【名古屋/第二新卒歓迎】設備サポート担当者(車検機器)※年休123日/車検機器メーカー/完全週休二日
360~405万
安全自動車株式会社
愛知県名古屋市
360~405万
安全自動車株式会社
愛知県名古屋市
自動車/輸送機器技術営業
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
【クルマ社会の安全・国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー/完成車メーカーとの共同開発実績もございます/完全週休2日制/創立100年以上車検機器メーカー】 ■業務内容: 2DCADにて自社の営業担当が顧客に提案する資料(平面配置図)を作成していただきます。(※平面配置図とは、当社製品がお客様先の工場でどのように配置されるかを示したものです。)また、工程会議に出席していただき、現場の施工管理も行っていただくこともございます。顧客である自動車ディーラーや整備工場に同社が扱う自動車修理機械・工具を導入する際の配置プランの検証・提案資料作成をご担当頂きます ■魅力: CADを使った作図作業だけでなく、社内外とコミュニケーションをとりながら顧客の課題に合わせた効率的な配置プランの提案が求められます。新設工場の立上げを担当することもあり、工場始動の際には大きなやりがい・達成感を感じらることができます ■安心の研修体制:OJTはもちろん各種集合研修・現場研修・勉強会を実施します。人事部によるキャリアヒアリングでは現在の業務内容や職場における課題について、自身のキャリア形成や能力開発についてじっくりと意見交換を行うため、明確なキャリアパスを描けるようになります。3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。最初は先輩社員が同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため、安心して業務をスタートすることができます ■同社の特徴・魅力 【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています 変更の範囲:会社の定める業務
~未経験&第二新卒歓迎~ ■必須条件:普通自動車第一種運転免許 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械系または建築系出身者 ・CAD知識のある方(実務経験がなくても勉強している方であれば可) ■業種未経験歓迎・職種未経験歓迎 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
高等専門学校、高等学校、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
360万円〜405万円
全額支給
07時間35分 休憩60分
09:00〜17:35 <勤務時間> 9:00~17:35 (所定労働時間:7時間35分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 補足事項なし
有 平均残業時間: 20時間
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季4日、年末年始5日
入社半年経過: 10日 最高: 20日 年末年始(5日)、夏季休暇(4日※初年度2日)、特別休暇
夏季休暇(4日※初年度2日)、特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 固定給制 <賃金内訳> 月額(基本給):227,990円~251,880円 <月給> 227,990円~251,880円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月)※54歳まで ■賞与:年2回(4月・10月/前年度実績4ヶ月)※業績による ※ 経験・能力を考慮し、決定いたします。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
当面無
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
■名古屋支店 住所:愛知県名古屋市中区金山5丁目12番3号 勤務地最寄駅:各線/金山駅 変更の範囲:会社の定める事業所
資格取得支援制度 研修支援制度
有 ■独身寮:家賃月1万円(光熱費自己負担) ■社宅:家賃の半額負担 ※独身寮、社宅は会社規定による
有
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 寮社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:社会保険完備 退職金制度:再雇用制度あり(75歳まで) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 各種研修を通じ社員の成長を全力でバックアップ ■中途社員研修(現在はオンラインで1週間程度) ■キャリアヒアリング ■ブラザー・シスター制度 など <その他補足> ■役職手当、資格手当、教育手当等 ■財形貯蓄制度 ■貸付金制度 ■報奨金制度 ■各種契約保養所 ■独身寮:家賃月1万円(光熱費自己負担) ■社宅:家賃の半額負担 ※独身寮、社宅は会社規定による 《休日詳細補足》 ■完全週休2日制(休日は土日祝日) ■年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) ■年間休日日数123日 年末年始(5日)、夏季休暇(4日※初年度2日)、特別休暇、有給休暇(入社直後10日付与、最高付与日数20日) ※年間休日数は年度により前後あり。決算月3月・6月・9月・12月の第5土曜日は出勤
