【岐阜/設計開発(サスペンション開発)】マイカー通期可/借上げ社宅制
450~750万
カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社
岐阜県 可児市
450~750万
カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社
岐阜県 可児市
機構設計
主に二輪車用サスペンションを開発している当社にて、設計開発を担当頂きます。お客様からの要求性能や使われ方に合わせて、適切なサスペンションを設計開発していく面白さがあります。 【業務詳細】 ■国内および海外メーカーの二輪車(オートバイ)のフロントフォークやオイルクッションユニットの設計・開発 ※二輪サスペンションといっても、ロードバイクは作動性を重視し、モトクロスは強度をを重視したりと、製品それぞれに適したサスペンションをチームで考えていきます。
【必須】■CADシステムなどを用いた機械設計経験 ※入社配属後、職場にて製品知識やCADシステムなどの習得を目的とした教育を行いますので、二輪車業界未経験でも安心してご応募ください。 【当社について】カヤバ(株)とヤマハ発動機(株)の合弁会社として二輪車用サスペンションに特化するべく設立された当社。油圧緩衝器専門メーカーと二輪車メーカーの両社其々が保有する経営資源やノウハウを相互活用し、世界トップクラスの製品を提供しています。直近では、電子制御など新技術の開発にも乗り出しています。また、完全週休2日制、駅近徒歩2分、マイカー通勤可能と、安定して働ける環境を整えています。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) ■試用期間中はフレックスタイム制の使用はできません。 試用期間中は就業時間8:00~16:45 所定労働期間8時間、休憩45分となります。
450万円~750万円 月給制 月給 240,000円~400,000円 月給¥240,000~¥400,000 基本給¥240,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績5.3ヶ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■フレックスタイム制補足 コアタイムはありませんが、1日最低2時間以上勤務のルールはございます。
50名
当面無 キャリアに応じて海外赴任の可能性はございます。
岐阜県可児市土田505
名古屋鉄道名鉄広見線可児川駅 徒歩2分
敷地内全面禁煙
マイカー通勤可能
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
定年制あり(一律60歳)、独身寮および借上げ社宅あり
■有給補足 入社初年度:1~16日(入社月による)、次年度:17日、3年目以降:18日~20日の付与 ■月の喫食実績に応じた食事補助制度有 (会社負担上限3,500円+消費税/月) 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務 【就業場所の変更の範囲】会社の定める就業場所
5名
1回
筆記試験:有(対面で筆記試験実施)
■カヤバ(株)とヤマハ発動機(株)の合弁会社として二輪サスペンションに特化するべく設立された当社。 ■完全週休2日制/独身寮・借上げ社宅制度あり/駐車場あり/フレキシブルタイム制あり/食事補助制度あり
当社は、2013年10月にカヤバ(株)とオートバイメーカの合弁会社として設立され、主に二輪車用サスペンションの開発と製造を行っています。2023年には、設立10周年を迎え、今後も国内外のお客様に喜んでいただける製品を提供し続けることが当社の使命です。当社は、お客様のニーズに寄り添った製品開発と対応力、ユーザー様にご満足いただける品質の製品を提供しており、それらは国内外の多くのお客様から高い評価を受けております。近年、人の移動に関わるモビリティ社会全体のニーズは大きく変化しており、当社もその流れに追従するだけでなく、その先を行く技術開発が求められています。我々はカヤバグループと一体となって、二輪車のみならず、新たなモビリティ社会に必要とされる商品の開発を行い、最先端の技術が要求されるトップモデルから、実用性が重視される小型モビリティまで新たな技術創出に邁進していきます。当社の目指す『品質経営』の基盤になるのは、『規範意識』です。この基盤の上に、技術に挑戦する若い力と開発・製造の経験と歴史、オートバイメーカとの協業による新たな発想が融合することで、今後も、安全・安心で、快適な乗り心地を提供する製品を世界に発信していけると信じています。
