【愛媛、滋賀、名古屋、東海(愛知)】機械系プラントエンジニア業務 GR230341W_2
550~850万
企業名非公開
愛媛県松前町, 愛知県名古屋市, 滋賀県大津市
550~850万
企業名非公開
愛媛県松前町, 愛知県名古屋市, 滋賀県大津市
プラント機械設備設計
プラント技術開発/工法開発
機械生産技術
◇業務概要:炭素繊維複合材や新電池材料(水素・電解質膜)、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。 ◇業務の特徴:当社プラントエンジニアの特徴は、3つあります。 1.一気通貫のエンジニアリング 「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画(フィージビリティスタディ)から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。 2.先端素材の製造設備エンジニアリング 世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。 3.グローバルエンジニアリング 国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。 ◇業務の魅力 1.当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。 2.当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。 3.自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。 4.プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、DX推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。 ご担当いただく内容は工場により異なります。 愛媛 :生産設備(繊維、水処理膜、炭素繊維など) 滋賀 :生産設備(繊維、樹脂、電子情報材料など) 名古屋:生産設備(樹脂、炭素繊維複合材料など) 東海 :生産設備(ケミカル、樹脂など)、ユーティリティ設備(ボイラー、発電機、受配電設備など) (変更の範囲)当社全ての業務
◇機械工学、材料力学、流体力学、熱力学などの専門性を保有すること ◇大卒以上 <望ましい> ・生産設備の設計/施工管理、保守管理の業務経験をお持ちの方 ・生産プロセスに関する経験・知識(事業分野不問)
大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(その他専門職)、4年制大学、専門職大学、6年制大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜850万円
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収550万円程度以上 <年収目安(時間外は20h/月含む)> 27歳 600万円 31歳 740万円 36歳 870万円 *こちらに加えて独身寮、社有・借上社宅制度があります
愛媛県松前町
愛媛県伊予郡松前町、滋賀県大津市、愛知県名古屋市、愛知県東海市 *初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます *国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能 (変更の範囲)当社全ての就業場所
愛知県名古屋市
愛媛県伊予郡松前町、滋賀県大津市、愛知県名古屋市、愛知県東海市 *初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます *国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能 (変更の範囲)当社全ての就業場所
滋賀県大津市
愛媛県伊予郡松前町、滋賀県大津市、愛知県名古屋市、愛知県東海市 *初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます *国内工場の経験を経て、海外工場(北米・中南米、欧州、アジア諸国)への転勤も可能 (変更の範囲)当社全ての就業場所
先端材料の世界トップ企業 革新的な新素材や新技術の創出と開発に挑戦し、先端材料で世界のトップに位置する企業グループ
プライム市場
最終更新日:
600~1000万
■業務内容 セラミック電子部品関連のプロダクションにおける生産・製造工程等の技術的改善業務および管理マネジメント業務をご担当いただきます。 電子部品事業は、各製品ごとにプロダクションに分かれております。各プロダクションの中には、製造、開発、品証等が在籍しており、本ポジションでは、生産計画立案、進捗管理、収益管理等に関連する生産・製造工程等の管理、技術的改善業務を行っていただきます。 ◆下記業務に関連する生産・製造工程の管理、技術的改善業務 ・生産計画立案、進捗管理 ・収益管理 ・部員マネジメントなどマネジメント・リーダー経験がある方は、そのプロダクションのリーダーとしてご活躍いただき、管理マネジメント業務も行っていただきます。 ※製品プロダクションが瀬戸工場と土岐工場にまたがる場合、各工場への行き来が発生することがあります。
■必須 ・電子部品関連のものづくり経験がある方 (開発、生産技術、品質保証、製造等に従事された方) ・マネジメント経験がある方
