【回路設計】トヨタGのTier1企業!
450~750万
豊田合成株式会社
愛知県稲沢市
450~750万
豊田合成株式会社
愛知県稲沢市
電気/電子プロセス設計
半導体プロセス設計
回路設計
以下のいずれかの業務をお任せします <業務内容①> ・電子製品の回路開発 ・電子製品の回路設計/評価 対象製品:内装・外装照明製品 アクチュエータ製品 使用ソフト:CR8000 <業務内容②> ・電子製品の回路開発 ・電子製品の回路設計/評価 ・委託先コントロール (回路設計仕様指示、成果物精査など) 対象製品:ステアリングECU製品 Qi充電器、アクチュエーター製品
▼電子回路の知見をお持ちの方 (キーワード※必須ではありません) アナログ回路/電気・電子部品/制御 電源回路/自動車部品/車載など
大学院(法科)、大学院(博士)、6年制大学、高等専門学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
450万円〜750万円
一定額まで支給
休憩60分
08:15〜17:30
有 コアタイム (10:00〜15:15)
有 平均残業時間: 15時間
有
121日 内訳:日曜 土曜、夏季9日、年末年始9日
入社半年経過: 11日 最高: 20日 平均取得日数19.7日(年間)
育児休暇/出産休暇制度など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県稲沢市
住所:愛知県稲沢市北島町西の町30番地
リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度
有
有
■家族手当 ■役職手当 ■健康診断 ■退職金共済加入 ■住宅資金融資 ■マイカー資金融資 ■財形貯蓄 ■退職金積立年金 ■社内融資 ■健康管理センター ■各種リゾート施設 ■医療施設など
〜2回
自動車部品の製造、販売、研究開発 【製品例】 ウェザストリップ製品(自動車ドアの周辺ゴム) 内外装部品(ダッシュボード) 機能部品(給油のための配管パイプ) セーフティシステム部品(エアバック)
プライム市場
最終更新日:
590~1010万
■業務内容: 半導体向けの商品開発、量産体制に関する業務 ・開発管理全般(仕様書作成/加工技術) ・顧客対応(開発窓口/資料作成など) ・試作(測定・分析・データまとめ含む) ■仕事のやりがい・魅力: 半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。 開発・製造・品証・営業など複数部門と連携しながら 弊社技術・事業の発展にご活躍いただけます。 また、大手企業との最先端の開発案件に携わることができます。 ■期待される役割: 他部署や外部関係者との円滑な連携を図り、スムーズに業務を進め、 プロジェクトをサポートする役割をになっていただきます。
半導体ウェハやセラミック基板の知見
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
510~780万
新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 【ホシザキの開発設計部門の特長】■完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い■製品は飲食店、病院や介護施設、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある■製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる
★新製品開発に位置から携わりたい方歓迎★ 【必須】■製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方。(製品は不問) ■機械製図のスキルがある方。(使用ソフト・2D/3D は不問) 【歓迎】■製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験(関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等)がある方 ■製品の開発~リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方歓迎。 ★自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています★
全自動製氷機、業務用冷凍冷蔵庫、食器洗浄機、生ビールディスペンサー、ティーサーバーほか各種フード機器の開発・製造・販売
450~1000万
【業務】 三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用をご担当いただきます。 対象は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 【詳細】 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 ■製品設計・製造技術確立 ・詳細設計(部品選定、回路設計等)、解析、結果レビューと設計反映 ・製造方法の検討、生産技術部門との協業 ■試験・解析による検証 ・部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ■打上・運用支援 ・機体組込支援、最終点検、立会い・監視 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり、実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
【必須】 ・電気設計の実務経験(電気・電子機器などの設計経験、航空宇宙の開発経験は不問) ・理工学の基礎(電気・電子工学、情報工学等)の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【歓迎】 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・防衛宇宙業界経験 【求める人物像】 ・設計の根拠を理論的に説明でき、ものづくりの現場と連携して品質向上を追求できる方 ・派遣や関連部門に適切な指示・レビューを行い、チーム全体の成果に責任を持てる方 ・困難な課題にも粘り強く取り組み、最後までやり遂げる意志を持つ方 ・宇宙開発を支える使命感と、継続的な技術成長への意欲を持つ方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~1000万
