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• エージェント求人

  【広島／原則内勤】電気・制御エンジニア（AI外観検査システム×生産設備）◇工場現場の自動化を推進

  500~1200万

  • 機械設計
  • 半導体
  • 自動車/輸送機械
  • 品質管理
  • コンサルティング業務
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 食品製造
  • 生産設備
  • 自動車部品
  • PLC
  • 医薬品包装
  • 食品
  • 発注管理
  • 工場
  • 開発
  • センサ
  • 発注
  • 要件定義
  • ロボット

  株式会社VRAIN Solution広島県広島市

  【広島／原則内勤】電気・制御エンジニア（AI外観検査システム×生産設備）◇工場現場の自動化を推進気になる

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  仕事内容

  【広島／原則内勤】電気・制御エンジニア（AI外観検査システム×生産設備）◇工場現場の自動化を推進 <製造業の品質を変える！AI検査ラインの電気制御を担う> ◇20-50代まで幅広く活躍！AIを活用した工場の自動化を推 ◇グロース上場／元キーエンスの代表が設立／国内大手企業と取引多数 ◇自社開発システム／原則夜勤・土日勤務なし ■当社について： 創業当初より、最先端のAIテクノロジーを用いて製造業のDX化を支援しており、製造現場の外観検査領域の工場ラインの自動化支援やAI技術を活用したDXコンサルティングを中核事業としております。 ■採用背景： 製造業界は107兆円という巨大な市場規模であり、国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱えており、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。 ■業務内容： 製造業向けに、自社製AI画像検査システムと専用カメラを核とした「AI外観検査ライン」のインテグレーションを担当。顧客・営業・機械設計者と連携し、PLC制御・タッチパネルなどの設計をリードしていただきます。 ・顧客要望や検査方式を踏まえた電気・制御系統の構想 ・協力会社・ベンダーへの発注・管理 ・現場でのライン立ち上げ ■AI検査ラインについて カメラやX線装置で取得した画像をAIで検査し、結果に基づきPLCやセンサで搬送系を制御、不良品を排出。要件定義から構想、発注管理、現地立ち上げまで一貫して携わる「モノづくりの醍醐味」がある仕事です。 ■案件イメージ： 自動車部品組立 | 多軸ロボット、トルク制御、MES連携、検査装置連動 医薬品包装ライン | 安全設計、印字・検査・排出の同期、排出制御 半導体搬送制御 | 高速・高精度な位置制御、複雑なエラーフロー 食品製造ライン | 品種別ピッキング、短タクト制御、ロス低減 ▼特徴 ・お客様ごとにカスタマイズされた一品一様の検査装置ソリューション提供 ・最新のAI技術やロボティクス技術を活用したモノづくり改革 ・エンジニアが主体となり設計・開発・実装・改善まで一気通貫で担当 ■働きがい ・先端のAI技術を活用した外観検査ラインの電気制御開発に携わり、製造業の品質向上や効率化に貢献できるポジションです。 ・顧客やチームと協力しながら、システム構成や検査方式を理解し、専門スキルを磨きながらキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動化設備やFA装置の制御設計／立ち上げ経験（電気回路図を含む） ・PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・ST言語の経験 ・C／C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士／電気主任技術者などの資格保有者 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  【具体的な業務内容】 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応 ◇筐体設計：外観検査を自動化するためにカメラや照明で撮像するための装置を開発します。撮像条件に合わせて距離や角度を考えて設計します。 ◇機構設計：不良品判定された商品を排出するための装置開発を行います。

• エージェント求人

  マツダ／電動化事業【EV2406】／広島

  650~1000万

  • 検証
  • 自動車/輸送機器
  • 開発
  • 自動車/輸送機械

  マツダ株式会社広島県府中町

  マツダ／電動化事業【EV2406】／広島気になる

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  仕事内容

  【部門ミッション】 私たちのチームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。 その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 　・ 顧客の要求分析 　・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 　・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証 　・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特長】 ・ 世の中にない新しい価値の実現に大きく関わることができるため、やりがいを感じることができる。(自分発のアイデアの実現も可能)。また、ご自身の業務の結果が目に見えて車に反映されるという点で、仕事の結果に対するフィードバックがわかりやすいため、その点もこの業務の魅力である。 ・まずは電気自動車を軸としたプロセス変革とお客様に喜ばれる新機能の開発を進めるが、そこで構築したプロセスはハイブリッド車などの開発にも展開していくため、マツダ車全体に大きく影響を与えるポジションである。 ・ 車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。 ・ 社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い ・特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。 ・業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

