★【埼玉/上尾_実験_自動車のディーゼルエンジン(性能/耐久)】無期雇用派遣
400~940万
パーソルクロステクノロジー株式会社
埼玉県上尾市
400~940万
パーソルクロステクノロジー株式会社
埼玉県上尾市
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
主に自動車業界(乗用車、商用車、オフロード)のOEMメーカーがお客様になります。自社設備にてディーゼルエンジンの実験(性能・耐久)を行っていただきます。 【業務内容】 ■開発対象:ディーゼルエンジンの開発業務 ■役割:実験技術員 (プロジェクトマネージャー 兼 開発者) ■担当工程:顧客の要望確認と計画書の作成、実験準備・計測・まとめ、データ解析、顧客とのデータやり取り、報告書作成、法規理解
【必須】 ■エンジン実験経験■プロジェクトマネジメント経験 (いずれも5年以上) 【風土】当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~940万円 月給制 月給 243,000円~562,000円 月給¥243,000~¥562,000 基本給¥188,000~¥507,000/月 拠出手当¥55,000/月を含む■賞与:年2回(標準賞与:3.0ヶ月)
会社規定に基づき支給 当社規定による
(例1)450万円 入社3年目(月給27.5万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例2)650万円 入社13年目(月給39.5万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例3)735万円 入社19年目(月給44.5万円+賞与+残業代(20時間込み))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
フレックス休日(3日)を上記年間休日数に含みます。 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 業務の変更範囲:会社の指定する業務 就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
13名のチーム
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
埼玉県上尾市
JR高崎線上尾駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。経験・適性に応じてご希望を考慮し、他の案件をご提案する場合もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 独身寮あり
無
※退職金:確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による ※プロジェクトによってフル在宅~出社2,3日程度。
1名
1~3回
筆記試験:有(必要に応じ技術テスト) WEB面接実施中(土曜・平日夜の面接も相談可能です)
■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【NEW!】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました! パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討・対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
420~540万
【業務の全体概要】 プラント事業部にて、研究機関や企業向けの特注装置における制御盤設計(電気設計)業務を担当していただきます。 同社の装置は量産品ではなく、顧客ニーズに応じて設計する一点ものが中心です。 大学や研究機関、化学メーカーなどに向けた研究設備や実験装置、プラント関連装置において、装置の制御を担う電気設計業務を行います。 設計業務は営業や機械設計担当と連携しながら進めていき、制御仕様の検討から回路設計、制御盤設計、試験・調整、納品まで一連の工程に関わることができるポジションです。 【主な仕事内容】 顧客は化学メーカーや研究機関、大学などが中心です。 研究設備や装置ごとに異なる仕様に応じて制御設計を行います。 ・顧客仕様に基づく制御仕様の検討 ・制御盤設計(盤設計、機器選定) ・PLCプログラム設計、リレー回路設計 ・装置における電気制御設計全般 ・外部委託先への設計指示および図面レビュー、指摘 ・社内での試験、調整対応 ・装置納品時の立会い、試運転対応 【チームの構成】 ・金属プラント/ガラスプラントチームは6名体制です (50代以上4名、20代2名) ・ベテラン層と若手層で構成されているバランスの良いチームです 【得られる経験・キャリア】 ■特注装置の電気設計経験 顧客仕様に応じた一点ものの装置設計のため、制御設計者としての設計力・応用力を高めることができます。 ■装置全体を理解した電気設計スキル 機械設計担当と連携しながら業務を進めるため、装置全体の理解を深めながら電気設計スキルを磨くことができます。 ■外注管理・設計レビュー経験 外注先の設計内容を確認・指摘する機会もあり、上流工程やレビュー力を身につけることができます。 【企業の魅力】 ■100年以上の歴史を持つ科学機器メーカー 1921年創業。理化学ガラス機器をはじめ、環境計測機器、科学機器、プラントエンジニアリングなど幅広い分野で事業を展開しています。 ■働きやすい環境 フレックスタイム制度を導入しており、長期的に働きやすい環境が整っています。 ■主な事業内容 1.環境計測事業 (環境測定、水質や食品の衛生等に関わる製品等) (同社ブランドのシンボル事業。国内トップクラスシェアを誇る製品も手掛けています) 2.科学機器事業 (各種科学機器・装置、制御装置、分析装置など) 3.エンジニアリング事業 (ガラス製および金属製プラント、実験装置、環境試験装置など) 4.理化学ガラス事業 (ビーカーやフラスコをはじめとする理化学用・医療用ガラス器具等の製造など)
【必須条件】 ・PLCプログラム設計またはリレー回路設計の実務経験 ・制御盤設計の経験 ・電気回路図の理解、作成経験 ・普通自動車免許 ・出張に対応できる方(※月1~2回程度) 【歓迎】 ・装置メーカーにおける電気設計経験 ・産業機械や設備の電気制御設計経験 ・外部委託先の図面レビューや設計指示の経験 ・据付や試運転対応の経験 ・機械設計の知識(装置全体理解のある方)
・環境測定機器及び労働衛生測定機器の製造販売 ・汎用科学機器及び分析機器・装置の製造販売 ・理学用ガラス器具及び化学分析用ガラス体積計の製造販売 ・ガラス製及び金属製プラント装置の製造販売 ・動物実験装置及び環境試験装置の製造販売 1921年創業、100年以上の歴史を持つ企業です。 理化学ガラス機器をはじめ科学機器、プラントエンジニアリングなど幅広い分野で事業を展開しています。 環境計測事業は同社ブランドのシンボル事業。国内トップクラスシェアを誇る製品も手掛けています。
450~550万
■応募意思不問セミナー【3月4日(水)12:10-】【3月4日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【3月11日(水)12:10-】【3月11日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
420~600万
【業務の全体概要】 ■車に搭載される機能部品等の開発/製造/販売を行なう企業。 同社の熊谷事業所(約100~120名規模)における設備部門強化を目的とした増員募集です。 ■現在、保全担当は2名体制(57歳、70歳)で生産設備を担当しています。 約240台の設備のうち約118台が導入より30年以上経過しており、老朽化設備の対応および予防保全体制の強化が課題となっています。 ■本ポジションでは、日常の設備保全・トラブル対応を中心に、将来的には設備更新・改善、新規ライン立上げにも携わっていただきます。 単なる保全担当ではなく、「工場を止めない中核エンジニア」としての役割を期待しています。 【主な仕事内容】 ■保全業務(業務の中心) ・社内設備全般(約240設備)の保全、点検、修理対応 ・突発トラブルの原因分析および恒久対策立案 ・老朽設備の延命、改造対応 ・予防保全計画の強化 ■技術業務 ・制御盤の制作、配線作業 ・PLC操作、ラダープログラム作成および組み換え ・ロボットティーチング ・設備改造および仕様変更対応 ・新規設備導入時の設計、立上げ対応 ・外部ベンダーとの折衝、工事管理 ※盤制作から配線、PLC、ロボットまで一貫して対応したご経験を活かせます ※新規プロジェクトが発生した際は、設計・立上げ比率が高まります 【得られる経験・キャリア】 ・老朽化設備を抱える量産工場における高度なトラブルシュート経験 ・PLC制御、ロボット、電気配線まで幅広い技術を活かせる環境 ・設備更新や自動化検討など工場改善の中核に関われるポジション ・段階的採用フェーズのため、将来的に若手育成にも関与可能 ・専門職としての長期就業が可能です(60歳を越えても働けます) 【企業の特徴】 ・自動車部品のゴム/樹脂製品の製造販売会社。あらゆる車種で必要とされる普遍的な部品を扱っています ・メーカー機能と商社機能を併せ持ち、顧客ニーズに合わせた企画から設計、製造、販売、付加価値提案まで一貫して対応可能です ・大手自動車メーカーともお取引多数◎複数の海外拠点も保有し、グローバル化にも対応 ・2025年4月より建機/農機のTier1サプライヤー(STD上場)企業のグループ会社の一員として事業を展開 ・退職金や確定拠出年金、持株会など長期就業前提の制度を完備 〈製品について〉 ■自動車・EV・トラック・建設機械 ・内装からエンジン、空調関連の部品まで、車のさまざまな部品の開発製造を手掛けています ・製品:燃料ホース/エアコンホース/パイプ/シート部品/呼気系部品など ■産業資材 ・環境をキーワードに、働く人の健康・安全をサポートする製品も展開 ・製品例:工場等の設備/ファン/太陽光発電システム/LED照明など