〒509-0297 岐阜県可児市土田505番地
1事業所
二輪車用サスペンションの製造・販売。
カヤバ株式会社、カヤバエンジニアリングアンドサービス、カヤバシステムマシナリー株式会社、他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
720~900万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~1300万
■業務内容 研究開発で使用する設備の設計、導入をご担当いただきます。 ・粉砕、成形、焼成、加工などの設備担当 ・新規導入や維持管理の担当 ■やりがい 設備技術担当として、最先端の研究開発を支援していただけます。
■必須 電気、機械に関する知識やご経験 ■歓迎 セラミックに関する知識やご経験 焼成炉に詳しい方
エレクトロニクス用、産業用セラミックス及び電子部品の開発/製造/販売 ※省エネ・環境関連や自動車・高速鉄道等に搭載されるパワーモジュール関連、 「光の質を重視した照明機器」が活かせる市場での事業展開を推進中。
500~600万
【お任せする業務】 薬液供給装置など、洗浄周辺装置を中心とした流体制御系設備の機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズのヒアリング、仕様構想の立案 ・デザインレビューの実施・設計方針の取りまとめ ・機械設計、出図(カスタム設計が中心) ・業務の細分化、メンバーへのタスクアサイン ・必要に応じて協力会社への依頼・調整 ・案件状況により、組立・配管・配線などの実務支援を担う場合あり ※建設工事は含みません。 ・管理職として →中期計画における部門課題の推進 →案件対応の管理、業務効率化の推進 →部下育成、チーム運営 【キャリアのポイント】 ・設計×マネジメントの両輪で活躍できるポジション ・“改善・効率化・育成”まで担うため、課長クラスとしての実績を積み上げやすい環境 ・固定概念に縛られず「まずやってみる」文化があり、提案が通りやすい社風
【必須】 ・機械設計 または 設備設計のご経験 【歓迎】 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・現状維持ではなく、改善活動を前向きに進められる方 ・当事者意識を持ち、自走しながら周囲を巻き込める方
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470~700万
三菱ケミカルGにおいて射出成形部品(樹脂加工品)を開発している当社にて、車載/光学/家電/半導体等の部門における設計開発を担当いただきます。(経験に応じ担当は相談) 【開発業務】射出成形部品全般の設計/開発~試作/評価~量産移管及び顧客/協力メーカー対応の一連業務。一貫生産体制の強みがあります。 【製品例と強み】■車載光学関連:オーバーレイパネル(軽量/低価格/三次元)■メーターパネル・車内照明(光学シミュレーション/多色成形+後加工にて高品質)■家電:カメラ/ロボ等(様々な成形技法で要望に合う製作可能)■その他:高性能帯電防止製品(カーボンナノチューブ特性から高精度
【必須】メーカーでの製品設計または製品開発の実務経験をお持ちの方 \顧客の顔が見える開発職/ 顧客の要望を起点に製品化まで携われる開発職。付加価値の高い技術提案を形にできるポジションです。 【他社に負けない強み】三菱ケミカルの研究開発力を根底に、「原材料開発の部隊も自社で」有しています。また、製品シュミレーション機能も有し、顧客の要望への対応の幅が広く、付加価値の高い提案が可能です。 【キャリアパス】将来的には新規テーマあるいは新規事業の立ち上げなどにも関わって頂き、さらにその先は経営層を担って頂くことを期待します。
自動車、情報電子、医療分野向け成形部品の開発・製造・販売 ■車載部品(ディスプレイカバー/車内照明/メーターパネル等) ■情報電子・半導体・OA機器向け精密機構部品 ■医療用部品(医療容器/歯科用容器/組立含む)
400~450万
自動車/電子/半導体/医療等様々な事業領域で射出成形部品(樹脂加工品)を開発する当社にて、 車載/光学/家電/半導体等の部門における設計開発担当を募集します。(経験に応じ担当は相談) 【業務詳細】射出成形部品全般の設計/開発~試作/評価~量産移管及び顧客/協力メーカー対応の一連業務をご担当いただきます。 【製品例】■車載光学関連:オーバーレイパネル(ディスプレイやタッチパネルを保護する製品)■カメラやロボットに関する製品 ★多種多様なプラスチック材料を使用し、様々な分野で高機能・高付加価値な製品・部品を提供できるのが当社の強みです。
