グローバルテクニカルマネージャー
1100~1500万
ボッシュ株式会社
神奈川県横浜市
1100~1500万
ボッシュ株式会社
神奈川県横浜市
電気/電子プロセス設計
組込/制御研究開発
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
自動車の未来を形作る、高性能な車載コンピューティングシステム(IVI・ADAS向け)に関わ るグローバルプロジェクトをリードしませんか? 日本の主要自動車メーカー(JOEM)様向け技術プロジェクトの責任者として、大規模な多国籍 チームを率い、最先端の技術を顧客に届ける重要な役割です。 [具体的には] ◆JOEM(日本の自動車メーカー)様向け主要アカウントの技術責任者 ◆顧客との強力なリレーションを構築・維持し、技術的な窓口として主要な交渉を行います。 ◆顧客のニーズや技術的課題を深く理解し、自社製品・開発チームへのフィードバックを通じ て、最適なソリューション提案や技術的方向性をリードします。 ◆技術的な観点からプロジェクト全体の成功に責任を持ちます。 ◆高性能車載コンピューティングシステムに関する技術プロジェクト管理 ◆高性能SoC(System-on-Chip)、組み込みソフトウェア(OS、ミドルウェア、ドライバ等)、 AI/ML、仮想化、セキュリティなど、担当領域の最先端技術プロジェクト全体を企画から開 発、量産まで統括的に管理します。 ◆プロジェクトの目標設定、実行計画策定、進捗管理、成果物定義、リスク管理、およびビジ ネスメリットの最大化に責任を持ちます。 ◆ビジネスケースに基づきプロジェクトを立ち上げ、戦略的な観点からプロジェクトを推進・ 監視します。 ◆大規模グローバルチームのリードと関係者間の連携強化 ◆世界中に分散する100名以上の多国籍なプロジェクトチームを技術的な観点からサポートし、 チームのパフォーマンスを最大化します。 ◆社内外の上位マネジメント、関連部署(エンジニアリング、セールス、プロダクト等)、お よびサプライヤーとの間に強固で効率的なパートナーシップを構築・維持します。 ◆グローバルなエンジニアリング連携を促進し、プロジェクト遂行を円滑に進めます。 ◆プロジェクト成果の長期的価値の追求 ◆開発したシステムが、顧客にとって、そして未来の自動車産業にとって、長期的な技術的優 位性やビジネス上の利益をもたらすことを確実にするための戦略的な視点を持ち、プロジェ クトを推進します。進化の早い車載技術領域において、継続的な価値提供を目指します。
■インターナショナルなプロジェクトメンバー(100名以上)が参加する、大規模なグロー バルプロジェクトにおいて、リーダーまたはマネージャーとしてプロジェクト全体を牽引 した実務経験(技術的なリード経験尚可)。 ■プロジェクトマネージャーまたは技術的なリードとして、JOEM(日本の自動車メーカー) との業務経験。顧客折衝、技術提案、要求仕様の取りまとめなどの経験。 ■**ソフトウェア集約型自動車システム開発に関する実践的な知識。**特に、IVIシステム、 ADAS/自動運転システム、あるいは関連する高性能コンピューティングプラットフォーム (SoC、組み込みOS、ミドルウェア等)の開発、アーキテクチャ、あるいはプロジェクト 管理経験。(※開発経験そのものが必須ではないが、技術的な深い理解に基づきチームや 顧客と議論できるレベルを想定) ■アジャイル開発手法や、多様な文化を持つインターナショナル開発チームと協力すること を好むオープンな性格。 ■顧客の成功に貢献すること、そして顧客に本質的な価値を提供することに強い熱意をお持 ちの方。 ■優れたコミュニケーション能力および交渉スキル。多様なバックグラウンドを持つメンバ ーや顧客との円滑な意思疎通を図り、合意形成をリードできる能力。 ■日本語:ビジネスレベル ■英語:流暢レベル(海外チームとの日常的なコミュニケーション、会議)
英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
4年制大学、大学院(修士)、短期大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
1,100万円〜1,500万円
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県横浜市
在宅勤務 リモートワーク可 自転車通勤可 服装自由 研修支援制度 社員食堂・食事補助
1名
2回〜
横浜市都筑区中川中央1-29-32
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供しています。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。 "
