【組込み開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)
748万~
株式会社クレスコ
東京都港区
748万~
株式会社クレスコ
東京都港区
組み込み制御プロジェクトマネージャー
エレクトロニクス分野や製造業に関連するソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【求める人財像】 ■マネジメント能力が高く、プロジェクトをリードする意欲が高い方 ■チャレンジ精神・上昇志向のある方 ■周囲の人と関わり、コミュニケーションを重視しながら取り組める方
【必須】 ■プロジェクトマネージメント経験(3年以上)■複数プロジェクトにおける開発経験■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【尚可】 ■デジタルテレビ、モバイル機器開発経験
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
748万円~ 月給制 月給 465,000円~ 月給¥465,000~ 基本給¥465,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)■昇給:年1回(4月)
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始5日
入社半年経過時点15日 最高付与日数20日 入社3ヵ月後1年目は最大15日/入社月による
その他(創立記念日、メモリアル休暇など)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■フレキシブルタイム 7:00~22:00 ※標準労働時間 1日/7.5時間(9:00~17:30) (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および当社事業所、顧客指定の場所 【働き方】 よりよい環境にすべく、「働く人の立場・視点」で環境づくりや諸制度の導入に取り組んでいます ★直近の取組み例 ・テレワーク制度の導入 ・ノー残業デーの実施 ・所定労働時間を8時間から7時間30分に変更
無
東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟 26階
JR山手線品川駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
客先常駐あり(首都圏)
無
有
■失効年次有給休暇積立制度 (年度末で失効する有給休暇を積み立て、入院・看護・介護などに使用できる制度) ■社内外研修制度 ■資格取得支援制度 ■社員共済会■住宅金利優遇制度■従業員持株会 ■弔慰金・見舞金制度■総合福祉団体生命保険 ■確定拠出年金制度 ■定期健康診断・人間ドックの受診料補助 ■社員健康管理支援 ■保養所その他 ■社員親睦会 ■子育て支援制度(妊婦:マタニティ休暇、グリーン車利用など/小学校卒業まで短時間勤務、小学校3年生までの子の看護休暇取得、3歳迎えた4月まで育休、など) ■クラブ活動(囲碁部、野球部、サッカー部、バスケットボール部、マラソン部、ゴルフ部)ほか
1名
1回
筆記試験:無 面接は複数回になる可能性有 内定までの選考日数は約25日です。
■1988年設立/東証プライム市場上場の独立系SIer■6年連続「健康経営優良法人」認定。2年連続「ホワイト500」認定(2025年3月)■子育てサポート認定事業主マーク「くるみん」連続認定
【事業内容】アプリケーション開発技術、IT基盤システム構築技術、組込み技術の3つの領域に渡るコア技術をビジネスの主軸とし、幅 広い事業分野のシステム開発を手がけるプライム市場上場の独立系SI。AIおよびロボット関連技術に早くから取り組んでおり、ロボットアプリケーション開発やUXデザイン、AIシステム活用のためのコンサルティング等も行っております。 【社風】社長や役員もエンジニア出身。技術へのこだわりを強く持ち、教育制度だけではなく社員主催の朝活や技術勉強会等の活動も複 数行われており、社員間の交流を図りつつ幅広い技術を身につける社風です。プロジェクトの壁、部門の壁を破り会社全体の知識・知見 を共有できるサービスとして、CRESCO technical Expert Team=通称「CET」という社内の技術スペシャリスト集団が存在。現場プロジ ェクトに参画している時も分からないことはCETに問い合わせ、即座に解決することが可能。 【年収事例】■SE 年収480万円/27歳 ※時間外手当含 ■PM 年収693万円/35歳 ■部長 年収910万円/42歳 ※マネジャー手当含
〒108-6026 東京都港区港南2-15-1品川インターシティA棟(26階)
◆札幌事業所(北海道)◆長岡事業所(新潟) ◆名古屋事業所(愛知) ◆大阪事業所(大阪) ◆福岡事業所(福岡)
情報システムに関するコンサルティングおよびソリューションサービス業務 設計・開発業務、運用管理・保守業務/調査・分析・評価および技術支援業務
クレスコ・イー・ソリューション/クレスコ・デジタルテクノロジーズ/クレスコ北陸/クレスコベトナム/他子会社多数あり(グループ計:3,264名)
プライム市場
有限会社イワサキコーポレーション 21.3% 日本トラスティ・サービス信託銀行 5.0% 従業員持株会 3.9%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 52,755百万円 | 5,658百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 58,760百万円 | 6,290百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 64,000百万円 | 7,140百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
700~1300万
【業務内容】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【アピールポイント】 《職務の魅力》 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。
