技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 栃木
500~1000万
企業名非公開
栃木県宇都宮市
500~1000万
企業名非公開
栃木県宇都宮市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器品質保証
工程改善/IE
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
正社員
500万円〜1,000万円
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
栃木県宇都宮市
希望する近郊で勤務可
資格取得支援制度
有 社宅制度有り(借り上げ社宅)家賃の上限や規定はありますが、住みたい物件に住むことも可能 引越し費用も会社負担
有
・マイカー通勤可 ・退職金制度有
最終更新日:
450~735万
自動車開発における実験・評価業務をお任せいたします。 自社テストコースや実験設備を有している当社では、オペレータから技術者へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮の上、ご担当いただく業務を調整します。 自動車開発における実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗心地、動力燃費、操安性、制動性、音・振動等評価 ・認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務(評価基準検討、データ解析、技術提案等) ・エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 ■働きやすさも抜群 平均残業時間:月19.3時間 有給取得率:80.3% 産休・育休取得率:100%(男性の育休取得実績あり) 充実の福利厚生 ・通勤手当・時間外手当(100%支給) ・確定拠出年金制度・財形貯蓄制度 ・社員持株制度 ・資格取得助成金制度・階層別研修制度 ・単身寮(寮費補助あり)
【必須要件】 ・普通自動車免許(MT)※入社までに取得すればOK ・大学(文理問わず)、工業系高校、整備士専門校、いずれか卒 【こんな方を歓迎します!】 ・自動車が好き ・機械いじりが好き ・自動車開発エンジニアにチャレンジしたい ・自動車整備士の経験 ・チームで働きたい
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
500~800万
業務概要 小山製作所の車載インフォテインメント機器(主にカーナビ)の生産を支える管理スタッフです。 製造現場の監督者や関係部門と連携しながら、品質・生産性の向上、生産準備、工程改善などを担当し、製造ラインの安定運営と継続的な改善を推進します。 業務詳細 当社の製造現場では、生産ラインの運営を担う管理監督者と、管理監督者と連携しながら職場全体の運営・改善を推進する管理スタッフが協力して業務を行っています。 今回募集するポジションは、管理スタッフです。担当ラインまたは担当業務を持ち、関係部門や現場管理者と連携しながら、安全・品質・生産性の向上に取り組んでいただきます。 ①各種管理業務および監査対応 ・内部統制、環境、安全、品質マネジメントシステム(IATF16949)に関する管理業務と監査対応 ・監査指摘事項の改善推進および、標準類の整備・維持管理 ②QCD(品質・コスト・納期)の維持および改善活動の推進 ・安全、品質、生産達成率、生産性などの指標管理および見える化 ・データ分析に基づく改善活動の企画・推進(監督者や関係部門との連携) ③新機種、設計変更の製造生産準備および切替管理 ・製造準備および生産切替の全体計画管理 ・関係部門や監督者と連携した量産立上げ、生産体制構築および進捗管理 <想定ポジション> いずれかの業務での実務担当 将来的にはリーダーや管理職としての活躍を期待しています。 今後の新機種立上げや生産体制の進化に向けて、ものづくり改革を推進する中核人材として成長できる環境です。 募集背景 車載インフォテインメント機器市場は拡大を続ける一方で、製造現場にはこれまで以上に高い生産性と品質が求められています。 当課では今後の新機種立上げや生産体制の変化を見据え、生産性向上と品質改善を継続的に推進しています。今後も競争力を維持・強化していくため、新規ライン立上げや量産安定化、現場改善を主導できる人材を募集しております。 業務の魅力/身につくスキル ・世界中の自動車に搭載される最新のカーインフォテインメント製品の製造に携われる ・製造現場におけるQCD(品質・コスト・納期)管理スキルが身につく ・生産性向上や品質改善など、製造改革を主体的に推進できる ・新機種立上げやライン統合など、大規模な生産変革に携わることができる ・将来的に製造現場を牽引するリーダーとして成長できる 働き方/テレワーク環境 平均残業時間:月30時間程度(部署平均) ※業務状況により、繁忙期は45時間程度となる場合があります。 テレワーク:基本は出社勤務となります。 ※研修や私用等がある場合はテレワークを活用することも可能(要相談) 配属部署詳細 管理スタッフ 7名(20代2名、30代1名、40代2名、50代2名) 製造現場 198名(監督者14名、作業者184名)
