407463396/【愛知】QAエンジニア〈土日祝日休み〉
358~449万
日本ナレッジ株式会社
愛知県名古屋市
358~449万
日本ナレッジ株式会社
愛知県名古屋市
組み込み制御プロジェクトリーダー
QA/テストエンジニア
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【職務概要】 ・QAエンジニアとして、プロジェクトマネジメント全般をお任せします。 【職務詳細】 ・要件ヒアリングや結果報告等の顧客折衝 ・テスト計画立案、設計、実装、分析 ・予算管理 ・メンバー管理、教育 ■採用背景: 名古屋拠点は2021年に開設しましたが、規模としてはまだ小さな拠点のため、組織の立ち上げ・強化を想定し、リーダー層を募集いたします。 今後、組込系(車載器等)の案件の受注増を見込んでいるため、当該ポジションでは車載器系の新規案件立ち上げをゴールとして従事いただきます。 ■同社について: 同社は、品質・テスト技術、開発・セキュリティ製品を、徹底したユーザ志向で提供する総合ICTサービス企業です。 検証専門会社としての長年の知見や豊富な実績に基づいた、第三者によるソフトウェアテストサービスである検証サービスを行っております。 テストの計画から設計、実行、結果分析や改善まで、検証に関する様々なプロセスをワンストップでサポートしています。
【必須】 ・システム開発におけるPL/PMの経験 【尚可】 ・QAエンジニアの経験 ・組込系システムの開発経験
正社員
有
358万円〜449万円
■勤務時間 フレックスタイム制(フルフレックス) 9:00~17:30<標準的な勤務時間帯> ■休憩時間 60分
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、産前産後
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月※最大6ヵ月になる可能性あり ■給与 年収:358万円~449万円 賃金形態:月給制 月額:256000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル8F 名古屋市営地下鉄東山線・名城線「栄」駅 徒歩5分
有
通勤手当(上限50,000円/月)、家族手当、住宅手当(世帯主の場合に10,000円/月を支給)、社会保険完備、退職金制度、資格取得支援制度、在宅勤務制度、副業可、時短制度、出産・育児支援制度、福利厚生施設利用制度、社内表彰制度、確定拠出年金
〒111-0042 東京都台東区寿3-19-5 JSビル 9階
札幌センター/つくばセンター/成田センター/郡山センター/諏訪センター/名古屋センター
ソフトウェアの品質保証・テスト事業/開発事業
最終更新日:
400~800万
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車部品メーカーにて「組込マイコン開発」の設計・評価業務をお任せします。 【開発製品】車載ECU/車載マイコン制御ソフト 【具体的には】 ■車載マイコン向け組込ソフトウェアの詳細設計・実装(C言語) ■低レイヤ制御(I/O制御、通信制御、タイマ制御)の開発 ■仕様書に基づく単体テスト・デバッグ・動作検証 ■ECUハードウェアとのインターフェース設計および不具合解析 ■開発部門・評価部門との技術調整および品質改善提案
【必須】 ■C言語を用いた組込ソフトウェア開発経験 ■マイコン制御(レジスタ操作、割込み、I/O制御など)の基礎知識 【歓迎】■車載ECU開発または車載通信(CAN/LIN)の経験 ■低レイヤ制御・ドライバ開発の経験 ■HILS環境での評価、デバッグ経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
590~1090万
次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ・制御設計のご経験
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550~1600万
ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、チームで以下を推進する。 ・ECU開発のプロジェクトマネージャとして、自動車メーカーとの窓口に立ち、開発計画を立案し、合意する。 ・社内の開発チーム全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系、機能安全の評価・申請のとりまとめ。
<MUST> ・量産開発のプロジェクトマネージャ、リーダ経験者 ・コミュニケーション能力 ・顧客との渉外交渉経験 <WANT> ・機能安全知見 ・車載製品開発経験 ・プロセス知見(量産開発における適用経験) ・車載通信(CAN,Ethernet等)の知識 ・車載通信セキュリティの知識 ※※※※同グループ所属企業に在籍の方も応募可能!幅広く人材を探されております!※※※※
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500~900万
◆業務内容 高度運転支援システム(ADAS)の頭脳の役割を担うECUのプラットフォーム(PF)ソフトウェア開発。 ソフトウェア開発領域については、要件定義から参画し、構造設計~ソフト実装~評価までのV字ソフト開発工程を対応。またマネジメント領域として、PFソフト開発全体を管理するPF統括と、各機能担当が開発したソフトを統合してリリースソフトに仕立てるPFインテグ業務を対応しています。 ◆魅力ポイント ADASは、衝突回避や誤発進抑制など事故の「未然防止」に関わるものから、自動運転のような利便性に関する機能など、安心と安全をエンドユーザに提供します。 ソフトウェア開発に興味のある方は、通信技術やSoC(System on Chip)開発など、技術領域を対応していただくことで技術力向上を図ることができます。システム領域に興味のある方は、機能安全のコンセプト作りや仕様検討に携わることができます。また、マネジメント領域に興味のある方は、大規模開発のPFインテグ・統括業務・自動化に関わることができます。製品のフラグシップ開発が主となるため、最先端の車載技術に触れることができます。 ◆期待すること PF機能担当として技術的知見を養い、車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただくこと、2~3年目以降は、リーダーとしての活躍を期待します。
■必須要件 ・使用可能言語:C ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎要件 ・組み込みソフトウェア設計~評価の実務経験がある方 ・車載量産製品設計の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方
自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
570~800万
