【ソリュ技術部】空調関連ソリューション開発業務

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  〇【関東】回路設計（カメラ開発）※ネオキャリアグループ／早期にキャリアアップ可能

  400~600万

  • リーダー
  • マネージャー
  • 設計評価
  • 開発
  • C
  • アナログ回路設計

  アクサス株式会社東京都新宿区

  〇【関東】回路設計（カメラ開発）※ネオキャリアグループ／早期にキャリアアップ可能気になる

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  仕事内容

  ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容： 職種：回路設計 業界：Sier PJT概要：カメラ開発 フェーズ：設計、評価 参画期間：長期 ■研修制度： 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 CR8000　デジタルアナログ回路設計 ・仕様書をもとに回路設計経験 ・電源回路（DC/DCコンバータ、LDO等） ・アナログ回路（ADC、DAC、AMP等） ・通信IF（I2C、SPI、UART等） ・各種測定器の経験

  事業内容

  エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業

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  【東京×～1000万円×SUBARU】次世代電動制御のシステム設計/制御開発 (ADAS開発部)

  550~1000万

  • アーキテクチャ設計
  • モーター
  • モーションコントロールソフト組...
  • C
  • 制御設計
  • MATLAB
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ISO 26262
  • AUTOSAR
  • ソフトウェア
  • パワーエレクトロニクス
  • 制御研究開発

  株式会社SUBARU東京都三鷹市

  【東京×～1000万円×SUBARU】次世代電動制御のシステム設計/制御開発 (ADAS開発部)気になる

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  仕事内容

  次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 具体的には 以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。 ハイブリッド制御のシステム設計・統括 　・制御アーキテクチャ設計 　・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） 　・要求分析 　・制御モデル設計/検査/実装 　・実車検証 使用するツール、環境、資格等 ・MATLAB/Simulink、C言語 【当ポジションの魅力】 ・電動車の性能/品質/商品性向上に大きく関与することができます。 ・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。 ・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。 【入社後キャリアパス】 ・入社後はまず、制御システム設計/制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。 ・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道 →複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割 ・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道 →例えば電池制御/モータ制御/エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求 いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均20時間 ・出張：有(1-3日程度/回/月) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当チームは総勢約10名の少数精鋭チームです。 各メンバーが自律的に業務を推進し、それぞれの強みを活かして開発に取り組んでいます。少人数ゆえに一部のメンバーに負荷が集中する場面もありますが、チーム全体で役割を柔軟に分担し、助け合いながら難局を乗り越える文化が根付いています。 技術的な議論も活発で、フラットで風通しの良い雰囲気の中、互いに刺激を受けながら成長できる環境です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む

  求める能力・経験

  【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【歓迎】 ・AUTOSAR準拠のソフトウェア開発の経験 ・MATLAB/Simulinkや関連ツールの経験 ・規格と規制: 自動車業界の規格に関する知識（ISO26262、サイバーセキュリティ等） ・制御工学、電気電子、パワーエレクトロニクスの知識 ・英語のスキル

  事業内容

  -

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  【東京×SUBARU】パワートレインの電子制御設計（車両環境開発部)

  550万~

  • 開発マネジメント
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 制御設計
  • 自動車/輸送機器
  • C
  • MATLAB
  • エンジン製造
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 普通自動車
  • プログラミング
  • ISO 26262

  株式会社SUBARU東京都三鷹市

  【東京×SUBARU】パワートレインの電子制御設計（車両環境開発部)気になる

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  仕事内容

  パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 ■具体的には パワートレインの制御設計 ・制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル/プログラム作成 パワートレインの制御評価・テスト ・HILS/MILS/実車を使った制御ソフトのテスト 関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築 制御開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 使用するツール 普通運転免許(MUST) Matlab/Simulink、C言語、Canalyzer、 Word、Excel、Powerpoint ■業務のやりがい ・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 ・制御仕様の策定/開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務(下流工程)まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有 　(テストコース出張など 開発進捗より実施) ・リモートワーク：有　(有の場合、週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 ※年収事例　 ★28歳　690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳　720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳　830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳　860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む

  求める能力・経験

  【必須】 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・プログラミングもしくは、何かしらの制御設計 【歓迎】 ・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御設計経験 ・MILS・HILSの開発及び運用等のモデルベース開発の経験 ・Matlab/Simulinkを使った設計経験 ・ISO26262/サイバーセキュリティの知識経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京×～1000万円×SUBARU】アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア

