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企業ダイレクト

【兵庫】電気・回路設計◆”生涯プロエンジニア”/ベテラン歓迎/無期雇用派遣

600~800万

株式会社メイテック

兵庫県

職務内容

職種

  • 電気/電子研究開発

  • 組込/制御設計/開発（PLC/ラダー/シーケンス制御）

  • 回路設計

仕事内容

開発・設計のスペシャリストとして業務をお任せ。取引先企業の開発・設計部にて電気・電子設計など。取引先/約1,400社：デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業などhttps://www.meitec.co.jp/ 案件内容は、先行開発などの上流工程やコアの設計が中心となっており、全案件の約90%以上が上流工程案件。業界は多種多様であり、自動車業界や家電業界など、チャレンジしたい業界・案件が見つかります！ 【例】・半導体イメージセンサのデジタル回路設計 ・EV及び自動運転向け車載予備電源の回路設計 ・産業用装置の新規開発における回路設計業務、研究開発から製品化

求める能力・経験

【必須】電気/電子系開発・回路設計・制御設計・生産技術の経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,688円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無） 入社後、2ヶ月程度、神奈川県（厚木市）で研修予定。 経験に応じて配属期間は前後いたします。 ※詳細は面接時にもお話しします。

給与

600万円～800万円 月給制 月給 322,700円～ 月給￥322,700～ 基本給￥322,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回/166万（2024年度実績）

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00～18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：20時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社3か月経過時点した時点で4日付与

その他

その他（夏季休暇/年末年始/GWなど）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【勤務地についての補足】 ご希望を最大限に考慮し、勤務地を決定します。★面接時にご相談ください ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。 入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■昇給：有（グレードシステムを実施※努力と成果が反映される給与システムです。） ■想定年収：残業20時間想定 ■従事すべき業務の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の業務含めたキャリアアップできる案件【変更の範囲】会社の定める業務全般 ■就業場所の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の勤務地含めて検討【変更の範囲】会社の定める場所

勤務地

配属先

転勤

当面無

住所

兵庫県

喫煙環境

※主要顧客先は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なる

備考

ご希望を最大限に考慮し、勤務地を決定します。★面接時にご相談ください

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 借り上げ/引越し費用支給有

退職金

有

その他制度

財形貯蓄奨励金制度/慶弔見舞金制度/社員持株制度/互助会制度

制度備考

■超過勤務手当（1分単位で全額支給） ■地域手当（扶養者の有無や地域により月1万3,300円～4万2,900円） ■子供手当（子供1名につき月1万3,300円） ■単身赴任手当（有配偶者月8万円、無配偶者月4万円） ■帰省手当（単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費） ■転勤一時金 ■社宅制度（家族社宅・単身社宅・独身社宅 ※費用は月2万500円～3万5,000円＋光熱費を個人負担） ■住宅利子補給制度 ■平均有給取得日数　12.85日/年 ■時短勤務制度(※)（小学校1年生までの子の養育に対し短縮勤務適用） ■出産・育児支援に関わる制度(※)（不妊治療や子の看護に対して、付与から2年を超えて不使用の有給休暇を使用可） ※「時短制度」「出産・育児支援に関わる制度」に関しては、法定基準以上の制度運用がされていることが対象となります。 ■在宅勤務の利用は派遣先企業により異なります。詳細は面接で個別にご確認ください。

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    ★第二新卒歓迎【神戸/発電プラント制御システム設計】電力インフラを支える

    450~800万

    三菱電機株式会社兵庫県神戸市
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    仕事内容

    ■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行って頂く事になりま す。【詳細】顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー）、関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成、関係技術部門に向けた仕様書の作成、顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理、関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示）

    求める能力・経験

    【いずれか必須】(1)制御設計経験をお持ちの方)(2)PLCに関わる実務経験をお持ちの方(設計、生産技術、保全、サービスエンジニア等)で電力制御システムへの興味関心のある方(3)制御動作のある工業製品の機械設計経 験　(産業機械のモータ・ギア・油圧機構など)(4)機械系の生産技術・保全・メンテナンスの経験がありPLCの知識を有している方【キャリア】入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • エージェント求人