【必須条件】 ・制御盤制作、配線作業の実務経験 ・PLC操作およびラダープログラム作成経験 ・普通自動車免許 ・基本的なPCスキル(Office) 【歓迎】 ・電気工事士(第一種、第二種) ・自動車/自動車部品メーカーでの設備経験 ・設備メーカーでの設計製作経験 ・ロボットティーチング経験 ・幅広く設備業務を担えるマルチスキル志向の方
自動車用ゴム・樹脂・金属製品、産業資材の製造並びに販売 ・あらゆる車種で必要とされる普遍的な部品を扱っています ・メーカー機能と商社機能を併せ持ち、顧客ニーズに合わせた企画から設計、製造、販売、付加価値提案まで一貫して対応可能です ・大手自動車メーカーともお取引多数◎複数の海外拠点も保有し、グローバル化にも対応 ・2025年4月より建機/農機のTier1サプライヤー(STD上場)企業のグループ会社の一員として事業を展開
400~800万
■業務概要: 自動車用ホース・パイプ製品の製造拠点である熊谷事業所にて、生産技術を担当いただきます。 募集部門では、設計だけではなく、加工組立、機械調整、その設備での製品立ち上げまでを取り組みしており、非常にやりがいのある業務です。これまでのご経験を活かし、ご活躍いただけることを期待します。 ■業務内容詳細: ・設備保全、修理(電気面)、新規設備製作の電気業務、インフラ対応(電気関係) ・新規設備製作の電気業務:盤の製作~配線~PLCプログラムまでを担当いただき、付帯してロボットのティーチングも担当いただきます。 ※組織構成:技術系社員が15名、うち設備保全業務担当は3名にて増員予定です。
■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・盤製作(制御盤、操作盤)、配線作業 ・PLC操作およびラダープログラム作成(オムロン、三菱、キーエンスが主) ・ロボット操作(安川、川崎などがあれば尚可) ■歓迎条件: ・電気工事士(第一種/第二種) ・低圧/高圧電気取扱業務特別教育受講 ・自動車・自動車部品メーカーでの経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
自動車用ゴム・樹脂・金属製品、産業資材の製造並びに販売
634~750万
画像処理検査装置、自動組立機、搬送機構、供給機構、産業用ロボットを使用した自動化・省人化システムなどの機械設計業務全般をお任せいたします。入社時は構想設計、詳細設計、図面作成をメインにお任せします。 ・顧客要望のヒアリング/仕様打合せ ・構想設計・詳細設計(2D/3DCAD 使用)※SolidWorksを使用 ・協力会社との技術調整/検証 ・社内でのシステム組立・調整 ・客先へのシステム、装置等の据え付け立ち合い ※社内の制御・電気・加工部門と連携し、プロジェクトチームで進行
【必須】■機械設計(構想・詳細・図面作成)の実務経験■搬送、画像処理、自動組立、半導体製造装置、工作機械など「動きもの」の機構設計経験■2・3DCADオペレーションのご経験 【最上流からの一気通貫体制】顧客の要望をゼロから形にする構想設計から、実際の据付まで全工程に携われます。「自分の作ったものが動く」手触り感を重視する方に最適です。 【安定性と将来性】創業60年、900件以上のFA実績を誇り、リピート率は極めて高水準。実残業は月20h程度と少なく、機械・電気の両スキルを磨けるため、長期的なキャリア形成とワークライフバランスを両立できる稀有な環境です。
■自動化設備 ■産業用ロボットシステム ■画像処理技術を用いた検査装置の開発・設計・製作
350~500万
半導体洗浄装置の開発ポジションにおける電気設計をご担当いただきます。 開発部員が作成する実験機やシステムの動作検証などの実証実験やPLCの設計業務をお任せします。 社内でプログラミング~設計まで行うため上流工程にも携われる環境です。
■必須条件 電気設計のご経験をお持ちの方
半導体並びにそれに付随する各種関連装置の開発・設計・製造及び販売 主にシリコンウェハ洗浄装置 (前後含む全工程対応)・各種部品洗浄装置 ・その他保管・移送・特殊装置等
500~700万
プロジェクト先(IHI/東芝/NECなど大手先進メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連:航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価
【必須】PLC設計、ラダー設計、電気回路設計、制御設計のいずれかの経験5年以上 【歓迎】PMの経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
350~500万
当社開発ポジションでの電気設計を担当頂きます。 PLCを用いての設計がメインとなります。 利用するPLCは三菱が主体、GXWORKS等の取り扱い経験が必要となります。 開発部員が作成する実験機やシステムの動作検証などの実証実験を行うポジションです。
■必須条件 ・電気設計経験者(書類選考等にて判断)
半導体並びにそれに付随する各種関連装置の開発・設計・製造及び販売 主にシリコンウェハ洗浄装置 (前後含む全工程対応)・各種部品洗浄装置 ・その他保管・移送・特殊装置等