  求める能力・経験

  【必須要件】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 (1) 社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方 (2) 新しいことに挑戦したいという意欲のある方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  マツダ／電子基盤開発【IC2405】／広島

  500~900万

  • アーキテクチャ設計
  • プロジェクトマネジメント
  • 部品
  • 開発
  • システム設計
  • システム開発
  • 制御設計

  マツダ株式会社広島県府中町

  マツダ／電子基盤開発【IC2405】／広島気になる

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  仕事内容

  【募集背景】 SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。 【部門ミッション】 マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット（Center Body Control Module）を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) 【ポジション特徴】 当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験（CAN/LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目指したい方 ・課題に直面しても、何事にも前向きに捉えられる方 ・今後の自己成長を望んでいる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  【広島】機械設計エンジニア｜大手メーカーとの共同開発プロジェクト／フレックスタイム制あり

  380~600万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • 製品
  • 産業機械
  • CATIA
  • 製品開発
  • 工作機械
  • 新規顧客
  • 駐車場
  • MICRO CADAM
  • 機械設計

  株式会社ダイコーテクノ広島県広島市

  【広島】機械設計エンジニア｜大手メーカーとの共同開発プロジェクト／フレックスタイム制あり 気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 工作機械や立体駐車場、産業用印刷機など、様々な分野の産業機械の設計および製図業務を担当いただきます。 メーカーと連携し、機能性、安全性、コストのバランスを最適化した製品開発に携わっていただきます。 お客様と密に連携し、仕様に基づいた2D/3D設計を行います。 主に使用するソフトウェア：CATIA V5、I-CAD、Auto-CAD、MICRO CADAM ※現在、『国家防衛関連』など新たな領域にも挑戦しています。 ※設計者としてのスキルを大いに広げることができる環境です。 ※質問しやすく、風通しの良い働きやすい職場です。新たな分野への挑戦や新規顧客の拡大を目指し、意欲的な方を歓迎します。 オンとオフのメリハリをつけながら、共に成長していきましょう！ ＜配属先の詳細＞ 配属先のチームは、28名の社員が在籍しています。 20代から50代まで、定年後に再雇用されたメンバーなど、幅広い年代が活躍しており、穏やかで質問しやすい環境です。 ※経験の少ない方には、まずは補助業務から始めていただき、しっかりとサポートいたしますので、ご安心ください。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・機械設計の経験が1年以上ある方

  事業内容

  産業機械設計を中心に、自動車部品設計、生産設備設計、電気制御設計、およびCAE解析などの技術を提供。多岐にわたる分野での設計・開発業務を通じて、製品の性能向上やコスト最適化を支援。

• エージェント求人

  （上場企業）車の電装品の開発・設計／20名募集・フレックスタイム制［4302］

  400~700万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 開発

  株式会社今仙電機製作所広島県東広島市

  （上場企業）車の電装品の開発・設計／20名募集・フレックスタイム制［4302］気になる

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  仕事内容

  ／ 　世界トップクラスの自動車シート部品メーカー！ 　上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事！ ＼ ～活かせる経験～ いずれかの経験がある方 ・機構設計の開発経験と基礎知識 ・電装設計の開発経験と基礎知識 経験年数や、離職期間は問いません！ 「やりたい」その気持ちを大切にします！ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 自動車用電子ユニットを主力製品とする 独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、 車載ECUの機構・電装の開発設計業務 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ①自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発、 　設計業務、先行および量産開発 ②自動車ボディ制御用機構・電装のシステム仕様作成 ③自動車ボディ制御用機構・電装の設計の標準化 ＼魅力のポイント！／ ～プライベートと両立できる～ ＊年間休日120日以上！ 　週末休みなので、家族や友だちとの予定も合わせやすい！ ＊残業少なめ！ 　月平均15時間程！ 　無理して頑張りすぎる必要なし！ ＊年収500万円以上も目指せる！ 　頑張りをしっかり評価し、着々と給料UPできます！ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています！

