403106622/【岐阜】整備士〈従業員1000名以上〉
300~600万
UDトラックス株式会社
岐阜県高山市
300~600万
UDトラックス株式会社
岐阜県高山市
機構設計
機械フィールド/サポートエンジニア
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
【職務概要】 自社ブランドをはじめとするトラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当していただきます。 【職務詳細】 車両状態の確認や消耗部品の交換等の予防整備を行う定期点検からエンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備の他、路上故障や事故等の急を要する車両に対する出張修理等もあります。この他、車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 基本的にチームで作業を行うので、わからないことがあればすぐに確認し、解決できる体制です。 ≪設備のリニューアル≫ お客様の車輌の稼働率の向上と、より一層のサービス品質向上を目的として、全国のカスタマーセンターの設備のリニューアルを進めています。収納効率の高いコンピューター管理の部品自動倉庫や、コンピューター検査ライン、またキャタピラ式のフルフラットリフトなど、最新鋭の設備を順次導入しています。
★車好きの方であれば、未経験者可★ 【必須】 下記いずれも満たす方 ・自動車整備の実務経験もしくは、自動車整備士3級以上 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車整備士2級以上 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・入社お祝い金25万円支給! ・初年度より有給休暇15日支給!※規定あり ・研修充実!経験問わず新技術や整備に関する研修を随時行っています。また学んだ技能や知識の復習、目標達成に向けた計画作りなどをフォローする研修も随時行い、スキルアップをサポートする体制を整えています。
正社員
有
300万円〜600万円
■勤務時間 9時00分~17時30分(所定労働時間7時間30分) ■休憩時間 60分
有
107日
有給、夏季、年末年始、慶弔、育児
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:300万円~600万円 賃金形態:月給制 月額:170300円~ 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回
岐阜県高山市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
岐阜県内(羽島郡・高山市・大垣市) 配属地により異なる
有
有
通勤手当(公共交通機関の場合全額、車通勤の場合ガソリン代支給)/寮社宅(独身寮、社宅あり)/社会保険完備/退職金制度(確定拠出年金または前払退職金、定年:60歳)
〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
シンガポールオフィス/タイ工場/UDトラックス・インディア 他
■大型トラックの製造、販売■小型・中型トラックの販売■ディーゼルエンジンの製造、販売■自動車用部品の製造、販売■トラック・バスの整備、および補修部品などの販売 他
株式会社ニューメック 他
最終更新日:
400~550万
製薬メーカーや受託試験機関に設置されている装置が、医薬品の品質を守るための基準を満たし、安定して稼働しているかを確認する仕事です。当社が提供する温度・湿度を一定に保つ試験装置を対象に、測定器を用いた 検査業務と検査書への記録作業(バリデーション)をチームメンバーと連携しながら進めていきます。複数の作業を並行して進める場面もあり、状況を見て優先順位をつけながら、段取りよく業務を進めていく仕事です。また、作業中に気づいた点や注意事項は、関係者やお客様と共有しながら対応するため、現場をスムーズに進めるためのコミュニケーション力も活かせます。【主な担当エリア】■愛知/岐阜(全国対応も一部含まれます)
【必須】■何かしらの工具を使用した作業経験(業界については不問) 【歓迎】■工業高校出身者、高専出身者 ★トレーニング施設での研修や現場同行でのOJTなどが充実しています。これからフィールドエンジニアにチャレンジしたい方も大歓迎です! 【働き方】製薬メーカーの研究所や工場など、お客様の就業時間内でのお仕事が中心です。事前の計画に沿って作業を行うため、突発的な修理対応はなく、夜間や緊急対応はありません。 【残業時間】月5~20時間程度
■医薬品安定性試験トータルサポートビジネス■チャンバーデザインビジネス■ボトルキャビネットビジネス 【販売先】武田薬品工業、第一三共、エーザイ、アステラス製薬、トヨタ自動車、デンソー、パナソニックなど
660~1260万
新商品の立上げに伴うセラミック部材の設計業務をお任せいたします。 ・半導体製造装置の治工具として使用される高純度SiCセラミックの設計業務 ・国内外の半導体製造装置メーカーおよびデバイスメーカーに向け、顧客ニーズの確認と製品実現化の検討 ・各仕様に合わせた社内製造プロセスの検討 【担当製品】 セラミック部材(SiC)purebeta® 【この仕事の面白さ・魅力】 セラミック部材(SiC)の設計に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。
SiCセラミックに関する知識
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
450~640万