【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 【具体的には】 下記のうちいずれかをご担当いただきます。 ■担当領域 制御プラットフォーム設計└ ロボット制御の基盤部分(OS・サーボシステム)の開発・保守 制御アプリケーション設計└ 装置や各種ユニットの制御、動作ロジックなどの実装・改良 ※メカ設計・ハード設計と密に連携しながら開発を進めます。 【このポジションのやりがい・魅力】 ① 世界トップクラスシェア製品の頭脳をつくる仕事 主力製品であるマウンターの性能を左右する制御技術の中枢を担います。自分の開発したロジックが、世界中の製造ラインの品質向上に直結します。 ② 幅広い技術領域の知識が身につく ・メカ(機構設計) ・電気(ハードウェア) ・ファームウェア ・ソフトウェアアーキテクチャ などを理解しながら開発を行うので、エンジニアとして成長できる環境です。 (求人ID:409171)
【必須】 ・組み込みソフトウェア開発における基本設計・詳細設計の実務経験 ・C/C++のいずれかを用いたプログラミングの経験 【歓迎】 ・SDV開発の経験 ・制御プラットフォームのアーキテクチャ設計の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験
【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。
570~800万
【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)のシステムソフトウェア開発をお任せいたします。 ※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。同社は、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも自社で開発して販売を行っています。 【具体的には】 世界中の製造現場で稼働する電子部品実装ラインの効率を最大化するシステムソフトウェア開発をお任せします。 ■担当領域 生産計画の最適化アルゴリズム設計 └ 製造ライン全体のスループット最大化、工数削減、工程配置最適化 ロボット構成・動作の最適化ロジック開発 └ 部品供給・配置パターンの最適化、タクト時間短縮、装置間連携 システムソフトウェアの設計・実装・評価 └ 工場運用を支えるアプリケーション/ミドルウェア開発 ※ロボット(制御)とは異なり、ジョブ・部品データなどから装着順・フィーダ配置・スケジュール順などの最適解を導くシステムの開発です。 (求人ID:409170)
【必須】 ・プログラミング経験(C++/C#/Pythonのいずれか) 【歓迎】 ・製造業やロボティクス分野において、AI、最適化アルゴリズムを使ったソフトウェア開発の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験
【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。
600~900万
【業務内容】 新規事業立ち上げにあたり、主に大手自動車部品メーカーの生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当いただきます。 ・顧客ニーズのヒアリング、現場調査 ・自動化システムの構想設計・提案 ・ロボット・FA機器・センサー等の選定 ・SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理(求人ID:402941)
【必須】 ・製造業におけるFA(Factory Automation)やロボット導入の実務経験(目安:3年以上) ・PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識 ・顧客との折衝・提案経験 【歓迎】 ・システムインテグレーター(SIer)としてのプロジェクトマネジメント経験 ・ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験 ・IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識 ・AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験 ・電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド
日本経済団体連合会(経団連)にも加盟している当社は、 トヨタグループの主要製造メーカーを始めとする顧客に対し、工作機械・工具の販売等を行っている専門商社です。 私たち東陽・PTSは、基本方針である「顧客第一主義」を徹底しております。 お客様と密接なコミュニケーションを図り、必要としている商品や課題をヒアリングし、 世界各地の仕入先やネットワークを活用し、お客様のニーズに合った商品や情報をお届けすることで最適なソリューションを提供しています。
400~500万
モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計~評価の業務をご担当いただきます。あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローします。 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発(MBD)におけるモデル作成、評価環境構築~評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132259)
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したい情熱をお持ちの方
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470~1090万
<業務詳細> 長年にわたりお付き合いのある日本を代表する大手製造業とそのグループ会社の顧客をご担当いただきます。 顧客からも戦略パートナーとして認められている故、単純な開発業務ではなく顧客が抱える業務課題を解決する提案機会を多く経験できます。 具体的には以下の職務をご担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ・顧客の設計・生産領域における業務分析、課題抽出を実施、システム化計画立案 ・システム化計画に沿って、以下いずれかの役割(プロジェクト規模によっては兼任もあり)をご担当頂きます。 1.プロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、構想検討・要件定義・仕様定義~開発~テストの推進 2.アーキテクトリーダとして、実現に向けたアーキテクチャの検討・インフラ構成の検討を実施、開発方針を決定。 3.ご経験が不足する場合は、当初はメンバとして上記2点に関わっていただき、1年後にはリーダー、3年後にはPMになっていただくことを期待します。 ※上記プロジェクトは1年~2年の工期を想定する。 ※ご経験ご希望に応じてアサインいたします。不足している知識については指導いたします。 ※業務を通じてスキルアップしたいという意欲のある方、顧客の業務課題を上流から携わっていくことに興味のある方を歓迎いたします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000109792)
<経験> ・業務アプリケーションまたはWebアプリケーションの開発経験3年以上
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