神戸製鋼所：【T173】社内SE（DX・基幹システム刷新の企画推進）（システム技術部/真岡）

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  ソフトウェア開発管理システム(戦略～企画～開発～配信)の企画開発【栃木勤 #1081_1812 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  ソフトウェア開発管理システム(戦略～企画～開発～配信)の企画開発【栃木勤 #1081_1812 c気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 ●ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発 ・車両側ソフトウェア構成の構想(withソフトウェア開発組織) ・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門) ・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発 【魅力・やりがい】 ・社内インフラやデジタル基盤開発部門と密接に連携し、最先端の技術を活用したプロジェクトに携わることができます。 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●ソフトウェア開発または配信における、ツール導入やプロセス改善に関わる何かしらのご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ソフトウェア配信・管理のためのデジタル基盤構築の経験 ●ソフトウェア開発、構成管理の経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●知的好奇心、情報感度が高く、最新の情報に対するキャッチアップが早い方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

  事業内容

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  自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用／栃木 #1081_2293 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県宇都宮市

  自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用／栃木 #1081_2293 c気になる

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  仕事内容

  【期待役割】 増加している開発負荷/コストを、主にSimulation技術で削減する役割を担っていただきます。 新製品の開発にあたって開発ツールがない，もしくは高価のため、開発に必要なタイミングで必要なものを準備できない課題が現状存在しているため、開発者が必要な時に必要なものをリーズナブルに提供できる組織へと一緒に変えていっていただきたいです。 【業務内容】 商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール/デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートしていただきます。 実際に開発業務を推進している同僚から開発の困り事/工数増加の原因/欲しい開発環境の要望を聞き取り、最速で提供します。そのために要求受領から提供まで短時間で実現するため、実際に開発環境を構築できる能力が必要となります。 【開発ツール】 Visual Studio ( C#) CANalyzer / CANoe / CANape / INCA Unity 【魅力・やりがい】 自動運転/ADAS等の先進安全技術，ブレーキ/ステアリング等のデバイス制御システム，その他、Hondaならではの4輪以外の事業で活躍できるチャンスがあります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 [1] ，[2] のいずれか [1] C#によるアプリケーション構築経験(設計/実装/検証) [2] CAN通信およびDo CANプロトコル関連の実務経験(設計/検証) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 車載Ethernet (Some IP，Do IP)に関する技術的知識 Unityによるゲーム開発経験 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方

  事業内容

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  スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発／栃木 #1081_1543 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発／栃木 #1081_1543 c気になる

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  仕事内容

  本ポジションでは、デジタル技術を活用した新機種開発および生産の効率最大化を目的に、DX知能化に関する企画立案から技術構築、導入展開までを一貫して推進します。技術戦略に基づき、タイムリーな技術テーマの発信と開発を行い、開発されたデジタル技術は現場への導入と継続的な機能アップデートを通じて、DXを持続的に推進します。 【具体的には】 ●市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタルツイン技術の開発・導入 ●工場稼働の自律安定化を目指した、MES/SCADAシステムの開発、予兆保全技術および人作業保証技術の開発・導入 ●品質のリアルタイム調整やデジタル源流保証を通じて、品質を自律的に安定化させる品質管理技術の開発・導入 ●新機種開発リードタイムの大幅な短縮に向けた製造PLM、BOP/BOEの構築・導入、および製造CAE・シミュレーション技術の開発・導入 プロジェクト制を採用し、社内の複数部門メンバーと連携しながら業務を推進していきます。 技術のユーザーである生産現場や、システム基盤を構築するHonda内IT部門と連携して要件定義を行い、アウトソースも活用しながらシステムの構築・現場実装を実施、ユーザー評価を経て導入を完了させます。 【使用ツール例】 アプリ：ORACLE Databese、CATIA、PSR、PlantSimulation、TCM、ANSA、3DCS、Visual Assembly、Jstamp等 開発言語：python、SQL(DML/DDL/DCL)、C#、java、R等 【業務の魅力】 ●グローバルに展開するHondaのエンジニアリングシステムの革新を自分の手で実行できる。 ●激変するモビリティ社会に対応するエンジニアリングシステムのあるべき姿を自ら描き、実行できる。 ●現場の近くで開発を推進し、自身の作ったアプリでユーザーに役立つ喜びを感じることができる。 【社員の声】 ●30代社員(前職：化学系メーカー) 同社の職場は、自分がやりたいと思うこと・正しいと思うこと・何より楽しいと思うことにチャレンジできる環境が一番の魅力だと思います。自分の考えに共感してくれる仲間がいて、その仲間と共に目標に向かってチャレンジする。チャレンジを通して、自分自身も成長できる。いくつになっても成長したいと思う人には、やりがいのある環境だと思います。 ●30代社員(新卒入社) 多くのシステムエンジニアが集まった組織です。スキルアップに対する取組みが盛んで、外部のカンファレンス参加や有志での勉強会など、日々成長できる環境が整っています。業務は主に自社工場で活用するシステム開発(情報基盤・品質分析・検査トレサビリティ等)を行っています。プロジェクトリーダーとしては企画から導入までの一連の業務を行い、プロジェクトマネジメント力を身に着けられます。また、開発チームの一員としてソフトウェアの設計・実装を中心に業務を行い、スキルの向上を目指すなど業務の中で自分の目指すエンジニア像を実現していくことができます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計もしくは制御設計、生産技術開発に関するご経験 ●データベース構築にまつわるソフトウェアやシステムアーキテクトに関するご経験 ●C#、java、pythonなどのコーディングに関するご経験 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●PDM全体・BOP/BOEなどのシステム構築経験 ●MES/SCADAなどの構築経験 ●AWS等Cloud/Webアプリを活用した業務改善経験 ●ロボットシミュレーション・プラントシミュレーション等の実務経験，あるいはこれらを用いたアプリケーションの開発経験 ●構造解析や公差解析、非線形解析等の実務経験、あるいはこれらを用いたアプリケーションの開発経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●夢を描いて、自ら考え、行動できる方 ●プロジェクト内外で積極的にコミュニケーションをとりながら仕事を進められる方 ●考えることと行動することをバランスよく実践できる方