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて子供用レーシングカートの生産工程設計業務をお任せいたします。 【開発製品】レーシングカートの製造ライン 【具体的には】 ■子供用レーシングカートの生産工程設計および工程計画立案 ■組立工程のレイアウト検討、生産効率向上に向けた改善提案 ■製造設備・治具の仕様検討および導入計画の策定 ■試作車両の組立検証および量産に向けた工程評価 ■立ち上げ後の改善、最適化
【必須】■生産技術または工程設計の経験 【歓迎】■自動車業界における生産技術・工程設計経験■治具設計、設備導入、品質改善の経験■量産立ち上げや試作評価に携わった経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
650~840万
※ご希望やご経験に応じ、以下いずれかのポジションをお任せいたします 【生産技術(半導体・液晶生産ライン向けシステム)】 ・新製品開発案件における 製造工法の検討・工程設計 ・量産製品の設計と製造と工事に関する技術の橋渡し役 ・量産製品の生産性向上・品質改善に向けた 改善提案および実装 ・量産製品の自動化設備検討および実装、治具および設備の設計 ・製造DXシステムの構築 ■出張の頻度: 年5~6回程度 ■休日出勤の頻度: 年1~2回程度(平日に振替休日取得可) ■残業: 月平均残業時間20H(繁忙期は35H程度) ■フレックスタイム制度: 有(コアタイム10:00~15:00) ■やりがい魅力 ・『スピードと実行力で未来を切り拓こう』を合言葉に、スピードと実行力を武器に変化へ挑み続ける組織です。新しい改善アイデアや工法提案を積極的に受け入れる柔軟な文化があり、失敗を恐れず挑戦する姿勢を大切にしています。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 ・経験者の方には、これまで培ってきた知識や実務経験を活かしながら、より高度な生産技術の構築に主体的に取り組んでいただけます。 ・併設工場で製品の組立・試運転・出荷まで一連の流れを間近で確認でき、改善結果が即座に現場に反映される点は大きな魅力です。 ・さらに、海外現法へ出張し、グローバル規模のものづくりに携わりながら、自分の技術が世界の製造現場に貢献している実感を得ることができます。 ■配属部署 クリーンルーム事業部 生産本部 設計部 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【生産技術 (洗車機・関連商品)】 国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。 <業務内容> ・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全 ・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画 ・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など ■当事業部のモノづくりについて 当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。 洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。 モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。 ■業務詳細・募集背景 現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。 入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。 更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。 ■出張の頻度: ・ほぼなし ・外部研修(近郊) ■休日出勤の頻度: ・ほぼなし ■残業時間: ・20H/月 ■フレックスタイム制度 ・適用なし ■やりがい・魅力 洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。 また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。 ■配属部署 オートウォッシュ事業部 製造部 製造課 洗車機・関連商品 主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。
生産技術やプラント設計の業務経験(設備導入など) ◎業界不問 CAD操作、図面理解ができる方 普通自動車免許
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
400~600万
本社製造部門(自動車部品(ウレタン・ゴム)の製造・生産管理業務を担当/加工、プラスチック部品の組立、検査業務)工程の製 造現場の管理職候補とし幅広い以下の製造管理業務をお任せ致します。今までの製造現場での経験を生かして得意な業務から 取り組んでください。 【具体的には】 ・製造・生産工程管理 ・上記業務の戦略立案・実行、仕組み作り ・工場スタッフの管理・推進 ・指導育成、管理・監督 等 <ポジション>リーダー <工場規模>140~150人程度(社員20、P職60 + 派遣60)
【必須条件】 ・製造現場の知見がある方。工場現場のマネージャー経験者歓迎 ・樹脂/ウレタン/ゴム等の加工部品メーカーにて量産品の製造管理に携わられたライン長、班長として生産ラインリーダーとしての経 験者希望。 【歓迎要件】 ・自動車製造業におけるトヨタカンバン方式(TPS)の生産体制での経験 ・樹脂成型メーカーでのモノづくりの経験 ・自動車部品メーカーでの経験 ・樹脂・プラスチック・ウレタン加工等の経験 ・業務・人的マネージメント経験者歓迎