■必須条件 下記いずれもの条件を満たす方 ・業種問わず、製造業での実務経験(製造管理、品質管理、生産管理、生産技術 など) ・機械・電気系の基礎知識を有する方(学校卒・独学可) ・現場改善やものづくりに興味がある方 ・関係部署と連携しながら課題解決を推進できるコミュニケーション力を有する方 ■歓迎要件 ・自動車業界での経験 ・製造現場での改善活動経験 ・TPS(トヨタ生産方式)の改善経験 ・生産ライン立上げ経験 ・品質改善活動の経験 ・チームリーダーまたは管理監督者経験
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330~405万
ばねを製造する工場で、生産設備の「設計から保守まで」を一手にになる仕事 ・生産自動機の設計、製作、組み立て、立ち上げ ・既存設備の自動化、改造、改善 ・電気配線、電気制御(PLC)の設計・配線、修理 ・工場内の生産性設備の保全・メンテナンス等
■必須条件 ・生産技術の経験 ・電気制御(PLC)の実務経験者 ■歓迎条件 ・電気配線・保全・機械加工の経験者
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350~450万
当社の主力製品であるトラック用部品・建設用機械部品等の品質保証職を担って頂きます。 板金から塗装まで一貫生産体制による高品質の部品を 強みとする当社の根幹となる職務です。 【これまでの社内体制と今回の採用における変化】 事業拡大に伴う増産体制確立に向け、新システムを導入し、起きてしまった出来事に対する不具合の修正ではなく、不具合を未然に防ぐように改善します。属人的に行われていた業務を見える化、データ分析します。
■必須要件: 3年以上の製造業の品質管理、品質保証の経験
自動車部品として使用されるプラケットや厚物板金プレス製品の製造を手掛け、試作などを含め少量多品種分野に迅速に対応。レーザー加工機等のNC機械を駆使した、品質の高い製品を製造しています。 設計から検査(設計・切断・曲げ・溶接・検査)そして塗装までをワンストップで請け負いする一貫生産体制により、全ての作業を自社工場の中で行い、高品質の部品を製造できる点が強みです。設立から70年以上、製品の品質向上とお客様からの信頼と満足度を得ることに努めて参りました。
450万~
東証プライム上場の独立系自動車サスペンションメーカーです。 サスペンションシステムの主要骨格部品(メンバー・リンク類等)を国内7社・海外14社、 9か国で製造・供給しています。 差厚鋼板プレス成型技術によるEV向け軽量化需要が 急拡大しており、生産技術・品質保証ともに5名規模の増員採用フェーズです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配属先はご経験に応じて決定 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【① 生産技術部(プレス技術 / 溶接技術 / 設備保全)】 <プレス技術> ・差厚鋼板プレス成型の生産技術業務全般 ・プレス金型の設計・製作・立上げ管理 ・量産ラインの工程設計・改善活動 ・成形不良の原因分析と対策立案 <組立(溶接)技術> ・スポット溶接・MIG溶接等の溶接工程設計 ・溶接治具の設計・製作管理 ・溶接品質の評価・改善活動 ・溶接ロボットの導入・プログラム管理 <設備保全> ・プレス機・溶接設備等の保全計画立案・実施 ・設備故障の予防保全・事後保全 ・設備改善・省力化提案 <国内他工場展開> ・新ラインの立上げ支援 (国内他工場への出張あり・2〜3ヶ月程度) ・生産技術の標準化・横展開 【② 品質保証部】 <寸法測定・検査業務> ・ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等を 使用した寸法測定・検査業務 ・三次元測定器のプログラム作成 ・測定結果の分析・報告書作成 <検査治具設計> ・プレス・溶接部品向け検査治具の設計 ・治具の製作管理・精度確認 <品質保証業務全般> ・プレス・溶接工程における品質保証業務 ・不具合発生時の原因分析・是正措置の立案 ・品質改善活動の推進 ・取引先(OEM・仕入先)との品質折衝 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ このポジションの特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・差厚鋼板プレス成型技術というEV時代に需要拡大する希少技術領域 ・車体剛性・走行安定性に直結する重要保安部品の製造・品質を担う 責任あるポジション ・120億円投資のカーボンニュートラル工場が2024年稼働済みの最新環境 ・外国籍社員多数在籍(タイ・米国・中国・スリランカ等)の多様性豊かな職場環境 ・コミュニケーション能力を重視する分け合い文化が根付く職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当→主査(係長)→課長→部長
【必須条件】 いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 <生産技術> ・プレス成型・金型に関する生産技術経験 ・溶接(スポット・MIG等)に関する生産技術経験 ・設備設計・設備保全の実務経験 <品質保証> ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等)の実務経験 ・プレス・溶接工程の品質保証経験 ・検査治具の設計・管理経験 【歓迎条件】 ・自動車部品メーカーでの実務経験 (Tier2・Tier3からTier1へのステップアップ歓迎) ・鉄・素材系の製造業経験 ・溶接ロボットの導入・プログラム経験 ・不具合解析・是正措置の実績 ・OEM・仕入先との品質折衝経験 ・コミュニケーション能力が高い方 (外国籍社員との協働経験があれば尚可) 【求める人物像】 ・チームで協力しながら業務を進める協調性のある方 (ヒューマンスキルを非常に重視) ・Tier2・Tier3からTier1へのステップアップを目指す方 ・多様性豊かな環境で活躍したい方
独立系自動車サスペンションメーカー。 サスペンションシステム(メンバー・リンク類等)をOEMへ直接供給するTier1メーカー。 国内全メーカー+ルノー・VW・GM・フォード・メルセデス等の海外主要メーカーと取引。 海外売上比率約70%・9か国展開のグローバル企業。 差厚鋼板プレス成型技術でEV向け軽量化需要に対応。
400~604万
■業務内容: 各工程における品質の管理・保証を行なって頂きます。 ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・ハイトゲージ・三次元測定器など) ・三次元測定器のプログラム作成 ・検査治具の設計 ・その他、生産技術に関する品質保証業務(プレス・溶接) ※ご経歴によっては、国内・海外拠点へ出張・出向頂く可能性がございます。 ■新技術開発について: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める自動車ボディーの軽量化に向けた新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、アメリカ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先がけて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
品質保証の経験
東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
500~600万
【業務の概要】 ■同社はトラック用部品・建設用機械部品を製造する企業です。 栃木工場は拡張され、全体で68,000㎡の広大な工場に。生産体制を強化中です。 ■栃木工場において、製品の品質保証業務を担当いただきます。 大手トラックメーカー・建設機械メーカーなど、品質基準の厳しい顧客に対応するため、製品の検査・不良分析・報告書作成などを通じて「ものづくりの信頼」を守る重要なポジションです。 将来的には、品質保証チームを牽引するリーダーとして活躍できる方を歓迎します。 ※製造工程と連携しながら品質を守る実践的な業務です ※将来的には、顧客訪問や品質会議の中心メンバーとしても活躍いただけます 【主な仕事内容】 本ポジションは、単なる検査業務ではなく、顧客対応および不良発生時の原因分析・再発防止を主導する役割を担います ・出荷後不良に対する原因分析および是正対応(製造部門と連携) ・再発防止策の立案および社内展開 ・顧客への報告書作成および改善内容の説明 ・顧客との品質に関する折衝・打ち合わせ対応 ※必要に応じて製品検査業務(ノギス・三次元測定器等)にも関与いただきますが、本ポジションでは品質問題に対する対応力・説明力がより重要となります 【得られる経験・キャリア】 ・板金加工や溶接、塗装など、多工程にわたる製造現場と関わりながら品質保証の実務を習得できます ・国内トップメーカー(トラック等の大型輸送機器メーカー、建機メーカー)の品質基準に対応する経験が得られます ・不良対応や改善提案を通じて、製造工程の仕組み改善や原価意識を持った品質向上のスキルを磨くことができます ・将来的にはリーダー職/係長職として、チームマネジメントや顧客折衝を担うキャリアも描けます (現場と管理部門の距離が近く、意見を交わしながら改善に取り組む文化があり、風通しのよい社風です) 【企業の特徴】 ・創業より80年超、主力製品であるトラック用部品・建設用機械部品を製造する企業 ・板金から塗装まで一貫生産体制による高品質の部品を製造できることが強み ・お取引先は大手トラックメーカー、大手建設機械メーカー、部品メーカーなど ・卓越した板金技術と小ロット生産で様々なニーズに対応!お客様からの信頼も満足度も高く、安定した需要があります ・経営VISIONが明確で、事業も右肩上がりで成長している会社です。 ・人材育成にも積極投資◎グループ全社をあげて、海外子会社からの研修生の定例受入れ等、様々な機会と仕組みを通じて社員の成長を積極的に支援しています
【必須条件】 ・製造業における品質保証/品質管理のご経験 ・不良対応や原因分析、是正対応のご経験 ・社内外とのコミュニケーションを取りながら業務を進めてきたご経験 【歓迎】 ・図面を見る事ができる方 ・板金加工/塗装業務などの製造工程のご経験がある方 ・自動車/トラック/大型輸送機メーカー等での製造現場でのご経験がある方
トラック用部品・建設用機械部品の製造 ・強みは、板金から塗装まで一貫生産体制による高品質の部品を製造できること ・卓越した板金技術と小ロット生産で様々なニーズに対応!お客様からの信頼も満足度も高く、安定した需要を確保できています ・お取引先は大手トラックメーカー、大手建設機械メーカー、部品メーカーなど ・人材育成にも積極投資◎グループ全社をあげて、海外子会社からの研修生の定例受入れ等、様々な機会と仕組みを通じて社員の成長を積極的に支援しています
400~700万
【栃木県那須烏山市】【ホンダ様向け】自動車用ワイヤーハーネス生産に関する工程設計・設計、企画業務 求人カテゴリー 生産技術・生産管理・品質管理系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 業務体制強化に伴う募集 【部・チームのミッション・業務概要】 世界中の生産拠点で安定して高品質なワイヤーハーネスを量産できる体制を構築することが私たちのミッションです。 単なる工程設計にとどまらず、 「どこで・どのような体制で・どれだけのリソースで生産するか」までを設計する、生産戦略の中核を担っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 車両プロジェクトの成功を支えるワイヤーハーネス生産準備の中心メンバーとして、 技術面だけでなく拠点運営面も含めた幅広い業務をご経験いただきます。 ご本人の希望や入社後にやりたいことが見つかった/できた場合には以下領域を跨いでの異動も可能です。 異動は必ず発生するものでは無く、上記のような前向きな異動を想定しております。 ■設計領域(ものづくり設計部) ・サブアッセンブリー工程の検討 ・3Dシミュレーションを活用した組立治具の構想設計 ※CADなど設計職スキルは必須ではございません。 ■生産準備領域(生産準備部) ・車両目標達成に向けた最適なワイヤーハーネス生産構想の立案 ・過去トラブル事例や良品生産条件、工程管理ポイントを反映した国内外生産ラインの工程設計 ・生産車両プロジェクトにおける生産準備活動のコーディネート ■事業運営・管理領域(生産企画部) ・グローバル生産拠点のアロケーション検討および決定 ・生産準備に関わる予算計画の策定および実績管理 ・事業所採用に関する人事業務(採用計画立案・調整など) ・関連する庶務業務全般 <このポジションの魅力> ・生産ラインの構想段階から携わる上流工程ポジション ・技術・品質・コスト・人員を総合的に設計する高い専門性 ・グローバル拠点を横断したダイナミックな意思決定への参画 ・生産準備だけでなく、予算・人事も含めた事業運営視点を身につけられる環境 ※本ポジションは設備設計そのものではなく、生産体制全体の構想・最適化を担う業務です。