    【兵庫】回路設計・評価業務/電源開発/車載マルチメディア製品

    560~900万

    株式会社デンソーテン兵庫県神戸市
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    仕事内容

    ●業務概要 車載マルチメディア製品用の電源開発業務をご担当いただきます ●業務詳細 【担当いただく業務】 ・電源仕様検討 ・電源ICおよび周辺部品の選定 ・電源回路・基板設計 ・電源回路評価（実機評価含む） ※入社後は、スキルや経験に応じて業務をお任せいたします。 ※まずは評価業務を通じて製品・技術理解を深め、徐々に設計業務へステップアップいただく想定です。 【想定ポジション】 電源回路の設計担当 もしくは設計リーダー（3～5名程度のグループをリード） ※ご経験に応じて決定します。 【募集背景】 当社では、車載マルチメディア製品全般の電源回路開発を専門部署にて担っています。 近年、車載マルチメディア製品の高機能化・複雑化が進む中、電源回路に求められる品質・規模も拡大しています。 こうした状況を受け、高品質な電源開発を担っていただける新たなメンバーを募集します。 【業務の魅力/身につくスキル】 電源回路は、マルチメディア製品を構成する電子回路・半導体デバイスを安定して動作させる上で、極めて重要な要素です。 電源開発を専門に行う部署であるため、電源に関する高度な専門技術を体系的に習得できます。 様々な車載のマルチメディア製品開発にも携われるため、大きなやりがいを感じることができます。 先行開発から量産まで一貫して経験でき、開発エンジニアとしてのキャリアアップができる環境です。 【働き方/テレワーク環境】 ・平均残業時間：月20時間～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均　※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 ・出張：あり（半年に1～2回程度／主に国内） 【配属部署詳細】 HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部 第二技術室 第二開発課 人数：約15名（20代～50代まで幅広く在籍／新卒・中途混在） 車載マルチメディア製品向け電源開発を専門とする部署です。 【ここがオススメ】 車載マルチメディア製品向けの電源開発に特化した専門部署で、希少性の高い電源技術を身につけることができます。 先行開発から量産開発まで一貫して担当しており、評価・設計・量産と開発全体を俯瞰できるエンジニアとして成長できる点が大きな魅力です。 また、電源は全製品に関わるため、特定製品に限定されず、複数の製品開発に横断的に携わることができます。

    求める能力・経験

    ・電気・電子回路および電源回路（DCDCコンバータ、LDO）の基礎知識 ・はんだ付けスキル（評価業務において、チップ部品やICの交換作業あり） ・測定器(※)を使用した評価経験（※オシロスコープ／安定化電源／電子負荷／ファンクションジェネレータ） ・Officeスキル（Excel・Word・PowerPoint）※報告書作成ができるレベル

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/姫路】オルタネータ(自動車用発電機)の機構設計/WEB面接可

    550~1000万

    三菱電機株式会社兵庫県姫路市
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    仕事内容

    自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)。 ★量産立ち上げに関する設計から始め、現場（生産技術/工作/品管等）と顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案などの上流工程も担当予定。 ◆【具体的には】■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）： ・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。 ・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。■業務領域の拡張（将来的なミッション）：・完成車メーカーへの仕様提案・整合。・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。

    求める能力・経験

    【必須】■3D-CADを用いた機械設計経験３年以上■量産設計の経験者 ★設計過程で製造現場（生産技術・工作等）やサプライヤとコスト・品質・納期（QCD）に関する調整を行い合意形成を図ってきた経験を求めます ★【事業/製品の強み】自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。★【職場環境】チーム構成： 課の9割が40以下で構成され、活気ある組織です（中途比率15％）。 働き方：リモートワーク：可（週1～3日程度利用可能）です。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/三田】モビリティ搭載モーターの設計開発/WEB面接可能

    550~1000万

    三菱電機株式会社兵庫県三田市
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    仕事内容

    モータ開発Gにて、エンジンに搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発、新用途製品用DCモータの開発、研究所や他部門との共同開発・や技術交流を担当していただきます。 ◆【具体的に】■電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ■開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ■量産流動品の改良設計■他場所とのモータ技術に関する情報交換 ■研究所への依頼委託※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行うことが可能なのでご安心ください。

