愛知/組込案件PG/時間給制度・残業11H以下/福利厚生充実/営業がエンジニア出身
300~650万
株式会社ジェイテック
愛知県名古屋市中区
300~650万
株式会社ジェイテック
愛知県名古屋市中区
組み込み制御プログラマー
■制御・組込案件(チームでのアサイン)でプログラマーとしてご活躍いただける方を募集しています。ご経験を活かして組込に再度挑戦したい方も歓迎!※案件状況よって優先的にアサインさせていただきます 【環境】チームでのアサインが主となります。メンバーと協働しながらシステムを創りあげていただきます。 【個々の状況に寄り添ったキャリアを提供】「開発に挑戦したい方は開発案件を」「開発からPM,またはインフラにキャリアチェンジしたい方には希望のお仕事を提供させていただく」など、エンジニアファーストでキャリア支援をさせていただきます。[変更の範囲:当社業務全般]
【必須】制御組込系の開発経験(言語不問) ◎リクルート経由で述べ100名以上の入社実績/入社を決められた理由↓ 制度・福利厚生備考欄にもライフイベントに関わる制度詳細記載! ◎待遇面(評価制度がしっかりしている)、勤務地を選択できる(転勤無)、 労働環境が整備されている、多彩なキャリアパス、社員同士の交流が活発で帰属意識が持てる、社長の人柄が魅力的等多数 ◎平均残業時間が月間11H以内/有給取得率8割以上 ◎直請比率は5割以上/将来的には上流工程の経験が積める環境 ◎社員間の交流が活発◎風土もフラット◎
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~650万円 月給制 月給 200,000円~ 月給¥200,000~ 基本給¥193,000~ 固定残業代¥7,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:11時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:5.0時間/月
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 取得奨励制度,時間有給制度有/取得率8割
その他(年末年始/GW/夏季休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■昇給:年1回(4月 ※半期で優秀な成績を収めた場合、別途10月に昇給の可能性有) ■標準就業時間 09:00~18:00 労働時間8時間00分 休憩60分 ※顧客先によっては、労働時間が8時間に満たない場合もございますが、 満たない時間の賃金については控除されません。 ≪残業時間のカウント方法について≫ 所定労働8時間を超過した分から、残業時間をカウントします。 固定残業代の相当時間:5時間を超過した分から別途残業手当を支給いたします。 ■家族手当:一人につき2,000円(18歳以下扶養家族が対象) ■勤続手当 、役職手当、資格手当基本情報技術者…3万円/PM試験…20万円等※試験代も負担
名古屋オフィス
無 ※原則転勤はございません。 本人希望による転勤は可能です。
愛知県名古屋市中区錦1-5-32 アーク錦ビルディング2F
名古屋市営地下鉄東山線伏見駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄鶴舞線丸の内駅 徒歩5分
敷地内全面禁煙だが、顧客先により異なる
※アサインするプロジェクトは、面接時に希望をお伺いし、希望を考慮した上で決定します。 変更の範囲:当社拠点全般
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
無
家族手当/育児介護休暇/資格手当/確定拠出年金/住宅手当/スキルアップ&資格支援/各種お祝い金/エフ休
≪ライフイベントに合わせて柔軟に働ける制度が充実≫ ■定年制度:あり(65歳まで) ■再雇用制度:あり(70歳まで) ※活用事例あり ■育児時短制度:子が最大6歳まで、育児のための所定労働時間短縮の措置利用可能 ■男性育児休業取得率54%(2022年度実績) ■女性管理職比率:6.7%(5人)(2023年度実績) ■介護休暇制度:あり(年5日、2人以上の場合10日) ■介護時短制度:あり ■時間給制度:あり ■2024年6月~継続資格手当の支給を開始! 案件受注などに必要となる高度な資格については、 毎月の給与に上乗せして支給する資格手当を開始しました。 例)プロジェクトマネージャ試験:20,000円、AWS Solutions Architect - Professional:15,000円 ■有償セミナーの費用補助 ■若手エンジニア向けに、技術講習会有り(不定期) ■eラーニングシステム導入(2023年1月~)
1名
1回
筆記試験:無
■リクルート経由で述べ100名以上の入社実績★入社者から好評を得ており、社員紹介でも30名以上が入社■平均残業が月間11H/有給取得率8割以上と圧倒的な働きやすさ■将来的には上流経験もお任せ■顧客先の場合もチームでの行動が基本
■直請け比率が5割以上/営業体制を強化することで実現。そのため要件定義等、上流から携わることができる案件が豊富にあります。 ■メリハリをつけた働き方、着実にスキルアップ出来る環境※有休消化率:8割以上、平均残業時間:11H/月 ■平均残業時間11H/月以下の実現:リーダーが中心となり、進捗状況や開発計画を管理。全PJTの平均残業は11H/月。 ※新規受注のPJT等、残業が多いPJTに関しては、長期的なお付き合いが出来ないと判断した場合、弊社からお断りしております。 ※客先のエンジニアの就業時間を把握し、高稼働の案件に配属になっているエンジニアは他の案件に移すなどの取り組みを実施 ■社員間の繋がりが強固:忘年会、新年会といった代表的な社内行事だけでなく、様々な取組を行っております。 上記の他、BBQや、ボーリング等、様々な交流イベントを社員自ら発信し、開催しております。 ■有志で社員が集まり、興味のある分野を追求していく「ワーキンググループ」があります。Android、PHP、所作研修、BPM等、社員が 自発的に様々な取組みを行っております。※将来的に事業として成り立つ可能性があれば、会社としてもバックアップしてきます。