  事業内容

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  グローバル法規認証戦略立案・推進／栃木 #1081_2092 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  グローバル法規認証戦略立案・推進／栃木 #1081_2092 c気になる

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  仕事内容

  職務内容 国内外の法規制が急速に複雑化・多様化する中、Hondaの認証業務は単なる「守り」から「提案型の攻め」へと進化を遂げようとしています。本ポジションでは、経験に裏打ちされたノウハウと、既成概念にとらわれない柔軟な発想を融合し、法規制に確実に対応するための社内プロセスや体制、役割分担に対しても提案を行い、企業全体の適法性ガバナンスを底上げする──。そんな攻めの認証領域を、共に創っていく仲間を求めています。 【具体的には】 最終的な状態を目指して積み上げ算の進め方ではなく、バックキャスト思考を持っていただき、業務のプロセスを考案していただきます。既存の考え方に染まっていない利点を生かして新たなアイデアを出し、課題を解決するための手助けとなる思考を期待しています。 ●二輪・四輪・パワープロダクツ・ソフトウェアなど、Hondaの事業・製品・デジタルサービスを対象とした認証戦略の立案と遂行 ●リソース管理やリソース戦略立案の自動化構想・導入(～2027年度) ●ソフトウェアシフトを見据えた適法性ガバナンス体制の構築(システム・サービス型への転換対応) 【やりがい・魅力】 入社後は世界中の法規認証業務を行っている方々とグローバルで最適な業務流を作るポジションとなります。最適化を行う為にはHondaが新たにチャレンジする事業、これまでに無い領域の法規制に対する認証部門リーダーとしての活動を行いながら、より良い業務の形を作るなど、幅広い業務を行うことができます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●業界を問わず、品質管理に関する知識・実務経験 ●品質関連のルールや仕組みを構築したご経験(制度設計・運用含む) ●品質マネジメントシステム(QMS)またはその他領域における方針策定や業務プロセス改革を主導したご経験 ●ゴールから逆算し、自律的にアクションを設計・実行したご経験 【歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●品質に関するルール・仕組みをグローバルで展開・調整されたご経験 ●製品に関する知識、または各国法規制(法規認証)に関する基礎的な理解 【求める人物像】 ●強いリーダーシップを持ち、組織やステークホルダーを巻き込みながら業務を推進できる方 ●社内外の関係者と円滑なコミュニケーション・交渉ができる柔軟さ ●不確実な状況でもブレない芯を持ち、自ら判断し動ける方 ●既存のやり方にとらわれず、新しい価値を創造することに意欲的な方 ●ゴールから逆算して戦略的に物事を考え、アクションを設計・実行できる方 ●規制やルールに対して受け身ではなく、制度そのものに働きかけていく姿勢を持てる方

  事業内容

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  PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構築／栃木 #1081_2228 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構築／栃木 #1081_2228 c気になる

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  仕事内容

  概要 四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。 【職務内容】 ・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定 ・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化 ・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築 ・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築 ※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。 ※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、MS Office 【やりがい】 「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。 SDV・EV・自動運転・デジタルツインといった最先端技術の領域に関与するため、将来的にはPLM導入・運用リーダー、プロセス改革・業務標準化リーダー、全社DX推進リーダーなど業界全体の革新をリードする立場としてご活躍が可能です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴、年齢、性別などに関係なく多様性を尊び誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【現場従業員の声】 ★33歳(社会人経験10年目) 「CAEに関するモデリング業務の効率化を行っています。一部の領域で使われていたモデルやプロセスを他領域に展開する業務を行っており、 部門をまたいだ会社全体での効率化につながる業務ができるため、非常にやりがいがあります。 また多くの部署や社外の方とも関わる機会があるため、様々な経験や知識を得ることができます。」

