総合研究所／防衛・宇宙関連製品の研究開発／日本を代表する製造業

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• エージェント求人

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務

  400~1000万

  • 主任/リーダー
  • 課長/マネージャー
  • 機械/電気プラント営業
  • 基本設計
  • 開発
  • ソフトウェア

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 技術部全体の人員規模は約60名。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 【具体的な業務内容】 ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 【職場環境】 ・当部門は、営業・管理部門と同じフロアに集まっていることから、上司や同僚との距離が近く、情報共有や意思決定が早く、風通しの良い職場です。また、社員同士のコミュニケーションやリフレッシュしやすいスペースを設置する等、より良い職場環境づくりにも継続的に力を入れており、従来の重工業メーカーのイメージとは異なる、明るい職場雰囲気になっています。 【年収】 400万～900万 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【勤務地】 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号

  求める能力・経験

  メーカ（重工、重電、自動車、鉄道、航空機、家電/計測装置等）における以下の実務経験 ・センサー類を具備した電気・電子関連装置(回路等)、またはそのソフトウェアの設計経験がある方。 　＊多種の部品やセンサを組み合わせた製品メーカでの経歴を有す方を希望。 　　（システムインテグレーションが主のため、CADや製図能力は不問）

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣

  350~400万

  

  エイム株式会社愛知県内

  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  自動車メーカーおよび大手サプライヤーの開発現場、または当社開発拠点にて、自動車開発業務をご担当いただきます。あなたの経験、キャリアの希望に沿ったポジションをご提案いたします。 【主な業務領域】 車体・内外装、シート、電装部品などの設計、3Dモデリング業務、パワートレイン、駆動系、シャシー構造、排気系部品に関する開発支援、電装／電子制御システム（ADAS、HMI 等）の企画・設計・評価、モーター／バッテリーを中心とした EV・HEV 開発、HILS によるモデル検証、生産技術業務、各種解析業務、実車評価／フリート走行試験、PLM、AI 等を活用した業務効率化・運用支援・DX推進

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1～3年程度の第二新卒の方 ・エンジニアとして成長したい意欲をお持ちの方 【歓迎条件】 ・3D-CAD（CATIA、NX、SolidWorks等）の基礎知識 ・自動車やモノづくりへの興味関心 ・学生時代に設計、実験、製作などの経験がある方

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  【神戸製鋼所×～1120万】製造技術管理 (LNG気化器:製造・溶接・据付・保守／製造部／兵庫）

  610~1120万

  • 定期メンテナンス
  • 品質管理
  • メンテナンス
  • 設備メンテナンス
  • 天然ガス
  • プラント
  • 組立工程
  • 溶接研究開発
  • 溶接研究
  • 設備計画
  • 設備保全
  • 開発
  • プラント設計
  • プラント研究