■組み込みソフトウェアを用いたシステム設計・開発経験(業界・製品領域不問) ■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方
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650~1050万
〇業務概要 小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に 関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。 そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。 〇職務内容 ◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定 〇職務内容備考 《変更の範囲》会社の定める業務 〇ポジションの魅力 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
【いずれか必須】 ■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設 計、電源設計等)の経験 ■高周波回路設計、EMC設計等の経験 ■組込みソフトウェア開発の経験 ※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
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450~1000万
【業務内容】 ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 具体的には: ①次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム) ②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計(空力、飛行制御システム) 期待する役割: ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 使用ツール: ①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール ② 各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します) キャリアパス: 担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。 研修体制(OJT体制): 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。 ①世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。 ②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。 【働き方】 リモートワーク:有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。 出張の有無:有 月に1~複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。 夜勤の有無:無 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。 ◆課◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。 ◆グループ・チーム◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
①理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 ②航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験
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500~800万
【職務内容】 ki-labsは、次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発組織です。 FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発を担当します。 ハードウェアとソフトウェアの両面からAIの性能を極限まで引き出し、 実社会の課題をAIで解決することを目指しています。 【具体的には】 ・ FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発 ・ FPGAと通信(PCIeEthernet等)し、 推論データの送受信やデバイス制御を行うバックエンド機能の開発 ・ 外部システムから同社のAI基盤を容易に利用できるようにするためのライブラリ・インターフェース設計 ・ AIの推論結果やデバイスの稼働ステータスをリアルタイムで表示するクライアントアプリ(GUI/We b)の開発 ・ 組み込みチームと連携し、ハード・ソフトを組み合わせた状態でのスループット計測や、 ボトルネックの特定・改善 【募集背景】 本部門は、最先端のFPGA・デジタル回路技術を用いたAI推論アクセラレータおよび、(求人ID:427498)
【必須】 ・ C/C++、Python、Go、Rustなどの言語を用いたアプリケーション開発経験(3年以上) 【歓迎】 ・ Linux環境におけるネットワークプログラミング(TCP/IP Socket通信等)の知見・経験 ・ マルチスレッド、非同期処理を用いたパフォーマンス最適化の実装経験 ・ PCIeインターフェースやDMA転送に関するソフトウェア側の実装知見 ・ 組み込みLinux、デバイスドライバ、またはカーネルモジュールの開発経験 ・ gRPCやWebsocket等を用いたリアルタイム通信システムの設計経験 ・ FPGAやASICを用いたシステム構成への興味、またはハードウェア記述言語(Verilog/VHDL)の基礎知識
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
500~600万