〒550-0002 大阪府大阪市西区江戸堀1-9-1肥後橋センタービル12階
◆東京オフィス ◆神奈川オフィス ◆名古屋オフィス ◆岡山オフィス ◆広島オフィス ◆福岡オフィス ◆仙台オフィス
各種ソフトウェアシステムのコンサルティング、設計、開発、品質管理、保守、運用
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 6,910百万円 | - |
| 前期 | 2024年09月 | 7,773百万円 | - |
| 今期予測 | 2025年09月 | 8,161百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
0.0%
最終更新日:
500~1500万
【年収】 ~1500万円 【仕事内容】 ■エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトのメンバとして、先行開発または量産開発を担当していただきます。 【日々の業務内容】 ■システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 ■社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発を推進いただくこともあります。 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。
・組込みソフトウェア設計技術
-
400~800万
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
500~600万
農畜産業の課題を解決するソリューションの設計、開発、製造から国際マーケティングへの販売・管理までを一気通貫で手掛ける当社にて、プログラムの開発~組み込み、バージョンアップ対応をお任せします。 実際に動く部品(リンク、回転軸、撹拌機、洗浄機のアーム、搬送ベルト、ブレンダーなど)の制御プログラム開発を担当して頂きます。国や地域によって異なる環境に対応して、動作や通信頻度を制御する必要性や、Wi-Fi環境がない地域でスターリンクシステムによるアップロード作業など業務内容は様々です。 【採用の背景】新型機種の開発に伴い、人員強化のための募集です。
【必須】C、C++、Python言語を使用した実務を経験をお持ちの方 【入社後は】実際に機械の組立工程や顧客現場へ足を運び、環境や使用方法、故障の改善対応も経験していただきます。デスクワークだけでなく実践的な知識と技術を身につけながら活躍の場を広げていただきます。 ★年間休日110日(毎年数日ずつ増加中)、残業も月10時間程度、有給も入社時から付与され、柔軟に取得可能です。創業50年以上の安定感を礎にさらに挑戦を続ける会社で一緒に働きませんか?
農畜産業機器メーカー 【製造品目】畜糞(産業廃棄物)処理機械、畜舎洗浄機関連、養鶏用自動化システム
565~800万
■物流センターや工場で使われる無人搬送車や自動倉庫のソフトウェア設計を担当。仕様検討から開発・テストまで一貫して携わり、未経験からモノづくりに挑戦できる環境です。、 【具体例】■設計業務:無人搬送車・自動倉庫のソフト設計(C言語系)※まずは先輩のサポートからスタート■開発業務:プログラム実装、テスト業務を通じて段階的にスキル習得■環境:社内実験棟で試作・検証を行い、自分の設計が動くまで一貫して関与可能 ★OJT中心の教育体制が整っており、未経験からでも着実にスキルを身につけたい方歓迎です★
【必須】■C、C++、C#などの基礎知識をお持ちの方(実務未経験可) 【歓迎】■プログラミング経験をお持ちの方※第二新卒・異業界からの挑戦も歓迎 【働きやすい環境】■OJTを中心に先輩社員が丁寧に指導するため、未経験からでも安心してスタート可能。自社内で開発・検証まで行える環境があり、段階的にスキルを習得できます。■賞与6.9ヶ月・年間休日120日以上と安定した待遇に加え、需要が拡大する自動化分野で将来性も高く、長期的にキャリア形成したい方に最適です。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
565~800万
■半導体工場内で稼働する無人搬送車(OHT)や自動倉庫の制御ソフト開発を担当。既存改良から新規開発まで、最先端の搬送システムに携われる環境です。 【具体例】■開発業務:OHTや自動倉庫の制御ソフト開発(C言語系)、基本設計~詳細設計、実装、評価まで担当■改善業務:既存システムのカスタマイズ・性能改善、トラブル対応を通じた最適化■特徴:1000台以上の搬送機器を制御する大規模システムに携わり、全体最適を実現 ★C言語経験を活かし、制御・組み込み分野へキャリアを広げたい方歓迎です★
【必須】■C、C++、C#いずれかでの開発経験(分野不問) 【歓迎】■制御・組み込み未経験でも、将来性の高い分野でスキルを伸ばしたい方 【こんな方におすすめ】■これまでの開発経験を活かしつつ、今後は需要の高い制御・組み込み分野にキャリアを広げたい方に最適です。■半導体工場という最先端環境で、大規模システムの制御に関われるため市場価値を高められます。■教育体制も充実しており、業界未経験からでも段階的にスキルを習得し、長期的に成長できる環境です。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
