【未経験歓迎/職歴学歴不問】選考中に職種を決めていきます!ゼロからエンジニアへ/残業少&年休120日
300~550万
企業名非公開
愛知県名古屋市
300~550万
企業名非公開
愛知県名古屋市
機構設計
web/オープンプログラマー
組み込み制御SE
同じ未経験スタートの同期と一緒に成長していけます。何でも気軽に質問してくださいね! <ビジネスマナー研修> まず大切なのは人との接し方。基本的なビジネスマナーをお教えします! メールの作り方や電話の話し方など基礎からレクチャー。 会社のビジョン、IT業界でのキャリアプランなどもご説明します。 <PC基礎研修> PCを解体して、仕組みを見てみましょう! その後、ExcelやWordの使い方、PCの便利機能などを覚えていきます。 お仕事デビュー! 身につけたいスキルや将来やりたいことなどをお伺いして、最適な業務をお任せします。 最初は簡単なお仕事からスタート。徐々にスキルを磨きましょう。 <具体的には> ・スマホアプリやゲームの開発、テスト検証 ・銀行やショッピングモールで使われるシステムのテスト検証 ・労務管理システムの導入、運用、利用促進 ・PCに関する質問対応 ・Webサイトの開発 など
【MUST】 高校卒以上 【WANT】 ・手に職をつけてキャリアアップしていきたい方 ・PC経験をつけたい方 ・自身の市場価値を上げたい方 ・安定した給料を得たい方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
300万円〜550万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 月間平均残業時間:10時間以下
有 平均残業時間: 10時間
有
120日 内訳:完全週休2日制
年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、産休育休、リフレッシュ休暇、有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
愛知県名古屋市
在宅勤務 リモートワーク可 服装自由 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援
有
社会保険完備、住宅手当、社宅・寮、資格手当、資格取得制度、社員割引制度
最終更新日:
400~550万
鉄道/プラント/原子炉/自動車 他様々な分野の受託構造解析を行って頂きます。 応募者様の得意分野をお伺いし、相談の上、決定します。 現状は流体解析分野の発展への取り組みも行っています。 ※HyperMesh、Abaqus若しくはNastranの経験3年以上。 ※強度・振動・電熱・流体解析も可能性有。
理系卒 【歓迎/尚可】 何らかの解析を学ばれたご経験 ※学校での研究経験でも可
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700~850万
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) 2〜3名ほどのチームリーダー経験 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験
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500~800万
・5~10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計~評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink
C言語での開発経験1年以上 【歓迎/尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、、ハードウェア制御のの知識・経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等)
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450~650万
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験
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350~700万
トヨタグループ(トヨタ自動車・デンソーなど)の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進
★未経験歓迎/TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業
720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1000万
【ポジション】 マーケティング業務 (空調・ヒートポンプ製品) ――――――――――――――――――― <仕事内容> 主に空調機,冷凍機等のヒートポンプ製品のマーケティング,商品企画に関わる業務 ・市場・顧客・競合の調査分析 ・顧客の声(VOC)の調査分析 ・国内外の販売代理店巡回 ・製品戦略 ・プロモーション戦略立案の支援など。 市場・顧客分析をもとに、STP戦略を立案し、4P施策へ落とし込む戦略性の高い業務です。 マーケティングや事業戦略に興味のある方も活躍いただけます。 <募集背景> 世界的に成長が続く冷熱製品市場において、 当社は約60ヵ国で販売実績を有しています。 一方でさらなるシェア拡大の余地が大きく、 今後の事業成長に向けて市場・技術動向や 顧客ニーズを踏まえた製品戦略を推進する ための人員強化を目的とした増員募集です。 <働き方> スキルや経験に応じて将来的には海外拠点での勤務機会もあり、グローバルなフィールドで活躍して頂けます。
【マッチする方】 ◆製造業等での実務経験 (商品の開発設計あるいは技術営業) ※特に歓迎するご経験 (必須ではありません) ・海外駐在経験 ・語学力(英語)
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700~1000万
■自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発においての機械設計業務を担当いただきます。高度な設計技術を活かした課題解決や技術支援、若手エンジニアの育成など中核人材として活躍を期待します。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが設計・開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数ございます。 【プロジェクト例・次世代自動車部品開発 ・EV関連製品設計 ・航空機搭載機器開発・半導体製造装置設計 ・産業用ロボット開発 ・工作機械開発
【必須】機械設計の実務経験20年以上 【歓迎】・顧客との技術折衝経験 ・プロジェクトにおける技術的な取りまとめ経験 ・若手エンジニアへの技術指導経験 ・3DCADを用いた高度な設計経験 ・CAE解析経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・設計開発の第一線で技術を極め続けたい方 ・管理職ではなく、技術の専門家として価値を発揮したい方 ・最先端分野の開発に携わりながら専門性を高めたい方 ・顧客から信頼される技術者として課題解決に貢献したい方 ・自身の知見を活かし、若手エンジニアの育成や技術伝承にも携わりたい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015