非公開
最終更新日:
900~1200万
ADAS駐車支援システムおよびソフトウェアチームのセクションマネージャーとして、日本の顧客向けソフトウェアソリューションのチームを率いる職務となります。職務内容は以下の通りです: - 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等)の開発とデバッグにおいてチームを主導する。 - 社内外および顧客との技術的な議論に参加 - チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進 - 日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導、さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る - 人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導 - 予算およびリソース管理
◆ 必須要件 - コンピュータサイエンス、ソフトウェア工学、または関連分野の学士号または修士号 - 自動車ソフトウェア開発における10年以上の経験 - センサーフュージョン、知覚、計画、制御を含むADAS技術の理解 - ソフトウェア開発ライフサイクルおよびテスト手法の経験 - 自動車安全規格および規制(例:ASIL、SOTIF、ISO、UN-Reg)とソフトウェア開発プロセス(例:ASPICE)の知識 - 英語(ビジネスレベル)と日本語(JLPT N1またはネイティブ)の両方での優れたコミュニケーション能力 - チーム調整を含む2年以上の管理職経験 ◆ あれば望ましい - 駐車支援システムまたはADAS機能の経験 - 車載通信プロトコルに関する知識 - 超音波センサーまたはカメラベースシステムの経験 - 車両ダイナミクスおよび制御システムの理解 - 顧客対応の技術職の経験 - プロジェクト管理経験(以下を含む): - 自動車ソフトウェア開発における技術プロジェクトの主導 - 顧客とのステークホルダーマネジメント - プロジェクト計画、スケジュール、およびリスク管理と軽減
-
560~790万
情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 電気・電子回路設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 【具体的には】 ・プロジェクト計画策定 ・プロジェクト進捗管理 ・電気・電子回路設計(回路検討、部品選定、設計、シミュレーション等) ・顧客対応 ・関係部門との連携と見積作成 ■担当する製品領域 ・センサ信号処理関連の防衛装備品 ・海洋・表示系関連の防衛装備品
- 装置開発の実務経験 - 電気設計の実務経験(ボード、ユニット、ラック) - 電気/電子回路設計(アナログ/デジタル) - 顧客とのコミュニケーション能力
防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野に、各種製品を設計から製造・販売している製造会社です。 ①「情報システム事業」:表示・信号処理・耐環境化等の技術で日本の陸・海・空を守る防衛装備品を提供 ②「接合事業」:モノを接合する技術で自動車用部品・半導体等の製造装置を提供する ③「赤外線センシング事業」:熱の可視化技術で健康・産業保全等に関わる計測装置を提供
年収非公開
航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 【業務詳細】 組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発~評価~検証をお任せいたします。 ※スキルに合わせて、設計~評価・試験まで担当します。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。 <1日の仕事の流れ・一例> 08:30~出社・メールチェック 09:00~打ち合わせ 10:00~実験 12:00~昼食 13:00~デスクワーク 16:00~打ち合わせ 18:00~退社 【部署構成】 技術1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト12名の計25名で平均年齢は30代後半で構成されております。新卒・中途社員の両方が在籍しております。チームワークを大切にしており、年齢や経験年数に関わらず、互いに学び合っています。 