【HG】【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント

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  ◎【シニアマネージャー】運転支援ECU ソフトウェア戦略・開発総括◎

  1000~1430万

  株式会社デンソー東京都中央区

  ◎【シニアマネージャー】運転支援ECU ソフトウェア戦略・開発総括◎気になる

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  仕事内容

  【募集背景】 最新の決算資料では、品質引当や将来投資の影響により利益目標を修正するなど、経営資源の最適化と事業構造の強靭化が最優先課題となっています。本ポジションは、運転支援ECU開発の責任者として、単なる技術開発に留まらず、国内外OEMとの戦略的パートナーシップの構築や、開発プロセスの抜本的改革（合理化努力）を主導していただきます。経営目標である「2035年カーボンニュートラル」「交通事故ゼロ」をビジネスと技術の両面から具現化する役割です。 【職務内容】 ・運転支援領域における全社的なソフトウェア戦略の策定と、開発リソースの最適配分。 ・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（予算、品質、納期、リスク管理）。 ・決算短信で掲げられている「合理化努力」に基づいた、開発効率を最大化するプラットフォーム化の推進。 ・海外拠点を含むグローバルな開発チームの統括と組織能力の向上。 【このポジションの魅力】 8兆円規模の資産を持つ巨大企業の主軸事業において、技術力で経営課題を解決するダイナミズムを味わえます。企業結合による無形資産の活用やソフトウェアファーストへの転換など、日本の製造業が直面する最も高度な変革を最前線でリードできる唯一無二のポジションです。(求人ID：403489)

  求める能力・経験

  【必須】 ・大規模な組込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験。 ・自動車業界の国際標準（ISO26262、AutoSAR等）に関する深い知見。 ・経営陣や国内外の顧客幹部と対等に議論・交渉ができるビジネスコミュニケーション能力。

  事業内容

  同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。

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  【東京】プロジェクトマネジメント（国家安全保障領域向けセキュリティ）

  680~1100万

  日本電気株式会社(NEC)東京都港区

  【東京】プロジェクトマネジメント（国家安全保障領域向けセキュリティ）気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 国家安全保障領域のお客様に対するSOCシステム/サイバーセキュリティ人材育成/サイバーインテリジェンスのいずれかの事業提案・システム設計/開発/運用保守・技術開発を担当いただきます。 主たる役割は以下のようになります。 　・事業提案：官公庁の最前線ニーズを捉えた次世代サイバー防御ソリューションの提案 　・プロジェクトマネージメント：進捗管理、リスク管理、課題管理などのプロジェクト遂行管理 　・クロスファンクショナルプロジェクトマネジメント 　　‐ベンダー協業プラットフォームの統括 　　‐内外ステークホルダーとの戦略的合意形成 　・技術開発管理：業界最先端技術を活用したサイバー防衛ソリューションの開発管理 【ポジションのアピールポイント】 NECが提供する国家安全保障領域でのサイバーセキュリティ事業では、昨今のセキュリティ分野における様々な攻撃手法に対する防御手法を検討し、顧客へ提供します。 NECグループの強みを生かし、複数の関係会社とセキュリティベンダとも協業し、将来の国家安全保障に関わる事業遂行を行います。 当該ポジションを通し、以下を習得することが可能です。 1. セキュリティの知見だけでなくITインフラの知見も必要なため、フルレイヤーのIT技術習得 2. 国内外のセキュリティベンダーやITベンダーと協力するなかでの、人脈形成 3. サイバーセキュリティに関するコンサル・営業・事業運営などの経験 4. 国家安全保障領域に対するセキュリティ事業での貢献 このように、あらゆる視点で、裁量をもって自由に挑戦する機会があり、当人次第で強力なキャリアに繋がる経験を積むことが可能です。 【事業・組織構成の概要】 防衛省を中心とした、公官庁向けの様々なサイバーセキュリティに関する提案・開発を行う部です。 昨今では、自衛隊様や中央官庁様を中心にSOC(*)システムやサイバーセキュリティ人材を育成するためのサイバー演習基盤、サイバーインテリジェンス関連事業などの提案・開発を行っています。サイバーセキュリティをとりまく環境は、日々攻撃が激化するとともに、その対策もまた日々大きく進化しています。これから迎える新たな時代のサイバーセキュリティの課題に対してソリューションを提案し、国家安全保障に関わるお客様と共に事業の枠組みを形成し事業拡大していく組織強化メンバを募集します。

  求める能力・経験

  以下の1.及び2.の経験 1. プロジェクトマネジメント/リーダ経験(8人以上のメンバもしくは協力会社のマネジメント経験) 2. システムの上流設計（要件定義、方式設計、構成設計）の経験

  事業内容

  -

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  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト

  600~900万

  • プロジェクト
  • 仮想化
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • アーキテクチャ設計
  • システム全体アーキテクチャ設計
  • プレゼンテーション
  • 電子制御/ECU製品開発
  • アーキテクト

