H48412 - Logistics Manager
900~1200万
※社名非公開【日系部品メーカー】
神奈川県川崎市
900~1200万
※社名非公開【日系部品メーカー】
神奈川県川崎市
部品購買
その他SCM/生産管理/購買/物流
物流企画/管理
・海外自社工場で生産された製品の輸入 ・外部倉庫(営業倉庫)や在庫の管理、KPI設計・運用 ・国内工場の物流コスト改善や動線見直しなどの業務改革 ・中国拠点への金型・設備輸出、通関管理の支援 ・課題の発見から物流体制の改善、実行 ・物流戦略、部門全体のマネジメント など
・ロジスティクス業務のご経験 ・電子部品の業界経験尚可 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・英語:中級レベル など
英語で日常会話が可能
4年制大学、大学院(MBA/MOT)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
900万円〜1,200万円
07時間30分
09:00〜17:30
125日 内訳:土曜 日曜 祝日
最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県川崎市
最終更新日:
850~1300万
【業務内容】 需要予測システムの刷新、在庫管理の最適化、物流システムのシステム化など、多岐にわたるDXテーマをリードしていただきます。国内外工場で人の手で行っていることを標準化、自動化して効率化や改善していくために、要件定義から実行までを推進いただきます。入社後は優先案件として、イタリア・ブラジルを中心とした「在庫管理最適化プロジェクト(ロジック構築~導入)」を想定しています。将来的には下記①→②→③の流れで3年程度でのデジタルツイン実現を目指します。また、別部署が主導して導入を進めている基幹システムが来期から稼働する予定のため、基幹システムと連携した要件定義や活用設計、導入後の運用・活用推進も重要業務となります。 【DXイメージ】 ①データ基盤構築と生産、SCMプロセスへのデータ活用の範囲の拡大 目指す状態:【状態の可視化】 -工場SCMプロセスともに状態が可視化され、データ活用範囲が拡大、自動化への活用が進み始めた状態 ・生産拠点:主な製造データを収集蓄積。分析からQCDの最適化を実現する基盤を構築 ・SCMプロセス:PSI情報を元に運用ルール定着化と供給拠点最適化を実現する基盤構築 ②SCMプロセス連携によるDX実現 目指す状態:【自動化】 -管理工数は削減、SCMプロセスは年単位の需要予測運営されている状態。 ・生産拠点:各システム間のデータ連携、自動化が強化され、分析結果のタイムリーな可視化、さらなるQCD工場活用できる ・SCMプロセス:PSI情報を元に中期需要予測実現、供給拠点の配置見直し最適化への投資計画などスピーディな経営判断を実現 ③グローバルSCM最適化×次世代工場 目指す状態:【高度化】 -工場:定常プロセス(生産計画や検査)システム×AIで自動化され、人は以上対応と付加価値の追求、提供価値の向上がルーティン業務になっている状態 -SCMプロセス:デジタルツイン上でシミュレーション予測を行い意思決定の迅速化と高度化、サプライチェーン全体の最適化を実現できる状態 ・生産拠点とSCMプロセス:分析基盤とSCM最適化基盤を活用し、生産拠点とSCMプロセスのデジタルツインを構築 【募集部門】 建築・産業カンパニー SCM統括部 SCM推進部 生産支援課 【募集背景】 現在、国内外におけるサプライチェーンの最適化を目的とした、日本を含めたグローバルでのSCM戦略の見直しを進めています。この戦略を「絵に描いた餅」で終わらせず、現場レベルで機能させ、真の業務効率化を達成するためには、戦略とITソリューションを繋ぐDXの視点が欠かせません。 私たちが求めているのは、グローバルに展開するサプライチェーン全体の現状を正しく分析し、戦略実現のために必要なDX化の要件を具体的に定義できる人材です。そして、その計画を国内外の関係各所と連携しながら、責任をもって実行へと移せる人材が不足している状況のため、上流工程(戦略を描き、要件定義から実行計画へ落とせる)を担う課長の右腕となるリーダークラスの人材を採用し、プロジェクト推進のスピードを高めたいと考えています。IT知見は必須ではないものの、新技術やDX施策に主体的に取り組み、国内外の関係者と調整しながら実行まで導ける実行力のある方を求めています。 【キャリアステップイメージ】 事業の持続的な成長をDXを交えて改革できる次世代のグローバルSCM戦略を策定していくことで、将来的には海外拠点での生産支援組織のトップや、拠点責任者(工場長等)といった役割を期待します。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・国内外を横断してSCMプロジェクトを取りまとめる立場です。 ・現場感を重視した実務推進を行っており、机上論で終わらない実行力が求められます。 ・現在は課長+メンバー5名で運営しており、今回ご入社いただく方には課長の右腕としてチームの指導・底上げとプロジェクト推進を担っていただきたいと考えております。 ・基幹システム導入との連携、在庫最適化ロジック構築、現地拠点での短期出張での成果創出など、実務での裁量が大きく、デジタルツイン構想の立ち上げに深く関与できます。