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部 総勢63名 男性43名 女性20名(女性比率32%(派遣スタッフ様含)) 海外拠点とのやりとりや製品、設備検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 配属先企業名 矢崎部品株式会社 勤務地 栃木県那須烏山市月次500 求める人物像 ※本求人は3部署合同での掲載となります。 応募書類の内容を拝見し、ご経験・スキルから選考部署を決めさせていただきます。 部署のご希望がございましたら応募書類へ記載をお願いいたします。 記載例)生産準備領域(生産準備部)
◆必須条件 ・普通自動車第一種運転免許 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ◆歓迎条件 ・地元(栃木県)出身者 ◆歓迎する出身業界 ・自動車業界 ・製造業 ◆その他要望 ・周囲との人間関係構築が得意な方をお待ちしております
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
350~400万
【業務内容】 自動車用熱交換器製品の耐久信頼性と熱性能評価実験を担当して頂きます。 (ラジエータ・コンデンサ・電動ファン・他) <具体的には…> ・各種実験設備への製品脱着や計測機器の脱着。 ・設備の操作による製品への負荷。 ・汎用計測器及び専用計測器による実験データの計測 (温度・圧力・変位量・歪・騒音・等) ・実験後の製品調査・現象解析・データ分析 ・報告書作成
・PCの基本操作(Excelでの表計算、グラフ化) ・一般工具の使用経験(トルクレンチ等)
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400~1000万
[仕事内容] ・横滑り防止/アンチロックブレーキユニット(ESP/ABS)、電動ブレーキブースター(iBooster)、そして次世代ブレーキシステムといった、最先端の自動車部品の品質保証をご担当いただきます。 ・顧客との連携において、PPAP (生産部品承認プロセス) / ISIR (初期サンプル検査報告書) の作成から提出、さらには変更管理までを一貫して調整していただきます。 ・工場出荷時(0km)および市場から寄せられる顧客クレームに対し、迅速かつ的確な処理を行っていただきます。 ・製造工場と密接に連携し、顧客監査のコーディネートや実施を円滑に進めていただきます。 ・開発部門、海外工場、そして事業部中央品質部門との連携を通じて、グローバルな視点での品質向上に貢献していただきます。 [ポジションの魅力・得られるスキル] ・自動車の未来を支える次世代ブレーキシステムや自動運転技術に深く関わり、貴重な経験と専門スキルを習得できます。 ・当社のグローバルネットワークの一員として、多様な文化に触れながら、国際的な交流を通じて視野を広げることができます。 [現在の課題・期待される役割] ・品質および顧客からの高度な要求に対し、顧客と社内双方のプロジェクト推進をリードしていただきたいと考えております。 ・当社の関係国との円滑な交渉を進め、東アジア地域におけるリーダーシップを発揮していただくことを期待しております。 [チーム構成] ・現在、計15名のメンバーが在籍しております。 ・20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しており、多様な視点と経験がチームの強みです。 [チームの雰囲気] ・メンバー間の壁がなく、気兼ねなく相談や会話ができる、風通しの良い職場です。 ・女性メンバーも多数活躍しており、個々の意見が尊重される活気あるチームです。 [出張頻度] ・国内出張は月に2回程度、海外出張は年に2回程度発生します。 [リモートワーク] ・各自のタスク進捗状況に応じて、フレキシブルにリモートワークを選択できる環境です。
<MUST> ・以下いずれかのご経験 -品質関連業務のご経験 -折衝/交渉/クレーム対応/PMなど顧客窓口/顧客対応のご経験 <WANT> ・顧客品質担当業務のご経験をお持ちの方 ・IATF16949要件に関する知識(APQP, FMEA, PPAP, MSA, SPCなど)をお持ちの方 ・8Dレポート作成に関する知識をお持ちの方 <英語力> 会話:社内外で支障なく使用可能レベル 文章:メールなどの文書や資料作成、読解 ※今は使っていなくても、これから英語を使った業務をしていきたい人も大歓迎です
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