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト気になる

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  仕事内容

  当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語：ネイティブレベル ・英語：ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方

  事業内容

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  NEW！【PMファンクション立ち上げ】大手日系コンサルファーム◆平均年収業界トップ◆平均残業22hr

  650~3000万

  株式会社ベイカレント東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  NEW！【PMファンクション立ち上げ】大手日系コンサルファーム◆平均年収業界トップ◆平均残業22hr気になる

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  仕事内容

  ・プロジェクト計画策定および推進管理 ・顧客折衝、ステークホルダーマネジメント ・DX／IT導入／業務改革プロジェクトの推進 ・オンショア／オフショア含むチーム統括 戦略・業務・ITを横断したプロジェクトに関与いただきます。

  求める能力・経験

  以下いずれかのご経験をお持ちの方を歓迎します。 ・経営企画・事業企画・営業企画など企画業務の経験 ・Web／オープン系システム開発経験（SE／PL／PM） ・DX・業務改革・IT導入プロジェクトにおけるPM／PMO経験

  事業内容

  当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。

• エージェント求人

  ECサイトプロジェクトマネージャ(リーダー)／自社EC全体の進化を牽引するプロジェクト推進

  800~1000万

  • マネジメント
  • リーダー
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • React
  • 開発
  • コーディング
  • Next.js
  • EC
  • Web/ITサービス
  • PC/Web
  • プロジェクト推進
  • システム開発

  株式会社ミスミグループ本社東京都千代田区

  ECサイトプロジェクトマネージャ(リーダー)／自社EC全体の進化を牽引するプロジェクト推進気になる

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  仕事内容

  ①担当業務内容 ・ECサイト改善・新規機能開発プロジェクトの企画・推進（約50％） ・複数案件の進行管理、スコープ・優先度調整（約20％） ・エンジニア・PMメンバーと連携した要件整理、設計方針の策定（約15％） ・ステークホルダー（事業部・企画部門等）との調整・合意形成（約15％） ②仕事のやりがい（面白さ） ・年間数百件に及ぶ改善を通じ、ECサイト全体の進化に直接関われる ・技術・事業・顧客視点を横断しながら「あるべき姿」を形にできる ・国内外のメンバーと協働し、グローバルな開発経験を積める可能性がある ③3～5年後の想定されるキャリアパス ・大規模プロジェクトの統括PM ・複数チームを横断する開発リーダー ・プロダクト責任者、または組織マネジメントへのステップアップ ④業務上の課題 ・関係者が多く、調整・合意形成の難易度が高い ・技術進化や事業変化に応じた柔軟な判断が求められる ⑤使用ツール ・開発環境：React / Next.js を中心としたフロントエンド環境 ・その他：各種AIコーディング支援ツール

  求める能力・経験

  ①必須 ・Webサービスまたはシステム開発におけるPM／PL経験 ・複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進経験 ②歓迎 ・ECサイト・大規模Webサービスの開発経験 ・海外メンバーとの協業経験 ・フロントエンド技術に関する理解 ③求める人物像 ・自ら考え、主体的に周囲を巻き込める方 ・調整だけでなく、価値創出に責任を持てる方 ・複雑な状況を整理し、前に進めることを楽しめる方 ④学歴 　大学院卒、大学卒、高専卒

  事業内容

  FA事業・金型部品事業・VONA事業、各事業を中心とした企業グループの 経営戦略・立案、管理・運営など

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  【在宅可/50代活躍中】品質保証PM（金融・流通・社会インフラ領域）◆SCSKグループ

  600~1200万

  • PMO
  • マネジメント
  • 課題設定
  • マネージャー
  • 品質保証
  • ソフトウェア
  • 品質管理
  • QA/Quality Assu...
  • 金
  • テスト
  • IoT
  • テスト自動化
  • 顧客対応
  • プロジェクト
  • リーダー
  • 顧客折衝
  • 検証