必須要件 ・DX推進やデータ活用した業務改善の経験がある方 ・製造業の工場の流れについて理解があり、生産管理・調達・物流・工程改善などいずれかのSCM領域の実務経験 ・英語でビジネスレベルの会話ができる方 ▼歓迎要件 ・サプライチェーンマネジメント戦略の立案・推進に関わった経験がある方 ・TPS(トヨタ生産方式)にかかわっていた方 ・AI、DX、IoTいずれかの導入経験がある方 ・製造実行システム(MES)立ち上げ、導入経験がある方 ・海外との実務または海外赴任経験がある方 ・マネジメント経験 ▼求める人物像 荏原海外グループ会社を説得する、腹落ちさせて、一緒に協業していける環境づくりが必要であるため ▼学歴 不問 ▼語学 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC650点以上を必須 業務での英語使用…メール【常にある】/資料・文書読解【常にある】/電話会議・商談【常にある】/駐在【将来的にはある】 海外グループ会社の担当者と連携し、事業戦略に関する提案や方針のすり合わせを行っていただきます。英語の使用は、現在は月3~4回のオンライン会議および日常的なメール対応が中心ですが、今後はコミュニケーションの頻度を高め、海外出張の機会も発生する予定です。
荏原グループは「建築・産業」「エネルギー」「インフラ」「環境」「精密・電子」の事業領域に渡って,身近なくらしに不可欠な社会インフラや世界の産業・くらしを支えています。荏原製作所は1912年に創業した水道用ポンプの国産化のパイオニアです。 その後、時代ごとに生まれた社会課題や環境問題を解決するために、強みである「回転技術」を軸に「水」「空気」「環境」「デジタルテクノロジ―」の分野で広く社会へ貢献しています
700~1450万
車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアを募集します。 これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 ①総括・SPM(サブプログラムマネージャー) ■顧客対応の代表として仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進を担当します。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の代表として行います。 ■大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮を行います。 ②開発リーダー ■開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中軸人材となります。 「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメントするPM(プログラムマネジャー)・SPMが担う収支およびプログラムライフサイクル統括の役割に対して、開発実務の推進を担当します。 ③SEリーダー・開発サブリーダー ■顧客対応・仕様策定・プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進します。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は、車載インフォテインメントや電動化システムで世界をリードするパナソニックグループのオートモーティブ事業会社です。 ■現在、経営の自律化に向けた変革期にあり、グローバルな半導体調達戦略の立案・実行を担う中核メンバーを募集しています。 ■年収は最大1,450万円。年間休日130日、リモートワーク併用など、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■入社直後は出社中心とし、業務に慣れていただきましたらテレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。
【必須要件】 ■組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験10年以上 ■品質問題を、真因分析(5wayやなぜなぜ分析など)を実施することで、課題を特定した経験のある方 ■カーメーカーへの出向経験 ■大規模ソフト開発(100名以上)の開発経験 ■顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等)の経験
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
487~645万
