◎B【東海/未経験・研究職】■正社員 ■教育体制充実 ■残業10H/月
350~600万
株式会社ワールドインテック
愛知県, 静岡県, 岐阜県
350~600万
株式会社ワールドインテック
愛知県, 静岡県, 岐阜県
創薬研究
低分子化学/低分子素材研究開発
高分子化学/高分子素材研究開発
当社における研究職を担当。充実した研修プログラムを保有し、未経験や第二新卒の方も研究者のキャリア形成が可能。生涯研究者として最先端の技術に触れることができます。 【入社後は下記のような企業で研究者として勤務頂きます】 ■製薬・医療業界 ■食品・化粧品業界 ■化学業界 ■ベンチャー企業 ■非メーカー系研究機関 【業務内容】医薬品開発,有機合成,素材開発,化粧品開発,分析、動物実験等 【配属先について】大手企業が9割、チーム配属が基本で1社複数名の配属 となりますので、教育体制が充実しています。
【必須】理系学部をご卒業された方 【歓迎】お客様や顧客との業務上でのコミュニケーション経験(営業、販売、飲食、事務の方も未経験から研修を経て、活躍しています。) 【配属先について】大手企業が9割、チーム配属が基本で1社複数名の配属 【配属期間】3~5年、長い方は10年以上も同じ常駐先で勤務しています。【おすすめポイント】■年間休日120日以上・平均残業10時間 ■資格取得で給与UP,福利厚生充実(下記記載) ■中途入社者の多くが年収アップで入社 ■長期的な就労を支援する体制、半年以内の離職率1%以下
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~600万円 月給制 月給 210,000円~ 月給¥210,000~ 基本給¥210,000~を含む/月 ■賞与実績:支給有
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:45~17:45
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【モデル年収】◇25歳:420万円◇30歳:500万円◇35歳:600万円 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
上記仕事内容はパートナー企業の研究プロジェクトの一部です。 経験、スキルに合わせて最適なプロジェクトに配属致します。
有 スキルに応じて地域限定職も可能。希望を加味し決定します。
愛知県
屋内全面禁煙
キャリアプランを考慮し配属先を決定
静岡県
屋内全面禁煙
キャリアプランを考慮し配属先を決定
岐阜県
屋内全面禁煙
キャリアプランを考慮し配属先を決定
◎勤務地は希望やスキルに合わせて決定。上記以外に東海内や全国に案件を保有しておりますので適宜相談可能です。
副業OK(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ・入寮制度あり(2~5万円/月) ・転勤に伴う引越費用負担、赴任手当あり
有
福利厚生の適用条件は、職種・所属部署・役職やその他個別事情により異なる場合があります
【給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ 】 ■精皆勤手当■地域手当 2万円/月(上限)■資格手当(例:TOIEC(R)テスト730点→1万5000円、薬剤師など国家資格) ■役職手当■超過勤務全額支給/残業・深夜・休日■家族手当(5500円~)■赴任手当■住宅補助(6万7000円迄/月) 【費用補助・その他制度】 ■独身・家族寮(借上住宅)■転勤に伴う引越費用、赴任旅費全額、支度金支給■実家帰省旅費■資格受験料補助■職務発明報奨金 ■学会参加費補助■通信教育受講料補助■英会話スクール補助(10万円)■慶弔見舞金制度■結婚・出産祝金制度 【就業前の主な研修のカリキュラム】■医薬品開発の仕組み■製造販売後の使用成績調査等について■関連法規 ■有害事象(副作用)について■MedDRA-J(医学用語集)に関する研修(英語研修)■医療・医薬用語の解説 ■敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
20名
2回
筆記試験:無 ★土曜/平日夜遅面接可能★ ★人物重視の面接です★
■東証プライム場企業のグループ会社で未経験から研究職に!!19時以降、土曜も面接可能(最終面接までWebで実施) ■福利厚生充実・土日祝休み・年間休日120日以上・平均残業10時間/月・教育体制充実・大手配属メイン・高年収
【★ゼロベースからでもプロの研究者に育てます。ワールドインテックの充実した教育体制の紹介★】 キャリア採用で入社された方は2日間の教育研修の他、オフィス研修会、キャリア入社選抜研修会など教育研修が充実しています。当社 では、技術研修はもちろん、パーソルラーニング株式会社と共同開発した人間力研修にも力を入れています。そのため当社では、研究者 として将来のありたい姿を明確にイメージできる社員、自分次第でいくらでも実現できると感じて仕事に取り組んでいる社員が多いです 。現場配属されてからも、当社営業担当の面談会(月1回)、社員の懇親を含めたエリア会(月1回)などと入社後フォローもかかしませ ん。営業担当や人事担当者は、研究者のバックグラウンドを持つものも多く、いま抱えている悩みや問題を相談しやすいのも魅力です。 技術力研修では、京都大学化学研究所、東京大学工学部、大阪府立大学、横浜バイオ医薬品研究開発センターなどの共同研究先もあり、 他社にはない魅力となっています。2021年までに10~20校の大学との共同研究、研修提携を目標に進めています。 ■敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前2-1-1福岡朝日ビル6F
・国内204拠点 ・海外20拠点(中国、台湾、インドネシア、フランス、アメリカ)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