  550~1000万

  • プロジェクトマネジメント
  • 技術開発
  • アーキテクチャ設計
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • C
  • C++
  • Python
  • ADAS
  • MATLAB
  • 自動車/輸送機器組込/制御

  株式会社SUBARU東京都三鷹市

  【東京×～1000万円×SUBARU】アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア気になる

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  仕事内容

  アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 具体的には ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 1：プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め 2：制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 使用言語/環境/ツール/資格等 ・普通運転免許 ・MATLAB/Simulink ・Vector社 CANツール ・dSpace社 ControlDesk　　 ・MS Office（Word Excel PowerPoint　VBAが使えると尚良い） ・言語：C/C++、Python ・その他：GitLab 、Github、Confluence、Jira、Teams、Jenkins など ■当ポジションの魅力/やりがい SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 特にアイサイトでは自社開発の制御ソフトウェア開発をMBDにて実施しておりますが、独自性を保つためにMBD開発環境そのものから開発を行っており、車両制御機能設計、車両試験やプロセス開発、検証工程の構築といった開発の広範囲に関わる事ができます。また自身が手掛けた制御ソフトが搭載された車両が世界中へ販売されるため、モノづくりの楽しさや社会への貢献を実感しやすい点も魅力です。 ■入社後のキャリアパス ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております ■採用背景 「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、「アイサイト」をはじめとした先進安全技術の強化を図っています。当ポジションでは、アイサイト車両制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントを中心とした車両制御ソフトウェア開発を行っており、より多くのお客様に高品質な商品をお届けする為に組織体制の強化を行います。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイトの車両制御ソフトウェアの開発統括、及び一部の制御機能開発とソフト設計業務をメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 (年2～3回 走行試験 及び 不定期な日帰り出張) ・リモートワーク：有 (週２日程度利用可能/状況による) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当部署は20～30代中心の組織で、組込業界出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークを意識しつつ、お互いを刺激し合いの成長できるような風土を大切にしています。他事業所と関わる業務や車両走行試験等も多く、自動車会社で働く醍醐味を味わい易い環境もあり、メンバー同士は和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む

  求める能力・経験

  【必須】以下いずれかの経験をお持ちである事 ・モデルベース開発の経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 【歓迎】 以下いずれかの経験をお持ちである事 ・電子制御システムの設計、開発経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験 ・車両走行制御開発経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【回路設計/電気・電気デバイス設計】リモート可/聴こえるを支える

  401~600万

  

  株式会社ミライスピーカー東京都中央区

  【回路設計/電気・電気デバイス設計】リモート可/聴こえるを支える気になる

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  仕事内容

  主に聞こえやすい音に変換するテクノロジー『ミライスピーカー』の製造・販売を行っている当社にて、製品設計担当者を募集します。既存の商品のみならず、新規プロジェクトにも参画いただきます。 【詳細】■回路設計・スピーカーシステム設計■新規モデル性能評価・基礎実験■市場不良不具合解析データ処理及び修理★スキルに応じて■新規モデル量産設計■新規アイデア・特許出願もご担当いただきます。 【魅力】「蓄音機の音は耳の遠い方にもよく聞こえる」という話から『ミライスピーカー』を開発。聞こえに課題を持っているもっと多くの人の助けになれるはずだという使命感とともに売り上げを伸ばしております。

  求める能力・経験

  【必須】■電子回路または機構設計における知識、実務経験■海外出張可能な方※仕様書など英文を取り扱うことがあります。語学堪能である必要はありません。■当社のミッションへの共感 【尚可】■組み込みソフト設計経験■プリント基板設計経験（アナログ回路・デジタル回路）■はんだ付け技術、電気製品修理経験■モノづくりが好きな方■自作経験のある方★より多くの「聞こえ」にお困りの方々とそのご家族に、明るく前向きに生活を送れるような事業を展開しております！【メディア掲載事例（一部）】ガイアの夜明け、ワールドビジネスサテライト、おはよう日本、産経新聞、日本経済新聞、朝日新聞　など

  事業内容

  テレビの音量をそのままに、言葉の「聞き取りやすさ」を追求。特許技術「曲面サウンド」を搭載した【ミライスピーカー】を開発・販売し、サウンド領域に新たな価値と可能性を提供する日本発のハードウェアベンチャー。

