■尼崎/自動搬送試験・検査設備の開発・品質管理/リーダークラス
700~1200万
三菱電機株式会社
兵庫県尼崎市
700~1200万
三菱電機株式会社
兵庫県尼崎市
電気/電子生産技術
電気/電子品質管理
工程改善/IE
■リーダークラスとして、防衛・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用の高周波コンポーネント、主として半導体を用いた高周波デバイス/モジュールの自動試験系開発・評価および品質管理 業務をお任せします。【詳細】防衛用途など新規開発機種の生産ラインの検討、自動搬送設備の検討、メーカとの仕様調整から設置・稼働、自動電気試験系構築の標準化検討、ラインへの適用、設計部門と連携した新規開発機種の試験系立ち上げ:治工具検討および、信頼性試験などの開発検証、製品の構成や規格などについて品質管理面から設計をサポートし、製品仕様の作りこみに参画、作業要領書などの作業標準の策定。
【必須】■リーダークラスとして各種生産・試験設備等の設計・立ち上げ経験 【魅力】レーダー、電子戦、衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができ、日本、ひいては世界の安全保障・社会インフラ事業に関わることができ社会貢献につながります。本事業にて、これからの生産の礎となる生産ライン構築において部の中心となり推進いただくことでスキルアップにつながります。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~1,200万円 月給制 月給 320,000円~ 月給¥320,000~ 基本給¥320,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社直後4日 最高付与日数25日 入社時に付与。付与日数は入社日で変動
その他(会社カレンダーに準じる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準労働時間:8:30~17:00 ■会社の定める業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ■会社の定める場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
当面無
兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1
JR福知山線猪名寺駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
有
有
寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
■福利厚生・住まい:・社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成:財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障:グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトポイント(カフェテリアプラン) ・余暇:社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設(テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設等含む) ・その他:社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス:・結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、配偶者出産休暇、、裁判員休暇、マイカレンダー休暇、時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金
1名
2回
筆記試験:有
■世界的にみてもトップクラスの技術によって、通信・気象・天文観測など幅広い分野で社会に貢献している製作所です ■最新技術を駆使して宇宙の神秘解明に向けても大いに力を発揮しています
■三菱電機 電子通信システム製作所とは?:「電子と情報通信の"三菱"」をリードする製作所! 通信機製作所は、1953年に無線機を担当する事業所として伊丹製作所から独立し設立。これまでにレーダー技術・衛星通信技術などの 要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 大きな特色は、国内のみならず、世界的に見ても各分野ともトップクラスの技術を持っていることです。また、ディフェンス分野では大規模なシステムを構築し、日本の防衛の一翼を担っています。通信・気象・天文観測など幅広い分野で社会に貢献しています。 【主な製品】衛星通信地球局設備、衛星追跡管制設備、移動体衛星通信端末システム、ミリ波列車監視システム、電子戦システム、警戒管制レーダー、HDTV対応デジタル伝送装置SNG、船舶用衛星アンテナ、衛星携帯電話、大型光学赤外線望遠鏡「すばる」、国内最大の高岳反射望遠鏡「なゆた」、密着イメージセンサー、マイクロ波モジュール など
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビル
■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