2名
〒108-0023 東京都港区芝浦4-16-25
■事業内容: 自動車整備用機械工具、車検機器システム、足廻り整備機器、車体整備機械工具、コンピューター自動車整備管理システム、環境整備機器、各種洗浄システム、特殊機器設計製作、その他省力化・合理化機器、不動産賃貸業等 ※大手自動車メーカーに対し、自動車が安全に走るための検査を行う車検機器システムや、設備用の機械工具を提供しています。時には大手自動車メーカーと提携し、世界初の新商品を開発することもあります。
最終更新日:
450~1000万
■業務内容 各種宇宙機器の、生産技術部門におけるプロジェクト管理業務を担当頂きます。 主要な業務は以下の通り。 ・生産プロジェクトの計画、実行、監視、完了に関する全般的な管理 ・各種見積もり対応およびコスト分析 ・設備や治工具に関する予算管理業務 ・固定資産管理に関する業務の企画・運営 ・IT化推進に向けたプロジェクトの立案および実行 ・RPAの導入および運用に関するプロジェクト管理 将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 生技プロジェクトグループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプロジェクトエンジニアとして活躍頂くことで考えています。 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。 ■業務の魅力 高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。
・新しいことや難しい技術課題に積極的、主体的に取り組めること。 ・同僚、現場作業者、関連部門、客先等の様々な相手と積極的にコミュニケーションできる能力があること。 ・各種文章作成や資料作成を苦にしない方であること。
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1005~1135万
<採用背景> 薄板事業では、お客様のニーズに根差した高付加価値な製品・サービスの提供と社会課題解決への貢献を追求し続け、持続的に進化・発展する事業を目指し、自動車用鋼板ビジネスを柱の一つと位置づけ活動を行っています。 自動車業界は、電動化の流れが加速度的に進展しており、大変革時期を迎えています。この流れに遅れることなくお客様の将来ニーズを的確にとらえ、新商品開発へつなげていく必要があり、自動車メーカーへの営業活動をサポートする技術人材を募集しています。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 自動車板材商品技術部 自動車薄板商品技術室 <業務内容> 自動車メーカーや部品メーカーに対する「技術の窓口」として、営業部門や社内の研究・開発・製造部門と連携し、以下の業務をお任せします。 ・ニーズの把握と技術提案: お客様の元へ足を運び、車体設計や生産技術における課題をヒアリング。最適な鋼板製品やソリューションを提案します。 ・拡販戦略の企画・立案: 市場動向や競合分析に基づき、どの製品をどのように展開していくかの戦略を練り上げます。 ・営業活動の技術支援: 商談に同席し、技術的な側面からエビデンスに基づいた説明を行い、営業活動を後押しします。 ・社内フィードバック: お客様の「生の声」を研究開発や製鉄所の品質設計部門へ届け、次世代製品の開発をリードします。 <キャリアパス> ・名古屋以外の技術フロントの拠点とのローテーション(東京本社等):経験するお客様を広げる ・薄板製造拠点である加古川製鉄所の品質設計部門や、製造部門とのローテーション:お客様仕様を商品へ作りこむ製造プロセス・品質設計の仕組みを習得する ・海外事務所(北米)や、JV拠点(北米、中国)へのローテーション <魅力・やりがい> ・少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。 ・神戸製鋼全体でも重要なお客様分野(自動車業界)の一翼を担っている職場です。 ・お客様の元に行って生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。
<必須の経験・スキル> ・工学系(冶金、機械など)のバックグラウンドをお持ちの方 ・お客様だけでなく、社内の研究・製造部門など多様なステークホルダーと調整し、信頼関係を構築できる方 ・変化の激しい業界において、粘り強く課題解決に取り組める方 <あると好ましい経験・スキル> ・英会話ができる方歓迎(海外の自動車メーカーや提携先との技術打ち合わせがあるため) ・車体設計、生産技術、材料技術などの経験がある方 ・鋼板に関する知識をお持ちの方 ・課題を構造的に捉え、自ら考えを組み立てつつ、周囲を巻き込んで進められる方
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400~700万
フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間~2時間程度です。それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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400~700万
【職務内容】 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。 <具体的には> ・新規量産ラインの立ち上げ・工程設計(IE、タクト・レイアウト設計) ・FA機器・PLC制御設備・ロボット等の選定・導入・立ち上げ ・製造装置の仕様策定、外注設計管理、社内外との技術折衝 ・品質・コスト・納期(QCD)最適化に向けた生産プロセス改善 ・異常発生時のトラブルシューティングおよび恒久対策の立案 ・IoT・データ分析によるスマートファクトリー推進業務 ・生産治具の設計 【当社の魅力】 ・2018年1月で30周年を迎えた同社は創業以来無借金経営を維持しています。また自己資本比率約80%と安定感抜群です。(優良企業平均53%) ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたい スキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、 人生相談などもできる環境があります。
【経験】 工程設計、工程整備、治具設計、PLC制御のご経験 【ツール】 AutoCAD、SolidWorks、CATIA、Excel VBA、PLC(三菱、キーエンス、ジェイテクト、オムロン)
(1)エンジニアリング事業部 (2)メディア事業部 (3)アウトソーシング事業部
400~600万
★企業説明会&カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください! ※選考要素はございます。 フォークリフトの溶接工程における生産技術業務をご担当いただきます。 ■アークロボット溶接設備および搬送設備の仕様検討 ■生産ラインのレイアウト検討 ■付帯設備(部品棚・工具置き場等)の仕様検討 ■特型部品の工程検討(手順書あり) ■量産工程の改善活動 ■必要に応じた治工具設計
【必須】■プレス工程における生産技術の実務経験 【歓迎】■CATIA、AutoCADの使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】アークロボット溶接設備の仕様検討やレイアウト設計など、上流工程から携わることができるため、溶接分野における生産技術の専門性を高められる環境です。設備導入から工程改善まで一貫して経験でき、自身の技術力向上を実感できます。年間休日120日以上・土日休みで働きやすく、安定した環境の中で長期的なキャリア形成が可能です。
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400~600万
★企業説明会&カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください! ※選考要素はございます。 フォークリフト部品のプレス工程における生産技術業務として、設備更新および工程改善を担当いただきます。 ■既存設備の現状把握・分析 ■新規プレス機の仕様検討 ■生産ラインのレイアウト検討 ■付帯設備(部品棚・工具置き場等)の仕様検討 ■特型部品の工程検討(手順書あり) ■量産工程の改善活動 ■必要に応じた治工具設計
【必須】■プレス工程における生産技術の実務経験 【歓迎】■CATIA、AutoCADの使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】プレス設備の仕様検討やレイアウト設計、設備更新に伴う現状分析など上流工程から携わることができ、生産技術としての専門性を高められる環境です。新規設備導入や工程改善を通じて、生産性向上に直接貢献できるやりがいがあります。年間休日120日以上・土日休みと働きやすく、安定した環境の中で長期的なキャリア形成が可能です。
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346万~
自動車を量産するなどの際に、生産ライン(設備や環境など)の設置や改造を支援するお仕事です。生産ラインの検討、業者との打合せ、専用のソフトを使用したPC作業をお任せ!(現場50%・デスクワーク50%ほど) 【立上げ支援】生産ライン導入の日程管理や安全管理、装置搬入メーカーとの調整など 【データによる支援】レイアウト検討や配置確認 【改善活動】安全リスク低減、品質向上、生産性向上、原価低減を目的とした改善活動など ※建物の改変を伴う業務は含まない ~入社後は名古屋市の研修センターにて、業務概要や論理的思考、コミュニケーション、PC操作、専門用語などを学ぶ研修がありますので、未経験でも安心です★~
~~★☆★未経験の方、エンジニアを目指したい方も歓迎!★☆★~~ ※車通勤が必要な配属先の場合、マイカーがない方はリース車の福利厚生を使用できます! 【魅力】 ■東証プライム上場コプロ・ホールディングスグループの安定基盤があり、事業拡大中!昨年に比べて受注量500%増 ■社宅制度もあり、家具・家電付きの賃貸物件を会社で契約し、家賃の半額を会社が負担いたします。 ■レベルアップ研修として、「これまでと違うスキルを習得したい」「こんな技術を磨きたい」といった、一人ひとりの目指すキャリアに合わせた研修もご用意!
技術者派遣(派23-301816)/有料職業紹介事業(23-ユ-300624)/工業用製品の開発設計/コンピュータシステムの企画、設計、開発、販売及び保守/ITに関するコンサルティング/マニュアル作成
450~770万
クボタグループが設計・施工を行った 民間企業向け排水処理及び 排ガス処理設備が持続的に 正常稼働するように、 設備のメンテナンスや修繕といった 顧客へのアフターサービス業務を お任せします。 薬剤などの消耗品~課題に応じた 機器の導入案内まで、幅広い業務を ご経験いただくことができます。
・設計・施工管理経験 ・点検・保守経験
浄水場、下水処理場、し尿処理施設、 最終処分場浸出水処理施設、 廃棄物処理施設、 ポンプ施設の運転・維持管理業務受託 及び設計・施工・補修、 産業排水・排ガス処理設備の設計・ 施工及びメンテナンス
650~1070万
世界トップクラスの売上規模を誇るメガサプライヤーにて、次世代工場として竣工を目指す新工場をはじめとする、製造工場の無人化・遠隔制御化・デジタル技術開発を牽引する生産技術エンジニアを募集します。 労働人口の減少や気候変動といった社会課題に対し、人に依存せず環境に配慮した「24時間無人稼働」のモノづくりを実現する非常にスケールの大きなミッションです。 前例のない工法開発やデジタル技術の実装を通じ、未来の製造業のあり方を根底から変革していくコアメンバーとしての活躍を期待しています。 製品、背景、先端情報: 日本の労働人口減少が進む中、製品をグローバルに安定供給し続けるためには、従来の労働集約型の製造ラインから脱却し、高度に自動化・デジタル化された生産体制への移行が不可欠です。 同社では、新設する工場を次世代スマートファクトリーのモデルケースと位置づけ、AIを活用した検査判定やデータドリブンな予知・予兆技術、物流の完全自動化など、最先端のFA(ファクトリーオートメーション)およびDX技術の導入に全社を挙げて挑戦しています。 事業グループ全体に貢献する製造技術の先行開発を担う専門組織にて、製品と工場の製造技術の企画・開発・展開を推進します。 ポジション詳細: 製造技術の先行開発により付加価値向上をミッションとする室組織(総勢25名強)に所属し、工場無人化・遠隔制御化に向けた技術開発プロジェクトを牽引していただきます。 材料補給や段取りといった工程内付帯作業の自動化、および物流運搬・移載・パレタイズの自動化開発。 各種シミュレータの開発・活用による、生産準備や管理間接業務の大幅な低減。 AIを活用した検査判定精度の向上と誤判定の低減、データドリブンな設備異常の予知・予兆技術の開発。 関連部門を巻き込んだ技術開発プロジェクトのマネジメント全般。 仕事内容: ・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)の自動化推進 ・物流運搬、移載、パレタイズの自動化開発 ・無人化および遠隔化に必要な生産技術開発 ・各種シミュレータ開発・活用による業務効率化 ・AI活用による検査判定精度向上、データドリブンな予知・予兆技術開発 ・技術開発に関わるプロジェクトマネジメント 【求人のお薦めポイント】 次世代工場で実用化される最先端の開発テーマに携わり、企画・構想力から計画立案、協働力、課題解決力まで、エンジニアとして市場価値の高い幅広いスキルを実践的に身につけることができます。 配属組織のキャリア入社比率は約20%で、自動車業界だけでなくFA機器メーカーや半導体業界出身者など、多様な知見を持つメンバーが互いに切磋琢磨しながら活躍しています。 適宜、在宅勤務が可能な柔軟な働き方のもと、未来のモノづくりを自らの手で創り上げ、社会課題の解決にダイレクトに貢献できる非常に魅力的な環境です。 キーワード(仕事の魅力) 生産技術, スマートファクトリー, 工場DX, 無人化・自動化, FA・ロボティクス, AI・データ活用, メガサプライヤー, プロジェクトマネジメント, 社会課題解決, 柔軟な働き方
<MUST要件> ・工学系、または理学系(機械・電気電子・情報・物理・化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)。 <WANT要件> ・生産技術の経験(3年以上)。 ・製造現場等におけるDX活動推進の経験。 ・無人化、または自動化ラインの工程設計経験。 ・日常会話レベルの英語力。
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
490~690万
■製品の生産に必要な新規の金型や設備を製造現場への引き渡し、稼働試験の実施、量産に向けた準備や工程改善など、製造技術課にて技術支援をお任せします。 製造部 製造技術課の技術員として下記2つの係のいずれかで働いていただく予定です。■プレス技術:(1)新規金型の現場への引き渡し(トライのプレス)(2)プレス生産の出来高向上・工程内不具合対策(3)プレス間仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等■組立技術:(1)溶接ロボットの引き渡し(トライ実施)・出来高改善(2)工程内不具合低減・現場改善・製造準備 等※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。
【いずれか必須】■金型や設備の引き渡し等のご経験をお持ちの方■プレス金型や設備に対しての知識がある方■生産技術として就業経験のある方 【歓迎】自動車業界にて就業経験のある方 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。
■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB 他