  株式会社神戸製鋼所兵庫県高砂市, 兵庫県高砂市

  【神戸製鋼所×～1120万】製造技術管理 (LNG気化器:製造・溶接・据付・保守／製造部／兵庫）気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ 対象商材：ORV（Open Rack Vaporizor：大量のLNG（液化天然ガス）を気化させ、ガスとして供給する装置 １新規製作時の組立手順・溶接方案の立案及び所内関係部署との調整 　●大型LNG気化器（ORV）の組立手順や溶接方法を策定 　●社内の設計・製造・品質部門との調整、規格・法規（国内：高圧　ガス法、電気事業法、ガス事業法／海外：ASME、PED等）に準拠した作業指示 　●一品受注品の案件管理（期間：10ヵ月／案件） 　 ２関連製造設備の更新・改造立案と実施 　●既存製造設備の性能向上や改造の立案、計画・実施 　●現場での据付・試運転・安全確認・トラブル対応を含む 　●作業の段取り、機材準備、関係者への調整・折衝 ３既設機器のメンテナンス業務 　●設置済み装置の点検、再溶射、定期メンテナンス 　●トラブル発生時の原因調査と対応、現地作業の監督 　●見積作成、報告書・資料作成などの付帯業務 　●出張：月2回程度、1回あたり最大1か月 【特徴】 製造(組立・溶接手順立案)～据え付け～メンテナンスまで、機器のすべての工程に関わります。 主に顧客や各製造部門(生産管理、品質管理、設計、営業等)との調整、据付・メンテナンス時のSV(技術指導)・現場管理業務がメインとなります。 業務内容は非常に多岐に渡りますが、入社後はOJT教育を通じ、確実に業務習得いただけます。 ＜キャリアパス＞ 3～5年後には、上記1）～3）の業務を独立して担当できるようになり、現状に満足することなく、新規サービス案件の受注に向けて積極的に顧客へのPR活動を行えるようになることを期待しています。また、経験に応じてポジションが上位に移行する可能性もあります。 ＜魅力・やりがい＞ １日本を含め、世界中に納入されていることから、メンテナンス業務を通じ、様々な方とコミュニケーションが取れ、幅広い考え方が出来るようになります。 ２所内新規製作～メンテナンスまで主導することで、その機種のスペシャリストになれます。 ３納入先が重要なインフラである電力・ガス会社になります。そのプラント内でもLNG気化器は心臓部に位置づけられることから、メンテナンス業務を通じ、電力・ガスの安定操業に寄与しているという実感が持てます。 ４サービス業務では、お客様と同じ目的に向かって日々業務を遂行していくため、完了後の達成感・一体感が生まれ、非常にやりがいが持てる業務内容です。 ＜その他魅力＞ 機器の新規製作～メンテナンスまで担当することで、仕事の幅が広がる。一方で、プラント設備メンテナンス業務を前職とされている場合は、仕事の規模は小さくなる。しかしながら、担当機器のスペシャリストとして国内外で活躍出来る。 また、現在ORV適用分野拡大中であるが、次世代エネルギー(水素、アンモニア等)フィールドでも活躍出来る。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ LNG(液化天然ガス)気化器は、国内外のLNG基地に納入されており、当該基地で稼働している機器の中でも心臓部に位置付けられます。この弊社製LNG気化器は、国内外のLNG基地でシェア50%以上であり、多くのお客様から高い信頼を得ております。 一方、近年は環境配慮、特にCO2削減に向けた取組みが重要視されており、LNG分野のみならず、次世代エネルギー分野(水素、アンモニア等)においても当該気化器の適用範囲拡大を目指しております。 また、納入基数が増えるに従い、当然メンテナンス業務も比例して増加傾向です。 このLNG気化器の製造～メンテナンス業務を一貫して広く対応出来る技術者を募集しております。 ＜配属組織＞ 製造部　機器室 採用を考えている機種は、ORVとなります。

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞ 下記2点を満たす方 ●高専卒以上の理系出身者 ●製造業における開発/設計/品質/生産いずれかのご経験

  事業内容

  ■多数の世界/国内No.1シェア製品を生み出す「複合経営」企業：鉄鋼メーカーの印象が強い同社ですが、鉄鋼事業以外の事業が6割を占め6つの事業部門と1つの技術開発拠点を持つ「複合経営」企業です。素材から機械・電力まで幅広い事業領域とシナジーが魅力、事業領域ごとに多彩なオンリーワン製品を産み続けています。　例）ハードディスク用アルミ基材（世界60%）/自動車用弁ばね(世界シェア50％)/自動車アルミパネル材（国内50％）/アルミボトル缶(国内70％)/スクリュ式圧縮機(世界50％

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  【神戸製鋼所×～1120万】機械設計（熱交換器／回転機機器技術部・機器室／兵庫）

  610~1120万

  • 開発プロジェクト
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネージャー
  • カーボン/炭素
  • 製品
  • 研究開発
  • 開発
  • 天然ガス
  • プラント
  • 産業機械設計
  • 機械設計
  • 熱設計
  • 熱解析
  • 熱解析研究
  • 化学工学研究

