【Unity・制御】制御ソフト開発(次世代モビリティ・プロダクト開発)
400~800万
株式会社シバックス
神奈川県横浜市, 愛知県豊田市
400~800万
株式会社シバックス
神奈川県横浜市, 愛知県豊田市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜800万円
全額支給
08時間00分 休憩50分
09:00〜17:50 フレックス制度あり(個別指定)
有
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
GW、夏季・年末年始、慶弔休暇、年5日間程度のフリー休日あり
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※想定年収は前職・経験を考慮の上、社内規程に準じ決定します(選考を通じて上下する可能性があります)。 ・昇給:有 ・賞与:年2回(予定)
当面無
神奈川県横浜市
屋内全面禁煙
中山駅
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
梅坪駅
自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限20,000円 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:加入要件・支給要件あり <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 教育はOJTが中心です。先輩社員とともに業務を覚えてもらいます。 <その他補足> ■育児・介護休暇制度 ■契約保養所 等
神奈川県横浜市都筑区川和町255-3
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
最終更新日:
600万~
ソニーカメラ(コンシューマ向け、プロ向けの業務用)のファームウェア開発をお任せいたします。 【担当予定の業務内容】 ■ソニーカメラのファームウェアを開発するにあたり「要求定義や要件開発といった上流工程」から「世の中にリリースできるレベルの品質に作り上げる下流工程」まで、一通りの開発工程を担当して頂きます。 ■プロカメラマン等の顧客とのコミュニケーションや商品企画や製造事業所など、その工程に応じて様々な関係者と直接コミュニケーションをしながら、ソニーのカメラとして作り上げていきます。 ■「映像の記録再生制御」もしくは「ネットワーク制御」のファームウェア開発を担当して頂きます。また、成果・経験に応じてリーダーやマネジメントの役割を任される可能性もあります。 【業務の魅力・特徴】 ■コンシューマ向けや業務用で組織・チームを分けておりませんので、案件によって「今回はコンシューマ向け(コンパクトカメラ、ミラーレス一眼レフなど)」「今回はプロ向けの業務用」といった形で両方に関われる可能性があります。 ■プログラミングについては協力会社などを活用することもあれば、自身で行うこともあります。「上流だけでなく、自分でも手を動かして開発したい」という方には理想的な環境です。 【組織の役割・職場環境】 <組織の役割> ■業界をリードするソニーカメラにおける映像の「記録再生制御およびネットワーク制御のファームウェア開発」を担当している組織です。 ■映像の大容量化や超高速連写といった従来カメラの延長線上にある進化だけでなく、スマホやクラウドとの連携や真正性カメラソリューションといった、これからのカメラに求められる新しい価値提供にも貢献しています。 ■ソニーのカメラはオリンピックやワールドカップ等のスポーツ報道や世界中の映像クリエイター等に広く使われており、世界の様々な顧客を相手にした商品開発に携わることができます! <職場環境> ■3つの課で構成されており、総勢50名程度の社員および数十名の協力会社で開発に従事しています。 ■年齢構成としては20代から40代までの社員が在籍しております。 【描けるキャリアパス】 ■ソニーのカメラには業界最高性能のデバイスやLSIが使われていますが、それらの性能を引き出せるかどうかはファームウェア次第であり、ファームウェアエンジニアの立場から他社カメラとの差異化に貢献できます。 ■上流工程から関わることができるので「降りてきた要求仕様に基づいて開発するのではなく、自ら提案して、自分達が欲しいものを開発する」経験を積むことができます。 ■著名なプロカメラマンやクリエイターとの接点を持ちながら、業界をリードするソニーカメラの商品開発を経験できます。求められる要求は高く、時には厳しい開発もありますが、顧客からの要求に応え、感謝を伝えられたときの喜びは格別ですし、エンジニアとして様々な経験を積むことができます。 【求人部署からのメッセージ】 「ソニーのカメラでないと撮れない映像がある」 一緒にこれからの新しい映像体験を創りませんか? ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため、将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
【必須】 ■C/C++を用いたプログラミング・開発経験をお持ちの方 商材は限定せず、カメラはもちろん自動車や家電、産業機器などの開発経験をお持ちの方から検討させて頂きます! ■カメラに興味・関心をお持ちの方 ■英語力(アサインされた業務によりますが、海外顧客や海外開発拠点とのメールや会議の場面で使用します、目安:TOEIC500程度) 【歓迎】 ■チームを開発に取り組んだ経験をお持ちの方 ■英語力(目安:TOEIC650程度)
ソニー株式会社はソニーグループにおいてエンタテインメント・テクノロジー&サービス(ET&S)分野を担っています。 <事業領域> ◎イメージングエンタテインメント ◎レンズテクノロジー&システム ◎モバイルコミュニケーションズ ◎ホームエンタテインメント ◎パーソナルエンタテインメント ◎ニューコンテンツクリエイション ◎メディアソリューション ◎ライフサイエンス&テクノロジー ◎エンタープライズソリューション ◎ネットワークサービス
420~650万