■国内外含め約200社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,257,914百万円 | 365,853百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 5,521,711百万円 | 437,265百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 5,400,000百万円 | 470,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
500~1100万
プラント(上下水道施設やポンプ設備など)の電気に関わる受注前の計画設計から、受注後の実施設計までを担当していただきます。 業務範囲は、高圧受電設備からプラントを動かす制御盤や監視設備、自家発電などの電気設備のほか、計装機器や電気工事設計までと幅広く、電気設備全般の設計に携わっていただきます。 また、お客様や協力会社との協議、現場立ち合い等も必要なポイントで行っていただきます。 <入社後の業務イメージ> ・入社後、案件の副担当として先輩のフォローを受けながら業務を覚えていただきます。 ・机上の設計だけでなく、現場や協力会社に出張して製品理解を深めます。 ・案件毎に受注内容が異なるため、OJT研修にて技術を習得いただきます。 ・計画設計では、技術部門と技術検討を行い図面作成やコスト試算を行います。 ・実施設計では、発注仕様書に基づき電気設備・電気工事・計装の設計、検査、試運転まで担当します。 <仕事の進め方> ■計画設計(受注前の設計業務) ・営業部門からの応札情報をもとに設計を開始します。 ・技術部門と内容を詰め、課題を課内で協議し設計に反映します。 ・設計内容に応じて社内積算又は協力会社に見積依頼し原価を算出します。 ※入社後すぐではなく、実施設計の経験を積んだ後に段階的に担当します。 ■実施設計(受注後の設計業務) ・営業部門からの受注情報をもとに設計を開始します。 ・案件は機械設計担当とペアで進め、課内で情報を共有して互いにサポートします。 ・お客様打ち合せに参加し、仕様を確定して設計に反映させます。 ・購入仕様書を発行し、調達部門が協力会社を決めたら詳細設計に移り、承諾後製作します。 ・製品検査はCS部門と行い、搬入後電気工事を終えたら、試運転に立ち会います。 ※担当案件数は、大小平均して年間10件程度です。 短期から長期まで様々な規模の案件に携われます。 <関わる部門> 電気設計は“プラント全体”に関わるため、社内のさまざまな技術部門と協働します。 ・技術統括部門(プラント全体の技術を統括) ・調達部門(協力会社・外注メーカーの選定) ・建設部門(現場工事の管理・施工) ・CS部門(製品検査・試運転を担当) 【入社後のキャリアパス】 部内他課への異動の可能性がありますが、まずは電気設計第一課で電気専門性を磨きつつ、以下のキャリアを描けます。(入社5年目以降のイメージです) ・実施設計の経験を積んだのち、計画設計業務にステップアップ(目安:2~3年) ・焼却・リサイクルなど他プラントの電気設計にも関与可能 ・技術リーダーとして若手育成や大型案件の主担当へ <勤務スタイル> ・習熟度に応じて在宅勤務も可能(入社初期は出社で業務習得) ・フレックス制度あり ・業務進捗に応じて出張もあります。(出張期間:日帰り~1週間程度) 【募集背景】 体制強化(増員) 昨今増加しているPPP案件や受注案件を対応する人員が不足しているため、人員を強化するため募集します。 また、PPP案件は従来重電メーカーが担ってきた受変電や広範囲の電気設計を機械メーカーである弊社が担当するため、高圧盤や低圧盤、発電機、コントローラ、計装、電気工事など幅広い知識と経験のある中途採用者を必要としています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・1つの案件の中で受変電・制御・監視・計装・電気工事など幅広い電気技術を同時に扱えるため、技術者としての専門性・視野が大きく広がります。 ・他課では焼却・リサイクルなど異なるプラントの電気設計を担当しており、課を超えた横断的な技術習得が可能です。 ・経験を積むほど計画設計や大型案件を任され、裁量ある仕事に挑戦でき、技術者としての成長が実感できます。 ・竣工時には、自身が設計した施設が命を持って動き出す感動や人々の生活に欠かせない重要なインフラ設備に携わっているという社会貢献性の高さを実感できます。 【配属先部署について】 部署:環境事業部 環境システム制御部 電気設計第一課 メンバー構成:14名(部全体:48名/20代~60代) 環境システム制御部は、クボタの環境事業における電気部門として、水処理・ポンプ・焼却・リサイクルなど各種プラントの電気領域を専門に扱う部門です。 プラントの電気設計や機械装置の制御盤設計などの案件対応、KSIS(水環境分野のIoTソリューションシステム)に関わる技術開発に取り組んでいます。幅広い電気技術者が集まり、複雑で多様なプラントを支える“電気の専門集団”として機能しています。 水と環境を守る、プラント電気設計のプロフェッショナル
【必須】 ・公共プラントに準ずる(制御対象の多い工場なども含む)の計画設計や実施設計の経験 【歓迎】 ・第三種電気主任技術者、1級電気工事施工管理技士、技術士 ・上下水道における電気工事の施工管理経験 ・ネットワークやIoT構築の知識・経験 ・Auto-CAD 関係部門や外部ベンダー、お客様と円滑な交渉ができる方や盤図面や電気工事図面が読める方など少しでもご経験がマッチすればご応募ください。
■製品の研究開発・製造及び販売 (1)農業機械(2)産業機械(3)水システム(4)環境システム(5)都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(6t以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68%など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