  株式会社神戸製鋼所兵庫県高砂市, 兵庫県高砂市

  【神戸製鋼所×～1120万】機械設計（熱交換器／回転機機器技術部・機器室／兵庫）気になる

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  仕事内容

  受注から出荷までの約1年間を通じて、製造・検査を担当する部署と連携し、1つの製品を完成させる設計・プロジェクト業務を担当していただきます。 ● 入社直後に期待する業務：担当機種（気化器）に関して、受注済みの案件のプロジェクト業務を補佐しながら習得していただきます。 ● 半年～1年後の業務イメージ：担当機種（気化器）のプロジェクト業務をプロジェクトマネージャーと共に、受注から1年間、工場出荷まで担当していただく予定です。 ● ひとり立ちまでの目安：プロジェクト業務の経験を積むには、通常2年～3年程度を見込んでいます。 ● 出張頻度：主に海外への出張がメインです。最初の3年間は年1～2回程度、その後は年4～5回程度を予定しています。 対象商材：熱交換器（極低温流体の気化器） お客様／ステークホルダー：世界中のエネルギーインフラ会社（例：オランダシェル、カタールエナジー、国内では電力・ガス会社など） ベンチマーク企業：世界的な熱交換器メーカー ＜キャリアパス＞ 担当する機種（気化器）の国内外のプロジェクト業務を担当していただきます。1～2年以内に複数のプロジェクトを経験し、その後、習得度に応じて、研究開発業務や見積業務にもベテランエンジニアと共に携わっていただきます。5年後以降は、機種の将来を担う中心的なエンジニアとして、機種戦略の策定にも積極的に関与していただく予定です。 ＜魅力・やりがい＞ 配属予定の気化器チームは海外のお客様はプラント企業のため、プロジェクトの初期は海外のお客様に出向き打ち合わせを行います。約1年間のプロジェクト業務（工場での製品モノづくり）後に製品を納入し、性能試験のため現地で確認試験に立ち会い、担当した機器の評価についてお客様から直接うかがえる機会があります。 当社の気化器はLNG受け入れ基地の分野で世界トップシェアを誇り、お客様の当社製品に対する期待をは高く、業務に精通するほどお客様の困りごとや期待を上記のプロジェクト業務期間中に集めることで次のプロジェクトに生かせる機会となり製品の競争力を向上させる体験も得ることができます。 ＜今後身に着けられるスキル＞ 仕事の幅と裁量が広がります。 プロジェクト業務において、2～3年後にはひとり立ちし、主に一人で性能確認などを行うため、身につけた製品知識を最大限に活用し、海外のお客様のプラントで共同で試運転を実施します。 これまで、欧州、アジア、南米地域でのプロジェクトがあり、幅広い国のエンジニアとともにプロジェクトを進める中で、業務の進め方やプロジェクト管理の方法を学び、専門知識だけでなく多様な視点も身につけることができます。これにより、世界で活躍できる気化器のエンジニアとしての経験を積むことができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 機器ユニットでは2026年までの中期計画で　機器ユニットで88億円の売上高、2030年に100億円の売上高が目標であり、社会の脱炭素化への潮流を確実に捉え、駆動輪として経常利益の積み上げを行いながら、環境用途分野への準備と必要な開発を進めています。 LNG（液化天然ガス）気化器メーカーとして国内のみならず世界中のお客様からトップメーカーとして認識されており、カーボンニュートラル時代の主要エネルギー源として、液体水素、液体アンモニア、液化CO2などをなるべくエネルギー（≒CO2排出量)を使わずに消費地に近い場所で気体に変換する気化器のニーズが高まっています。 このような時代の需要ニーズに対応していくため、26年までに大規模な研究開発を行い、その後商品展開を一緒に実現するための技術者を募集しています。 ＜配属組織＞ 副機種長（担当部長）＋3チーム体制 気化器チーム　※配属予定部署 　→極低温の気化器（熱交換器）の設計・開発・プロジェクト業務 熱交換機チーム 　→極低温の積層型熱交換器の設計・開発・プロジェクト業務 圧力容器チーム→圧力容器の設計・プロジェクト業務