  求める能力・経験

  いずれかの経験 ・機構設計の開発経験と基礎知識 ・電装設計の開発経験と基礎知識 学歴 ・高卒以上

  事業内容

  自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売　　等

• エージェント求人

  「広島／福山」ロボットの機械設計／土日祝休／賞与5ヶ月分／転勤無／福利厚生◎／国内外で高評価◎

  500~600万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • テスト
  • 部品
  • 機械設計
  • パワー半導体
  • 半導体
  • ヒアリング
  • 設計評価
  • 顧客折衝
  • 開発
  • ロボット
  • 製品仕様書作成
  • 構想設計
  • AutoCAD
  • 構造解析
  • 機構解析
  • 製品
  • SOLIDWORKS
  • CATIA
  • Creo Parametric
  • Creo Elements/D...
  • Siemens NX
  • Inventor
  • Ansys
  • SAP
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

  株式会社ジェーイーエル広島県福山市

  「広島／福山」ロボットの機械設計／土日祝休／賞与5ヶ月分／転勤無／福利厚生◎／国内外で高評価◎気になる

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  仕事内容

  ▼おすすめ ★成長分野でスキルを磨ける環境 半導体・液晶搬送ロボットという需要拡大中の分野で、仕様検討から設計、評価まで一連の業務に携われます。直請け案件で大手企業と直接やり取りでき、機械設計の専門性を高められる環境です。 ★働きやすさ◎転勤なし＆残業少なめ 勤務地は広島県福山市で転勤なし。完全週休2日制（土日祝）＋年間休日120日、残業は月平均20時間程度。オンライン面接にも対応しており、応募しやすい環境です。 ★高水準の待遇＆充実した福利厚生 平均年収700万円、賞与は年2回＋決算賞与あり（前年度実績5.0ヵ月分）。教育支援手当や特許還元制度、持株会奨励金など、社員を支える制度が豊富です。 ▼お仕事内容 液晶や半導体の搬送用ロボットの設計業務をご担当頂きます。 顧客折衝による仕様検討段階から、担当いただきますが、仕様検討書を元にヒアリングを実施するため、業界経験をお持ちでない方でも歓迎いたします。 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、評価など一連の業務に携わります。 ■具体的には： クライアントからの完全受注生産体制（数名のチームでの設計） ※基本的には案件毎に仕様等が全く異なり、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。明確な業務範囲の区別がなく、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 ※月に1、2回程度メーカーとの仕様打ち合わせの為出張あり。 ※顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界です。 ※一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます）1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、2～3時間のものから1週間～2週間のものまで様々です。 ■部署人数： 現在17名で構成されており男性12名、女性5名となっております。 ■業務のやりがい： 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列（下請け）ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。人材育成管理表によるフォローや、プラント機械製図技能試験／機械設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 ■今後の事業展開： 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。 ■当社について： ◎当社技術は国内外で高く評価されています。顧客からの依頼に、生産が追い付かない状況です。 ◎半導体製造過程でのごみ問題解決のため、メカ搬送システムを世界初開発。最近は、自動車向けパワー半導体やスマホ／タブレット向け半導体の搬送も手掛けています。 ◎変動の大きい業界の中で、自己資本比率が70％を超えるなど、健全な財務基盤を構築しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： 機械設計経験をお持ちの方（製品不問） ■歓迎条件： 搬送装置やロボットの設計経験をお持ちの方は歓迎します

  事業内容

  半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売

• 企業ダイレクト

  【広島本社】機械設計職（特殊エレベーターの構造・機構設計）/高年収/転勤無

  430~650万

  

  日本運搬機械株式会社広島県福山市

  【広島本社】機械設計職（特殊エレベーターの構造・機構設計）/高年収/転勤無気になる

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  仕事内容

  日本の物流・産業を支える特殊エレベーターの【機械設計】を担当します。製品の核となる駆動系、昇降機構、安全装置など、エレベーター本体の骨格を作り上げるモノづくりの上流工程を担う重要ポジションです。 ■ 3D CADを用い、エレベーター本体の主要構造を設計 ■ お客様仕様に基づく昇降機本体の機械構造・強度計算・詳細設計 ■ 防爆・クリーン仕様といった特殊な機構・部品の設計に深く関与 ■ モーターやガイドレールなどの部品図・仕様書作成、性能検討 ■ 製造・工務部門との技術調整、他社製品改修時の現地計測 ■ 一案件に約1～2ヶ月携わるダイナミックなモノづくり

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計の実務経験（業界・経験年数不問）■業務でのCAD使用経験（ソフトは問いません） 【尚可】■3D CADの使用経験 ■エレベーターに関する知識 ■機械・電気系の知見 【当社の強み】創業55年以上、無借金経営・自己資本比率80%の強固な経営基盤と、国内でも珍しい防爆仕様の技術力が最大の強みです。平均年収646万円と、社員への還元も重視しています。 【求める人物像】転勤無で地域に根差し、高い技術力を追求したい方。また、自社製品の上流工程から完成まで見届けたいというモノづくりへの熱意をお持ちの方を歓迎します。