• エージェント求人

  【JSOL】【エンジ】構造解析コンサルティング（東京）

  640~1000万

  株式会社JSOL東京都千代田区

  【JSOL】【エンジ】構造解析コンサルティング（東京）気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。 ・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで） ・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ コンピューター上で物理現象をシミュレートする技術Coputer Aided Engineering(CAE)。JSOLエンジニアリング事業本部ではCAE技術を駆使してリアルワールドの物理をバーチャル上に再現し、実験の代替や削減、現象の分析能力の向上、製品開発リードタイムの短縮を通してお客様のものづくりを支援します。高度な数値解析技術、コンピューター上に物理を構築するモデル化手法、解析データの分析・エンジニアリングノウハウにもとづく次世代のものづくりに向けた提案をとおしてお客様とともに価値を創造していきます。

  求める能力・経験

  【必須スキル・ご経験（MUST）】 ・CAE解析実務経験（3年以上）または、CAEベンダーでの業務経験（3年以上） ・有限要素法に関する知識 ・顧客とのコミュニケーション能力 ・技術文書作成能力 【歓迎スキル・ご経験 (WANT)】 ・自動車衝突解析の実務経験 ・製造業における製品知識 ・英語でのビジネスコミュニケーション(英文の論文・マニュアルの読解、メール文章作成、日常会話） 【求める人物像】 ・どんなことにも前向きに取り組める向上心がある方 ・同僚、パートナーや顧客と協調して仕事を進められる方 ・自分の業務を責任感を持って推進するとともに困難に対しても明るく対処できる方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  関東【4月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社東京都23区外, 神奈川県内, 埼玉県内

  関東【4月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー：メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！ ※毎週水曜日12:10～or19:00～(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  【ハードウェア開発マネージャー】（電子回路設計）在宅可/大手と直取引多数

  600~700万

  

  マイクロテクノロジー株式会社東京都台東区

  【ハードウェア開発マネージャー】（電子回路設計）在宅可/大手と直取引多数気になる

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  仕事内容

  製造業・通信・官公庁等、幅広い業界の組み込みシステムやIoT機器の受託・自社開発における、ハードウェア（電子回路設計）部門の業務および組織マネジメント全般をお任せします。 ■回路設計開発業務のマネジメント（要件定義、コスト・工程管理、試作、実機評価、量産仕様書作成等） ■プロジェクトの技術レビューおよび品質向上施策の立案・実行 ■顧客折衝、技術提案、見積作成等の受注支援 ■部下の目標管理・育成・労務管理、グループの目標設定 ■市場不具合の解析および改善指導 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須】■アナログ・デジタル回路設計とマイコン周辺回路設計の知識 ■回路設計部門でのマネジメント経験■品質保証、安全規格、法令に関する知識【尚可】■電子機器の量産経験■CADによる設計実務 【当社について】40年以上の歴史を持つ経営基盤の安定性が強み。直接取引が中心のため、上流工程から製品化まで深く関与でき、将来的な部門責任者候補として裁量を持って活躍いただけます。 【働き方について】年間休日126日、平均残業20時間以内。フレックスタイム制やリモートワークを導入しており、仕事とプライベートを両立しやすい環境です。