550~1000万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、難しさもやりがいも感じられるポジションであり、今後より生産数が拡大していく中で、社内外を巻き込みながら当社の高品質を支えていただける方を募集しております。 ■職務概要 顧客から発生した製品の量産後における不具合案件に対して、社内他部門や仕入れ先様と連携を取りながら、改善に向けた報告を行ってゆくべく品質保証業務の取りまとめを行っていただきます。また、新製品の開発を行う際にも顧客要求のプロとして、開発を支援頂く場面もあります。担当いただくお客様には海外(中国・北米・ヨーロッパ 等)の顧客も多くおりますので、英語でのやり取りやレポート作成も発生いたします。語学力を生かしてグローバルにご活躍頂ける方、大歓迎です。 ■やりがい ・案件の担当として、社内のみならず顧客先や仕入れ先に入り込んで業務を推進頂きますので、自分自身が主導して案件を動かしている実感を強く持っていただくことができます。 ・顧客の要求事項をしっかりと把握し案件をリードしていただきます。自社とお客様の目線を両方持ちながら、顧客要求のプロフェッショナルとしてご活躍頂くことができます。
【必須】 ・品質職能として顧客対応のご経験をお持ちの方 ・英語を使用可能な方 【尚可】 ・中国語を使用可能な方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
450~900万
原子力発電プラントにおける電気・計装制御システム全般の工場試験、現地試験に関する品質管理業務をお任せします。入社後は、工場試験を通じて、現場での基本作業やご担当頂く設備の製品知識を習得頂く予定です。 【■具体的には】◎顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)と工場・現地試験に関する試験計画の調整◎社内関係部門(営業・設計・工作・工事部門)と試験仕様に関する打合せ◎試験関連文書の作成(要領書・成績書・工程表・調査報告書等)◎工場・現地試験工程の計画と進捗管理
【■必須】◎工学(機械、電気、情報等)のご知見をお持ちの方◎機械エンジニアもしくは電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(機械・電気の知識をお持ちの方で実験評価、解析、生産技術、保全、アフターサー ビス、品質保証、品質管理、生産管理等のご経験をお持ちであればご応募可能です)【■製品の強み】原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~800万
自社ブランド(PB)商品の開発から販売まで、品質面の一貫したフォローを担います。映像関連機器等の受入検査、技術的な問い合わせ対応、不具合解析を通じて、製品の信頼性を支える重要なポジションです。 ≪詳細≫■自社ブランド(PB)商品の受入検査、報告書確認、品質台帳管理 ■CS(カスタマーサポート)チームへの技術支援(電話・メール・実機調査) ■市場不具合品の解析、原因調査、海外メーカーへの確認 ■取扱説明書や仕様書の作成・校閲、新製品のサンプル評価 ■品質KPIの集計、営業会議用資料の作成 ※変更の範囲:会社の定める業務
【いずれか必須】■映像関連商材(防犯カメラ・レコーダー等)に関する知識保有者■品質管理・製品検査経験 【尚可】■製品評価や不具合調査等の技術的経験 【本ポジションならではの魅力:技術を「極める」×「伝える」】 防犯カメラ等の知識を、「品質管理」という上流工程で活かせます!PB商品の評価から海外メーカーへの改善交渉まで、製品の司令塔として大きな裁量を持てるのが醍醐味です。培った知見を社内DBへ集約し、組織の「技術の柱」として頼られる存在へ。プレイヤーの先にある、専門家としてのキャリアを構築できます◎
■映像関連機器、CATV関連機器、通信関連機器、空調関連資材等の販売 【参考/当社ECサイト】http://e431.jp/
430~620万
三菱電機グループの姫路事業所にて、品質管理業務をお任せいたします。ご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学実施をさせていただきます。 【働き方】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【どちらか必須】■3次元測定器の使用経験■オシロスコープの使用経験【歓迎】■耐電圧測定器の使用経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
550~1100万
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。 <具体的には>電力変換器システムに関する・顧客(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)等との技術打合せ・電力系統解析・システム設計書/技術仕様書/購入仕様書作成・展開接続図作成等※自部門ではモノ作りは実施しておらず、仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注し品質評価を行うために試験を実施※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムで1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間です
