な高度な技術を習得し、機械設計エンジニアとして市場価値を高められます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業