【募集背景】 次世代コンピューティング基盤の研究開発を強化し、AI推論アクセラレータの実用化を加速させるために増員を行います。 【職務内容】 最先端のFPGAおよびデジタル回路技術を駆使し、AI推論アクセラレータや次世代計算基盤の研究開発を担います。独自の回路設計からソフトウェアスタックまでを一貫して開発し、AIモデルの性能をハードウェア面から最大限に引き出す役割を期待します。 【具体的には】 ・FPGAを用いたAI推論ロジックのRTL設計、実装、および検証の遂行 ・AIモデルのハードウェア最適化に向けた量子化や枝刈り等の検討 ・CNNやTransformerを効率良く動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計 ・PCIeやEthernet、DDR4/HBM2等を用いた高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化および実機での動作検証 ・PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義およびレジスタマップの作成 ・AIアルゴリズムを高速化するためのデジタル回路設計と実装(求人ID:427483)
【必須】 ・ Verilog/SystemVerilogを用いた論理設計の実務経験(3年以上) ・ FPGA開発ツール(Vivado/Quartus等)を用いた一連の開発経験 【歓迎】 ・ AXI4などの標準バスインターフェースを用いた回路設計経験 ・ AIアルゴリズム(CNN等)をハードウェアへ実装するための定点化・量子化に関する知見 ・ オシロスコープやロジックアナライザを用いたハードウェアデバッグの知見 ・ PCIe Gen3/4 や NVMe RoCE などの高速プロトコルの実装経験 ・ Python または C/C++ を用いた検証環境 (UVM 等) の構築経験
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
600~900万
【募集背景】 次世代コンピューティング基盤の研究開発を強化し、AI推論アクセラレータの実用化を加速させるために増員を行います。 【職務内容】 最先端のFPGAおよびデジタル回路技術を駆使し、AI推論アクセラレータや次世代計算基盤の研究開発を担います。独自の回路設計からソフトウェアスタックまでを一貫して開発し、AIモデルの性能をハードウェア面から最大限に引き出す役割を期待します。 【具体的には】 ・FPGAを用いたAI推論ロジックのRTL設計、実装、および検証の遂行 ・AIモデルのハードウェア最適化に向けた量子化や枝刈り等の検討 ・CNNやTransformerを効率良く動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計 ・PCIeやEthernet、DDR4/HBM2等を用いた高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化および実機での動作検証 ・PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義およびレジスタマップの作成 ・AIアルゴリズムを高速化するためのデジタル回路設計と実装(求人ID:427776)
【必須】 ・ Verilog/SystemVerilogを用いた論理設計の実務経験(3年以上) ・ FPGA開発ツール(Vivado/Quartus等)を用いた一連の開発経験 【歓迎】 ・ AXI4などの標準バスインターフェースを用いた回路設計経験 ・ AIアルゴリズム(CNN等)をハードウェアへ実装するための定点化・量子化に関する知見 ・ オシロスコープやロジックアナライザを用いたハードウェアデバッグの知見 ・ PCIe Gen3/4 や NVMe RoCE などの高速プロトコルの実装経験 ・ Python または C/C++ を用いた検証環境 (UVM 等) の構築経験
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
514~949万
職務概要 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。 職務内容 ・自動運転車両(L3?L4相当)の技術調査・比較評価および導入選定 ・センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ ・パートナー企業(OEM・スタートアップ)との導入に向けた要件整理・交渉 ・提供車両の運用条件(安全管理、法規対応、遠隔監視要件等)の検討と社内展開 ・地方での実証・実装プロジェクトにおける車両適用支援、導入後の運用体制整備のサポート ・社内関係者(事業企画、システム設計、現場PM等)との技術連携・情報共有のハブ役 魅力・アピールポイント ・ユニット単位ではなく、自動運転車両全体を責任をもって担当する事ができる ・経営層と直接連携し、今後のKDDIの新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができる ・社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがある ・地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組める ・AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できる ・2025年に高輪ゲートウェイに移転したばかりの本社ビル勤務で、最先端コンビニ、ロボット配送等の最先端のオフィス環境で仕事ができる また、異業種(メーカーなど)からの転職者も多数在籍しており、チームへのスムーズな適応が可能です。 子育て中の社員も多く、産育休取得・フレックス勤務等を活用し、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
自動運転/ADAS関連業務の経験(例:自動車OEMやサプライヤーでのR&D、生産技術)
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500~800万