1.ソフトカッティング(ゴム,樹脂スポンジ,ゴムシート,樹脂フィルム等,金属以外の材料) (日) 型抜き品 (全抜き品,ハーフカット抜き品等) (月) 裁断品,丸ナイフ切断品
550~900万
農機・建機・船舶などに搭載される産業用パワーソースの開発・製造・販売を担うヤンマーグループ中核企業である当社の、産業用エンジン工場における生産技術、次世代の工場づくりに向けた業務を推進いただきます! 【詳細】IoTによる見える化やロボット・画像処理導入による省力化等 ◎既存ラインの生産性、自工程品質保証に向けた改善 ◎生産/品質/コストの課題解決に向けた新規設備導入計画~導入 ◎顧客(エアコンや冷凍庫など)ごとの機能別対応に対する生産段取り ◎製造新技術の開発(ロボティクス、Iot及び工程管理システムの導入等) ★生産設備だけでなく、その仕組み・システムに関して課題解決を図ります。
【必須】■生産技術または製造工程管理のご経験 ※製造工程の一部ではなく全体を対象として取り組まれた方【働き方】在宅勤務可能で残業少なめ◎積極的に裁量権を与え挑戦を後押しする風土があります。 【ヤンマーパワーテクノロジー(株)について】スピーディーに市場の変化に対応し、お客様のご要望にお応えするため舶用エンジン事業を分社し、産業用パワートレインメーカーとして新たなスタートを切りました。建設機械、農業機械、発電機、船舶など様々な用途に使用される小型ディーゼルエンジンやガソリンエンジン事業を開発・製造・販売しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
750~1000万
電気炉向け補修用省力化装置の開発・設計に携わる技術職です。長年の経験と高い技術をベースに、製鋼技術の進歩に対応した炉材吹付機や自動炉修機などの開発を行い、製鋼現場の効率化に貢献します。 【具体的には】電気炉における製鋼技術の進歩と大型化に伴う課題に対応するため、熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置の開発・設計を担当します。炉材吹付機や自動炉修機(ASM炉修機)など、永年の経験と高い技術をベースにした製品の設計・改良に携わり、製鋼現場の効率化と安全性向上に貢献していただきます。上記ご経験が5年以上ある方、歓迎。
【必須】熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置(吹き付け機等)の開発・設計 【歓迎】■機械設計経験者優遇 ■製造業での技術職経験 ■CAD使用経験 ■製鋼・金属関連の知識や経験があれば尚可 ■チームでの開発経験
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490~784万
各種設備・プラントの企画・開発設計を担当します。需要家への出向測量、CAE2Dソフトを利用した作図業務、組付・据付時の立ち会い確認などを行います。基本仕様・設備レイアウト図まで対応することもあります。 【具体】出向いての測量業務、CAE2Dソフトを利用した作図業務、組付・据付時の立ち会い確認などをお任せ。検討段階からの参加の場合は、基本仕様の策定から設備レイアウト図の作成まで対応することもあります。設計から製作・加工、据付・電気工事、メンテナンスまで一貫して取り扱うプラントエンジニアとしてほぼすべての設備に対応。
【必須経験】機械設備設計の経験10年以上 ■創業以来培ってきた技術を最大限に活かし、常に高品質・高性能な製品提供に努めています。 ■設計から製作・加工、据付・電気工事、メンテナンスまで一貫して取り扱うため、幅広い知識と経験を積むことができます ■少数精鋭のチームで小回りが利く特徴を活かし、お客様のご要望に沿った最適なご提案を目指しております
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700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中で、下記ポジションを積極採用しています。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 [ポジション] ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 ■コンサルタント(製造・物流コンサルティング) 製造・物流領域の戦略コンサルタントとして、顧客の現場起点の課題解決から、中長期視点での構想策定・仕組みづくりまでを一貫してリードします。 さらに、顧客との信頼関係の構築を通じて、新たな案件やテーマの創出を推進。 拡大中の自社コンサルティング事業の成長・拡大へ寄与いただきます。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、 名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、 アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 ・顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニアなどの複数ステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供 ■Mujinグループについて 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。