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 下記いずれかのスキルをお持ちの方 ●製造業における製品開発の実務経験 ※一連の製品開発フローに知見のある方(機械設計/電気回路設計/制御設計等) ●CAEやPLM等のITシステムを活用した業務効率改善のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●製品開発・製造プロセスの最適化・標準化の推進経験 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

  事業内容

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  システムズエンジニアリング・MBSEを活用した四輪開発プロセス改革・実行 #1081_2094 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  システムズエンジニアリング・MBSEを活用した四輪開発プロセス改革・実行 #1081_2094 c気になる

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  仕事内容

  業務内容 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 【具体的には】 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における ●製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ●開発手法の具体化と標準化,製品適用推進 ●システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求～システムアーキテクチャ、機能、 部品までのつながりの分析と整理、開発現場への最適な開発手法の適用支援 (システムモデルの構築からシミュレーションの実施) ●開発/製造プロセス改革に必要な1D/3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ●研究開発の全体効率を向上させるための開発プロセスのDX変革 【開発ツール】 Microsoft Office系全般、Enterprise Architect、No Magic CAMEOSystemModeler、ZUKEN GENESYS、各PLMツール、Matlab、Phoenix Integrator、CARMaker、1D、3D系シミュレーションソフト、Alteryx、Python、各プログラミング言語 【魅力・やりがい】 開発経験の知見を活かし、システムズエンジニアリング手法に代表される新しい開発手法を用いて、開発/製造改革に貢献することができます。 今後自動車の開発の主流になる運転支援、自動運転、電動化等の高度な技術を包含した四輪製品開発プロセスの進化,最適化に総合的に関われるポジションであり、世界最先端の開発手法を身に着けながら大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 【現場担当者の声】 ★48歳(社会人経験26年目) 「複雑な開発の効率化や、開発改革の為に必要となるエンジニアリング手法の展開や、それを支えるデジタル技術の展開により、改革の達成感を味わえる事ができます。」 ★36歳(社会人経験15年目) 「領域を問わない最新のエンジニアリング手法やデジタル技術に関わる事ができ、改革を達成するために必要なデジタル技術それらを組み合わせたシステム展開により、現場の改革や効率化に貢献できます。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●製品開発リーダーもしくはシステム開発リーダーの経験 ●システムズエンジニアリング・モデルベース開発に関する知識・経験 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

  事業内容

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  All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進(開発改革統括部)／栃木 #1081_2026 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進(開発改革統括部)／栃木 #1081_2026 c気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理(仕様管理)業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進する ●部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する ●部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る ●海外各地域/拠点に部品表導入体制を構築し、各地域/拠点の特性に応じた展開計画立案を支援する ●プロジェクトメンバー、地域/拠点メンバーと連携し、地域/拠点における教育、習熟、検証、切替の実行を支援する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール】 MS-Office、MS-SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェアなど 【技術スキル・関連キーワード】 DX推進、業務改革、部品表、PDM、PLM、SBOM、基幹システム開発 【魅力・やりがい】 事業を支える業務プロセス全般のDXであり、データドリブン経営へと会社を進化させるやりがいのあるポジションとなります。 このプロジェクトを通して、更なるAll HondaのDXを牽引する次世代のリーダへのステップアップに繋がります。 【社員が語る業務の魅力1】 年齢：34歳(社会人8年目) 勤務地:栃木勤務 前職：日系航空会社出身 プロジェクトマネジメントを通じて、様々な領域の社員と協力しながら業務を進めていく機会に恵まれるため、幅広い経験を積むことが出来ます。ステークホルダの意見を集約し0から1を生み出す仕事が多いため苦労もありますが、Hondaは中途採用を積極的に行っている背景もあり、周囲のサポートを得られる環境が整っているため、入社後も物怖じすることなく業務を進めていくことが出来ます。 【社員が語る業務の魅力2】 年齢：39歳(社会人16年目) 勤務地:栃木勤務 前職：電装系部品製造会社出身 他社では経験できない大規模プロジェクトの中心メンバーとして活動できます。全世界のホンダの業務プロセスを変革する仕事に携われるのが魅力的です。中途入社でも意見を積極的に発言できプロジェクト方針に反映されるため、責任感のある仕事を担当する事ができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。また、部品表刷新プロジェクトは二輪・四輪・ライフクリエーション・航空機エンジンを跨いだ業務分析やビジネス企画に携わるため、一人ひとりの社員が持つ裁量や担当領域が広く全体を見て仕事ができるため、やりがいを強く感じることができます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験がある方 ●基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わったご経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●部品表関連システム(BOM/SBOM/PLM/PDM)や業務系システム(ERP/MES等)の使用経験、または関連する業務知識をお持ちの方 ※上記いずれも製造業でのご経験を歓迎いたします。(自動車業界である必要はございません) 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にできる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方

  事業内容

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  ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム #1081_1876 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム #1081_1876 c気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 ●四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript,シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●電気回路設計経験 ●クラウド環境構築経験 ●データ分析の経験 ●UX開発経験 ●システムズエンジニアリング経験 ●システム/ソフトウェアアーキ設計の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●車載組み込みソフトウェア開発経験 ●オブジェクト指向開発(SysML、UML)、要求分析 ●アジャイル開発、スクラムマスターの経験 ●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験 ●Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験 ●中長期観点での技術戦略の策定 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 ●人工知能に関する知識・開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げて ...詳細は面談でお伝えいたします。

  事業内容

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  四輪室内照明及び操作デバイスシステムにおける制御設計／栃木 #1081_1728 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  四輪室内照明及び操作デバイスシステムにおける制御設計／栃木 #1081_1728 c気になる

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  仕事内容

  業務内容 四輪向け室内照明及び操作デバイスの制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 車の状況に応じた快適な室内空間を実現するべく、新しさと使い勝手を両立させた魅力ある照明機能及び操作デバイス機能開発をお任せいたします。 ●完成車性能目標に基づく、操作方式や室内照明演出等の要求仕様の策定 ●上記システム要求に基づく、アーキテクチャ設計・ソフトウェア仕様の設計 ●ソフトウェア/ハードウェア両面の車両適合性検証 ●環境耐久試験の適合性検証(実車/部品) ※車1台分の仕様を機種開発部門や機械設計部門等社内外の関係者と連携しながら業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote)、SPEOS、CANoe、通信ロガー等 【やりがい】 将来的には受信/照明/充電領域や車両一括制御ユニットの戦略構築から仕様整合、車両適合性検証に至るまで、一貫した開発に携わることができ、開発車両上市時には大きな達成感を得ることができます。また、お客様にわかりやすい価値を届けられるシステム/部品なので、お客様からのフィードバックを直に感じることができる点もやりがいに繋がっております。 【現場従業員の声】 ★28歳(社会人経験5年目)キャリア入社(前職：オーディオ関連メーカ) 「会社全体の雰囲気としてトップダウンではなく、ボトムアップの意識が根付いています。そのため自分の意見を発する機会が多く、裁量権を持って仕事することが多いです。若手の“こうしたい、こうしないといけない”という熱い気持ちを汲み取ってくれる方々が多く、やりがいと成長できる仕事ばかりです。」 ★31歳(社会人経験12年目) 「部品の開発だけではなくシステム全体の開発が行える為、とてもやりがいのある業務だと感じています。日本だけでなく北米や中国、ヨーロッパなどグローバルな地域を対象に仕事ができるので、それぞれの地域特性を考えながら世界中の競合メーカーを相手に戦えることが大きな魅力です。」 ★26歳(社会人経験4年目) 「車体電装系システムの研究開発を行っています。“やりたい”と言う気持ちを主張して、それに見合った自己研鑽を行えば、若手でも望んだ分野の業務を付与してもらえます。情熱を持って業務に取り組めば回りの人もそれに応えてくれる職場です。」 ★31歳(社会人経験8年目)キャリア入社(前職：総合電機メーカ) 「車体系電装システムの研究開発を行っています。”愛”がつく工業製品(愛車)でもあり、実際にお客様の使ってもらえるシステムや製品の研究開発に携われることに魅力を感じています。且つ、構想から開発完了まで、且つシステムを一貫して開発できることにやりがいを感じています。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・組込み制御ソフトウェア開発経験(業界不問) 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・車載関連業界での業務経験 ・HMIや照明演出の開発経験 ・CANおよびUNIT間通信の開発経験 ・回路設計、制御動作テスト経験 【求める人物像】 ・ホンダに共感いただき、「Honda0シリーズ」を具現化したいという強い気持ちがある方 ・Honda製品を通して、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ・様々な関係者と明るく前向きにコミュニケーションができる方

  事業内容

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• エージェント求人

  車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発／栃木 #1081_2169 c

  550~1100万

  東証プライム上場 完成車メーカー栃木県芳賀町

  車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発／栃木 #1081_2169 c気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール：Matlab, Simulink, MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目)キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ・制御設計のご経験 【上記に加えて】 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 【求める人物像】 以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感できる方 ・自らの考えに基づいて行動できる方 ・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方

  事業内容

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