東証プライム市場上場(株)ワールドホールディングス/他50社
非公開
(株)ワールドホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年12月 | 213,742百万円 | 10,251百万円 |
| 前期 | 2024年12月 | 242,226百万円 | 8,551百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
550~900万
当社の愛知工場にて、樹脂製光ファイバーの新製品開発、プロセス開発、技術サービスを担当していただきます。ユーザーは電子機器分野におけるグローバルトップ企業であり、最先端材料を開発し、社会に大きな影響を与えることができる仕事です。 将来的には他の工場や海外への転勤などもある職種であり、国内外で幅広く活躍いただけるポジションです。
◆ 必須要件 ・高分子化学、溶融紡糸に関する知識・技能 ◆ 望ましい ・TOEIC650点以上
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500~1000万
顧客・市場ニーズに対応する、ポリマー開発、材料開発および物性研究 将来市場に適合したエンプラに関する先行技術開発 競合材料・技術に対し差別化した競争力のある材料技術開発 競合材料の組成分析 顧客・市場からの依頼分析 市場クレームの原因調査のための分析・解析 各種現象のメカニズム分析・解析 ポリマー材料分析のための新規手法の開発※ご本人の適性・社内の状況によってアサインします
【必須】 修士卒以上 有機化学・高分子化学に関する知識 実験実務経験(2年以上) 将来的な転勤が可能な方 【歓迎】 エンプラ材料の開発検討 押出/成形/物性評価実務 分析関連技術・知識 将来のリーダーを目指す方 積極的、好奇心旺盛、明るい、責任感ある方 構想力、思考力、新規発想力、コミュニケーション力
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500~800万
純粋なフッ素樹脂の開発もしくはフッ素樹脂に無機フィラーをコンパウンディングする開発を担当いただきます。お客様と直接コミュニケーションを行い、そのニーズに基づいた既存テフロン製品の改良と、その改良品の評価手法確立に関するプロジェクトを遂行していただきます。 フッ素樹脂開発プロジェクトにおけるリーダー・メンバーとしての業務を行っていただきます。 ■ フッ素樹脂サンプルの作成、評価機器を用いた分析・結果解析 ■ プレゼン資料・報告書等の作成、開発スケジュール管理、特許出願、論文/特許/各種文献検索及び解析 ■ 客先説明、顧客からの新規開発ニーズ聴取など、基礎研究及び製品開発に必要な業務 ※ 使用ソフト:各種Officeアプリ、統計解析アプリ、化学系アプリ(検討の内容に合わせ、必要なアプリを習得いただきます)
■ 高分子樹脂素材(熱可塑・熱硬化問わず)の開発経験 ■ 一般的な化学分析機器の知識 ■ 高分子の知識
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750~830万
1)新規材料開発テーマ探索・企画・および商品化推進 2) 開発テーマ/研究計画に沿った実験計画および実施 ・材料組成および商品アイディアの立案と検証 ・ラボサンプル試作評価及び物理化学分析(外部機関活用の場合は、その手配や調整、出張での実地立ち会い等も) ・外部機関(大学・公的機関・顧客)との連携開発テーマの推進。
【必須条件】 ・物理、化学系専攻 ・材料系企業において10 年程度の研究開発・製品開発の経験 ・高分子材料もしくは機能性ケミカル材料に関する合成・配合や成形加工実験能力、 評価分析スキル(機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着), 化学分析FT-IR, GC-MS, SEM 等 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理。 ・特許・論文出願(first name)経験 ・英語による学術発表、プレゼンテーション、議論をする能力。 ・渉外力。(社内外(市場・顧客対応)力、プレゼンテーション能力、技術マーケティング能力 年
多機能素材「αGEL(アルファゲル)」の開発・製造・販売 介護・福祉用品「αPLA(アルファプラ)」の開発・製造・販売 曲面印刷技術「CUBIC(キュービック)」関連の開発・製造・販売・技術供与 飲食店の経営・企画・コンサルティング
600~900万
炭素繊維、複合材料マトリックス樹脂、中間基材、コンポジットに関する研究業務です。 炭素繊維(CF)を使用する炭素繊維複合材料(CFRP)は、航空機の機体構造材をはじめとして、今後拡大する空飛ぶ車など次世代モビリティの構造材料として、大きな拡大が期待されています。 軽量・高強度の特性を活かして、低燃費での環境保全や安全性にも貢献できる材料です。 海外関連会社や海外顧客と主に英語でコミュニケーションを取りながら研究を進めていただきます。また海外への赴任機会もあるポジションです。
【必須】 ・化学、有機合成、化学工学、材料力学、機械工学などの専門知識を有する方 ・企業、大学などでの研究開発業務経験を有する方 【歓迎】 ・熱硬化性樹脂や、複合材料に関する知識を有する方
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450~1000万