■担当業務: トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機(トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械)等の整備・修理をお任せいたします。 機械の点検業務/機械の亀裂があった場合の溶接/電装回りの部品交換(電装回りとは電圧レギュレーター、ガソリンエンジンの点火装置、エンジンコントロールユニットなど) 主に工場内での作業になりますが、月に3回程度出張による各現場での修理作業があります。 出張先は中部支店管内です。 ■研修制度: 入社後6か月以内に会社が受験費用を負担し、6つの資格を取得いただきます。 その後、工場でOJTを行いながら機械の整備方法を覚えていただきます。 ■就業環境: 残業は月平均5時間程度とワークライフバランスが整います。 また大型連休取得可能。お盆やGW、年末年始はしっかり休めます。 有給取得も推薦しており、土日合わせて7日間の長期休暇も取得可能です。 ■身に付くスキル/資格: フォークリフト運転技能、玉掛技能、自動車整備士、クレーン運転士、電気工事士、アーク溶接 等 会社負担で受験が可能です。 ■組織構成: 岐阜支店は3年前に立ち上げがったばかりの拠点です。 現在3名の技術職担当(20代、50代、60代の男性)が活躍しております。 社員のほとんどが中途採用で未経験から始めており、20代~50代の方まで幅広く活躍しています。 過去入社者には、30代・運送業社でドライバー経験の方も活躍しています。 ■当社の特徴: 当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア60%を誇っています。 顧客のニーズを反映し、開発できるのが当社の特徴です。 ■評価制度: 目標管理制度と連動した職能資格制度があります。 1級~8級まで等級が決められており、それぞれに役割があります。 新卒は1級、経験のある方はまず2級から業務をスタートいただきます。 グループでの活動となりますが、3~4級に昇格するとグループの班長、5級以上になると工場長、支店長、部長職などをお任せすることもございます。
■必須条件: ・機械、電気系のバックグランドをお持ちの方 ■歓迎条件 ・自動車ディーラーでの整備経験、建設機械等の整備経験をお持ちの方 ・建設機械整備技能士お持ちの方大歓迎
1. トンネル、ダム、シールド工事用建設機械機器具のリース・レンタル及び販売業務 2. 建設機械・搬送機械ならびに石油砕石プラント設備の製作、整備、修理、設置、据付、販売および賃貸 3. 土石採掘工事用鋼材製品の製造、販売および賃貸 4.機械器具設置工事、とび・土木・コンクリート工事、土木工事、建築工事、電気配線工事、舗装工事内装仕上工事、建具工事および管工事の施工、請負 5.労働者派遣法に基づく労働者派遣事業
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
420~550万
■業務内容: 食品や医薬品メーカー等で使用されている包装機の調整・メンテナンス業務をお任せいたします。 【主な業務内容】 ・自社工場内にて包装機の組立・調整、出荷準備 ・顧客先への搬入・据付設置 ・クライアント先のオペレーターへの使用方法の指導 ※客先でクライアントの声を拾い、開発や営業へフィードバック、情報共有を行う事で、より良い製品開発に貢献頂くことを期待しています。 【キャリアステップ】 業務を通して包装機の仕組みや客先対応、設備立上などを学んで頂き、将来的にはサービスエンジニアとしてご活躍頂く可能性もあります。 ※設備改造時には土日等での対応が発生することもございますが、代休取得が可能です。 ■入社後について: 入社後約3ヶ月は名古屋にて研修を予定。その間の社宅費用は会社負担で、同社の製品知識や顧客からの要望に応えるための知識を身につけて頂きますので、業務未経験の方でもご安心ください。 ■当社の特徴: ◎当社は創業75年以上、一貫して包装技術の開発及び包装機械の製造や販売に取り組んできた老舗包装機メーカーです。 キャラメルのオブラート包装から始まり、包装機業界初の包装機への電子制御採用、業界初の包装ロボットを開発するなど、業界のパイオニア的存在を確立しています。 ◎平均昇給額10,000円(2020年度実績)、賞与平均240万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎年間休日122日で残業平均30時間、有給休暇平均取得率10.34日(全社平均)且つハッピーホリデー制度(最大9連休の取得推奨制度)と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。全社の平均勤続年数は16.1年(離職率3.73%)と長期活躍をしている社員が多数います。
■必須要件:以下のいずれかに該当する方 (1)組立や据付のご経験をお持ちの方(商材不問) (2)何かしらの整備経験をお持ちの方 (3)自社の生産設備の保全やメンテナンス経験をお持ちの方 (4)何かしらのサービスエンジニア経験をお持ちの方 ※顧客折衝や状況に応じた臨機応変な対応ができる方。 (5)普通自動車運転免許をお持ちの方
各種自動包装機械の開発・製造・販売
450~550万