三菱電機名古屋製作所が手掛けるNC製品のS/W設計・評価・規格・出図業務及び下記に関連する付随業務をお任せいたします。 1)不具合解析/改修業務 2)部内/課内勉強会対応 3)業務改善活動対応 担当職域:設計、評価、その他 (変更範囲:当社業務全般)
【必須】 以下の経験 ・C言語 ・VBA、VBscript、Python 【当社の魅力】 ■三菱電機Gの安定した経営基盤がある ■転勤・異動がなく特定の製品に特化できる ■500種類以上の研修で技術力を磨ける環境 ■経験・スキルに合わせて上流工程もお任せ ■10連休や入社日に有給付与などの働き方が可能
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
500~700万
■各種ソフトウェアの開発において、自身での開発設計業務に加え、仕様設計/コーディング/検証/テスト/運用まで担当いただきます。 ■通信機器/画像処理機器/制御機器等,様々な組込み系開発の案件がございます。 ■PL/PM候補として案件の工程管理及び外注管理も担当いただきます。 【顧客事例】東芝G/NECG 他 【最上流工程から一括受注】企画から受注している案件が多数あります。 要件定義、基本設計などから携わって頂き、設計、検査、運用、保守と一貫して行うことができるのが特徴です。
【必須】■組込システムの仕様設計、ソフトウェア設計開発 ※C、C++、Java、Kotlin、Swift等、複数言語での開発 ■プレイングマネージャーとしての経験 【当社について】◎営業と月1で面談を実施。悩み事やキャリアプランの相談を通じて、より良い環境を提供。 ◎東芝G/NECG他、大手メーカーとの取引多数◎年間休日131日/月残業平均10.5時間/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数10年/入社初年度から有給休暇17日付与。
■Webアプリケーション開発■システム受託開発■ソフトウェア設計■モバイルアプリケーション受託開発■ハードウェア設計/製造■システム検証サービス■システム構築保守運用サービス■前項に関連する事業全般
500~600万
電気メーカー、アミューズメント関係、医療機器、玩具など様々な案件のFW・ソフト開発をお任せします。仕様設計からコーディング、テスト、運用まで一貫して対応いただきます。 【案件詳細】※案件により受託開発・顧客先常駐がございます ■社内開発:OSポーティング(Linux、RTOS等)、Linux、Windows(試験装置等)アプリケーション開発、モバイル端末(Android、iOS)アプリケーション開発、制御系FW開発 ■客先:Android(ドライバー/ブートローダー/アプリケーション開発)、ARVR、ドローン等のアプリケーション開発 【顧客事例】東芝G/NECG 他
【必須】■C言語に加え、複数のプログラミング言語を用いた開発経験 【歓迎】■FW開発経験(C/C++等) ■各種RTOSポーティング開発経験 ■モバイル端末アプリケーション開発経験(Java/Kotlin/Swift等) 【当社について】◎営業と月1で面談を実施。悩み事やキャリアプランの相談を通じて、より良い環境を提供。 ◎東芝G/NECG他、大手メーカーとの取引多数◎年間休日131日/月残業平均10.5時間/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数10年/入社初年度から有給休暇17日付与。
■Webアプリケーション開発■システム受託開発■ソフトウェア設計■モバイルアプリケーション受託開発■ハードウェア設計/製造■システム検証サービス■システム構築保守運用サービス■前項に関連する事業全般
400~600万
ドローン関連の組み込みソフトウェア設計業務 仕様検討~詳細設計~実装(プログラミング、デバック)~実機検証 【職務概要】同社の顧客先(東京都北区)にて、ドローン向けの組み込みソフトウェア設計などに関わって頂きます。 【将来、期待する役割】顧客先へ、まず1名での参画となりますが、将来的にはメンバーを増やし、チーム体制へと発展させていく想定です。 そのための基盤づくりや関係構築を担っていただける方を歓迎します。
【必須】C言語またはC++による開発経験(2年以上) 【尚可】Linux(Ubuntu)、RTOSの使用経験/Qtの使用経験/電子機器全体のシステム開発経験や知識がある方/マネジメント経験 【当社について】◎定期的な面談を実施。悩み事やキャリアプランの相談を通じて、より良い環境を提供。 ◎東芝G/NECG他、大手メーカーとの取引多数◎年間休日131日/月残業平均10.5時間/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数10年/入社初年度から有給休暇17日付与。
■Webアプリケーション開発■システム受託開発■ソフトウェア設計■モバイルアプリケーション受託開発■ハードウェア設計/製造■システム検証サービス■システム構築保守運用サービス■前項に関連する事業全般
400~650万
・C言語やアセンブラを使用した制御プログラムの開発(音・電飾表示、液晶・図柄表示、大当たりプログラム) ・仕様書の作成、協力会社との折衝、ディレクション管理 ・納品検査、動作検証 機種ごとに各担当でチームを構成し、新しいテクノロジーを積極的に取り入れた新機種の開発に取り組みます。 すべてのスタッフが商品企画段階から開発に参加し、担当という枠を超えた提案が可能。最終製品の開発に一貫して携われることで、エンジニアとして大きな感動を味わうことができます。 <キャリアパス・評価制度> 専門職としてスペシャリストを目指すキャリア、チームや部門のマネジメントを目指すキャリアに分かれており、自身の目指す方向にステップアップできる環境です。 評価は目標管理制度(MBO)と行動評価制度の総合点で判断しています。社内等級が上がるほど目標管理制度(MBO)の評価比率が高くなります。
・C、C++、アセンブラを使用したソフト開発経験 ・遊技機の知識
・遊技機(ぱちんこ・パチスロ機)の開発・製造・販売 ・デジタルコンテンツの企画・開発・販売・配信
469~554万
