【神奈川/横浜】車載インフォテインメント製品のシステムエンジニア(担当)
550~800万
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県横浜市
550~800万
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県横浜市
IT研究開発
組み込み制御SE
●担当業務と役割 ・お客様(カーOEM)への提案・説明・交渉・報告 を推進。 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質・コスト・納期の達成に向けたでプロジェクト(百名~数百名以上の規模)の開発進捗を管理、推進する役割。 ・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ●具体的な仕事内容 これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます 1. 機能リーダー ・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定(主にソフトウェアの機能仕様)を推進 ・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材 2. SE担当 ・顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施 1. 、2. とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生 ●募集背景 IVI車載機器開発は近年コックピットドメインとも称され、車両内部の複数機器を統合する傾向が高まっています。当社オートモーティブ事業をさらに拡大進化させるため、既存事業であるIVI機器の複数案件の開発完遂と次世代コックピットドメインコントローラー開発にシフトしてく過渡期になっているます。大規模ソフト開発プロジェクトにおいて、品質、技術、オペレーションを総合的に管理することの重要性とその難易度は年々高まってきています。大型プロジェクト件名を複数同時に推進していくため、開発をリードする人材およびお客様と一緒に価値創造を実践するSEリード人材を補強するため、新たなスキルや十分な経験をもった人財を募集します。 ●配属部門 JP インフォテインメントシステムズ事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット ●インフォテインメントシステムズ事業部のミッション 一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ●システムエンジニアのミッション 多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する。 (顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造) ●この仕事を通じて得られること ・新しい、車載マルチメディアシステムの開発による新規顧客価値を創造することによる、進化する社会への貢献 ・商品システム要件、機能要件を統括する技術スキルの伸長 ・大規模開発マネジメント能力の伸長 ・経験豊富なメンバーと一緒に過去の経験やコミュニケーションスキルを活かしながら、お客様対応を推進し、ミッションにあるようなプロアクティブ活動で効率的な開発を推進する役割を完遂することで、当社および”ご本人”指名でまた次の仕事もお任せいただけるという充実感を得ることができます。 ●職場の雰囲気 ・困ったことが言える 助けてくれる人がすぐにサポートしてくれる イキイキした職場です。 ・本リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織(プロジェクト体制)です。 ・開発効率化や要件管理などをDX化していくために関係者を集めながら、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。(担当メンバーが分かり、社内信頼関係が構築出来たら) ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・本人の適正や希望次第では、プログラムマネージャーへのスキルチェンジも可能になってきます。 ・例を挙げると、米国の4州に大規模な拠点を構えており、日本から駐在員を派遣しており、その他の拠点も含めて、パナソニック オートモーティブシステムズでのジョブローテーションを行います。
【必須】 ・開発において1つの機能をリーダーとして開発推進できるスキル(機能リーダー) ・仕様策定能力 ・課題解決力 ・英語力 【尚可】 ・組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験 ・品質問題を、真因分析(5wayやなぜなぜ分析など)を実施することで、課題を特定した経験のある方 ・お客様と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方 ・データ分析や統計の知識および業務経験のある方 ・海外駐在の経験のある方 ・カーメーカーへの出向経験 ・大規模ソフト開発(100名以上)の開発経験 ・顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等)の経験 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる ・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜800万円
9時から17時30分 ※フレックスタイム制度有り(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイムなし) 【勤務形態】 リモートワーク可・出社頻度週2回程度
有
有
