生産技術系解析エンジニア/株式会社JSOL
640~1065万
株式会社JSOL
愛知県名古屋市
640~1065万
株式会社JSOL
愛知県名古屋市
その他技術営業(機械/電気/電子製品専門職)
セールスエンジニア/プリセールス
CAE解析
生産技術系CAEソフトウェアの販売技術支援・技術開発業務 国内トップシェアのプレス成形シミュレーションシステム「JSTAMP」や衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」等のCAEソフトを使用して、主な顧客である、自動車メーカー・材料メーカー・金型メーカーに以下の業務を実施。 ・技術営業(顧客の課題解決や技術提案を通してのビジネス推進) ・技術サポート(顧客の対応やソフト改善の技術調査) ・メーカーの生産技術部門向けビジネス企画と営業 加えてAI,IoTに興味がある方も歓迎します。
【必須条件】 ・生産技術に関するCAE解析実務経験(3年以上) ・有限要素法に関する知識 ・報告書などの技術文書作成能力 ・顧客とのコミュニケーション能力 【歓迎条件】 ・CAEシステムの運用経験 ・プレス・鍛造加工関連および金型設計に関する知識 ・英語でのビジネスコミュニケーション(英文の論文・マニュアルの読解、メール文章作成、日常会話) 【求める人物像】 ・どんなことにも前向きに取り組める向上心がある方 ・同僚、パートナーや顧客と協調して仕事を進められる方 ・自分の業務を、責任感を持って推進するとともに、困難に対しても明るく対処できる方
大学院(修士)、4年制大学
正社員
無
640万円〜1,065万円
07時間30分
09:00〜17:30
有
有
有
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年次有給休暇は1日・半日・時間単位で取得可
年末年始、慶弔休暇等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態・給与備考 雇用形態は正社員。年収6,400,000円~10,650,000円(賞与・各種手当・想定時間外勤務手当含む、経験・能力を考慮し決定)。月給30.5万円以上+各種手当。昇給年1回、賞与年2回。
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
有 独身寮、家賃補助あり
有
■その他の制度・福利厚生・働き方 リモートワークと出社のハイブリッド勤務、フルフレックス制度、時間単位休暇、確定拠出企業年金、退職金、独身寮、家賃補助、財形貯蓄、従業員持株会、社内診療所、リラクゼーションルーム、ベネフィットステーション等。
■本社所在地 東京都千代田区九段南1-6-5 九段会館テラス
■本社以外の事業所 東京本社:東京都千代田区九段南1-6-5 九段会館テラス/大阪本社:大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル/江戸堀オフィス:大阪市西区江戸堀2-1-1 江戸堀センタービル/名古屋オフィス:名古屋市中区丸の内2-18-25 丸の内KSビル
■事業内容 システムインテグレーション、製造業、流通・サービス、金融、公共向けシステム、CAEソフトウェア
■関連会社 株式会社理研数理(数理モデルの研究開発受託やコンサルティング等)
非公開
最終更新日:
500~670万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 特殊トラックや各種機械装置の開発に関わる CAE解析業務をお任せします。 解析だけにとどまらず、 新製品の企画・設計・評価まで幅広く携わり、 製品づくりの中核を担っていただくポジションです。 ~主な業務内容~ ①特殊トラック・機械装置のCAE解析(静解析・動解析など) ②CAE解析ソフトの管理(環境構築・社内教育 ほか) ※システム自体の管理は情報システム部門が担当 ③車両試験部門との連携(同定・解析条件の検討・試験方法の立案など) ④新製品開発業務(コンセプト検討、設計、評価) ~勤務地について~ *2026年7月頃、テクニカルセンターへ転勤予定(新設拠点) *所在地:愛知県豊田市(建設中) *転居費用:会社負担 *借上げ社宅:利用可能 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 極東開発工業株式会社は、 「特装車事業」「環境事業」「パーキング事業」 の3分野を柱に、 人々の安全・安心・快適な暮らしを支えている企業です。 “はたらく自動車”の開発から、 リサイクル施設の構築、 身近な駐車インフラの提供まで、 社会に欠かせない分野で幅広く事業を展開しています。 \事業内容/ 1.特装車事業 建設・物流・環境の現場で活躍する ダンプトラックやごみ収集車などの 特殊車両を開発・製造・販売。 設計・架装・修理・部品供給まで一貫対応し、 国内外で社会基盤を支えています。 2.環境事業 ごみ処理プラントやリサイクル施設の 設計・施工・運転管理を行い、 資源循環型社会の実現に貢献。 回収・選別・再資源化まで トータルに手がける環境分野の リーディングメーカーです。 3.パーキング事業 立体駐車装置・コインパーキング・ EV充電設備の設置や運営を通じ、 土地の有効活用と都市インフラを支援。 生活に身近なサービスとして 地域社会に貢献しています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
*必須条件 ・CAE解析(静解析・動解析)及び解析主幹(指導)経験 ・基本的な機械知識(材料力学、材料工学等) *歓迎要件 ・車両解析経験歓迎 (商用車(大型・中小型)、自動車等) ・CAE解析システム構築経験(立ち上げ、更新等) ・ロードシュミレータ等試験装置との連携経験 *資格不問
特装車事業・環境事業・パーキング事業
450万~
金型を作る前に「この形でキレイに作れるか」と専用のパソコンソフトを使ってシミュレーションする仕事です。データを見て「ここを直した方がいい」とアドバイスするのが役割です。 ■パソコンで金型のシミュレーション(プレス解析)をする ■シミュレーション結果をもとにより良い工法を検討及び提案 ■問題があった場合、どう直せばよいか考えて提案 ■金型を作るための1番最初の重要な業務です データを見ながら「もっとこうすると良いかも!」とアドバイスするので、モノづくりが好きな人にぴったりです!
【必須】■解析ソフトを使った業務経験がある方(年数不問) 【歓迎】◆AutoForm(オートフォーム)の使用経験がある方 会社の研修支援制度を活用して、スキルアップも可能です。 ■金型業界は忙しいとされていますが、当社はその業界でも、社員の働き方を考えて改善をはかり、土日完全休業に就業規則を変えたり、残業を減らす取り組みを行っています。また、社員とその家族の生活を考え、育児休暇や介護休暇取得や、時短勤務の推奨を行っています。 ■当社製品は、欧米・中南米・アジアなど世界中で用いられ、“ササハラカナガタ”の知名度も右肩上がりです。
プレス金型の綜合メーカー※国内外の自動車部品の金型において、設計から製作・トライアウトまで一貫して手掛けています。クオリティーの高い金型は、海外でのニーズも高まっています。(例:ドイツ、トルコ、北米など)
450~750万
日本を代表する大手自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、日産等)やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程(構想設計・基本設計・詳細設計)を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発: エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析: CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション: 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応: 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません: 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100~150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境: SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。
【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上目安) ・3D CAD(CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等)の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎(WANT)】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験(数名のチームリーダー経験でも可) ・英語力(海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり) 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程(構想・仕様検討)にチャレンジしたい方
企業の特徴: 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。
420~900万
機械製品の性能・信頼性の向上のためには、開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術が必要不可欠となっていますが、近年はそれに加え、機構解析(Multi Body Dynamics:機械製品全体を複数の物体とジョイント・力要素を介して連成して動的挙動を把握)の製品開発への適用が進みつつあります。この流れに対応すべく、機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術の高度化に向けた研究開発を担当いただく重要なポジションです。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■機構設計またはCFD・FEM等の数値解析の経験 [歓迎要件] □機構解析(Adams、Simpack、RecurDynなど)の経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
420~900万
防衛航空機、飛昇体など防衛製品の要素試験、全機試験を担当していただきます。 業務を通じて国家プロジェクトの製品開発に従事することができます。コンポーネントから製品全体開発まで携わることができ、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ◆防錆製品の試験に係る、計画立案、方案作成、試験実行および評価 ◆関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ◆将来的に上記全般の取りまとめ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <総合研究所について> ■総合研究所の活動方針… 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制… 『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ&イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械工学に関する基礎知識を有し、特に伝熱/流動現象に関する知識を有する方 ■研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等 [歓迎要件] □対象製品は問わず、伝熱・流動現象に関わる研究・実験の経験、解析の経験 □英語の文献、資料等の読解力、英語によるコミュニケーション、文書作成能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
348~400万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
700~1050万
募集背景 SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。今後の方針に『マルチプロダクト戦略』を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けていきます。 SmartHRの機能拡充や、お客様の社内システムの連携ニーズ増加により、商談における解像度の高い要件整理が必要となってきています。そのような中で、お客様のニーズに対してこれまでより的確かつスピーディにご提案ができるよう、プリセールスという役割の必要性が高まりました。 ありがたいことに、大企業のお客様の導入ご検討も日に日に増加している状況です。 SmartHRの営業組織を次のレベルに押し上げてくれるプリセールスを募集します! ※プリセールスは全4拠点(東京/名古屋/大阪/福岡)で募集を行っております。ご応募の際に、希望勤務地を明記ください 職務内容 【ミッション】 事業拡大のために高度なソリューションの営業力を強化 大企業のお客様の導入から運用拡大に向けたプロジェクトマネジメント 【業務内容】 セールスとの商談同行(顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案) 導入に際するマテリアル整備(導入要件定義、スケジュール提案) お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した導入プロジェクトのサポート セールス・CSと連携した、セールスからカスタマーサクセスの円滑なプロセス進行 SmartHRの詳細な仕様理解(製品アップデート速度が早いので、常に最新の情報キャッチアップが必須) 【参考情報】 IT×コンサルのハイブリッドスキルで課題解決に導く「プリセールス」という仕事 社会人4年目で外資系ITコンサルからSmartHRのプリセールスへ転職した話 求められるのは圧倒的な当事者意識と利他意識──立ち上げから3年、SmartHRプリセールスの今 エンタープライズ企業への提案の鍵、そして事業成長に不可欠な"HUB"としての役割ーSmartHRプリセールスのイマとこれから ポジションの魅力 プリセールスとして顧客対峙する中で得られた一次情報をプロダクト側にFBし、自社プロダクトの成長(よりSmartHRがエンプラ企業に導入しやすいプロダクトになる)に貢献することができる。 日本発SaaSでは希少なエンタープライズ案件に携わることができ、2,000名以上〜または巨大グループ企業へ導入を経験することができ、また社内のエンタープライズセールスやカスタマーサクセスと密接に関わりながら、大企業への導入を自ら推進できるポジションです。 プロダクト開発メンバーとも近いポジションであり、プロダクト創りへの提案を積極的に行えます。 業務効率化を通じて、顧客の課題解決に寄与できるポジションです。
応募資格(必須) SmartHRのミッション、バリューへの共感 以下のいずれかのご経験3年以上 プリセールス業務のご経験 ITコンサルティング企業等でのシステム要件定義、顧客提案のご経験 応募資格(歓迎) 数千名規模以上の企業のソフトウェア導入プロジェクトに関わったご経験 複数システム連携の構築経験 ソフトウェア製品のカスタマーサクセス経験 SaaSビジネス領域への知見・興味 求める人物像 主体的に考え、業務や課題に取り組める方 セールスと帯同し、拡販による事業成長に熱意を持ち、顧客の成功にプライオリティを置いて取り組める方 新しい領域に飛び込んで、自ら主体的に行動できる方 テクニカルスキルの向上心を持ち、価値あるプロダクト創りに関わりたい方
-
500万~
名古屋支店の営業チームに所属、主に中部エリアの既存顧客(トヨタグループ・二豊会)への提案営業及び引き合い案件への対応(国内全地域への対応) 【対象となる主な事業・サービス】音声系・ネットワーク系(LAN/WAN・セキュリティ係・インフラ全般コンサル 従事すべき業務の変更の範囲:入社後3年間は営業職に従事頂く予定。その後は、定期面談等の機会で、ご本人の適性、希望等で調整の結果で、変更の可能性あり
【採用要件】 ネットワークやセキュリティ関連の営業経験(経験年数不問) 【ポジションの魅力】 ・ルート営業メインかつ入社直後は営業同行していただきますので、立ち上がりがしやすい◎ ・専門用語はありますが、あまり深い知識は不要なため、ニーズをいただいているお客様とのコミュニケーションをとっていきたい方大歓迎◎ ・ノルマは無いですが、目標があり、達成していただけたら賞与分としての報酬制度◎
IPテレフォニーインテグレーション/ネットワークインテグレーション/情報セキュリティインテグレーション.情報通信電気工事・保守/業務委託サービス(POPO-DESK)/ キッティング/トヨタシステムズのパートナー業務
464~624万
自社開発のクラウドシステムを提供している当社にて、法人企業向けの提案営業をするポジションです。 インサイドセールスより商談化されたアポイントへのWeb商談、または訪問による提案を実施。商談を前に進め、受注までをフォローしていきます。 マーケティングやインサイドセールス、カスタマーサクセス部門と連携することで、ビジネス領域の戦略や営業企画の視点を学ぶことができます。 ダイレクトセールス(直販担当) 各製品ののイベントやWebサイト、その他のメディアからのお問合せへの反響営業がメインで、Web商談、または訪問して提案を行います。 並行してお客様の声を収集し、製品開発、企画へのフィードバックを行いながら、企画・マーケティング部門と連携して製品の成長にも貢献いただきます。 【取扱製品・サービス】 「楽楽精算」等TVCMでよく知られる自社開発のクラウドシステム 商材関連業務に関する内容や商材に関しての研修・他商材勉強会などインプットの機会が定期的に実施されます。デモ練習・Q&A知識集の習得をし、全体的な提案の流れを学びます。 【営業先】 製品の導入先は、社員数1000名以下の規模の法人企業が中心で、業種には制限はありません。 商談の窓口となる方は、経理担当者や情報システム担当になります。 【営業手法】 ダイレクト新規営業、パートナーへの販売支援とクロージングなど ※1日あたりの訪問件数:2〜3件/人 ※個人目標受注数:4〜5件/月
■無形商材の法人向け営業経験 ■IT/WEBサービスに関する知識があれば尚可
クラウドシステム(経費精算システム、メール配信システム、Webデータベースシステム)の開発提供 SaaSの代表格企業で、TVCMでも知られる成長拡大優良企業です。
400~600万
自動車開発における衝突解析(CAE)業務をご担当いただきます。量産開発フェーズに近い実務を中心に、即戦力としてご活躍いただくポジションです。 【業務詳細】■不具合に対する机上検討(原因分析・対策検討) ■CAEを用いた自動車の衝突解析業務 ■メッシュ作成 ■解析条件の設定 ■解析実行・結果評価 ■関係部署との技術的なやり取り 等
【必須】■CAEに関する知識、経験(簡単な技術会話ができるレベル) ■CATIAの基本操作経験 (モデルを開く、測定、位置移動、保存など) ■Ansaの使用経験(Shell/Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル) ■自動車の衝突解析(CAE)実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験(Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran(SOL101) ■ANSYS(Mechanical、Fluent) ■ABAQUS(プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析) ■Star-CCM+(熱流体解析)
■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託(AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス) 等