採用背景 「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。 ハードウェアを起点に、次世代の社会インフラを構築する。」 Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理(UTM)といった領域において、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み重ねてきました。その結果、ドローンサービス企業 世界ランキングNo.1の評価を獲得しています。 そして今、私たちは次のステージへと歩みを進めています。 これまで培ってきた既存ソリューションの強みを最大限に活かしながら、「自社ハードウェア(ドローン)」を中核としたグローバル展開戦略を本格的に推進しています。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業。その活力を、ドローンという次世代ハードウェアによって取り戻す――。 この大きなビジョンの実現に向け、自社ドローン開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集しています。 主な仕事内容 事業責任者と密に議論を重ねながら、自社ドローン開発における技術方針の策定から実現までをリードしていただきます。 技術方針の策定と実行 顧客ニーズや事業戦略を踏まえ、プロダクト要件・技術方針へと落とし込み、設計・開発・展開までを一貫して推進します。 グローバル展開の推進 海外のグループ会社やパートナー企業と連携しながら、世界市場を見据えたプロダクト開発を推進していただきます。 ポジションの魅力 「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感 単なる製品開発にとどまらず、日本の製造業復権をかけた**“産業創出”そのものに挑戦**できます。 UTM(運航管理システム)分野で世界トップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードウェアとソフトウェアが高度に融合した競争優位性を築くことが可能です。 事業サイドと密接に連携し、大きな裁量をもって開発できる 事業責任者と直接連携しながら、事業・顧客視点を持って仕様企画から開発、社会実装までをリードできます。 エンジニアでありながら、プロダクトと事業の中核を担う経験が得られます。 グローバルで社会インパクトの大きなプロダクト開発 欧州、米国、中東、東南アジアなど、世界各地で自らが手がけたプロダクトが展開され、社会インフラや社会課題の解決に直結するダイナミズムを実感できます。
ハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか)の実務経験
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500~1000万
【ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計】 あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて、 最適な役割を一緒に決めていきます。 ・業務系Webアプリ開発エンジニア(Java/C#/VB.NET) ・フロントエンド開発エンジニア(TypeScript/React/Angular) ・クラウド・AI活用エンジニア(Python/AWSなど) ・ITアーキテクト(アプリケーション領域/クラウド領域) ・技術コンサルタント(要件定義・設計・レビュー・技術支援) ・PL/PM(顧客折衝・体制構築・技術者と顧客の橋渡し)
・Java/Python/C#/VB.NET/TypeScript 等の言語を用いたWEBアプリケーション開発経験のある方
◇クラウドコンサルティング ・内製化推進 ・ソフトウェアモダナイゼーション ・クラウドネイティブアーキテクチャ策定 ・クラウドERP導入 ◇AIロボティクス・エンジニアリング ・ロボティクス・エンジニアリングソリューション ・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化 ・製造業界向け技術戦略推進 ・AIロボティクス新規ビジネス開発 ・ロボティクスプラットフォーム構築 ・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製支援 ・アウトカー領域での技術コンサルティング
800~1800万
数億円程度の中規模以上のプロジェクト(PJ)のPMをお任せいたします。 弊社のPMに求められるミッションは以下の通りで、弊社ビジネスを推進する上で欠かすことのできない中核となるロールです。 (0)顧客ビジネスの課題解決にコミットするというマインドセットを有し、チームを牽引する (1)決められた目的、スコープ、スケジュール、コストを遵守しPJを完遂する (2)顧客とのリレーションシップを強化し信頼を獲得し、次なる提案活動に繋げる (3)PJメンバーを育成する ご入社後は上司の支援を受けながら、まずは弊社のPJ運営や担当領域の業務知識に慣れていただきます。上司の支援に加えて、ご入社後の1年間は、組織横断でプロジェクトマネジメント全般を牽引する「Project Managementコンピテンシー」チームからアサインされたメンターが立ち上がりをサポートします。採用時点での実務経験や業務知識レベルを考慮し、適切な難易度のPJにアサインします。例えば、既存の保守PJのリーダー候補としてのアサインや、2,3億円程度のPJのPLや数名のチームリードとしてのアサインを想定しています。弊社の保守PJは、定期作業やインシデント対応に加えて、継続的な業務改善を行いながら顧客ビジネスや業務、自社以外のシステム、ひいてはシステム戦略まで、幅広く顧客理解を深めた上で本質的な業務改善提案や収益改善提案を担っていただきます。そのため、業務を通じて業務知識と上流から下流まで一気通貫で行う弊社のPJ運営スタイルを習得することが可能です。 尚、ウォーターフォール開発のみではなく、アジャイル・スクラム開発を導入するPJやハイブリッドで取り入れるPJも増えてきています。PJ状況に合わせて最適な手法を選択できるようになっていただくことを期待しています。
PM経験もしくはPL経験もしくはチームリーダー経験5年以上 プロジェクトマネジャーとしてのキャリアを希望していること
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