【製品について】 <航空機用製品> 航空機の方位及び姿勢などを高精度に検出するジャイロ装置等や各種航空計器、各種航空電子機器など、航空機の運用に欠かせない機器を提供しています。また、1993年には国内で初めて防衛向けフライトデータレコーダーの製造を開始し、以来数多くの機種に採用頂き、事故原因の究明並びに飛行安全の向上に寄与しています。 これまで培ってきた技術・経験をもとに、ますます高機能・多様化が求められる航空機搭載品の開発を続けるとともに、機体の健全性をモニターするHUMS(Health &Usage Monitoring System)やミッションデータレコーダーなど、機体情報を効果的に活用する機器を提供していきます。 <船舶用製品> 航空機用自動操縦装置やジャイロセンサー開発で培った技術を用いて、船の揺れを検知し、探照灯やカメラなどを安定化させる船舶用空間安定装置は、当社の最も得意とする技術を応用した製品です。航空機用製品技術をベースに、お客様のご要求に合わせた高性能・高信頼の空間安定装置などをお届けします。 <車両用製品> 軍用車両向け気象及び風速センサーなどの環境計測装置を提供しています。 ☆安心のサポート体制: メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ☆第二新卒×中途採用者の活躍事例: 第二新卒×中途採用者の入社実績あり! ソフトウェア(C言語)の知識をお持ちであれば、育成できる体制(メンター制度)があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。
☆業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎☆ ■必須条件: ・理系をご卒業の方 ・C言語の使用経験のある方<実務不問>
航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売
550~900万
- JOEMプロジェクトにおいてパワートレイン用コントロールユニットのHW開発業務を担い,量産へ向けて顧客のニーズに合った最適なHWソリューションを顧客へ提案します. - HWソリューションを実現するために要求分析・管理を行い,回路設計・レビュー,設計検証・妥当性確認を計画し推進を行います. - HWに関する技術的なアドバイスや問題解決のサポートをプロジェクトチーム内で行います. - 車両を使ったシステム検証を行います.HWの性能や耐久性を確認し,品質の向上を追求します. - 生産工場との連携をとり,量産準備のサポートを行います. - ドイツやインドなど海外拠点のメンバーとチームを構成しHWプロジェクトを推進します.
◆ 必須要件 - 電気・電子工学の知識 - 電子回路設計の知識 - コミュニケーションスキル(日本語 N1以上・英語 TOEIC 600点以上) ◆ あれば望ましい - 測定,評価スキル(例:オシロスコープ,ETASツール) - 信頼性試験に関する知識 - Control Unitの製造プロセスや品質管理の知識 - プロジェクトマネージメントスキル (経験2年以上) - 回路設計の経験 - 自動車業界での経験
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600~800万
【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 主任(リーダクラス)として入社し、当初は装置開発における組み込みソフトウェア設計を担当いただきます。開発の設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 ・防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・量産品の維持業務(不具合解析、修理対応など) ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 ・チームメンバーへの技術指導、育成 【担当する技術・製品領域】 ・海洋、表示系関連の防衛装備品 【開発ツール例】 OS:Linux、Windows 言語:C、C++ 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
■必須要件 ・組み込みソフトウェア設計経験 ・C/C++等を用いた開発経験 ・リアルタイムOSの知識・開発経験
情報システム、接合機器、赤外線センシング事業
930~1400万