\第二新卒ポジションのためポテンシャルを重視!/ 【何れか必須】■理工系の学部を卒業された方(実務未経験OK!) ■2Dまたは3DCADのご経験 \ここがポイント/ ★三菱ケミカルの研究開発力を根底に、「原材料開発の部隊も自社で」有しています。 ★製品シミュレーション機能も有し、顧客の要望への対応の幅が広く、付加価値の高い提案が可能です。 ★設計・開発から量産までを一貫して手がけ、顧客のニーズに最適な製品を創り出しています。
自動車、情報電子、医療分野向け成形部品の開発・製造・販売 ■車載部品(ディスプレイカバー/車内照明/メーターパネル等) ■情報電子・半導体・OA機器向け精密機構部品 ■医療用部品(医療容器/歯科用容器/組立含む)
360~600万
■最新の3D-CADを使用した機械/機構/筐体等の機械設計、解析業務などをお任せします。顧客先は製造/自動車/複合機メーカーなど。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【設計環境】CAD:NX、CATIA 、SolidWorks、Creo、AutoCAD、I-DEAS等 【プロジェクト例】◎複合機/プリンタの商品開発における機械設計 ◎半導体検査装置の設計評価 ◎ワイヤーハーネス3Dデータ作成及びハーネス部品図の作成 ◎内装部品の設計・CAD検討データの作成・計画図面の作成・関連部署との調整・報告資料作成 ◎自動車シート設計、CADオペレーション、計画、設計仕様書作成 ◎車体設計業務など
【必須】機械設計の実務経験 ※詳細設計・図面作成などの下流工程のみならず、構想設計・基本設計といった上流工程までキャリアアップが可能な環境です。 【評価制度】 当社では、スキルアップ=評価=給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。
■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社
350~500万
■設計補助を中心に、将来的には最新の3D-CADを使用した機械設計、解析業務などをお任せします。顧客先は製造/自動車/複合機メーカーなど。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 ■当社は自動車や複合機/カメラ/スマートフォン/産業用ロボットなど、日常を豊かにする様々なモノづくりの設計/解析等を行っております。 【教育環境】OJTによる実践教育やSVエンジニア制度による経験豊富なエンジニアによるフォロー体制を構築。自社のCADで操作練習も可能で、CAD研修環境を整えており、CAD資格も取れるような体制も整っております。 【設計環境】CAD:NX、CATIA 、SolidWorks、Creo、AutoCAD、I-DEAS等
【いずれか必須】◎何かしらのCADの操作が出来る方(職業訓練校や学生時受講も可能) ◎機械系学部を卒業された方(力学の理解がある方) ※CAD使用のご経験があれば、ブランクがあってもご活躍可能です! 【評価制度】 当社では、スキルアップ=評価=給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。
■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社
500~800万
■最新の3D-CADを使用した機械/機構/筐体等の機械設計、解析業務などをお任せします。顧客先は製造/自動車/複合機メーカーなど。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く存分にご経験を活かせます。 【設計環境】CAD:NX、CATIA 、SolidWorks、Creo、AutoCAD、I-DEAS等 【プロジェクト例】◎複合機/プリンタの商品開発における機械設計 ◎半導体検査装置の設計評価 ◎ワイヤーハーネス3Dデータ作成及びハーネス部品図の作成 ◎内装部品の設計・CAD検討データの作成・計画図面の作成・関連部署との調整・報告資料作成 ◎自動車シート設計、CADオペレーション、計画、設計仕様書作成 ◎車体設計業務など
【必須】機械設計の実務経験(目安5年以上) 【歓迎】PL/PM役割での業務経験(年数/規模不問) 【評価制度】 当社では、スキルアップ=評価=給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。
■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社