  株式会社ベリサーブ東京都千代田区

  【在宅可/50代活躍中】品質保証PM（金融・流通・社会インフラ領域）◆SCSKグループ気になる

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  仕事内容

  ～40～50代活躍中！ICT事業本部配下のコア事業部配属×リモート活用～●SCSKグループの安定基盤×第三者検証のリーディングカンパニー ●住宅手当有×自己研鑽奨励金制度で最大50万円支給有×フルフレックス ■業務内容： 金融・社会インフラ系システム等のプロジェクトで、リーダー／マネージャーとしてチームマネジメント・顧客対応・品質向上推進に携わっていただきます。裁量の大きな現場実務型、顧客との長期信頼関係構築を目指す環境です。 【具体的には】 ・メンバー管理（5~10名前後）、プロジェクト進捗・品質・コスト管理 ・顧客との折衝、仕様、スケジュール、作業量の調整 ・PMO、品質管理業務（現場課題の抽出・改善推進） ※ご経験やスキル、ご志向に応じてお任せする業務範囲や配属ポジションを決定いたします。 ■ポジション魅力： ・金融・流通・社会インフラ系等、多様なITシステムプロジェクトでテスト・品質保証領域の専門家として活躍。 ・上流～下流まで一貫した品質保証とマネジメントを担う成長事業部です。 ・現場裁量が大きく、数名～十数名チームを束ねて品質課題解決・顧客折衝に主体的に関われます。 ■組織配属先： ・SIサービス事業部というICT事業本部内で最も大きい売上を出している事業部となります。 ※7課（ITシステム：計3課、金融：計2課、流通：計2課）いずれかに配属予定となり、総勢200名前後の組織となります。 ■再雇用制度： 定年は60歳ですが、5年契約のエキスパート正社員として65歳まで就業可能です。（40～50代の方、複数ご活躍中） ■今後のQA業界について： QAエンジニアは今、最も需要が高まっているIT職種の一つです。国内QA市場は2024年で約3,700億円、今後も年8～9%の成長が見込まれています。 DX（デジタル・トランスフォーメーション）、IoT、AI、モビリティ、FinTechなど、あらゆる業界で「品質」が競争力の源泉となり、ソフトウェアの不具合やセキュリティ事故が企業の命運を左右する時代、QAの専門性は不可欠です。今後はテスト自動化・AI活用で単純作業は減少しますが、「AIを使いこなし、品質戦略を立てる」上流型QA人材の市場価値は右肩上がりです。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ■必須要件： ・PM/PL経験が3年以上ある方（5～10名チームのマネジメントなど） ■歓迎条件： ・金融／品質保証／PMOいずれかの知見（あるいは強み） ・複数案件管理または大規模案件経験

  事業内容

  ■事業内容： <ソフトウェア事業> 1.ソフトウェアテスト・品質関連事業 2.サイバーセキュリティ関連事業 3.コンサルティング関連事業 4.ソフトウェア開発関連事業 5.その他事業

• エージェント求人

  【三菱電機G】ハードウェアエンジニア（リーダー候補）/三菱電機100％子会社/年休125日

  550~650万

  三菱電機照明株式会社神奈川県鎌倉市

  【三菱電機G】ハードウェアエンジニア（リーダー候補）/三菱電機100％子会社/年休125日気になる

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  仕事内容

  三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社のデバイス技術部にて、 主に照明制御機器のハードウェア設計をお任せいたします。 ＜具体的業務＞ ■照明制御システムの要件定義・仕様策定 ■デジタル・アナログ回路設計、アートワーク設計 【仕事の魅⼒】 三菱電機グループの基盤のもと、⼤規模施設の「光」を操る開発に従事。 上流から⼀貫して携わり、技術が社会の省エネに貢献する⼿応えを実感できます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・特にはございません

  事業内容

  【三菱電機(株)100％出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／横浜

  900万~

  • マネジメント
  • システム開発
  • チームリーダー

  マツダ株式会社神奈川県横浜市

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／横浜気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／東京

  900万~

  • マネジメント
  • システム開発
  • 開発マネジメント
  • チームリーダー

  マツダ株式会社東京都港区

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／東京気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• 企業ダイレクト

  【東京/組込システムPL・PM】プライム×長期案件の上流から携わる/年間休日128

  520~800万

  

  株式会社ＤＴＳインサイト東京都渋谷区

  【東京/組込システムPL・PM】プライム×長期案件の上流から携わる/年間休日128気になる

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  仕事内容

  マイコンを搭載した組込製品のソフトウェア（ファームウェア）開発プロジェクトのPL/PMをお任せします。 案件の100%をエンドユーザーより直接受託しており上流部分である要件定義から携わって頂きます。 ■顧客ニーズのヒアリングと分析・仕様定義、提案 ■ソフトウェア（ファームウェア）設計・開発　・実装、テスト ■メンバー管理（進捗管理、コードレビュー等）ビジネスパートナー管理 【プロジェクト領域】産業制御分野/医療機器/車載機器 【テクニカルスキル】C、C#、C++、アセンブラ、Java、JavaScript、TypeScript、Vue.js、React

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■開発プロジェクトでのリーダー・サブリーダー経験　　　　　　　　　■なんらかの開発経験があり、PLやPMを目指したい方 　　　　　　　　※お任せする領域は経験に応じてご提案します 【ポジションの魅力】 ■1プロジェクトは年単位のものが多く、リピート受注が中心です。深い業務知識の習得ができ、ビジネスを理解して設計できるエンジニアを目指せます。 ■フルフレックスタイム制、リモート可、年休128日、有給取得率70％超と、安定基盤だからこその働きやすさがあり、エンジニアでも営業でも良好な就労環境作りに取り組んでおります。

  事業内容

  ■車載機器　計測・評価支援　受託開発　■組込み機器開発支援　開発プロセス管理ツール　受託開発　■医療機器　生体情報システム　受託開発　■デジタルテレビジョン放送　監視・解析・計測機器 開発、製造、販売