【事業・組織構成の概要】 AIテクノロジーサービス事業部門(AITS)は、NECのAI事業を全社横断で牽引する中核組織です。 配属となるAIソリューション開発グループは、NECの中央研究所などR&D部門が生み出す最先端のAI技術を、具体的な製品・サービスへと昇華させる事業化の最前線を担っています。特に次世代AIエージェント技術「cotomi Act」をはじめとする、NECのAI戦略の根幹を担うプロダクト開発に挑戦しています。 【職務内容】 NECの次世代AIエージェント技術「cotomi Act」を始めとする、LLM/Agent関連プロダクトの開発を技術的に牽引していただきます。 ・最先端AIモデル(LLM等)を活用したプロダクト開発のリード ・研究成果に基づく製品企画、システムアーキテクチャ設計 ・技術的リーダーとして開発チームの課題解決を支援し、コードレビュー等を通じて品質向上に貢献 【関連URL】 NEC、暗黙知をデータ化し学習・活用することでWeb業務を自動化するエージェント技術「cotomi Act」を開発 (2025年8月27日): プレスリリース | NEC NEC、企業ノウハウをAIエージェントで自動抽出・組織資産化し、デジタル業務の自動化を実現するソリューションの提供を開始 (2025年12月3日): プレスリリース | NEC 【ポジションのアピールポイント】 研究と事業の最前線で、次世代AIプロダクトを創出できます。 私たちのチームは、NECの次世代AIエージェント技術「cotomi Act」など、R&D部門が生み出す最先端技術を事業化するミッションを担っています。「研究のための研究」で終わらせず、その成果を社会に価値あるプロダクトとして届ける。そのダイナミックなプロセス全体に、技術的なオーナーシップを持って深く関与できるのがこのポジション最大の魅力です。 世界トップレベルのリサーチャーやエンジニアと協働し、技術的なリーダーシップを発揮しながら、自らの手でプロダクトを形にし、事業の成長を直接ドライブする。そんな手応えのあるチャレンジングな環境で、あなたの技術力を存分に発揮しませんか。 将来的には、AI技術のスペシャリストとして専門性を極めるキャリアパス、あるいはチームや組織を率いるマネジメントへのキャリアパスなど、ご自身の志向に合わせて多様なキャリアを描くことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク:個別相談
【MUST】 ・Pythonを用いた高度なソフトウェア開発経験(業務経験5年以上目安)と、AI/機械学習フレームワーク(PyTorch, TensorFlow等)の深い理解 ・新しい技術や論文を自ら学習し、それを実装・検証してプロダクトや研究に活かした実績 ・技術的なリーダーとして、プロジェクトやチームメンバー(後輩・同僚)を指導・支援した経験 【WANT】 ・LLMやAgent技術に関する研究開発、またはプロダクト開発の実務経験 ・数名規模のチームにおけるピープルマネジメントまたはプロジェクトマネジメントの経験 ・クラウド(AWS/Azure/GCP)環境でのAIシステム開発・デプロイ・運用経験 ・国際学会での論文発表やOSSコミュニティへの貢献など、社外での技術的な実績 【求める人物像・ソフトスキル】 ・未知の技術領域に対しても、臆することなく主体的に学習し、実践できる探求心をお持ちの方 ・自身の知識や経験をオープンに共有し、周囲を巻き込みながらチーム全体の成長に貢献できる方 ・複雑な技術内容を、相手の知識レベルに合わせて分かりやすく説明できるコミュニケーション能力 ・事業貢献への意識を持ち、技術をビジネス価値に転換することにやりがいを感じる方
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600~950万
■業務内容: ・レーザアニール装置の電気・制御設計担当 ・配電盤・制御盤・スイッチ・電装・電源・PLCやロボットプログラミングが技術領域 ・試作・試験・評価業務と協力会社の進捗管理 ・顧客仕様に応じたカスタマイズ設計(装置の3〜4割がカスタマイズ対応) 【部署】開発部 レーザ商品開発グループ 組織構成:20代5名、30代7名、40代8名、50代以上12名(うちマネージャー2名) マネージャー含め組織内の約6割が中途入社、その大半が半導体業界以外から入社した人材。
・電気回路設計のご経験 【歓迎】 ・英語の扱いに抵抗がない方(読み書きレベル、保有資格問わず) ・半導体業界での就業経験および半導体プロセス技術の知見 ・電装設計経験(配電盤、制御盤、制御設計など) ・PLCプログラミングの知識およびご経験
半導体製造装置(イオン注入装置、レーザアニール装置)の開発・製造・販売。日本における半導体製造用装置のトップメーカーとして、最先端の半導体デバイス製造に対応した高電流・中電流・高エネルギーのイオン注入装置ならびにレーザアニール装置を提供。