【業務】 電気系(デジタル・アナログ・電装設計)技術者として、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ※選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【詳細】 ・顧客要求の確認 ・仕様の整理 ・コスト管理 ・見積書作成支援 ・生産計画の策定 ・お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との調整 ・工程における進捗管理 ・システム構築 ・システム運用 ・技術検討やお客様への事業提案 【働き方】 ・開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ・プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。 【募集背景】 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。 開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。 将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【必須】 以下いずれかの経験を有する方。 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 ・電子機器、アクチュエータコントローラの設計に関する知識と経験 ・電気電子回路、センサ、レーダー、画像認識、信号処理、飛行制御等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方 ・レーザや光学部品また関連するシステムの知識と経験。 ・コンピュータ開発の業務経験 ・無人機・小型航空機システム設計、飛行制御、通信、アーキテクチャ 等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験 ・ハードウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
590~1100万
職務内容 ■お任せする業務 EMCシミュレーションの技術開発を担当していただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む自社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 具体的には... ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ―ションを活用した製品のEMC性能予測 ■使用言語、環境、ツール等 回路シミュレーション、電磁界シミュレーション ■業務のやりがい、価値、魅力 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。
応募資格 ■必須 ・EMC(Electromagnetic Compatibility)に関する基礎知識 ・回路シミュレーションまたは電磁界シミュレーションの実務経験(モデル構築・検証含む) ・電子回路・システム設計に関する基本知識(ECUや電子部品の理解) ■歓迎 ・EMCシミュレーション技術開発の経験(自動車業界での活用経験) ・EMC試験や評価業務の経験 ・モデルベース開発(MBD)に関する知識・実務経験 ■求める人物像 ・EMC現象を理論的に分析し、課題解決に取り組める方 ・自ら課題を見つけ、改善策を提案できる主体性を持つ方 ・EMC分野で専門性を深め、将来的にチームリーダーとして活躍したい方
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370~600万
大手自動車メーカーの設備を担う電気設計。技術志向の高いメンバーが集う精鋭チームで、最新の協働ロボットやPLC制御等の技術を磨ける環境。実力を正当に評価し、経験に見合った待遇で迎えます。 大手自動車メーカー向けの専用機や搬送設備の電気設計をお任せします。仕様検討からハード設計、PLCソフト設計、ロボットティーチングまで、裁量を持ってトータルに携われます。具体的には、ECADによる回路設計や、PLC(シーケンサ)を用いたラダープログラム作成、タッチパネル設計、PC連携システムの構築を担当。産業用・協働ロボットの教示も行い、ハード・ソフト両面で市場価値の高いスキルを習得可能です。
【必須】電気設計の実務経験(年数不問) またはPLCの基礎知識をお持ちの方。 即戦力として活躍できる経験者を募集します。具体的には、制御盤設計や電気回路図作成などのハードウェア設計経験や、PLCを用いた制御ソフト設計の経験が必須です。また、変化を恐れず新しい技術(協働ロボット等)に挑戦する意欲や、チームメンバーと円滑に連携できるコミュニケーション能力を重視します。社歴に関わらず実力を正当に評価するため、これまでの経験を活かして年収アップを目指したい方に最適な環境です。
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420~900万
◆発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務 ◆アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます ◆センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など当社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針…『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制…『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■レーザ、電磁波、超音波などを利用した検査・計測技術や関連するシステム開発経験 ■電化、知能化に必要なデバイス開発やシステム開発経験 [歓迎要件] □英語によるコミュニケーション、文書作成能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
720~900万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)、解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ■エンジン制御システムの設計開発 ■デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 など
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に1DAY選考会を実施しております。概要確認の上ご都合のつく方はぜひ参加ください!当社は技術者派遣業界の最大手であり、エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)、解析、評価等に携わって頂きます。大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ■エンジン制御システムの設計開発 ■デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 など
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! 【1DAY選考会概要】毎週火曜・水曜・木曜・土曜日に実施。■平日の場合:1次選考:17:30~、最終選考:19:00~※固定枠■土曜の場合:5枠固定。9:00~17:30の間で実施■所要時間:約3時間(休憩時間含)■方法:WEB(対面相談可能) ※書類選考や選考会枠によっては通常選考を案内する可能性有※面接結果によっては別日で再度面接実施となる可能性有
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~1200万
モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。