407463396/【愛知】QAエンジニア〈土日祝日休み〉
358~449万
日本ナレッジ株式会社
愛知県名古屋市
358~449万
日本ナレッジ株式会社
愛知県名古屋市
組み込み制御プロジェクトリーダー
QA/テストエンジニア
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【職務概要】 ・QAエンジニアとして、プロジェクトマネジメント全般をお任せします。 【職務詳細】 ・要件ヒアリングや結果報告等の顧客折衝 ・テスト計画立案、設計、実装、分析 ・予算管理 ・メンバー管理、教育 ■採用背景: 名古屋拠点は2021年に開設しましたが、規模としてはまだ小さな拠点のため、組織の立ち上げ・強化を想定し、リーダー層を募集いたします。 今後、組込系(車載器等)の案件の受注増を見込んでいるため、当該ポジションでは車載器系の新規案件立ち上げをゴールとして従事いただきます。 ■同社について: 同社は、品質・テスト技術、開発・セキュリティ製品を、徹底したユーザ志向で提供する総合ICTサービス企業です。 検証専門会社としての長年の知見や豊富な実績に基づいた、第三者によるソフトウェアテストサービスである検証サービスを行っております。 テストの計画から設計、実行、結果分析や改善まで、検証に関する様々なプロセスをワンストップでサポートしています。
【必須】 ・システム開発におけるPL/PMの経験 【尚可】 ・QAエンジニアの経験 ・組込系システムの開発経験
正社員
有
358万円〜449万円
■勤務時間 フレックスタイム制(フルフレックス) 9:00~17:30<標準的な勤務時間帯> ■休憩時間 60分
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、産前産後
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月※最大6ヵ月になる可能性あり ■給与 年収:358万円~449万円 賃金形態:月給制 月額:256000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル8F 名古屋市営地下鉄東山線・名城線「栄」駅 徒歩5分
有
通勤手当(上限50,000円/月)、家族手当、住宅手当(世帯主の場合に10,000円/月を支給)、社会保険完備、退職金制度、資格取得支援制度、在宅勤務制度、副業可、時短制度、出産・育児支援制度、福利厚生施設利用制度、社内表彰制度、確定拠出年金
〒111-0042 東京都台東区寿3-19-5 JSビル 9階
札幌センター/つくばセンター/成田センター/郡山センター/諏訪センター/名古屋センター
ソフトウェアの品質保証・テスト事業/開発事業
最終更新日:
500~1000万
――――――――――――――――― ◆◇◆募集職種◆◇◆ ――――――――――――――――― <募集職種> ▼車載向けソフトウェア設計開発 <募集背景> ・事業拡大/ニーズの高度化に対応するため、 組織強化を向けた増員募集 <勤務地> ・愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 (名古屋三井ビルディング新館 11階) ┗JR名古屋駅 徒歩7分 ※フレックスタイム制勤務(コアタイムなし) ※在宅勤務制度あり ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― <業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。 ――――――――――――――――― ◆◇◆条件面◆◇◆ ――――――――――――――――― <年収> ・想定年収:550万円~900万円 ┗想定月収:28万〜40万 ・別途残業代支給 ・賞与年2回/昇給年1回
▼C、C++言語での 組み込み開発経験がある方
-
650~3000万
・プロジェクト計画策定および推進管理 ・顧客折衝、ステークホルダーマネジメント ・DX/IT導入/業務改革プロジェクトの推進 ・オンショア/オフショア含むチーム統括 戦略・業務・ITを横断したプロジェクトに関与いただきます。
以下いずれかのご経験をお持ちの方を歓迎します。 ・経営企画・事業企画・営業企画など企画業務の経験 ・Web/オープン系システム開発経験(SE/PL/PM) ・DX・業務改革・IT導入プロジェクトにおけるPM/PMO経験
当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。
450~1000万