建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 【具体的には】 ・掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ・建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ・お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ・現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ・レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応 〜未経験から手に職を身につける〜 20種類以上の資格取得を全額サポート。講習も勤務時間中に受講可能です。 【取得可能な資格】 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械(整地・運搬・積込・掘削)、車両系建設機械(解体用)、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習など 【研修制度】 ・本社座学4日間 ・本社機械研修約2週間の実施 ・配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり 重機やレンタカーの点検/メンテナンスが主な業務です。 殆どの修理や部品交換は協力会社に依頼しています。 建設機械の法定点検検査員としての資格取得を目指し、機械管理のスペシャリストを目指して頂きます。 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲
【必須】 ・高校卒業以上 ・普通自動車免許(MT) ※AT限定免許をお持ちの方は入社までに解除が必要(自己負担) 職種未経験OK・業種未経験OK 入社後に中型自動車運転免許・各種技能講習資格(共に会社負担)を取得いただきます。 【歓迎】 ・前職が自動車ディーラーの整備士の方 ・製造機械等のオペレーターとしてメンテナンス経験者 ・土木工事会社の作業員として各種建設機械を操作していた経験者 ・バイクいじりなど機械整備の素質がある方
建設・土木の工事現場や各種イベント会場に建設機械・産業車両を貸し出すレンタル事業。全国123拠点のネットワーク。2025年5月期売上1,121億円。1986年設立。
450~800万
CATIA V5・SOLIDWORKS等の3D CADを用いた機械設計業務をお任せします。産業機械・自動車・航空宇宙・家電など幅広い分野の中から、ご経験・志向に応じたプロジェクトへアサインいたします。 最先端の知識や技術、マネジメント力等を幅広く身につけていく事が可能です 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 【プロジェクト例】■産業車両・建設機械設計■HV・EV・PHVなど次世代自動車設計■航空宇宙関連機器設計■精密機器・家電製品設計 等
【必須】CATIA V5またはSOLIDWORKSを用いた設計経験 ★どんな会社なの?どんな仕事ができるの?興味が湧くか分からないけれど、まずは話を聞いてみたい!そんな方にはカジュアル面談も実施中★ 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】3D CAD(CATIA V5・SOLIDWORKS)のスキルを軸に、産業機械・自動車・航空宇宙など幅広い分野の案件に携われるため、特定領域に偏らないキャリア形成が可能です。個々の志向に応じた教育プランや外部研修も充実しており、基礎から応用・最新技術まで段階的に習得できます。年間休日122日・完全週休二日制・残業月20時間程度と、長期的に働きやすい環境も整っています。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
460~600万
当社は、食品・生活用品・電子部品など幅広い分野の製造現場を支える産業機械メーカーです。 このたびは増員のため、スリッターおよびリワインダーの設計・開発を担当いただく方を募集します。 スリッターは、フィルム・紙・金属箔などのロール材を任意の幅に切断し、再び巻き取る機械です。リワインダーは、これらの材料を巻き替えながら検査を行う機械です。食品・医薬品の包装用フィルム、液晶画面向け偏光板フィルム、リチウムイオン電池の電極材料など、身近な製品から先端分野まで幅広いものづくりを支えています。 【業務内容】 ・カスタマイズ機械の設計 ・新技術、新機種の開発 ・顧客との仕様打ち合わせ ・試運転、調整対応 【求人のポイント】 ・国内シェア90%以上を誇る、ニッチトップの安定企業 ・EV市場の拡大を背景に、今後も成長が期待される分野 ・設計から完成まで一貫して携わることができ、ものづくりの手応えを感じられる環境
【必須要件】 ・機械設計のご経験 ・大卒以上 スリッターやリワインダーについての製品知識は⼊社後でOK! 前職でジェットエンジン、コンピュータ基盤、部品など異分野でモノづくりをしていたメンバーも活躍しています。
株式会社東伸は、スリッター・リワインダーを中心とした包装・加工機械の総合メーカーです。開発・設計・製造・販売まで一貫して手掛け、長年培った技術力と実績を強みに、多様な業界の生産現場を支えています。顧客ニーズに応じた提案力にも定評があり、ものづくりを通じて産業の発展に貢献している企業です。
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手重工メーカーにて「民間機向けFA設備」の機械設備設計業務をお任せします。 【開発製品】民間航空機向けFA設備/自動化機械設備 【具体的には】 ■航空機製造ライン向けFA設備の仕様検討・基本設計 ■NXを用いた機械設備の3D設計および構造検討 ■FEM解析による強度・剛性評価および設計反映 ■外注メーカーへの設計発注・進捗管理・技術折衝 ■設備導入に向けた検証、改善提案、現地対応
【必須】 ■機械設備またはFA装置の設計経験 ■NXなど3D CADを用いた設計経験 【歓迎】■航空機製造設備の設計経験 ■FEM解析(強度・剛性)の実務経験 ■外注管理、仕様調整、設備導入の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等