■業務内容: 自動車内装部品、NV部品、EV部品におけるサプライヤ発掘、指導、育成、生産準備対応、価格折衝、契約などをお任せします。 ■働きやすさ: ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0% など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■当社の魅力: <日本が世界に誇る自動車産業の一員> ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み: 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。 自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35%と約3台に1台に使用されております。 中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 【技術力】 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 【将来性】 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。
【必須】 ・製造業での購買経験 ・交渉力、折衝力のある方 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・自動車業界での購買経験
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
400~592万
マネージャー支援のもと、自動搬送ロボットが導入されたAmazon物流センターにおいて、遠隔操作によりロボットのオペレーションをコントロールし、安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆お客様の注文に対し、遠隔で在庫から商品を取り出す工程の指示を出し、物流センターにてピック作業ができる状態にする操作の実施◆梱包作業ができるようにツールの監視や調整◆オペレーションプロセスの構築・改善
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
Amazon.co.jpの運営
400~600万
マネージャー支援のもと、物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善業務をお任せします。Amazon独自のノウハウを活かした効率的かつ的確な管理手法や最新の自社テクノロジーで更なる成長を目指します。 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善 ◆新しいサービスやシステムの導入に備え、現場での手順変更・導入方法を検討し円滑な導入に向けた準備やマニュアル作成
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【歓迎】■定量的なデータ分析をもとに、業務改善・標準化を実施したご経験■店長などリーダー的立場で数値管理を行ったご経験 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識をもって取り組んだ方が評価される環境で、しっかりコミュニケーションを取り、働けます!
Amazon.co.jpの運営
500~1000万
・当社製品(制御機器・計測機器・システム機器)の生産に係る購買・資材調達業務全般 ・取引先への見積依頼、価格交渉 ・発注業務および納期管理 ・コストダウンの企画・推進および取引先との価格協議 ・購買・資材調達業務のプロセス改善および効率化の推進 ・取引先の選定・評価、維持管理および新規開拓"
・購買業務の経験: 購買、資材調達などの実務経験が5年以上あること ・ERPシステムの使用経験: SAPなどのERPシステムを使用したことがある方は尚可 ・基本的なPCスキル: ExcelやWordを使用してデータ管理や報告書作成ができること ・コミュニケーション能力: 部内外の関係者と円滑に連携し、業務を進めることができる能力" 経験・資格(WANT) ・購買・調達管理に関する資格(例: CPP) ・購買データの分析やコスト削減に関する報告書を作成した経験があること ・英語でのコミュニケーションができれば尚可 ・業務プロセスの効率化や改善活動に積極的に関与した経験があること ・三角法を用いた機械図面の読解に関する実務経験があること
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
604~620万
■仕事内容 センター長の補佐役として、担当課のマネジメント業務全般をお任せします。 担当荷主は3社、課員は約10名を予定しています。 ■具体的な業務内容 【収支管理】 売上・利益の予算実績を管理 予算との差異分析 目標達成に向けた戦略立案および施策実行 【品質管理】 数量違いや型式違いなどの品質不具合の分析 人的要因、作業環境、業務フローなどの観点から原因を特定 再発防止策・未然防止策の立案 現場作業者への指導・教育の実施 【生産性管理】 標準作業の定着に向けた教育・指導 作業時間のばらつき改善 レイアウト変更による歩行ロス削減 作業効率向上に向けた改善施策の立案・実行 1件あたりの処理時間短縮に向けた業務改善 【労務管理】 人員配置および業務配分の最適化 ジョブローテーションの運用 36協定を遵守した残業時間管理 働きやすい職場環境の整備 【顧客対応】 荷主からの依頼・要望への対応窓口 現場との調整業務 課題解決や改善提案の実施 ■組織体制 担当荷主:3社 担当メンバー:約10名 物流センター運営における「収支・品質・生産性・労務」の管理を中心に、現場改善や顧客対応まで幅広く携わっていただくポジションです。
■物流業界でのご経験5年以上 ■収支管理、マネジメントのご経験がある方
一般貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 倉庫業(保管・在庫管理) 電子部品検査業務 機械器具設置工事・電気工事業 包装資材販売・リース業 廃棄物処理業 人材派遣業 医療機器製造・販売・貸与業
700~950万
<業務内容> ▼独立・変革フェーズにおける 調達機能の自律化とグローバルでの 車載部品の調達・契約戦略をお任せします。 これまでのご経験・スキルに応じて、以下いずれかの 領域をご担当いただきます。 【対象領域】①半導体 ②電気部品 ③機構部品 <具体的には> ・グローバル戦略:調達・契約方針の立案/実行管理 ・交渉/コスト最適化:交渉戦略立案/価格・納期交渉/VE推進 ・ソーシング:新規サプライヤー開拓/社内関連部門への提案 ・折衝/関係構築:サプライヤー経営層および各拠点との連携強化 <ポジションの魅力> ★「第二の創業」期において、部門横断・経営直結の 変革プロジェクトを牽引できます。 ★グローバルでの複雑な契約・商流を扱うため、 圧倒的な交渉力とリスク管理能力が身につきます。 ★社外の経営幹部と直接議論・交渉を 行う貴重な経験が積めます。
<マッチする方> ▼半導体・電気部品・機構部品いずれか の調達・購買経験がある方 ▼半導体・電気部品・機構部品いずれか の営業orセールスエンジニア経験がある方 (メーカー・商社など) ▼英語の読み書きが可能な方 (目安:TOEIC 600点)
車載コックピットシステム、ADAS、車載充電器、xEV向けシステム等の開発・製造・販売
950~1250万
<業務内容> ▼独立・変革フェーズにおける 調達機能の自律化とグローバルでの 車載部品の調達・契約戦略をお任せします。 これまでのご経験・スキルに応じて、以下いずれかの 領域をご担当いただきます。 【対象領域】①半導体 ②電気部品 ③機構部品 <具体的には> ・グローバル戦略:調達・契約方針の立案/実行管理 ・交渉/コスト最適化:交渉戦略立案/価格・納期交渉/VE推進 ・ソーシング:新規サプライヤー開拓/社内関連部門への提案 ・折衝/関係構築:サプライヤー経営層および各拠点との連携強化 ・組織マネジメント/人材育成:業務仕組み化/メンバー育成 <ポジションの魅力> ★「第二の創業」期において、部門横断・経営直結の 変革プロジェクトを牽引できます。 ★グローバルでの複雑な契約・商流を扱うため、 圧倒的な交渉力とリスク管理能力が身につきます。 ★社外の経営幹部と直接議論・交渉を 行う貴重な経験が積めます。
<マッチする方> ▼半導体・電気部品・機構部品いずれか の調達・購買経験がある方 ▼英語の読み書きが可能な方 (目安:TOEIC 600点) ▼マネジメント経験がある方 ※人数規模は不問です。
車載コックピットシステム、ADAS、車載充電器、xEV向けシステム等の開発・製造・販売
450~600万
輸送業務の運行管理全般をご担当いただきます。主な業務内容は、効率的な車両手配やドライバーの管理となります。部門の管理職として、組織のマネジメントや後輩の育成にも携わっていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・配車計画 ・運航スケジュールの調整 ・荷主・ドライバーとの連絡・調整 ・運行実績の入力・報告 ≪変更の範囲:当社業務全般≫
【必須】■配車管理のご経験 【歓迎】■物流業界での実務経験■運行管理者資格 まずは配車管理をしていただき、ゆくゆくは管理職(課長や所長等)を目指せます。 【魅力】 ・ニッスイグループの一員として、食品を中心に「冷凍・チルド・ドライ」の全温度帯輸送を手掛けており、安定した基盤がある。 ・冷凍・チルド輸送を含むということで「温度帯管理」「異なる車両条件(冷凍車、冷蔵車、常温車)」「長距離・地場配送の両方」など、運行管理の幅が広く、専門性・スキルが身につく環境です。
●一般貨物自動車運送事業●貨物運送取り扱い事業●物品の仕分け、梱包及び発送業務の請負業●ファーストフードの製造及び加工●食品の販売●上記に付帯する一切の事業