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞ 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械・機器の設計またはプロジェクト業務の経験 ●海外のお客様またはメーカーとの業務経験 ＜あると好ましい経験・スキル＞ 下記いずれかのご経験をお持ちの方は特に歓迎いたします。 ●熱力学や化学工学の知識を活かして、機械設計を行ったご経験や能力 ●ビジネスレベルの英会話（TOEIC 600点以上）

  事業内容

  ■多数の世界/国内No.1シェア製品を生み出す「複合経営」企業：鉄鋼メーカーの印象が強い同社ですが、鉄鋼事業以外の事業が6割を占め6つの事業部門と1つの技術開発拠点を持つ「複合経営」企業です。素材から機械・電力まで幅広い事業領域とシナジーが魅力、事業領域ごとに多彩なオンリーワン製品を産み続けています。　例）ハードディスク用アルミ基材（世界60%）/自動車用弁ばね(世界シェア50％)/自動車アルミパネル材（国内50％）/アルミボトル缶(国内70％)/スクリュ式圧縮機(世界50％

• エージェント求人

  【三菱重工×～900万】総合研究所／原子力発電プラント（軽水炉・次世代炉）主要機器の研究開発業務

  600~900万

  • 開発
  • 解析結果評価
  • 最新テクノロジー
  • 製品開発
  • 製品
  • プラント
  • 発電プラント
  • 技術開発
  • 振動解析
  • 研究開発
  • 船舶
  • 分析
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市, 兵庫県高砂市

  【三菱重工×～900万】総合研究所／原子力発電プラント（軽水炉・次世代炉）主要機器の研究開発業務気になる

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  仕事内容

  原子力発電プラント主要機器を対象にした耐振動設計や振動評価に関する業務を主に担当いただきます。それらの技術は当社グループの他製品にも幅広く展開することができます。 また、最新技術の調査や社内・社外有識者との意見交換を通じて幅広い知識とスキルを習得しながら、当社グループの製品開発に取り組んでいただきます。 具体的な業務例は以下の通りです。 1）原子力発電プラント（軽水炉）機器における耐震性評価・流力振動評価、及びそのために必要な解析・実験技術の開発。 2）次世代原子力発電プラント（高速炉など）の主要機器における耐震性評価手法の開発（解析・実験）。例えば、液中構造物に対して流体連成を考慮した地震応答評価、解析検証のための実規模ないしスケール試験の計画・実行、など。 3）プラント内の振動が懸念される機器に対して、調査・把握するとともに、社内の他分野専門家とともに原因究明、対策など。 4）市場の技術動向などから最新技術調査、振動問題に関する計測および解析に関する新しい技術開発など。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

  求める能力・経験

  【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク（機械、電気・電子、土木・建築、航空、船舶） ・英語の文献、仕様書等が理解できる。英語で簡単な意思疎通がとれる。 【能力】MUST ・機械工学、機械4力学（機械力学、材料力学、流体力学、熱力学）の基礎知識を有していること。 ・当社グループ製品の静粛化・低振動化に関する研究開発業務を周囲メンバと協業しながら主体的に推進でき、自身の成長意欲も高いこと。 【経験】WANT いずれかの経験をお持ちの方 ・製品の振動計測、振動分析業務経験　 ・汎用コードを用いた振動解析業務経験 ・機械製品の設計経験

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

• エージェント求人

  セーフティ製品の機能安全設計

  750~1430万

  • ソフトウェア
  • センサ
  • 自動運転
  • 製品開発
  • 開発
  • ISO 26262
  • セキュリティ研究開発
  • SPICE
  • システム開発

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  セーフティ製品の機能安全設計気になる

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  仕事内容

  ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 ＜こんな仲間を探しています！＞ 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ＜募集背景＞ ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発（C言語）の３年以上の設計経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  乗員監視センサのソフト／システム開発

  850~1430万

  • 信号処理/画像工学
  • 画像処理
  • プロジェクトマネジメント
  • SoC
  • アーキテクチャ設計
  • センサ
  • 自動車/輸送機械
  • MATLAB
  • 製品開発
  • 自動車
  • OpenCV
  • 開発
  • ソフトウェア
  • C++
  • Python