590~1090万
次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ・制御設計のご経験
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565~800万
【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部
・業界未経験者OK。 ・C、C++、C#などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。
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500~750万
大手製造業の既存の製造ラインに設置されたIot機器や設備を設定し、FAエンジニアとしてIot導入をサポートするお仕事です。※顧客は関係が深耕している大手製造業メーカーです。 1案件につき、スケジュール立案~現場検証まで1か月程度で対応。導入した結果から改善内容を反映した設定を行っていくなど、継続的なPDSを回していくポジションとなります。 ■キャリアパス:まずは本案件の構築から経験を積み、次のステップとして、制御系の開発にも携わっていただくことを想定しています。 ■顧客との直接のやりとりのため、貢献感が強いポジションです。
【必須】車の運転ができる方/C#、VBなどのプログラミング言語を用いた 開発実務経験が1年以上ある方 【歓迎】モノづくりに興味がある方/設計~現地調整まで1人で実施した経験がある方 ◇自分の足りない部分がしっかりとフィードバックされる体制をとっているので、技術者としてのご自身のスキルアップへの目標も立てやすい環境です。 ◇当社では、プログラミング経験よりも、やりたいことや素養を重視しています。勉強したい方に対しては学びを最大限吸収できる環境です。 ◇社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。
■ICTソリューション:ICTインフラにかかわるシステムの設計・構築業務 ■システム開発:制御系システムソフトウェア開発を中心にトータルにサポート ■SaaSビジネス:SaaS導入及び製造DX導入コンサルティングでお客様の課題解決を支援
500~900万
◆業務内容 高度運転支援システム(ADAS)の頭脳の役割を担うECUのプラットフォーム(PF)ソフトウェア開発。 ソフトウェア開発領域については、要件定義から参画し、構造設計~ソフト実装~評価までのV字ソフト開発工程を対応。またマネジメント領域として、PFソフト開発全体を管理するPF統括と、各機能担当が開発したソフトを統合してリリースソフトに仕立てるPFインテグ業務を対応しています。 ◆魅力ポイント ADASは、衝突回避や誤発進抑制など事故の「未然防止」に関わるものから、自動運転のような利便性に関する機能など、安心と安全をエンドユーザに提供します。 ソフトウェア開発に興味のある方は、通信技術やSoC(System on Chip)開発など、技術領域を対応していただくことで技術力向上を図ることができます。システム領域に興味のある方は、機能安全のコンセプト作りや仕様検討に携わることができます。また、マネジメント領域に興味のある方は、大規模開発のPFインテグ・統括業務・自動化に関わることができます。製品のフラグシップ開発が主となるため、最先端の車載技術に触れることができます。 ◆期待すること PF機能担当として技術的知見を養い、車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただくこと、2~3年目以降は、リーダーとしての活躍を期待します。
■必須要件 ・使用可能言語:C ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎要件 ・組み込みソフトウェア設計~評価の実務経験がある方 ・車載量産製品設計の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方
自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
570~800万
【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 【具体的には】 下記のうちいずれかをご担当いただきます。 ■担当領域 制御プラットフォーム設計└ ロボット制御の基盤部分(OS・サーボシステム)の開発・保守 制御アプリケーション設計└ 装置や各種ユニットの制御、動作ロジックなどの実装・改良 ※メカ設計・ハード設計と密に連携しながら開発を進めます。 【このポジションのやりがい・魅力】 ① 世界トップクラスシェア製品の頭脳をつくる仕事 主力製品であるマウンターの性能を左右する制御技術の中枢を担います。自分の開発したロジックが、世界中の製造ラインの品質向上に直結します。 ② 幅広い技術領域の知識が身につく ・メカ(機構設計) ・電気(ハードウェア) ・ファームウェア ・ソフトウェアアーキテクチャ などを理解しながら開発を行うので、エンジニアとして成長できる環境です。 (求人ID:409171)
【必須】 ・組み込みソフトウェア開発における基本設計・詳細設計の実務経験 ・C/C++のいずれかを用いたプログラミングの経験 【歓迎】 ・SDV開発の経験 ・制御プラットフォームのアーキテクチャ設計の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験
【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。