133日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
出産・育児休暇、介護休暇など完備
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
給与形態: 固定給制 年収イメージ:一般社員:約550万円~/係長クラス:約750万円~/管理職クラス:約960万円~ ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 その他: 賞与年2回、諸手当(育成補助給付金・住宅費補助、通勤手当、超勤手当など)
当面無
神奈川県横浜市
屋内全面禁煙
神奈川県横浜市都筑区 JR 鴨居駅より徒歩15分
社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金)、退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等 【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等 eチャレンジ制度(社内公募異動制度)※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア&ライフデザインセミナー 等
5名
1回〜2回
〒 224-8520 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
最終更新日:
710~1040万
【仕事内容】 国民の安心・安全を守るための防衛特殊車両や世界規模のエネルギー問題解決に向けた次世代原子炉のプロジェクトに関する研究開発をチームで取り組みます。 これらの製品の動的信頼性向上に向け、FEMや機構解析(汎用コード、インハウスコード)を用いた構造開発や設計妥当性検証のための試験計画やデータ分析(Matlab,Python)を担当して頂きます。 これらの業務を通じて高度な解析評価技術・設計スキルの習得や、マネジメント能力などを磨くと共に、業界の最前線で社会的意義のあるプロジェクトへの貢献することができ、スキルアップやキャリアの成長にもつなげることが可能です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【能力】MUST ・機械工学、機械4力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)の基礎知識を有していること。 ・当社グループ製品の動的信頼性向上に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。 ・ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑に業務を遂行できる交渉力及び調整力(コミュニケーション力) ・リーダーシップ
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500~1000万
■職務内容: AIを活用した次世代ロボティクス技術の研究開発に従事いただきます。 ロボットが視覚情報や言語指示をもとに状況を認識し、自律的に行動できるAIモデルを開発し、 ロボット、カメラ、センサ、対象物、作業環境を準備して動作検証を行います。 将来的には、社内の製造部門や設備部門と連携しながら、現場で使える形にまとめていく役割も担っていただきます。 ■本業務のやりがい 新しい技術を考えるだけでなく、実際の現場で役立つ形まで育てていけることです。 製造現場の課題を直接見ながら、将来のものづくりに必要となる新しい仕組みづくりに関われます。 また、社内の関係部門と連携しながら仕事を進めるため、研究だけでなく実用化につながる経験を積むことができます。
・プログラミング技術(Python、C等の組み込み技術)を使った研究開発または製品開発の経験 ・社内外の関係者と議論を進められる高いコミュニケーション力 ・パソコンを使った基本的な業務遂行力
古河電気工業は、電線・非鉄金属技術を基盤とした総合素材メーカーとして、グローバル市場で多様なソリューションを提供しています。事業分野は、光ファイバー・通信インフラ、次世代自動車向け軽量部材、環境・エネルギー関連技術、半導体製造装置向け高機能材料など、多岐にわたります。
680~1200万
【事業・組織構成の概要】 ビジュアルインテリジェンス研究所では最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループではロボティクス、主に移動体制御に用いるAI技術の研究開発を推進する。 【職務内容】 人が安心・安全に利用可能で導入も容易な自律ロボット、特に移動体に関するAI技術の研究開発を担当して頂きます。具体的には機械学習を活用して、環境および制御対象の認識、モデル化、経路計画・追従などを実現する研究開発を進めるとともに、事業部門と連携した研究開発の事業化に従事頂く業務です。 【ポジションのアピールポイント】 最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者と連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 【職場環境】 リモートワーク:週1程度可能
【事業・組織構成の概要】 ビジュアルインテリジェンス研究所では最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループではロボティクス、主に移動体制御に用いるAI技術の研究開発を推進する。 【職務内容】 人が安心・安全に利用可能で導入も容易な自律ロボット、特に移動体に関するAI技術の研究開発を担当して頂きます。具体的には機械学習を活用して、環境および制御対象の認識、モデル化、経路計画・追従などを実現する研究開発を進めるとともに、事業部門と連携した研究開発の事業化に従事頂く業務です。 【ポジションのアピールポイント】 最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者と連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 【職場環境】 リモートワーク:週1程度可能