    求める能力・経験

    【何れか必須】■回路設計経験(電気設計、インバーター設計)■マイコンを用いた組込ソフトウェア開発経験★業界不問(自動車・電機・産業機械・精密機械・IT業界・航空宇宙・インフラ業界)で積極的に募集します ★【業務の魅力】製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/姫路】車両用発電機の半導体実装・機電一体設計/WEB面接可

    550~1000万

    三菱電機株式会社兵庫県姫路市
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    仕事内容

    車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ(整流器)及び周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当★メカ設計チームと連携し電気の知見を注入することで、製品全体の最適構造を導き出す役割を期待 ◆【具体的には】■サプライヤー交渉・選定：製品に最適な半導体素子の選定、代替部品の評価・交渉。■対顧客（カーメーカー）折衝：要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整■社内関係部門との連携：設計、品質管理、購買部門と連携しコスト低減（VA/VE）や量産体制の構築推進■評価・検証：車載環境下（高温・高振動）での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案など。

    求める能力・経験

    【必須】回路図の理解や電子部品の知見がありサプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉実務経験【歓迎】■半導体に関する知見■パワーデバイス(大電流を扱う部品)の実装設計、放熱設計経験■IATF16949等の知見 ★【事業/製品の強み】世界トップクラスのシェア： 車両用発電機においてグローバルで高いプレゼンスを誇り、主要なカーメーカーとの強固な信頼関係があり、一貫した開発体制： 素子（ダイオード等）の選定からモジュール設計、製品への組み込みまで、一気通貫で携われるため、技術の深掘りと広がりの両立が可能です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 (希望者で週1～2回程度)

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/姫路】海外OEM向けスターターの量産設計(機構・駆動系)/WEB面接可

    550~1000万

    三菱電機株式会社兵庫県姫路市
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    仕事内容

    海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進。★標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当していただきます。 ◆【具体的には】■顧客仕様の整合と製品提案：顧客（海外OEM）の要求仕様に対し当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案■関連部門との連携：営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理■設計・評価実務：スターター本体および周辺部品（ブラケット等）の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行■量産立ち上げの完遂

    求める能力・経験

    【必須】機械、機構、構造設計経験３年以上 【歓迎】■駆動系・回転体関連製品の取り扱い経験■車載部品、またはそれに準ずる信頼性基準の厳しい製品開発経験■量産化開発・評価経験■英語力 ★【事業/製品の強み】当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されており燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)■中途社員の割合：約10%

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • エージェント求人

    【住友電気工業×～900万】化合物半導体（InP）の結晶製造プロセス開発

    500~900万

    • 生産性改善
    • 技術開発
    • プロセス設計
    • プロセス設計研究
    • 半導体
    • 物理
    住友電気工業株式会社兵庫県伊丹市, 兵庫県伊丹市
    もっと見る

    仕事内容

    InP結晶の製造技術開発 具体的にお任せする業務 ・既存製品，既存プロセスの改善 　バラつき低減，条件適正化等による生産性改善及びコストダウン ・新技術の開発 　新製品、新プロセス、新設備の開発と量産工程への移管 　 ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務

    求める能力・経験

    応募資格（資格/専門知識/能力）　※必須要件 ・大卒、高専卒以上 　(機械、電気、材料、物理、化学系) 以下の経験をお持ちの方歓迎 ・化合物半導体製造メーカーでの勤務経験 ・Si半導体メーカーでの勤務経験 ・結晶成長プロセスの実務経験

    事業内容

    ■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第１位、化合物半導体（GaAs、GaN、InP）世界第１位、電子ワイヤー世界第１位、光ファイバーケーブル世界第３位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光

  • エージェント求人

    【兵庫】制御回路開発［加西］

    500~1100万

    プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市
    もっと見る

    仕事内容

    ■仕事内容 製品開発における制御回路開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計/評価、信頼性評価 　（ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション　 など） ■バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るＢＭＳはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■やりがい ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる ■組織構成 約70名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■他社にはないPPESの強み（制御システム開発） 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。

    求める能力・経験

    【必須】 ・アナログ/デジタル回路設計の経験（業界不問） 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・プロジェクト等の推進経験