1.開発・試作段階での設計作業に対する品質保証業務 (1)設計プロセスの品質保証業務 ◆システム設計、基本設計、詳細設計等の各段階でのリスク洗い出し、デザインレビュー ◆信頼性工学(FMEA、FTA等)を活用した信頼性評価 (2)開発試験及びソフトウェアの品質保証業務 ◆開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定 ◆試験前/後の確認、試験立会 2.製造・修理の品質保証業務 (1)防衛航空機製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理~飛行試験)の品質保証業務 ◆設計や工法のレビューや品質保証(検査含む)計画の策定 ◆品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ ◆パートナー企業の品質管理能力調査や品質改善指導 ◆防衛省/顧客の監査・検査等の対応 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。 ■募集の背景 昨今の社会情勢による国防への期待増とともに、当事業部が担う事業に対する注目度は日々増してきております。一方で、航空機という製品はその安全性が最優先事項であり、品質保証業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。そこで,共に働いてくれる品質保証要員を募集します。 ■業務の魅力 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、その中でも品質保証業務はモノづくりの設計段階~納入・アフターサービスに至るすべてのフェーズに携わることのできる業務となります。また、防衛航空機の間近で飛行試験に関する品質保証業務を担当することも出来ます。
[必須要件]※業界不問/製品不問/経験不問 ■航空、機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します(職務経歴書に記載をお願いいたします。)。 [歓迎要件] □製造業で品質保証の業務経験 または、製造業でエンジニアとしての経験 ※完成品・部品などは問いません □理工系出身者
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~1000万
品質保証部門にて、ミサイル又はソフトウェアの品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。 (1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証 ミサイルプロジェクトの開発段階から、量産・運用・維持管理フェーズまで一貫して携わり、それぞれに搭載されるサブシステム、組立部品、購入部品まで多岐に渡る品質保証業務を担います。担当製品・業務は幅広く、主な業務内容を以下に示します。 ◆開発段階から量産・運用・維持管理フェーズまで一貫した品質保証のプランニング(品質基準、工程設計等) ◆要求仕様や設計図面のレビュー、改善フィードバック ◆製造、試験結果の妥当性評価 ◆問題発生時のトラブル対応と是正改善 ◆海外共同開発/輸出やライセンス国産事業における品質管理体制の構築 (2)シミュレーションソフトウェアの品質保証 統合防衛システム製品に実装されるシミュレーションソフトウェアの品質保証業務を担います。このソフトウェアはミサイル運用・配備や訓練における、リアルな動的モデルを扱うもので社内外の技術者と連携しながら、仕様検討から実装、品質検証、改善提案まで幅広く関与します。 ◆要求仕様書のレビューとソフトウェア設計の品質保証(設計書レビュー、検証観点の洗い出し、バグ分析) ◆プログラム動作仕様の検証/挙動シミュレーション結果のレビュー、テスト設計と改善提案 ◆開発プロセス(例:アジャイル、ウォーターフォール)の構築、妥当性評価 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 入社後は業務内容のいずれかを実施いただきながら、担当領域を広げ、品質保証業務全体のとりまとめが出来るよう成長いただきたいと考えています。各業務数名~10名規模のチームで取り組んでいるため、周囲のサポートも得られやすい環境です。 ※状況により変化するのでご了承ください。 ■募集の背景 昨今の社会情勢の変化に伴い、国防に対する期待が高まっています。当事業部が担うミサイルは国家の安全保障において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。さらに、ミサイル事業では新技術を活用した開発が進んでおり、事業の拡大が計画されています。そこで、事業拡大に合わせて共に働いていただける品質保証要員を募集します。 ■キャリアパス ・専門分野において、品質保証スタッフとして最前線で実務経験を積むことができます。 ・マネジメント職として、チームやプロジェクト全体の品質統括や顧客対応を含む、より広範な責任を担うことでマネジメント経験を積むことができます。 ※本人の希望と当社評価・制度に基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。 <各ポジションの魅力・得られるスキル・経験> (1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証 ●次世代防衛戦力の開発に関与:国家安全保障に関わる防衛製品事業の最前線に立ち、影響力の大きな業務に携わることで、他では得られないやりがいを感じることができます。 ●品質保証の立場からの広範な経験:事業企画段階から設計、購買、製造プロセス、顧客折衝に至るまで幅広く関わることができ、一貫した知見を得ることができます。 ●プロジェクトマネジメントと国際経験:プロジェクトマネジメントや開発試験統括に関与し、海外案件(特に米国)への参加機会もあります。これにより、契約や国際渉外スキルを実務レベルで養成することが可能です。 (2)シミュレーションソフトウェアの品質保証 ●シミュレータ分野における最先端の国家プロジェクトに関与できる ●自ら開発プロセスや品質保証手法を提案・改善する主体性が求められる ●将来的にはソフトウェア領域の品質統括やプロジェクト管理も視野に入る
[必須要件]※業界不問/製品不問/経験不問 ■高専卒以上(理工系) ■機械、電気/電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ナビ・ロボット・ゲーム業界出身の方の応募もお待ちしております。 [歓迎要件] □製造業で品質保証の業務経験、製造業でエンジニアとしての経験 □システム設計等、開発上流工程の設計または品質保証の業務経験 □ソフトウェア(組み込み系、アプリケーション、Webシステム)の開発又は品質保証経験 □英語力(TOEIC500以上)
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
500~700万
■職務内容詳細 MFP製品の製品化を担う組織にて下記業務をお任せします。 1)お客様の要求品質の把握と品質保証計画の策定 2)計画に基づいた製品評価による品質判断 3)次期新製品への品質向上施策の検討と展開 4)DXを活用した市場品質分析と業務効率化の推進 ・開発、サービス部門など社内の関連部署と連携し、実機を使用した評価や問題対応を行いソフトウェアの品質を確保します。 ・業務はチームで活動し、過去製品の情報もあるため、経験が無い方でも、OJTにより業務の理解を深めていけます。 数年経験を積んだ後、製品化を推進するリーダーの役割を期待します。 ■事業内容 MFP製品の本体/オプション類含めたシステム全体のソフトウエア品質の確保と顧客満足度向上 ■仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等 MFP製品は、様々な情報通信技術やアプリケーションとの融合により多機能化しており、お客様のワークプレイスにおける様々な課題を解決することができます。これに伴い、品質保証に対する考え方も従来の「出来上がった製品の品質を保証する」という概念から「新しい価値を継続的に提供する」という概念への変革が必要です。 製品の進化と共に、自らの能力も進化させつつ、自らの裁量で品質保証業務を行いながらお客様に喜んでもらえる価値提供が実践できます。 併せて資格取得など、ソフトウェア品質保証の業務を通してスキルアップが図れます。 ■リモートワーク頻度について 原則出社が望ましいが、週1度程度のリモートワークが可能です。 ■転職者へのメッセージ 事業環境の大きな変化の中にありますが、依然としてMFP事業はコニカミノルタの収益の柱です。 組織は様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの個性を活かし、共に協力し合える仲間が集まった雰囲気の良い職場です。あなたの経験を活かし、一緒に魅力ある製品作りをしていきませんか。
【必須となる資格・スキル・経験など】 ソフトウェアの製品化に関連する業務経験(開発、品質保証、市場サポートのいずれか) 【あれば望ましい資格・スキル・経験など】 ・ソフトウェアテストの実務経験(3年以上が望ましい) ・テスト設計(ブラックボックス/ホワイトボックス)の知識 ・テスト自動化の経験(Pythonなど) ・品質管理ツールの使用経験(JIRAなど) ・ログ解析・障害再現スキル ・MFP、ドライバ、スキャナ、クラウド連携などの機能理解 ・JSTQB、ISO9001、ネットワークスペシャリスト、PMPなどの資格または知見 【求める人物像】 ・自ら課題を形成し、積極的に課題解決に向けて行動できる方 ・従来のやり方に捉われず、柔軟に対応できる方 ・向上心の強い方 ・論理的な思考能力を有している方 ・コミュニケーション能力が高く、チームを統率することのできる方
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730~1500万