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500~1000万
■職務内容: AIを活用した次世代ロボティクス技術の研究開発に従事いただきます。 ロボットが視覚情報や言語指示をもとに状況を認識し、自律的に行動できるAIモデルを開発し、 ロボット、カメラ、センサ、対象物、作業環境を準備して動作検証を行います。 将来的には、社内の製造部門や設備部門と連携しながら、現場で使える形にまとめていく役割も担っていただきます。 ■本業務のやりがい 新しい技術を考えるだけでなく、実際の現場で役立つ形まで育てていけることです。 製造現場の課題を直接見ながら、将来のものづくりに必要となる新しい仕組みづくりに関われます。 また、社内の関係部門と連携しながら仕事を進めるため、研究だけでなく実用化につながる経験を積むことができます。
・プログラミング技術(Python、C等の組み込み技術)を使った研究開発または製品開発の経験 ・社内外の関係者と議論を進められる高いコミュニケーション力 ・パソコンを使った基本的な業務遂行力
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780~1030万
【配属組織名】 Digital Innovation R&D モビリティ&オートメーションイノベーションセンタ 産業オートメーション研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 本組織は、日立製作所 研究開発グループに所属し、流通業、製造業のサプライチェーンや工場を対象に、数理最適化やAI、IoTなどの最新技術を活用した生産システムソリューションの研究開発を行っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を行う仕事です。 ※参考URL:http://www.hitachi.co.jp/rd/research/production/index.html 【募集背景】 グローバル化やデジタル技術の進展、ニーズ多様化などの製造業には大きな変化が求められています。 このような状況下、日立はAIとIoTを活用して、企業運営を最適化するサイバーソリューションと、生産ラインを柔軟に構成するフィジカルソリューションを連携し、最適なバリューチェーンを実現する生産システムソリューションの研究開発を推進しています。 私たちは、この生産システムソリューションの研究開発を推進・拡大していくための部署です。 現在のチームを更に拡張・強化していきたいと考えており、即戦力を必要としています。 【職務概要】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。 社会の動向やお客様のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、お客様の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:研究開発に経験豊富なリーダを中心にチームで仕事を進めてもらいます。 ・働き方:在宅勤務可、顧客先などへ出張あり。仕事状況にもよりますが、柔軟な働き方の相談は可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
・生産設備/装置のソフトウェア研究開発経験 ・TOEIC650点以上
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500~850万
■携わる商品 通信モジュール(ミリ波帯) 職務内容 ■概要 5G、6Gでの高速通信、低遅延通信等の特長を利用したミリ波帯の通信モジュールのソフトウエア開発 ■詳細 通信モジュールの複数のICの制御のために使用されるFPGAのプログラムの開発 通信モジュールの制御用プログラムの開発 通信モジュールの出荷前検査用測定機の内製化に使用するFPGAのプログラムの開発 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務) ■この仕事の面白さ・魅力 ミリ波帯を利用した最先端のミリ波通信モジュールは、ムラタの通信モジュール群の次期主力商品として期待されており、ミリ波を活用の範囲を広げる製品向けのソフトウェア開発業務はやりがいの大きい仕事です。ムラタ独自の考えや技術を顧客に提案したり、それを実現したりすることが開発の醍醐味になります。また自身の関わった商品が上市される喜びを味合うことができます。未来に向けた技術・商品開発を通じて、文化や社会への貢献ができる仕事です。
求める要件[MUST] ・FPGA、IC、その他ハードウェア(測定機、通信モジュール)のいずれかを制御するソフトウェア開発の経験を持つ方 ・無線通信機器端末、測定環境の構築経験がある方 のいずれか 求める要件[WANT] ・RFや高速データ通信を含むシステム制御や、SerDesや認証試験など、通信品質評価に関わる知識・経験を持つ方 ・システム全体のアーキテクチャを理解し、製品レベルでの制御経験がある方 ・語学力(英語):600点以上
■ファンクショナルセラミックスをベースとした電子デバイスの研究開発・生産・販売。 ファンクショナルセラミックスをベースに、パソコンやケータイ等の電子機器に使われる電子デバイスの研究開発・生産・販売を行っています。世界中のメーカーに最先端を提供するのが、村田製作所の事業です。同社が作り出す小さな部品は約90%が海外市場での売上げです。そのため海外には約70もの生産・販売拠点があり、仕事もグローバルです。
600~1000万