遊技機(ぱちんこ、パチスロ)におけるサブ制御プログラミング開発をご担当いただきます。 <主な作業内容> ・液晶、音、ランプ、役物などの制御プログラムの作成 ・ソフトウェア仕様書の作成 ・デバッグ作業 <使用言語> ・ぱちんこ、パチスロ:主にC言語 ・ツール:主にExcel(VBA)
・C言語のプログラミング知識 ・Excelでの仕様書作成や簡単な計算式の入力スキル ・円滑なコミュニケーションスキル(社内外問わず)
・新規IT関連事業 ・グローバルデータインテリジェンス事業 ・エンターテインメント関連事業
470~1070万
【職務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客(自動車メーカー様)の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装(適性や要望により担当機能を選択) ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【募集背景】 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。 その結果、1つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件(応答性・処理タイミング・処理時間など)の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。 したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わって頂いて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。(求人ID:400009)
【必須】 ・ 5年以上の組み込みソフト開発経験 ・ レビューアとして設計の検証が可能 【歓迎】 ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル(TLS、MACsec等)や暗号アルゴリズム(AES、RSA、ECC等)に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト(製品プラットフォームやSDK等)の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
650~800万
【業務内容】 電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム(BMS)などのパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 -開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 -要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計 -基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 -プログラムをマイコンの実装(コンパイル) -設計検証の実施 ・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進 ・顧客、サプライヤとの折衝 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■転勤・出張の可能性について ・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。 <グローバルなインパクト> 当社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 <イノベーションの自由度> 当社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。 <グローバルチームと協力> e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。 【募集背景】 モビリティの電動化に対応するe-AxleおよびBMSの開発スピードアップを図るため研究開発体制を増強したく、新たなメンバーを募集します。
【必須(MUST)】 ・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験 ・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 【歓迎(WANT)】 ・プログラミング言語およびOSの知識 - C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用) - RTOSによるファームウェア開発 ・マイクロコントローラアーキテクチャの知識(3年以上の実務経験) - マイクロチップDSC、Arm Cortex M ・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識 ・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識 ・リチウムイオン電池の特性に関する知識 ・モーターに関する知識 ・TOEICスコア600以上
輸送用機械器具の製造および販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「プレミアムクルーザー」の制御ソフト開発業務をお任せします。 【開発製品】プレミアムクルーザー 【具体的には】 ■航行・操舵・エンジンなどの制御ソフトウェア設計および実装 ■センサーデータを基にした制御アルゴリズムの設計および実装 ■安全制御、モニタリング機能の設計および動作検証 ■試験環境での動作評価、デバッグ、不具合解析 ■航行状況に応じた制御ロジックの調整、最適化業務
【必須】■C/C++を用いた制御ソフトウェア開発の経験 【歓迎】■船舶・車両・産業機械などの制御開発経験■センサー制御やモーター制御の知識■リアルタイム処理を伴う組込開発の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等