  事業内容

  受託システムの開発 専門技術者の特定派遣 自社商品の企画/開発/販売

• エージェント求人

  Senior EPS Engineer／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社

  600~900万

  • システム設計
  • 開発
  • シミュレーション
  • アナログ回路設計
  • 検証
  • アーキテクチャ設計

  株式会社Synspective東京都江東区

  Senior EPS Engineer／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社気になる

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  仕事内容

  ■担当業務 同社が開発・運用する地球観測衛星の電源システムの設計・製造・試験・検証業務をリードしていただきます。 プロジェクトの初期段階から関わり、サブシステム間やサプライヤとの調整、次世代衛星向けシステムの技術検討など、幅広い領域でご活躍いただきます。 具体的には： ・衛星電源システム（バッテリ、太陽電池を含む電源制御・分配）の設計、調達、製造 ・各部門（機構、熱、通信等）とのシステマティックな調整・折衝 ・電源システムの電力収支解析・寿命解析等のシミュレーション/解析・評価業務 ・サプライヤとの協働による調達・技術検討、交渉や評価 ・次世代衛星電源システムに係る要求定義、仕様策定 ・設計変更やスケーラビリティを考慮したアーキテクチャの立案・推進 ■仕事の魅力 電源システムは衛星BUSの根幹をなす非常に重要なサブシステムです。 特にSAR衛星は高度な電力制御・効率化が必要であり、厳しい電力要求に応えるためのシビアな設計・検証が求められます。 その過程で、プロジェクトを牽引する推進力や最先端技術への対応力、 そして自己成長を実感できる刺激的な環境が広がっています。唯一無二の開発現場で、自分自身の知識・技術を最大限に発揮し、会社の成長と共にご自身も大きく飛躍していただけるポジションです。 ■変更の範囲 会社の定める範囲 ■部門・ユニット ：Satellite Development Department 1 衛星開発システム第1部は、同社が手掛ける小型SAR衛星「StriX」シリーズの設計・運用を担当する部門です。その中で電気システムチームは、衛星の電気システム設計全般を担う専門ユニットとして、電源、通信、デジタル信号処理、アナログ回路設計等の幅広い領域をカバーしています。 メンバーには宇宙業界以外の出身者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に、先端技術の現場でチャレンジいただけます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 電源システムの設計・開発経験（3年以上） バッテリ、太陽電池アレイ、電源制御・分配システムに関する知見 電力収支・寿命解析等のシミュレーション/解析スキル 関連部門・サプライヤとの調整・交渉経験 回路図、設計ドキュメントの作成経験 英語・日本語での日常会話が可能な方 ■歓迎要件 宇宙機電源系（EPS）開発の経験 MATLAB/Simulink等による解析・モデリング技術 英語でのコミュニケーション力（海外サプライヤ管理等） 小型衛星向け電源アーキテクチャ設計経験 チームリードまたはメンター経験

  事業内容

  ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

• エージェント求人

  Electrical Engineer／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社

  600~900万

  • 通信機器
  • ハードウェア
  • FPGA
  • 開発
  • Python

  株式会社Synspective東京都江東区

  Electrical Engineer／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社気になる

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  仕事内容

  本ポジションは、衛星システムの電気コンポーネントの設計・製造・選定・試験業務を広くご担当いただきます。 具体的には： ・衛星搭載用通信機器、GPS・スタートラッカ等のセンサ系機器の選定、調達、試験 ・衛星システムの性能要求に合わせた機能仕様定義、各種機器の開発・選定 ・EMC（電磁両立性）試験、接地系統設計、ハーネス設計 ・オンボードコンピュータのシミュレーション環境（ハードウェアインザループ）の構築・管理 ・電気コンポーネントの単体試験・システム試験の自動化支援 ・電気コンポーネントのPCB設計やFPGA設計（ご希望・ご経験に応じて担当可能） ■仕事の魅力 小型SAR衛星に搭載される電気コンポーネントの設計・製造・選定・試験のすべてに深く携わることができます。 BUSからミッションシステムまで、幅広い電気領域を担当しながら、製造部門、調達部門とも連携し、多数機生産というダイナミックな現場にも関与できます。 仕様検討から製造・試験まで一貫して携われる環境で、モノづくりの手応えや自身の成長を強く実感できます。 ■変更の範囲 会社の定める範囲 ■ 部門・ユニット ：Satellite Development Department 1 衛星開発システム第1部は、同社が手掛ける小型SAR衛星「StriX」シリーズの設計・運用を担当する部門です。 その中で電気システムチームは、衛星の電気システム設計全般を担う専門ユニットとして、電源、通信、計測機器等の幅広い領域をカバーしています。メンバーには宇宙業界以外の出身者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーとともに、最先端の技術を扱いながら成長していけます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 理工系学部卒業、またはそれに準ずる電子回路・電気設計の基礎知識 電気機器や電子機器の設計・評価・試験の経験（実務・研究・インターン等問わず 新しい技術へのチャレンジ精神・主体的な学習意欲 チームワーク・社内外コミュニケーション力 英語・日本語での日常会話が可能な方 ■歓迎要件 PCB（プリント基板）設計経験 FPGA設計・開発やシミュレーション環境構築の経験 衛星・航空機等の高信頼性システムに関する知識 EMC試験、ハーネス設計、接地設計等の実経験 Python等による試験自動化やラボ機器制御の経験 英語・日本語での業務経験・技術文書の読解力（海外サプライヤや技術協力等）

  事業内容

  ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用