【業務内容】 1. 量子アニーリング/ゲート応用技術開発 量子アニーリング/ゲートに関する応用技術の開発 ‐ 機械学習部分:予測モデルの構築と最適化計算遂行 ‐ 使用言語:Python ‐ 学習データのdatabase化 * 量子アニーリングSW部分は別途専門機関と連携 ‐ 機械学習部分を担当しながら量子アニーリング/ゲートSWノウハウも習得します。 2. 情報探索と技術提案 ‐ 日本の企業、大学の技術の探索及び調査 Webや学会、セミナー参加など ‐ 韓国本社のカウンターパートのニーズ把握 調査報告会を開催し情報交換 ‐ 新規サービス適用アイディアおよび研究開発企画を立案 大学や外部専門機関との連携し、PoCを行い技術可能性を早期検証 【採用背景】 LG Japan LabではLG Groupの日本の研究拠点として、日本の強みを活かした革新的な新技術の開発および韓国本社への導入をリーディングする役割を担っております。 弊社ではアニーリング/ゲート式量子コンピュータの社会実用に向けて、適用サービスの検討および実際のサービスの開発を行っております。 本分野において、適用サービスの検討・開発の段階でソフトウェアを担当する人材を募集します。
求めるスキル(必須) 量子コンピュータ(アニーリングあるいはゲート)のアルゴリズム開発のご経験がある方。(Pythonが望ましいが他の言語でも可) 企業ではなく大学院で量子コンピュータを専門的に研究をした場合は、量子コンピュータの論文を複数出した方。 ・英語論文を読めるレベルは必要 求めるスキル(歓迎) ①量子アニーリング/ゲートの実用サービスを、要件に応じて自身で構築した経験 ②数学、物理学、情報科学の計算理論の適用と結果分析を伴う開発経験 ③技術提案のために自身の専門分野外の技術を自ら学び、 相手のニーズを把握した上で、技術的な提案した経験 ④専門分野にとどまらず、最新技術の動向に明るく、積極的に取り入れる方。 ⑤アカデミック分野での最新の研究動向に明るい方。 ⑥研究者間のネットワークを持っており活用できる方。 ・韓国語の習得意欲がある方は大歓迎
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400~800万
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
450万~
完成車の性能検査を行う設備の制御装置の設計、製作、開発。完成車メーカーや営業担当と仕様検討、打合せから、設計開発、お客様先への製品納入までを対応。【開発期間】2~3か月程度、複数案件を同時に進めます。 【使用言語】C#/VB/プログラマブルロジックコントローラ(ラダー言語)など複数の言語を使用しております。 【出張】納品時には国内各地ほかタイ・インドネシア・マレーシアなど世界各地へ1週間ほどの出張をしていただく場合があります。 【魅力】仕様検討から納品まで最終製品を見て一貫して開発に取り組むことが可能 / 特注品の開発が多くお客様の要望を形にすることにやりがいを感じられる
【必須】なにかしらのプログラミング言語の実務経験がある方 【働き方】年休129日、残業10時間、完全週休二日制です。8時~10時の間で30分単位の時差出勤が可能です。 【教育体制】入社後数日は座学にて当社のことや製品に関して学んでいただきます。その後先輩社員とマンツーマンで学んでいただきます。出来ることからお任せし、分からないことはすぐ隣で教えるので失敗してもフォローできる環境です。 【オフィス環境】オフィスはログハウス風の一軒家で、非常に広々とした空間です。
◆自動車関連機器(検査機器・保安機器・修理機器・製造機器)のソフトウェア設計・開発、制御盤、ハードウェア設計
780~1030万
【配属組織名】 Digital Innovation R&D モビリティ&オートメーションイノベーションセンタ 産業オートメーション研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 本組織は、日立製作所 研究開発グループに所属し、流通業、製造業のサプライチェーンや工場を対象に、数理最適化やAI、IoTなどの最新技術を活用した生産システムソリューションの研究開発を行っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を行う仕事です。 ※参考URL:http://www.hitachi.co.jp/rd/research/production/index.html 【募集背景】 グローバル化やデジタル技術の進展、ニーズ多様化などの製造業には大きな変化が求められています。 このような状況下、日立はAIとIoTを活用して、企業運営を最適化するサイバーソリューションと、生産ラインを柔軟に構成するフィジカルソリューションを連携し、最適なバリューチェーンを実現する生産システムソリューションの研究開発を推進しています。 私たちは、この生産システムソリューションの研究開発を推進・拡大していくための部署です。 現在のチームを更に拡張・強化していきたいと考えており、即戦力を必要としています。 【職務概要】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。 社会の動向やお客様のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、お客様の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:研究開発に経験豊富なリーダを中心にチームで仕事を進めてもらいます。 ・働き方:在宅勤務可、顧客先などへ出張あり。仕事状況にもよりますが、柔軟な働き方の相談は可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
・生産設備/装置のソフトウェア研究開発経験 ・TOEIC650点以上
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