【職務内容】 自動車関連企業におけるIT/OA(Office Automation)、車両/製品、工場/FA(Factory Automation)の3領域のサイバーセキュリティの中で、特にIT/OAおよび工場/FAが支援対象領域です。 顧客先へ常駐する働き方が想定されるため、顧客の業務に従事しつつ、外部専門家としてKPMGの知見/実績を活用して、上記2領域のサイバーセキュリティを支援する業務です。 【具体的には】 <IT/OA(Office Automation)> ・セキュリティリスク評価 ・セキュリティ管理態勢構築支援 ・セキュリティ対策導入支援 ・TISAX審査サービス ・TISAX対応支援 ・車両データガバナンス・セキュリティ対応 ・車両サイバーセキュリティ管理システム(CSMS)構築支援 <工場/FA(Factory Automation)> ・工場セキュリティリスク評価 ・工場セキュリティ強化支援 ・FSIRT構築支援 など、幅広い領域のコンサルティングを提供しています。 (求人ID:404003)
【必須】・自動車関連企業または製造業における製品の開発や製造、もしくはそれらに関する情報システム/ITインフラの構築・運用等の実務経験 ・顧客先へ常駐する働き方が想定されるため、顧客の立場になって、良好な関係性を築ける方 【Manager以上の候補者の場合】・2年以上・10名以上のプロジェクト管理経験・新規案件受注に向けた提案活動 【歓迎】※セキュリティ関連スキル、経験があればプラス、として以下記しますが必須ではございません。・セキュリティ関連サービスの提供実績(ISO27001アセスメント・監査、セキュリティポリシー策定、セキュリティ監査、ISMS審査など)・セキュリティのベストプラクティスやフレームワーク(ISO27001 / 27002 / 27017 / 27018、個人情報保護、PCI DSS、NISTなど)に関する知識やこれらを用いた実務経験・セキュリティ関連資格の保有(CISA、CISM、CISSP、情報処理安全確保支援士(情報セキュリティスペシャリスト)、ネットワークスペシャリスト、ITストラテジスト、システム監査技術者、PMP(Project Management Professional)、ISO/IEC27001審査員資格、公認情報セキュリティ主任監査人、公認情報セキュリティ監査人)
【世界4大会計事務所KPMGグループのコンサルティングファームとして立ち上げ】 同社は、世界4大会計事務所の一角、KPMGのコンサルティングファームとして設立。グローバル規模での事業モデルの変革や経営管理全般の改善をサポートしております。具体的には、事業戦略策定、業務効率の改善、収益管理能力の向上、ガバナンス強化やリスク管理、IT戦略策定やIT導入支援、組織人事マネジメント変革などを提供しております。
550~900万
<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。
<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方
パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。
700~1400万
従来の自動車分野を超えて、クラウドコンピューティング、人工知能、サイバーセキュリティ、コックピットドメインコントローラーなどの最先端技術を統合することで、より広範な分野に拡大します。焦点を多様化することで、自動車業界および関連セクターの進化するニーズに対応する包括的なソリューションを提供することを目指しています。 ■職務内容: ・主に自動車業界のクライアント向けシステム開発プロジェクトのマネジメント。 ・提案活動から、プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト管理、リスク対応、ステークホルダー調整までをリード。 ・オフショアを含む社内外メンバーをまとめ、プロジェクトを推進。 ■主な業務 ・プロジェクト計画の策定と推進 ・オフショアや協力会社との調整、品質レビュー ・顧客への提案資料や報告資料の作成・説明 ・顧客との折衝・調整
・システム開発の経験 ・ITプロジェクトにおけるPMまたはPL経験(目安5年以上) ・顧客や開発チームとの折衝・調整スキル ・スケジュール管理、課題管理などの基本的なプロジェクト管理スキル ・ドキュメント作成力(提案書、報告書、WBSなど) ・日本語ネイティブ、または日本人顧客と日本語で流暢に会話ができる日本語力
自動車・製造・流通・金融など幅広い業界に向け、上流工程から運用まで一貫したITサービスを提供する外資系グローバルIT企業です。 海外の優秀なエンジニアと連携しながら、日本側は顧客折衝や上流工程に集中できる体制が整っています。外資系らしいオープンな文化があり、国籍を超えて協働する環境が特徴です。日本法人の社員数は約4,800名規模です。
500~600万
東海地区を代表する大手上場企業様向けに、機械や装置を動かすためのソフトウェアの設計・開発・保守・運用業務をお任せします。またリーダーとして品質管理やチームメンバーの予定管理も担っていただきます。 【≪開発フェーズ≫打合せ・要件定義・設計・開発・テスト・リリース・保守運用 ≪使用言語≫C、C++など 【案件例】プリンター用のインクジェットソフトウェア開発 /自動車メーカー様の車載ECU開発 /工作機械ソフトウェア開発 など 【育成体制】リーダー研修から中堅社員研修、幹部研修など、段階的な教育システムを整備しており、スキルアップし続けることができます!