【業務内容】 民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。航空機エンジン部品(燃焼器、タービンブレード、ディスク等)に関する材料評価業務全般を担当します。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。 ・材料評価・分析 研究開発段階の試作品から量産品まで、各種製品の金属組織を光学顕微鏡等を用いて評価・分析し、設計品質に対する適合性を客観的に検証します。 ・製造プロセスへの技術的貢献 上記分析結果に基づき、製造条件が材料組織に与える影響を考察します。品質向上や生産性改善を目的として、製造部門に対して具体的な技術的フィードバックや改善提案を行います。 ・製造プロセスの開発・量産のサポート 従来の製造プロセスである鋳造・鍛造・コーティングなどの開発・量産サポートに加え、新規製造プロセスである複合材の開発などを行います。 ・新規評価技術の導入とDX推進 将来的に、AIを用いた画像処理技術の導入など、評価業務の効率化・高度化を目的としたDX(デジタル・トランスフォーメーション)の推進にも関与することを期待しています。 【業務の魅力】 ・製品の信頼性向上への直接的な貢献: 航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。 ・根本原因分析とプロセス改善への関与: 単なるデータ取得に留まらず、評価結果を基に「なぜその組織になったのか」という根本原因を究明し、製造プロセスの改善まで踏み込んで関与できます。先行開発品にも携わる機会があり、モノづくりの上流から本質的な課題解決に貢献できます。 ・新設組織の中核を担う機会: 新しい組織であるため、評価体制や業務フローの構築といった、組織の基盤作りから主体的に参画することが可能です。一人ひとりの裁量が大きく、自身の経験を組織づくりに直接活かせます。 【働き方】 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。
・材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方: - 機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験 - 材料(金属、複合材、コーディング材等)に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験 ・関係部門と円滑な連携を図り、課題解決に向けて積極的にコミュニケーションが取れる方
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600~1000万
・顧客・市場ニーズに対応する、ポリマー開発、材料開発および物性研究 ・将来市場に適合したエンプラに関する先行技術開発 ・競合材料・技術に対し差別化した競争力のある材料技術開発 ・競合材料の組成分析 ・顧客・市場からの依頼分析 ・市場クレームの原因調査のための分析・解析 ・各種現象のメカニズム分析・解析 ・ポリマー材料分析のための新規手法の開発 ※ご本人の適性・社内の状況によってアサインします
【必須】 ・修士卒以上(博士卒歓迎) ・有機化学・高分子化学に関する知識 ・実験実務経験(2年以上) 【歓迎】 ・エンプラ材料の開発検討 ・押出/成形/物性評価実務 ・分析関連技術・知識 ・将来のリーダーを目指す方 ・積極的、好奇心旺盛、明るい、責任感ある方 ・構想力、思考力、新規発想力、コミュニケーション力
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500~1680万
特色…自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。 <概要> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。 また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。 電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。 <詳細> ◆電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など ◆自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー ■在宅勤務…在宅勤務可。現状は職場の約半数が1~3日/週程度の在宅勤務を活用。ただし、開発の現場に出る場合は出社のケースが多い。 ★東富士研究所アクセス:新幹線三島駅よりタクシーで30分、東名高速道路裾野ICより車で2分 ※三島駅:東京駅より最短約40分、裾野IC:東京ICより高速で約60分 ※職場は静岡県ですがクルマでのアクセスは良いため神奈川/東京から通われている方も比較的多く、在宅勤務もご利用頂けます。 <採用背景> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向け、自動車用燃料電池や水電解装置の高性能化と低コスト化が必要。 従来の材料開発プロセスを見直し、「自動自律実験」による次世代の材料開発体制を構築するため、実務の牽引役となっていただきたい。 <職場イメージ> ■年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。 ■燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。 ■ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。 ■先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。 ■キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。 <ミッション> ●水素循環社会(水素をつくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現 ●自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、高性能かつ低コストな触媒材料の開発 ●ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」の導入と確立、次世代の材料開発体制の構築 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは水素と燃料電池の技術開発を進めており、技術的にも社会的責任の観点でも極めて重要かつ最先端な業務に携わることができます。 