【広島市:Web選考可能】 CAE解析エンジニア/自社設計室/他業種の解析/新規プロジェクト有
400~550万
株式会社ダイコーテクノ
愛知県名古屋市, 広島県広島市
400~550万
株式会社ダイコーテクノ
愛知県名古屋市, 広島県広島市
機構設計
鉄道/プラント/原子炉/自動車 他様々な分野の受託構造解析を行って頂きます。 応募者様の得意分野をお伺いし、相談の上、決定します。 現状は流体解析分野の発展への取り組みも行っています。 ※HyperMesh、Abaqus若しくはNastranの経験3年以上。 ※強度・振動・電熱・流体解析も可能性有。
理系卒 【歓迎/尚可】 何らかの解析を学ばれたご経験 ※学校での研究経験でも可
正社員
400万円〜550万円
有
愛知県名古屋市
広島県広島市
最終更新日:
400~550万
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 幅広い分野の設計に携わりながら、 安定した環境で経験を積める。 《産業機械設計エンジニア募集!》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ *【この求人のポイント】* ◎年間休日120日×フレックスタイム制 (コアタイム10時~15時) └ 無理なく長く働ける勤務体系 ◎賞与年2回・昇給年1回 └ 経験やスキルを正当に評価 ◎幅広い業界の案件に携われる └ 民間から国家関連案件まで 安定した受注実績あり *【業務内容】* ▼各種産業機械の設計・製図 └ 工作機械、立体駐車場、産業用印刷機など ▼メーカーとの共同開発 └ 機能性・安全性・コストのバランス追及 ▼使用ソフト └ CATIA V5、I-CAD、Auto-CAD MICRO CADAM 国家関連分野など新しい領域の案件にも 携わっており、設計者としての 対応力・引き出しを広げられる環境です◎ ■当社の特徴 広島県広島市に拠点を置く設計会社で、機械設計や製品設計、CAE解析、電気制御設計などの専門事業を展開しています。 機能性やコスト削減、安全性確保、デザインの先進性、品質向上に注力し、常に進化を続けています。 エンジニア同士が協力し合いながら業務を進め、コミュニケーションが活発で和やかな雰囲気が漂い、社員同士の懇親会も盛んに行われる、働きやすい環境です。
1、工学部 もしくは 機械科卒 2、設計に関する業務経験 上記いずれか 【歓迎/尚可】 CADの実務経験
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350~700万
トヨタグループ(トヨタ自動車・デンソーなど)の開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術 など幅広い分野で経験を積める環境です。入社後はトヨタOBによる研修からスタートするため、モノづくり未経験の方でも安心してスタートできます。 【詳細】■EV・HV車の設計・開発■CADモデル作成・図面作成 ■各種性能・信頼性評価■充電器・充電スタンドの設計 ■筐体設計・解析業務■生産ラインの改善提案 ■品質改善・コスト削減活動■実車評価・不具合確認■プロジェクト推進
★未経験歓迎/TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方も歓迎★ 【こんな方にオススメ】 ・TOYOTAのクルマづくりに携わりたい ・未経験からエンジニアとしてキャリアを築きたい ・手に職をつけて市場価値を高めたい ・最先端のEV・HV開発に挑戦したい ・安定した環境で長く働きたい
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業
720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
820~1180万
採用背景 ICT技術や電子制御技術を活用した高機能モデルの開発を進めるにあたって、従来の油圧制御設計、油圧機器設計の技術に加えて、センサーやコントローラなどの電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計が行える技術者の指導、育成が必要となってきています。また変化の激しい市場ニーズにスピーディーに対応するため、開発プロセスの見直しや新規ツールの導入なども行い、開発業務の効率化も進めていく必要があります。これらを先導出来る新たな知見や指導力、行動力のある人材を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 業務内容 <入社後の流れ> 弊社で規定されている審議や出図などの開発プロセスを経験し、管理すべき基本項目を把握。油圧コンポーネント開発Gr特有の設計計画、机上計算、品確試験、油圧機器メーカとの仕様取り交わしなどを経験。操作性を評価するためにショベルの運転技術の習得などを行う。最初は実際に機種担当者として経験頂くか、管理者の補佐として経験を積んで頂きます。 理解が深まってきたところで、既存設計フローやプロセスの改善提案。設計担当者の効率的な進捗管理。システム設計の指導教育や新規開発ツールの導入などを行って頂きます。 <想定業務内容> 最終的には油圧コンポーネント開発Grのマネージメント業務を想定 ・油圧機器開発の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ、ETC) ・油圧回路開発の指導、審査 ・油圧制御、システム開発の指導、審査 ・開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・新規システム、新機能開発の立案、予算計画。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案。 ・フィールド不具合の対応 <出張頻度> ◆国内出張 2か月に1回程度 ・日帰り~1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当(ショベルとして性能設計)と機器担当(割当られた一部の機器)の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、ショベル油圧設計の一連の業務を経験して頂き、最終的にマネージャーとして活躍頂く予定です。 油圧要素技術のみならず、関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討する可能性があります。