◎残業月6.2h以下・制度完備!働き方改善をしてプライベートも充実◎ 【いずれも必須】■システム開発の経験5年以上もしくはPLのご経験 ■基本設計書及び詳細設計書の作成経験 【魅力】要件定義や設計など上流工程から関わることができます。本人の意思を尊重し、手当や福利厚生も充実しています。【働き方】年休125日/平均残業月6.2h!在宅勤務も週2~3回可能(案件による)15名前後のプロジェクトに3~4名のチームで参画。3年程度の長期案件もあり、腰を据えて長く働くことが可能。産休・育休の取得率・復帰率100%!半年間ほど育休を取得して家庭を大切にしながら働けます!
■コンピュータシステムの各種コンサルティング ■コンピュータシステムの設計・開発・保守・運用 ■汎用機系、オープン系、Web系のソフトウェアの開発 ■コンピュータ関連技術者の派遣
470~1430万
次世代車両基盤・通信基盤の開発 ソフトウェアによって車両の価値を更新し続ける次世代のモビリティ基盤(SDV)において、中核となる通信更新(OTA)およびデータ収集・配信基盤のシステム上流設計から先行開発までを牽引します。 製品、背景、先端情報: モビリティの「走るスマホ化」が進む中、クラウドと車載エッジが連携した機能更新基盤の重要性が急増しています。最新のクラウドネイティブ技術と車載制御技術を融合させ、世界各国の完成車メーカーとの協業や業界標準化団体への参画を通じて、グローバルなデファクトスタンダードを構築する最先端の領域です。 ポジション: エンジニア / プロジェクトマネージャー 業務概要 グローバル規模で展開する大手モビリティサプライヤーにおいて、次世代車両の進化を支えるソフトウェアプラットフォームの開発をリードします。クラウド連携による車両データの高度活用や、無線通信による機能更新システムの設計を行い、完成車メーカーのニーズを先取りした先行開発や、国内外の標準化活動を通じて業界を牽引する役割です。 具体的には、AWSやAzure等のクラウド基盤と、C++やPythonを用いた車載エッジデバイスを統合する高度なシステムアーキテクチャを設計します。単なる実装に留らず、国内外の完成車メーカーとの技術交渉や、国際的な標準化団体での仕様策定に携わることで、自身の開発した技術を世界標準へと昇華させるエンジニアリング・マネジメントを遂行します。 ・ソフトウェアアップデート技術(OTA)の要件定義・システム設計 ・クラウド連携を前提とした大規模データ収集・配信基盤の開発 ・完成車メーカーとの技術交渉、共同開発プロジェクトの推進 ・国内外の標準化団体における仕様策定および連携 ■仕事内容 ・次世代車両基盤のメーカー協業プロジェクト推進 ・無線通信による更新(OTA)システムの設計・開発 ・データ収集・配信基盤の設計・開発 ・完成車メーカーとの技術交渉・仕様調整 ・業界標準化活動への参画(国内外の標準化団体との連携) ・C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装 ・先進運転支援関連のデータ収集、画像処理技術開発(スキルに応じて) お薦めポイント 業界変革の核心である領域にて、クラウドから車載エッジまで俯瞰したシステム設計に携われる点が最大の魅力です。非自動車業界出身者も多く、多様な知見が尊重される風土があります。自身が策定に関わった技術が世界標準となり、何百万台もの車両に搭載される圧倒的なスケール感を実感でき、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高められます。 キーワード SDV, OTA, クラウド連携, システム上流設計, 標準化活動, AWS, Azure, C++, Python, 次世代モビリティ, グローバル, 先行開発, 自動運転, 業界標準, アーキテクチャ設計, 大規模開発, キャリアアップ, 在宅勤務あり, 手当充実, Tier1
<MUST要件> ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連技術分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方。 ・新しい技術(IT・クラウド・AI・他技術)を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 ・クラウドと連携して動作するエッジデバイス、もしくはクラウドアプリケーションの開発経験 (上流システム設計、もしくはソフトウェア開発) <WANT要件> 以下いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験 ・自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 ・大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること ・車載ECUの設計経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・技術英語の読解力、会話力 ・アジャイル・スクラム開発経験 ・画像処理に関する知識
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