【刈谷市】水素システムの制御ロジック開発◆無期雇用派遣
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県刈谷市, 愛知県碧南市, 愛知県大府市
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県刈谷市, 愛知県碧南市, 愛知県大府市
その他組込/制御設計/開発
IT研究開発
組み込み制御プログラマー
◎当社メインクライアント先である大手産業車両メーカーにて、水素関連システムの制御ソフトウェア開発業務をお任せします。 【開発製品】燃料電池制御ソフト/インバータ制御ソフト 【具体的には】 ■燃料電池システムの制御ロジック設計(C/C++) ■インバータ・モーター制御のソフト実装 ■センサデータ(圧力/温度/流量)の取得処理 ■リアルタイム制御のパラメータ調整 ■試験ベンチでの動作検証・改善提案
【必須】■C言語またはC++を用いた組込み開発経験 【歓迎】■燃料電池・水素システムの制御経験 ■インバータ・モーター制御の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~750万円 月給制 月給 300,000円~450,000円 月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000 を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.0~4.4ヶ月分)【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(※PJ先により変動する場合有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。
当面無
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
愛知県碧南市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
愛知県大府市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
※配属先は相談の上決定いたします。
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可)
有
有
【昇給】年1回(5月)
【休暇補足】 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 等 【各手当・制度補足】 ■家族手当:家族手当、扶養手当 ■住宅手当:家賃補助60%負担(会社規定有) ■引越補助 ■帰省旅費手当 ■制服貸与 ■慶弔見舞金制度 【教育制度・資格補助補足】 ■資格取得支援制度、資格取得奨励金制度 ■専門図書購入手当(資格取得に向けた教材購入費) ■研修支援制度、技術セミナー受講手当
2名
1回
筆記試験:無 ※面接回数は目安です。
■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献! ■10年連続増収増益!より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。
★ポイント★ ■他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ■住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ■15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30名古屋三井ビル本館12階
名古屋テクニカルセンター/豊田テクニカルセンター/浜松テクニカルセンター
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
■親会社:株式会社スターワークス■地域事業会社:東日本スターワークス株式会社/関東スターワークス株式会社/西日本スターワークス株式会社
非公開
株式会社スターワークス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年10月 | 7,800百万円 | - |
| 前期 | 2025年10月 | 9,300百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年10月 | 12,000百万円 | - |
| 将来予測 | 2030年10月 | 30,000百万円 | - |
※連結決算
最終更新日:
500~650万
トヨタ自動車の開発プロジェクトにて住宅定置用パワーコンディショナの制御設計をお任せします。EV・PHEVの普及に伴い、自動車の開発領域は「走る」だけでなく、家庭での充電やエネルギー活用へと拡大しています。 本ポジションでは、これまでの制御開発経験を活かしながら、モデルベース開発や上流工程まで経験を広げることができます。 【具体的には】■要件検討、制御仕様の検討■仕様書の作成 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル作成 ■MILSによるモデル検証■SILSによるソフトウェア検証 ■検証結果の解析■仕様、モデルの修正
【必須】 ■MATLAB/Simulinkを用いた開発の実務経験■制御設計の実務経験 【魅力】 仕様に沿ってモデルを作成するだけでなく、要件・制御仕様の検討からモデル作成、検証、解析・修正まで幅広い工程を経験できます。自動車×エネルギーという今後さらに需要拡大が期待される領域で、MBDエンジニアとして専門性を高められるポジションです。
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業
500~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:完成車部品(ステアリング等)のECU組込みソフト、工作機械の制御ソフトウェア、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、開発、および改善提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
393~600万
ぱちんこ機のソフトウェア設計をお任せします。 <具体的には> ・ぱちんこ機のメインプログラム設計、評価 ・電飾や役物制御の仕様作成、評価 ・電子設計、ゲージ、企画、申請チームと協力しながらのプロジェクト進行 ・ソフト設計課内および協力会社とプログラムや仕様についての課題共有と解決 1つのプロジェクトは2-3年単位です。各担当が2-4機種並行しながら開発を進めています。
・C言語やアセンブラ言語を使用したプログラミング経験
遊技機の開発・製造
400~500万
大手自動車メーカーで、エンジン適合に関するサポート業務をお任せします。レース車両の走行データ(エンジン制御)の確認・入力・分析サポートや、関連部門との調整を担当します。 【業務内容】 ■レース車両の走行データ(エンジン制御)の確認 ■データ入力 ■走行データの分析サポート ■関連部門との調整 大手自動車メーカーの開発業務に携わり、実務を通して専門知識や技術を身につけられる環境です。経験が浅い方も、先輩社員の指導のもと段階的にスキルアップできます。
【必須】■エンジンの脱着・分解・組立まで一連の作業経験のある方 ■向上心があり、事象に対して疑問を持ち、原因や背景を推察できる方 【尚可】■燃焼力学、材料力学の知識をお持ちの方 ■ガソリン自動車整備士資格を有している方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】大手自動車メーカーの開発業務に携わり、エンジン適合や走行データ分析の専門知識・技術を習得できます。経験が浅い方も先輩社員の指導のもと段階的にスキルアップでき、長期的なキャリア形成を目指せる環境です。