必須の経験・スキル ・自動車、建機、産機などのシステム開発(主にハード開発)を行った経験(目安3年以上) ・マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験(目安3年以上) あると好ましい経験・スキル ・油圧機器、油圧回路、油圧制御のいずれかの開発経験 ・歯車、減速機設計の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 ・人の感性評価技術の経験者 ・マシンコントロール等のICT建機開発経験 ・語学力 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
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450~1000万
【ポジション】 マーケティング業務 (空調・ヒートポンプ製品) ――――――――――――――――――― <仕事内容> 主に空調機,冷凍機等のヒートポンプ製品のマーケティング,商品企画に関わる業務 ・市場・顧客・競合の調査分析 ・顧客の声(VOC)の調査分析 ・国内外の販売代理店巡回 ・製品戦略 ・プロモーション戦略立案の支援など。 市場・顧客分析をもとに、STP戦略を立案し、4P施策へ落とし込む戦略性の高い業務です。 マーケティングや事業戦略に興味のある方も活躍いただけます。 <募集背景> 世界的に成長が続く冷熱製品市場において、 当社は約60ヵ国で販売実績を有しています。 一方でさらなるシェア拡大の余地が大きく、 今後の事業成長に向けて市場・技術動向や 顧客ニーズを踏まえた製品戦略を推進する ための人員強化を目的とした増員募集です。 <働き方> スキルや経験に応じて将来的には海外拠点での勤務機会もあり、グローバルなフィールドで活躍して頂けます。
【マッチする方】 ◆製造業等での実務経験 (商品の開発設計あるいは技術営業) ※特に歓迎するご経験 (必須ではありません) ・海外駐在経験 ・語学力(英語)
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700~1000万
■自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発においての機械設計業務を担当いただきます。高度な設計技術を活かした課題解決や技術支援、若手エンジニアの育成など中核人材として活躍を期待します。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが設計・開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数ございます。 【プロジェクト例・次世代自動車部品開発 ・EV関連製品設計 ・航空機搭載機器開発・半導体製造装置設計 ・産業用ロボット開発 ・工作機械開発
【必須】機械設計の実務経験20年以上 【歓迎】・顧客との技術折衝経験 ・プロジェクトにおける技術的な取りまとめ経験 ・若手エンジニアへの技術指導経験 ・3DCADを用いた高度な設計経験 ・CAE解析経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・設計開発の第一線で技術を極め続けたい方 ・管理職ではなく、技術の専門家として価値を発揮したい方 ・最先端分野の開発に携わりながら専門性を高めたい方 ・顧客から信頼される技術者として課題解決に貢献したい方 ・自身の知見を活かし、若手エンジニアの育成や技術伝承にも携わりたい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~650万
自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発において、電気・電子設計業務を担当いただきます。多数の教育制度やキャリアサポート体制のもと着実に成長できる環境です。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数あり 【プロジェクト例】・次世代自動車部品開発 ・EV関連製品設計 ・航空機搭載機器開発 ・半導体製造装置設計 ・産業用ロボット開発 ・工作機械開発
【必須】以下いずれかの経験を1年以上お持ちの方 ・機械設計経験・CADを使用した設計経験・生産設備設計経験・評価、解析経験 【尚可】・3DCAD、CAE解析のご経験がある方 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・設計者としてさらに専門性を高め、市場価値を高めていきたい方 ・設計補助や評価業務だけでなく、構想設計や製品開発など上流工程へチャレンジしたい方 ・大手メーカーの開発現場で経験を積み、技術者として成長したい方 ・教育やフォロー体制が整った環境で、腰を据えてキャリア形成したい方 ・将来的にリーダーや技術スペシャリストとして活躍したい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
550~750万
■自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発において、構想設計から詳細設計、評価までの機械設計業務に加え、若手エンジニアの育成や技術支援、プロジェクト推進を担っていただきます。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが設計・開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数ございます。 【プロジェクト例・次世代自動車部品開発 ・EV関連製品設計 ・航空機搭載機器開発・半導体製造装置設計 ・産業用ロボット開発 ・工作機械開発
【必須】機械設計の実務経験を5年以上お持ちの方 【歓迎】・後輩指導や育成経験 ・チームリーダー経験 ・顧客折衝経験 ・3DCAD、CAE解析経験 ・構想設計、基本設計経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・設計開発の第一線で活躍しながら、さらに専門性を高めていきたい方 ・若手エンジニアの育成や技術伝承を通じて、チームへ貢献したい方 ・顧客から信頼される技術者として、より上流の工程や重要プロジェクトに携わりたい方 ・技術力を軸にチームを牽引し、リーダーとして新たな価値を生み出したい方 ・エンジニアとしての市場価値を高めながら、長期的なキャリア形成を実現したい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015