また従来の材料開発プロセスを刷新し、最新のラボラトリーオートメーション技術とAI技術を組み合わせて、「自動自律実験」の実現に向けて取り組んでいます。 最新かつ最先端な開発体制の立ち上げにメンバーまたはリーダーとして関わり、革新的な技術でカーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます。 <PR> 部内では水素と燃料電池の技術以外にも、電動化技術や環境負荷低減技術のための材料開発を行っており、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みを非常に身近に感じることのできる職場環境です。 国内外の大学や研究機関とも連携しており、最先端の技術に触れたり、社会的責任への貢献を実感することのできる職場です。
以下いずれかのご経験 ■触媒材料の研究または開発 または、 ■有機材料または無機材料の研究または開発 または、 ■高分子材料の研究または開発 [歓迎要件] □FA(ファクトリーオートメーション)またはロボティクスの実務経験 □実験自動化(ラボラトリーオートメーション)や自動自律実験に関する実務経験 □生産技術開発や製造技術開発の実務経験 □インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識
<自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他> ※豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」:https://toyotatimes.jp/ ★トヨタYouTubeショールーム:https://www.youtube.com/@toyotajpchannel ★トヨタウェイ2020:https://global.toyota/jp/company/vision-and-ph
500~1000万
EV・モビリティの変革を先導する新部材・新材料の研究・開発に関わる業務に携わる業務です。 特に、東レがグローバル市場で優位ポジションにあるPPS(ポリフェニレンスルフィド)樹脂や、2種以上のポリマー種を精密に微分散化させる”ナノアロイ”新材料の創出のための研究に取り組んでいただきます。
【必須】 ・化学または高分子を修めていること ・高分子材料の研究、技術開発の経験があること
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400~700万
■事業・研究領域の概要 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。 ・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。 ■部門の役割・研究ミッション ・カーボンニュートラル/資源循環型社会に資する材料技術の研究開発 ・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発 (冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化) ・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進 ■職務内容・担当ミッション ・伝導・対流・放射(輻射)など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発 ・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出 (例.電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用) ・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成 ・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画 ■配属組織・チーム情報 ・社員7名(男性:5名、女性:2名)、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。 ・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。 ・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。
◆必須条件 ・学歴:高専・大卒以上 ・経験:熱エネルギーの輸送、変換、貯蔵などに関する研究開発経験 ◆歓迎条件 ・熱制御材料、熱電変換材料の研究、または熱マネージメントの経験 ・物理化学、有機・無機化学に関する知見 ・計算科学・データ科学を活用した材料・デバイス開発等の経験 ・熱・電気回路等の設計開発経験 ・担当業務に関する改善提案経験 ・担当業務に関して、自ら改善提案ができる能力 ・チーム員とコミュニケーションを密に取り、連携して業務推進ができる能力 ・業務内容を限定せず、計算・試作(実験)・評価解析など多面的に挑戦できる姿勢 ・普通自動車運転免許(第一種) ・日常会話レベルの英語力、または英語の文献・資料の読解力
・自動車用ワイヤーハーネスを主力とする自動車部品メーカー ・車載電装品、電子機器、計装機器の開発および製造を展開 ・自動車の電動化や高機能化に対応した車載システムを提供 ・製品性能や信頼性を高めるため、材料設計や製造プロセスの技術開発を推進 ・環境負荷低減を目的とした材料技術および製造技術の研究開発に取り組む ・世界各国に開発および生産拠点を持ち、グローバルに事業を展開