450~800万
【職務内容】 (1)~(5)をご担当いただきます。 (1)回路設計:現行機種や過去に実績のある回路からの流用設計・開発機種の仕様・環境に合わせて 部品選定や改良など流用元をカスタマイズ(2)基板、回路評価:試作から量産まで開発製品における 担当回路ブロックの電気的特性評価・オシロスコープ、スペクトラムアナライザー等を使用した波形測定、 評価(3)信頼性試験:EMC測定、ESD試験、温度サイクル試験、壊れ方試験等の実機評価、 環境試験・評価結果反映、フィードバック検討、不具合改善(基板パターン変更、定数変更など) (4)アートワーク設計:・回路設計者、評価担当者からの依頼による基板パターン変更作業・新規、 改版アートワーク設計全般(両面基板~10層程度の多層基板)(5)回路図CAD入力 【やりがい】 品質と信頼性の高い製品をユーザーに届けることができた、という充実感と達成感を、 業務を通じて感じることができます。最先端技術開発に関連するプロジェクトも豊富ですので、 一歩先のキャリアを築くことができます。大手メーカーとの直取引のため、 長期のプロジェクトで着実なキャリアを積むことができる環境があります。 【募集背景】 チーム拡大に伴い、メンバーまたは、リーダー候補の方を募集しています。 弊社は、設立15年目ですが、毎年黒字経営の成長中ベンチャー企業です。 名古屋事務所は、設立から6年程で31名在籍中です。新規プロジェクトも今期だけで複数獲得しております。 様々なプロジェクトがございますので、常にチームメンバーを募集しております。 【同社の特徴】 同社は主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、 完全独立型の技術系ITベンダーです。同社は、設立より着実な実績を積み重ね、 上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長しました。 上流工程や最先端技術分野での依頼も多く寄せられており、新しい分野にも積極的な参入を続けているため、 経験を活かしながら、より市場価値の高い新スキルを身に着けることも可能です。
<必須要件> ・電気回路の基礎知識をお持ちの方 <歓迎要件> ・電気回路設計、または、評価の実務経験がある方(目安1年)
IT製品や工業機器等のソフトウェア・ハードウェア設計開発 ソフトウェア検証業務を行う技術サービス企業
400~700万
■自動車業界に向け、車体の自動組み立て設備を設計・製作する当社で制御設計をお任せします。技術力が武器の当社は「個性の尊重とやる気への支援」を掲げ、社員が成長を感じられる環境作りに注力しています。 そのため、フレックスタイムや独自の多角的な評価制度等を導入しています。コンプライアンスへの取り組みにも注力しており、横浜健康経営や事業継続力強化計画に認定され、日産等大手から信頼される企業に成長しました。 【業務内容】ハード設計・ソフト設計・システム仕上げ・運転調整
【必須】(目安:5年以上)■ハード設計:計仕様書、メカ情報に基づき、制御システム図、制御盤製作図、配線施工図の設計 ■ソフト設計:PLC シーケンスプログラム、HMI設計■システム立上げ、運転調整 《魅力1》◇働き方:1PJは1人の設計者が担当。また、大手との交流も盛んで、最先端技術を活用したPJに携われます。 《魅力2》◇評価:目標達成シート等を用い、社員を公平に評価。また、スキル判定票を活用し、課題を上長と一緒に解決いたします。 《魅力3》◇教育:3カ月程先輩社員とペアを組み、自身の得意を活かし、当社業務に慣れていただきながら1人1案件をお任せします。
■自動溶接・組立設備の設計・製作 ■自動車車体用検査装置の設計・製作 ■リチウムイオン電池モジュール自動製造設備の設計・製作 ■車体造形モデルの製作、高精度樹脂加工
860~930万
情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品。 入社後、ソフトウェア領域のプロジェクトマネージャーとし配属。 【具体的な業務】 ・防衛向けシステムのプロジェクト管理 ・社内関係部門との各種調整(生産日程、コスト、進捗) ・お客様との打ち合わせ(仕様提案/調整、見積もり作成・提示等) ・プロジェクトメンバーの進捗管理(社員、派遣含む)
・ソフトウェアに関するプロジェクトマネジメント経験(管理職としてピープルマネジメントのご経験)※QCDに関する管理をご経験されていた方 ・ソフトウェア設計、製造、評価のご経験
情報システム、接合機器、赤外線センシング事業