    事業内容

    2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。

  • エージェント求人

    〇【兵庫】FA機器の電気制御設計※国内外でトップクラスのシェア／無借金経営メーカー◆年休120日

    500~1000万

    • 知財/特許
    • 製品
    • 自動車
    • 家電
    • 情報通信
    • 最新テクノロジー
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • ユーザーインターフェースソフト...
    • 音声ソフト組込/制御設計
    • モーションコントロールソフト組...
    • 自動車/輸送機器
    • 工業制御/FA機器
    • 通信ソフト組込/制御設計
    • 自動車/輸送機械
    • 製品開発
    • 仕様設計
    • 制御設計
    • 開発
    • 金型
    • 工作機械
    • 備品/設備管理
    • 施設/設備管理
    • バルブ
    • PLC
    • 配線
    • センサ
    • モーター
    • 設備管理
    パスカル株式会社兵庫県伊丹市
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    仕事内容

    ～兵庫本社／世界の様々なメーカーの生産ラインで活躍するFA機器や、工作機械の「サポート機器」を専門に手がけているメーカー ／国内外の大手メーカーと取引◎／年休120日・土日休み～ 当社技術部にて、電気設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 自動車・情報通信・家電等のメーカーの製造ラインで使用されるFA機器の電気制御設計をご担当頂きます。 エンドユーザー先との折衝を通じて、仕様設計→開発まで幅広い業務工程に取り組んで頂きます。 ※出張について：担当いただく案件により、国内または海外への出張があります。 ■当社製品について： クランプ、ガス・スプリング、ダイチェンジシステム等の金型を自動的に固定、あるいは交換する装置群が主力製品。 より小さな力で大きな物を支えることを可能にした独自製品が、国内外で高い評価を得ており、トヨタ・三菱電機・アイシン精機等 をはじめとする国内1,000社以上のメーカーと、またFORD・GM等の海外自動車メーカーとの取引がございます。 ■業務の魅力： 現在申請中を含め400件もの特許を所有し、優れた商品開発力を持って、「世界で初めて」・「国内で唯一」の最新技術を追求し 日々新しい自社製品を世に生み出しています。道行く自動車のほぼ全てに当社の製品が関わっています。 ■当社の魅力： 独創性、品質世界一をモットーに新製品を開発しており、製品の一部は約6～8割の市場を占有しています。 常に新製品を開発することが重要と考え、不況期においても新製品開発の手を緩めることはしません。 自動車業界を中心に、様々なメーカーの生産現場で使われる機器を提供しており、長年の実績から安定した取引があります。 ■補足： 同社技術部配属先はパスカルグループのパスカルエンジニアリング株式会社です。 部署が独立した形となりますので、待遇・就業環境など差異はございません。

    求める能力・経験

    ＜必須要件＞※下記のいずれか 産業機器、精密機器、インフラ設備等で電気制御（PLC、シーケンス制御経験）経験 ※設備管理・保全をされながらPLCの知見がある方も歓迎です。 ＜歓迎条件＞ ・タッチパネル設計経験のある方 ・サーボモーションプログラム経験がある方 ・図面を見ながら制御板を組立てやバルブ・モーターセンサーの配線が可能な方

    事業内容

    ファクトリーオートメーション機器およびシステムの開発・製造・販売

  • 企業ダイレクト

    YES【尼崎】電気メカトロシステム開発/エネルギーシステム機器◆年間休日127日

    550~900万

    ヤンマーホールディングス株式会社兵庫県尼崎市
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    仕事内容

    エネルギーシステム機器の開発において、電気回路設計や電装部品の選定・評価を担います。配線設計や基板の要求仕様設計、サプライヤとの技術折衝を通じて、開発プロジェクトを幅広く推進いただきます ■電気回路設計および試作品設計、組立、搭載評価 ■電源装置、遮断器、リレーなど電装部品の選定と評価 ■配線設計や専用基板の要求仕様設計 ■サプライヤや認証機関との技術打合せ ■VE、EOL、国内外規格対応の推進 【仕事の魅力】基本設計から詳細設計、評価、商品化後対応まで一貫して関われるため、製品全体を見渡しながら専門性を高められます。CN製品の開発を通じて社会課題の解決に貢献できる点も魅力です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気回路設計経験 ■配線設計または評価経験 【歓迎】電装や制御に関する知見を活かし、製品全体を見ながら開発を進めたい方を歓迎します。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。

    事業内容

    ■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売