【必須】■電気電子に関する知見があり何かしらの製品設計の経験者※顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめがメインです。 【歓迎】電力システム知見、インバーター/コンバーター等の取扱い経験 <FACTS・HVDCについて> 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
560~900万
全社の品質機能計画の策定および推進する業務です。自動車業界は100年に一度の大変革に入っており、他社に負けない製品をより早く・高品質でお客様へお届けすることが求められております。そのような環境変化にあわせて品質機能の中期計画を一緒に考え、全社を牽引していただける方を募集しております。 ■業務概要 品質機能の中期計画および年度計画の策定と推進、全社品質会議の企画・運営などをご担当いただきます。社内の関連部門と連携しながら活動を推進しますので、多くの方と関わりが持てる業務であり、将来の自動車部品の品質企画に携わることができます。 ■配属部署 品質企画部 品質企画室 品質企画課 ※グローバルで活動を推進しますので、多くの方と関わりが持つことができます。また、品質の最上流部門として全社を牽引する業務となりますので、やりがいと達成感を感じることができます。 ■業務詳細 【担当業務】 ・品質機能の中期計画・目標値、年度計画の策定・展開と推進・管理 ・全社品質会議の企画・運営 ・顧客品質方針、重点事項の当社方針への反映と活動推進 全事業部の製品について、それぞれの品質保証部門と連携しながら、品質向上のための課題を考え、方針を策定し、推進を行っていただきます。また、海外拠点の品質戦略の策定、戦略の達成状況の確認なども担当いただく予定です。 【想定ポジション】 ・実務担当者(※将来的には主導職(リーダー)として、品質企画を牽引いただけることを期待しております) ■募集背景 国内拠点並びに海外拠点の品質状況を向上し、デンソーテングループでの「品質」をより盤石なものとするため ■キャリアイメージ ・1年目は品質業務の基礎を学びつつ、年間計画および業務プロセスを学んでいただきます。 (今までのご経験に応じ、OFF-JTやOJTを通じ育成を行っていきます) ・2年目以降は、業務の理解度に応じて担当業務を持っていただき、段階的に担当業務を広げていただきます。将来は課内メンバーを主導できる立場を目指していただきたいと考えております。 ■業務の魅力/身につくスキル ・問題解決力、論理的思考力 ・報告書/企画書作成スキル ・コミュニケーションスキル ・他部門を巻き込んがプロジェクト推進力 ・品質に関わる知識およびスキル ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:10H/月(平均) ・在宅勤務時間:週2回程度は在宅勤務(平均) ※入社3カ月は教育やコミュニケーションを重視したいため、 週1回の在宅勤務とさせていただく予定です。 ・海外出張頻度:ほとんどなし(年に1回あるかどうか) ・転勤:当面なし ■配属部署詳細 ・品質企画部 品質企画室 品質企画課への配属 ・全社の品質機能計画の策定および品質教育を担当している部署
■必須要件:下記のいずれかの業務に従事したことがある方 ・方針策定業務、方針管理業務 ・企画業務、活動推進業務(全社活動を含む) ※品質部門に限らず、生産管理や経営企画、他職種などで、計画を策定し、現場に落とし込み、推進をしたご経験がある方のご応募をお待ちしております。
当社は「ECLIPSE(イクリプス)」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。 【事業内容】 インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売 【主な商品】◇インフォテインメント機器 カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇オートモーティブエレクトロニクス機器(自動車用電子機器) エンジン制御装置、
500~850万
弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。【具体的には】 ■表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 <表面処理とは> 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装
【必須】 ■生産技術もしくは製造技術のご経験 【歓迎】 ■メッキ/塗装/アルマイト工程でのご経験をお持ちの方 ■化学・物理系の学卒や知見をお持ちの方 【キャリアステップ※イメージ】 1~2年目基本的な表面処理工程を学んでもらいます 3年目~生産技術者として一人で業務を行っていただきます 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます。 ※ご経験に合わせて※ 【業務での使用ツール】 図脳ラビット(2DCAD)など
《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》 《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売(各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー) 【株主】 アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車 【取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー