構造解析エンジニア
420~1000万
MBD・CAEツールのコンサルティングに強みを持ち、販売/技術サポートまで製造業デジタルエンジニアリングを支援する企業
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
420~1000万
MBD・CAEツールのコンサルティングに強みを持ち、販売/技術サポートまで製造業デジタルエンジニアリングを支援する企業
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
生産/物流コンサルタント
その他技術営業(機械/電気/電子製品専門職)
CAE解析
主に製造業クライアントに向けて、以下の業務をお任せいたします。 ・CAE解析コンサルティング ・受託解析 ・システム技術構築 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝を実施。 カウンターパートは経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。
構造解析に関する知見をお持ちの方
420万円〜1,000万円
神奈川県横浜市
愛知県名古屋市
兵庫県神戸市
最終更新日:
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
800~1500万
■業務内容 マネジメントソリューションズ(MSOL)のEPMO/部門PMOサービスは、業務改革やDX推進等の変革プロジェクトを進めるにあたって、課題となり得る根本的な組織課題を解決に導くソリューションを提案、実行支援します。 企業特性や組織課題に合わせて、解決策の具体化、実行計画の策定、実行に必要な役割・機能を定義し、クライアントにとって「絵にかいた餅」や「過剰な機能」を提示することなく、必要十分な価値を提供します。 ■業務詳細: ◇経営戦略や中期経営計画、プロジェクトの整合性整理/整備、プロジェクトポートフォリオ最適化 ◇プロジェクト価値評価、優先順位付け、経営リソース配分計画の提案、投資意思決定、プロセス推進に必要な運用設計/実行 ◇部門PMO、各事業部、プロジェクト/PMOと連携する為の全社的なプロジェクト推進体制の構築、経営層へのレポーティングや意思決定の支援等、ガバナンス機能の設計/運用 ◇組織全体のプロジェクト遂行能力(ケイパビリティ)を高めるためのナレッジマネジメント、育成計画、人材配置戦略といった組織開発/人財開発に必要な施策の提案や実行
・コンサルティングファーム、SIer、事業会社等いずれかでのプロジェクト推進/管理経験(PM/PMO) ・経営戦略、中期経営計画、DX等に関連するプロジェクトの企画又は実行支援経験 ・複数部署やステークホルダーを巻き込みながら調整/合意形成を行った経験 ・PowerPoint/Excel等を用いた構造的な資料作成スキルとロジカルな説明力
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990~1120万
<採用背景> ターボ圧縮機は、数ある機種の中でも最も市場が大きく、産業の要となる製品です。私たちはこれまで石油化学や石油精製といった基幹産業を支えてきましたが、今、大きな転換期を迎えています。 KOBELCOグループが策定した「中期経営計画(2024~2026年度)」において、機械系事業は『成長追求』の主役に位置付けられました。 この成長戦略の核となるのが、世界中で加速するカーボンニュートラル(CN)の実現です。 特にCO2を回収・貯留するCCS(Carbon Capture and Storage)や、水素・アンモニア等の新エネルギー領域において、当社のターボ圧縮機への引き合いが世界規模で急増しています。 これに伴い、技術的要求はより高度化し、流体力学など専門知見の重要性がかつてないほど高まっています。 単なる製品設計に留まらず、次世代エネルギーのプラットフォームを構築するプロジェクトリーダー候補としての活躍を期待しています。世界が求める「脱炭素×高度設計技術」という今後数十年にわたり世界から求められ続ける希少なキャリアを、KOBELCOが最も攻めに転じているこの瞬間に、共に築きませんか。 <配属組織> ターボ室組織体制 ターボ室 管理 見積Gr. プロジェクトGr. 本体Gr. 開発Gr. ギヤGr. <業務内容> 非汎用ターボ圧縮機の開発、特に流体解析も含めた開発業務に携わっていただく予定です。 入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当してもらい、まず社内システムの習得、基本内容の教育を行います。1,2年目安にプロジェクトにおける設計経験も積みながら、業務に対する知見を広げていただきます。 ■開発Gr ・流体解析(CFD)を駆使した新型インペラの空力形状設計・性能評価 ・超高速回転に耐えうるインペラの強度解析・信頼性評価。 ・新用途(CCS等)に向けた、さらなる高効率・高圧化を実現するための先行技術開発。 ■設計Gr 顧客の要求(ガスの種類、圧力、流量等)に基づき、圧縮機全体の性能・構造を設計します。 ・圧縮機全体の空力性能設計・マッチング確認。 ・3D-CADを用いた全体構造の構築、材料選定、強度・振動評価。 ・製作管理、性能試験の立ち会い、現地試運転での性能実証。 <キャリアパス> 入社後:圧縮機の本体設計業務を中心に担当していただき、圧縮機に関する知識と経験を積んでいただきます。 3年後:開発Grの中堅社員として開発業務を担当していただくことを考えています。さらに、視野を広げるために、圧縮機のプロジェクト業務に携わっていただくか、圧縮機本体の経験をさらに深めていただくかは、個々の適性を見ながら判断し、進めていきます。 ※適性に応じて、早期から「開発Gr」のコアメンバーとして、要素開発や次世代機の先行開発をリードしていただく可能性もございます。 <魅力・やりがい> ●圧縮機は、個人が全体を見渡しながら作業できる最大規模の機種です。 ●経験のない新しい分野に挑戦できるチャンスがあります。 ●世界中のお客様と協力しながら、ターボ圧縮機技術者として成長することができます。 ●カーボンニュートラル関連の用途にも取り組んでおり、環境に配慮した技術分野での貢献が可能です。 ●圧縮機設計の全体をハンドリングする事になり、金額規模も数億レベルとなり、一担当者に任せる範囲が大きくなります。主担当となった際には、経験をつめば自主的に設計改善を図れるようになり、関係者も巻き込んで進める事ができます。 ●少数精鋭の組織であるため、一人ひとりに任される裁量が大きく、早期から主担当としてプロジェクトを牽引できます。一方で、困難な技術課題に直面した際は、知恵を貸し合う「連帯感」があるのも、KOBELCOならではの良さです。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<必須の経験・スキル> ●機械工学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学(機械4力))を習得されている方 上記を満たした上で下記いずれかを満たしている方。 ●圧縮機・ポンプ設計経験もしくはプラント設計経験 ● オーダーメイド製品の開発・設計に携わったご経験 (例:生産設備、産業機械、各種装置、ファン、モータ 等) ●顧客仕様の検討から設計、現地立ち上げまでを一気通貫で担当したご経験 <あると好ましい経験・スキル> ●英語に対して抵抗がない方(目安:TOEIC550点以上) └海外顧客、ベンダーとの折衝、海外研究機関との連携があり、英語を使用する場面が多いため ●CFD、CAE経験 └入社後に学ぶことはできますが、使用経験があれば早期にご活躍いただけるため ●CAD使用経験(AutoCAD, ICAD等) └入社後に研修を受けることはできますが、使用経験があれば早期にご活躍いただけるため ●機械設計製図 └図面を作成、もしくは読み取る機会が多く、知見があればスムーズに業務を進めることができるため <求める人物像> 想定学歴(専攻など):機械工学専攻 マネジメント経験の有無:問わず 実務経験の有無(必要な場合は何年程必要か):2-3年程度以上 ターゲット企業、業界:重工、エンジニアリング、流体機械を扱う会社 ターゲットとなる業務内容:開発、解析、設計
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400~800万
自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。
【必須】■機械設計またはCAE解析の実務経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
580~2000万
・需給・購買・生産・物流・販売管理等一連のサプライチェーンマネジメント分野において、デジタルの活用によりクライアントの経営課題を解決し、持続可能な変革をもたらすコンサルティングの実施。 (プロジェクト工程は、BPR(業務改革)、システム化構想、システム導入まで多岐に渡ると共に、海外案件のプロジェクトも多数有り) ・見込みクライアントに対しての、改善機会の掘り起こしと、ソリューションの提案。 ・クライアント業種の知見、最新テクノロジーをベースとしたSCM領域の新しいソリューションの構築。 (需給計画、販売・物流、調達、生産実行(MES)、製品ライフサイクル(PLM)、など) <業務内容詳細> ・サプライチェーンマネジメント改革 ・需給・購買・生産・物流・販売管理等、高付加価値・高難易度のサプライチェーン領域の業務改革・システム導入 ・サプライチェーン基幹業務・システムに関する標準業務テンプレート構築、システムテンプレート構築、ならびにその展開プロジェクト 等
下記いずれかの経験をお持ちの方 ・コンサルティング業界における、SCM (需給/調達・購買/製造・生産管理/物流/販売/PLM等) 関連の業務コンサルティングもしくはITコンサルティングのご経験 ・IT業界における、SCM (需給/調達・購買/製造・生産管理/物流/販売/PLM等) 関連システムの業務要件定義、業務プロセス設計、システム化構想策定、システム構築等いずれかのご経験 (例: SAP S/4/その他ERP、SAP IBP/Kinaxis Maesrto (RapidResponse) /その他SCP、SAP Ariba / Coupa / MES/ WMS/ PLM等) ・事業会社情報システム部門等における、SCM(需給/調達・購買/製造・生産管理/物流/販売/PLM等)関連システムのご経験 (例: SAP S/4/その他ERP、SAP IBP/Kinaxis Maesrto (RapidResponse) /その他SCP、SAP Ariba / Coupa / MES/ WMS/ PLM等)
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400~600万
顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア(実験/評価/解析)業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械エンジニア経験(解析/設計/実験/評価) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア(設計)業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の設計開発業務、家電製品の設計開発等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械エンジニア経験(解析/設計/実験/評価) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
348~400万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務