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  乗員監視センサのソフト／システム開発気になる

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  仕事内容

  【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル 　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル 　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル 　・映像信号処理に対する知見 　・法規、アセスへの専門性を獲得

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト／ハードの設計経験 ＜WANT要件＞ ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）

  400~780万

  • 解析結果評価
  • プロセス設計
  • シミュレーション
  • 化学/素材プラント
  • プログラミング
  • プラント
  • 化学工学研究
  • システム制御工学

  株式会社ダイセル兵庫県姫路市, 大阪府大阪市

  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）気になる

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  仕事内容

  CAEを用いたプロセス設計やトラブル原因解析を担当頂きます。社内からの依頼に対して、当部門で保有するシミュレーション（プロセス、流体、構造など）から適切なものを選択し、ソリューションの提供と、シミュレーションの原理や解析結果を説明して認識を共有するための折衝や、用途探索や新規技術の獲得のための技術研鑽を業務に含みます。

  求める能力・経験

  転勤可能な方 化学工学の基礎知識 ※大阪配属の対象者は即戦力の方を想定 【歓迎】 プログラミングスキル（VB、Cなど）、化学プラントの操業または製造支援の経験、制御工学

  事業内容

  【事業内容】 ■有機合成事業：酢酸及び各種有機合成品・ファインケミカルズ・医薬原体・中間体・合成樹脂エマルジョン　等 ■セルロース事業：酢酸セルロース・アセテートトゥ・水溶性高分子・微小繊維状セルロース　等 ■合成樹脂事業：ポリアセタール・PBT・LCP・PPS・COCAS・ABS樹脂及びアロイ樹脂・スチレンシート及び加工品　等 ■火工品事業：自動車エアバッグ用インフレータ・発射薬・ロケットモーター・パイロット緊急脱出装置　等 ■新事業：逆浸透膜・限外濾過膜、生分解

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】

  500~1200万

  • 電池/電子材料
  • モジュール
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 開発
  • 構造設計
  • 家電
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品
  • HyperWorks
  • 設計評価
  • Ansys
  • CATIA
  • 流体解析
  • 技術開発

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県加西市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発 ・セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上 ・チーム、グループのマネジメント ・国内外関係会社との折衝、交渉 ■当社の特徴： ・現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しております。こうした背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 ・社名には、地球を豊かでクリ－ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値／ソリューションを提供していくという当社の思いを込めました。ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 【経験/知識】 ・商品の構造設計開発 及び 構造解析（強度・伝熱など）の実務経験 ・機構/構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験（できれば5年以上） ・CADの業務経験 ・量産品質設計技術（統計手法を理解していること） ・材料力学、機械力学（振動力学）、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、金属材料、樹脂材料の知識 ・商品の構造設計や解析技術開発への興味　 ※当社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。商品開発の経験年数が短かったとしてもご応募歓迎です。　 ＜歓迎要件＞下記いずれかの経験や知識がある方 ・車載関連メーカーでの構造開発経験 ・車載、総合家電等の商品において構造開発経験 ・ANSYS、Star-CCM+、Battery Design Studio、HyperWorks、FEMFAT、CATIAいずれかの使用経験 ・流体解析経験 ・溶接プロセスに関する知見 ・チームマネジメントと人材育成（小集団リーダー経験等）

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］

  500~1100万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 自動車
  • 電気自動車
  • 安全性評価
  • 分析
  • 分析機器
  • 技術開発
  • 電気化学
  • 開発
  • シミュレーション
  • Python
  • 無機化学
  • 有機化学
  • 高分子化学研究

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています（西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制）。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ 　１電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 　２誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 　３開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 　※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、１～３の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 　・実務者として自ら評価解析を遂行する 　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する 　・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う やりがい ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 ■組織構成 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ 　・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問） ＜WANT＞ 　・電池の開発、評価解析経験を有している方。 　・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方。

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海