  事業内容

  ■エレベーター（荷物用・人荷用・乗用・自動車用）、小荷物専用昇降機、各種昇降機、各種搬送機の製造、販売、保守管理他

• エージェント求人

  大手自動車メーカーの機械設計スタッフ／40-50代の経験者が活躍中（広島）

  336~564万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  株式会社テクノクラーツ広島県広島市

  大手自動車メーカーの機械設計スタッフ／40-50代の経験者が活躍中（広島）気になる

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  仕事内容

  当社テクノクラーツは、自動車の設計に関する技術者集団です。 【仕事内容】 ・車のドア、ボディ、エンジン周辺部品の機構設計 ・工場で利用する生産設備（ロボットアームなど）の機構設計 ・衝突時の安全性や走行中の安定性をコンピュータ上で予測するシミュレーション作業（CAE）

  求める能力・経験

  ・機械設計の経験 ・外国籍の方はN2以上

  事業内容

  当社は3次元CADやCAEなどを活用し、大手自動車メーカーと共に最先端の自動車の開発に取り組んでいます。

• エージェント求人

  大手自動車メーカーの機械設計スタッフ／20-30代の未経験者が活躍中（広島）

  336~564万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 機械設計

  株式会社テクノクラーツ広島県広島市

  大手自動車メーカーの機械設計スタッフ／20-30代の未経験者が活躍中（広島）気になる

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  仕事内容

  当社テクノクラーツは、自動車の設計に関する技術者集団です。 【求人のポイント】 1. 未経験から大手自動車メーカーの設計現場で活躍できます 2. 入社後は、図面の作成方法やPC操作など、基礎からしっかりと習得できます 3. 設計業務でお客様先に常駐する場合もありますが、正社員雇用で安定しています 【仕事内容】 ・車のドア、ボディ、エンジン周辺部品の機構設計 ・工場で利用する生産設備（ロボットアームなど）の機構設計 ・衝突時の安全性や走行中の安定性をコンピュータ上で予測するシミュレーション作業（CAE） 【教育体制】 ・最初の3ヶ月間で手書き図面やCAD操作など、基本的な研修を行います。 ・現場配属後は、先輩社員が専属でサポートする「エルダー制度」を導入しています

  求める能力・経験

  ・30歳まで（長期キャリア形成のため） ・外国籍の方はN2以上

  事業内容

  当社は3次元CADやCAEなどを活用し、大手自動車メーカーと共に最先端の自動車の開発に取り組んでいます。

• エージェント求人

  【福山市】半導体搬送ロボット設計エンジニア募集｜半導体需要拡大中！上流工程から携わるチャンス◎

  500~600万

  • ロボット/ロボティクス
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 解析結果評価
  • 金
  • ヒアリング
  • 半導体
  • 部品
  • 機械設計
  • 顧客折衝
  • プラント
  • 自動車
  • 担当者
  • ロボット
  • 家電
  • テスト
  • 製品

  株式会社ジェーイーエル広島県福山市

  【福山市】半導体搬送ロボット設計エンジニア募集｜半導体需要拡大中！上流工程から携わるチャンス◎気になる

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  仕事内容

  ◇平均年収700万以上、全社員の80％以上が中途入社◇ ◇業績好調！半導体需要の増加により当社の半導体搬送ロボットも需要増加！◇ ■業務概要: 液晶や半導体の搬送用ロボットの設計業務をご担当頂きます。顧客折衝による仕様検討段階から、担当いただきますが、仕様検討書を元にヒアリングを実施するため、業界経験をお持ちでない方でも歓迎いたします。 ■業務詳細： 構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、評価など一連の業務に携わります。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名～のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。※月に1、2回程度メーカーとの仕様打ち合わせの為出張があります。顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、2～3時間のものから1週間～2週間のものまで様々です。 ■部署人数：現在17名で構成されており男性12名、女性5名となっております。 ■業務のやりがい： 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。また、系列（下請け）ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。また人材育成管理表によるフォローや、プラント機械製図技能試験／機械設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： 機械設計経験をお持ちの方（製品不問） ■歓迎条件： 搬送装置やロボットの設計経験をお持ちの方は歓迎します

  事業内容

  半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム 液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム