【関東_実験・評価_車両実験/エンジン実験_完成車/ディーゼルエンジン】
400~840万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県, 埼玉県
400~840万
パーソルクロステクノロジー株式会社
栃木県, 埼玉県
整備士(道路交通/陸運)
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
主に自動車の実験計測・評価業務、認証業務をお任せします。当社は様々なメーカーの車両実験に携わることができるため車両実験の専門性を身に着けることができます。月平均残業時間20時間と働きやすい環境です。 【業務例】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) ■排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ■エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)※業務の変更範囲:会社の指定する業務
【必須】■自動車の実験計測、評価、認証業務のご経験 【活躍事例】前職では自動車部品開発に従事していたが、ディーゼルエンジンや電動パワートレインの開発にも関わりたいと思い転職を決意。 現在はディーゼルエンジンの実験業務を担当し活躍中。 【キーワードに関連する方歓迎】 #製品 #部品 #自動車/輸送機械 #建設機械 #産業機械 #農業機械 #完成車 #テストドライバー #検証試験 #法規解釈 #認証 #国際規格 #テストコース #シャシダイナモメーター #ベンチマーク #自動車整備士 #実車走行 #限界走行 #適合 #耐久試験 #機能試験 #性能評価 #NCAP #エンジンベンチ
第一種運転免許普通自動車 必須、自動車整備士 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~840万円 月給制 月給 250,000円~508,000円 月給¥250,000~¥508,000 基本給¥195,000~¥453,000/月 拠出手当¥55,000を含む/月を含む■賞与:年2回(標準賞与:3.0ヶ月
会社規定に基づき支給 当社規定による
(例1)449万円 入社3年目(月給24万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例2)569万円 入社10年目(月給30万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例3)613万円 入社19年目(月給36万円+賞与+残業代(20時間込み))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:19時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
フレックス休日(3日)を上記年間休日数に含みます。 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 業務の変更範囲:会社の指定する業務
具体的な配属先はご入社後に面談にてご希望等をお伺いしながら、決定させていただきます。
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
栃木県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
埼玉県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 独身寮あり
無
※退職金:確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による
10名
1~3回
筆記試験:有(必要に応じ技術テスト) WEB面接実施中(土曜・平日夜の面接も相談可能です)
■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【NEW!】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました! パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討・対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
350~550万
【仕事内容】中古トラックや重機の販売・整備を行う新店舗にて、整備業務をお任せ。乗用車の整備経験があれば大型車両は未経験で問題ありません!チームで協力しなど、お互いを助け合う温かい風土が特徴です。 【詳細】 仕入れたトラック等の整備(車検、法定点検、故障診断、パーツ交換等)をお任せします。検品や架装等もスキルに応じて担当。先輩にすぐ相談可能です。※対象は自動車のみであり、建物への改変や電気工事の実作業は発生しません。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】普通自動車運転免許(MTをお持ちの方、または入社後解除可能な方)■自動車整備の実務経験(乗用車の整備経験のみの方も大歓迎です!大型や特殊車両のスキルを一から身につけられます) 【歓迎】2級以上の自動車整備士資格、大型免許、牽引免許、中型免許、トラック整備の実務経験、自動車の車検・点検・故障診断の経験。■頑固な職人文化ではなく、チームワークを大切にしながらお互いに技術を高め合える環境です。乗用車ディーラー出身者など、商用車未経験からスタートした先輩も多数活躍しています。前職の待遇もできる限り考慮しますのでご安心ください。
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350~420万
整備アシスタントとして業務をお任せします。洗車や写真撮影、検品補助などの簡単な作業からスタートし、少しずつ簡単な整備業務へとステップアップします。 いきなり難しい整備をお願いすることはありません! ■まずは「洗車」と「写真撮影」から:高圧洗浄機を使って、トラックを洗車。キレイになった車両を、ネット掲載用にスマートフォン等で撮影します。 ■簡単なサポート業務:検品の補助や、タイヤ・オイル交換のお手伝いなど、先輩の指示のもと簡単な作業から覚えていきます。 ■本格的な整備技術の習得:資格取得支援(費用補助・実技指導)を活用し、専門的なスキルを身につけます。
【必須】普通自動車運転免許(AT限定の方も応募OK!入社後にMT取得の支援制度があります) ■経験不問・資格不問・学歴不問!社会人デビューから正社員を目指したい方も大歓迎です。 【歓迎】車やバイクが好きな方(詳しくなくても興味があれば大歓迎!)、機械いじりやモノづくりが好きな方。 ■元部品加工工場勤務など、未経験からスタートした先輩も1年ほどで実務を身につけて活躍しています。わからないことは先輩だけでなくディーラーにも気軽に聞けるため、安心してスキルを磨ける環境です。チームで取り組む楽しさを実感できます。
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300~470万
職務内容:主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング(フロント業務は別担当がいます) ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業 ・一般修理、整備説明 等 ※車検は3人1組で1時間で顧客に渡します。 1日の流れ 09:45 出社工場清掃・作業指示・朝礼 10:00 作業 12:00 休憩 13:00 作業(適宜休憩) 18:15 退社 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000195714)