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500~1200万
AI・ロボティクス技術を活用した研究開発およびプロジェクト推進を担い、現場課題の解決と技術の社会実装をお任せいたします。 【■具体的には】◎電力設備などの現場課題を対象に、AIやロボティクスを活用したアジャイル型の研究開発および検証を行います。◎社内事業部門や外部パートナーと連携し、技術開発プロジェクトの企画・推進およびマネジメントを行います。◎開発した技術の実用化に向けた戦略策定を行い、グループ内展開およびサービス化(社会実装)を推進します。
【■必須】◎プロジェクトマネジメントのご経験◎ソフトウェア開発のご経験◎DXによる業務改善のご経験 【■仕事の魅力】◎単なる研究開発にとどまらず、現場課題の特定から技 術検証、実運用への適用、さらには社会実装まで一貫して関与できる点が特徴です。技術を「使われる形」にまで落とし込む経験を積むことができます。また、AI・ロボティクスなど進化の速い領域において、外部パートナーとの共同開発を通じて最先端技術に触れながら、事業化まで推進できる点も魅力です。研究だけでなく、実装・展開まで担うことで、技術者としての視野を広げることが可能です。
再生可能エネルギー事業、原子力事業、海外事業、コミュニティサポートインフラ関連事業など
650~950万
当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。 【職務内容】 ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■当部署について J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション 後方AEB:ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障害物への衝突を回避 ・業務内容 機能要件定義、顧客との折衝:車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装:開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証: シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。(求人ID:452519)
【いずれか必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【歓迎】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術)の知識 ・AI活用による業務効率化の知見経験 ・数学・物理(高校レベル)の能力
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
487~950万
モビリティ向けソフトウェアエンジニアリングサービスとして、車載アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム領域における開発業務を担当いただきます。 最新のソフトウェア技術と車載向けドメイン知識を同時に習得できる環境です。 車載系ソフトウェア開発または量産開発フェーズの経験を有する方を歓迎しますが、車載分野への挑戦意欲をお持ちの方についても応募を受け付けています。 【主な業務内容】 車載アプリケーションおよびプラットフォームのアーキテクチャ設計 車載ソフトウェアの設計、実装、評価 AUTOSAR Classic Platform のコンフィグレーション支援 AUTOSARを採用した車載システムの研究および試作開発 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196341)
・C言語での開発経験3年以上 ・向上心/勉強意欲のある方(最新の技術をキャッチアップする意欲のある方)
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400~800万
主に、組込制御エンジニアとしてご活躍いただきます。 組込・制御開発の要件定義から設計、評価まで一連の工程に携わることが可能です。また、基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨くことができます。 <具体的な業務内容> ・自動車の自動運転や、安全性能に関わる制御ソフトの開発 ・工作機械、産業機械などの制御ソフトの開発 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000081577)
<経験> ・組込系ソフト開発の実務経験(1年以上)
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470~930万
・メーカーの開発現場で、お客様と一緒に製品の開発・改善を行う業務です。製品の価値向上・品質向上・短期間開発の実現をめざし、開発はもちろんのこと、マネジメントからお客様の育成に関する部分までも含めた支援を行っていただきます。 ・プロジェクトの進め方としては、顧客の開発現場に入り込み、現在の開発成果物・手法・体制を確認し、その上で品質改善や開発リードタイムの短縮施策の提案から実施支援まで行っていきます。プロジェクト期間は様々ですが、1年以上に渡るプロジェクトも多く、お客様と共に良い製品を作り出す気概を持って業務に取り組んでいる部門です。 ・モノ作りにフォーカスしたご支援が中心で、「いかにして作るべきか」をお客様と一緒に考えてきましたが、今後は「エンドユーザのために何を作るべきか」という観点からもご支援を行い、日本のモノづくり企業にとってかけがえのない存在になることを目指しています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000108274)
<経験> ・C/C++でのプログラミング経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験(アプリケーション可) ・設計技術の活用スキル(UMLなど)
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430~900万
■業務内容 ADASに使用されるセンサーの評価 ■業務詳細 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー(LIDAR) ・音波センサー(ソナー) ・各種センサーの協調センシング ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000206119)
【必須】 PCスキル、シミュレーション技術、CAE知見、数学Ⅱ・物理Ⅱ・電子工学等、プログラミング、マイコン、CAN(シリアル通信)知識 ・カメラ:イメージャー・レンズ光学系・画像処理知識、光学/電子計測機器扱い、CG/映像技術 ・レーダー:無線・電磁気・アンテナ工学・高周波回路知識、無線/電子計測機器扱い ・LIDAR:レーザー工学知識、光学/電子計測機器扱い ・ソナー:音響技術知識、電波/電子計測機器扱い ・協調センシング:各センサー知識とメリット/デメリット思考 【優遇】 CarSim・CarMaker等車両モデル経験、CG/画像処理、ADAS開発者、車両センサー開発者、自動車構造知識、組み込みプログラミング、自動車開発経験・プロセス知識、OEM/サプライヤのテストドライバー実績、電子回路設計、AI知識、マネジメント、技術営業、車両運動制御理論
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