【必須要件】 自動車整備士2級 普通自動車免許
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380~570万
■業務内容: ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 (修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等) ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ: 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3~4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000178608)
■下記いずれか必須 ・工業系の学部、学科をご卒業された方 ・自動車整備資格をお持ちの方 ・サービスエンジニアまたは整備士経験のある方 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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500~900万
■概要: ・金属表面処理(めっき)の技術サポート並びに社内でのビーカーレベルでの依頼試験や実験機での試作を行います。 ・電気自動車や電子デバイスの需要が増えていく中で必要不可欠なプリント基板用のメッキ装置を国内外に納入しています。2024年よりフィリピンで新工場が稼働。海外売上比率は50%まで伸長しています。 ■業務内容: ・めっき液の滴定分析や測定器を使用した分析 ・ビーカーや実験機を使用して、顧客から頂いた基板にめっきを行い、要求通りの品質であるかどうかの評価試験 ・新規顧客の納品時には、顧客の工場へ訪問し、めっき装置への薬液の投入から品質確認(めっき厚等が仕様通りか)まで行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165279)
・化学系の知識がある方(化学系の学部卒の方/化学系の製品を扱う業務経験等) ・営業経験/メンバー管理や営業目標達成に向けたマネジメント経験
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350~600万
■概要: 金属表面処理(めっき)の技術サポート並びに社内でのビーカーレベルでの依頼試験や実験機での試作を行います。 入社後3か月はめっき薬品の基礎研修。その後1対1体制のOJTにて現場に同行。顧客先は国内外問わずあり沢山の経験が積めます。 約5年を目安に一人前として活躍できるよう成長支援を行います。 ■業務内容: ・めっき液の滴定分析や測定器を使用した分析 ・ビーカーや実験機を使用して、顧客から頂いた基板にめっきを行い、要求通りの品質であるかどうかの評価試験 ・新規顧客の納品時には、顧客の工場へ訪問し、めっき装置への薬液の投入から品質確認(めっき厚等が仕様通りか)まで行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165278)
・化学系専攻の方 ・中短期の出張が可能な方(数日から1週間程度)
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400~500万
自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、テストエンジニアとしてご活躍いただきます。 <どんな部品のテストを行う?> 今回募集する方が担当するのは、自動車のステアリング部品(ハンドル)の実験評価業務です。 <具体的には、どんな仕事?> 例えば・・・ 【ステアリング部品を組み立て、試験機にセットする】 【テスト後、部品が破損していないかを確認する】 【問題があった箇所を写真で撮影し記録する】 ・・・など、これらの業務をチームのメンバーと協力しながら進めていきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161172)
・学歴:高校卒以上 どれか一つでも当てはまる方を募集します □自動車の開発に携わったご経験をお持ちの方 □自動車の製造に携わったご経験をお持ちの方 □自動車部品の評価業務のご経験のある方 □自動車の整備資格をお持ちの方 □自動車に関する知識をお持ちの方
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400~500万
自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、テストエンジニアとしてご活躍いただきます。 <どんな部品のテストを行う?> カーナビやETCなどの電装システムが自動車に搭載された際のテスト業務 <具体的には、どんな仕事?> 例えば・・・ 【各種電装システムを搭載した際の問題点の抽出】 【搭載位置による問題の有無を検証】 【テスト後の各部品のバラシ】 ・・・など、これらの業務をチームのメンバーと協力しながら進めていきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161175)
・学歴:高校卒以上 どれか一つでも当てはまる方を募集します □自動車の開発に携わったご経験をお持ちの方 □自動車の製造に携わったご経験をお持ちの方 □自動車部品の評価業務のご経験のある方 □自動車の整備資格をお持ちの方 □自動車に関する知識をお持ちの方
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360~460万
自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、テストエンジニアとしてご活躍いただきます。 <どんな部品のテストを行う?> 今回募集する方が担当するのは、自動車のステアリング部品(ハンドル)の実験評価業務です。 <具体的には、どんな仕事?> 例えば・・・ 【ステアリング部品を組み立て、試験機にセットする】 【テスト後、部品が破損していないかを確認する】 【問題があった箇所を写真で撮影し記録する】 ・・・など、これらの業務をチームのメンバーと協力しながら進めていきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161168)
未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎! ・学歴:高校卒以上
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360~460万
自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、テストエンジニアとしてご活躍いただきます。 <どんな部品のテストを行う?> カーナビやETCなどの電装システムが自動車に搭載された際のテスト業務 <具体的には、どんな仕事?> 例えば・・・ 【各種電装システムを搭載した際の問題点の抽出】 【搭載位置による問題の有無を検証】 【テスト後の各部品のバラシ】 ・・・など、これらの業務をチームのメンバーと協力しながら進めていきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161171)
・学歴:高校卒以上 ※未経験者、既卒・第二新卒、大歓迎!
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