【日本工営】土木設計
800~1000万
株式会社日本工営
東京都千代田区, 北海道札幌市, 宮城県仙台市
800~1000万
株式会社日本工営
東京都千代田区, 北海道札幌市, 宮城県仙台市
土木建設コンサルタント
■職務内容: 道路・橋梁・トンネル・土木構造物などのインフラを対象とした、維持管理・補修・マネジメントに関する調査・計画・設計業務をお任せします。AIやICTなどの先進技術も積極的に導入し、持続可能なインフラの実現に貢献いただきます。 ■業務詳細: ・道路、土木構造物、橋梁、トンネル等のインフラ施設に関する設計・点検・調査・劣化診断 ・コンクリート・鋼構造物等の非破壊検査、詳細調査、材料試験・分析 ・インフラモニタリング、AI・ICTを活用した新技術の開発・導入 ・構造物の補修・補強設計、数値解析・シミュレーションを用いた性能評価 ・アセットマネジメント・ストックマネジメント、長寿命化・維持管理計画の策定 ・PPP(官民連携)を活用した自治体の維持管理支援、データベース・管理システムの構築 ・新設コンクリート構造物の品質向上に向けた提案・支援 ・維持管理技術に関する教育支援・海外展開プロジェクトの企画・実施
■土木設計の経験
800万円〜1,000万円
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 祝日 日曜
東京都千代田区
北海道札幌市
宮城県仙台市
各種保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) 通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 財形貯蓄制度、持株会制度、福利厚生パッケージサービス、各種サークル活動、日本工営グループ健康保険組合、住宅融資制度、屋内禁煙
最終更新日:
510~550万
官公庁から依頼を受け、上下水道/環境関連施設等の調査・計画・設計を中心に業務を行う当社にて、土木設計をお任せいたします。施設の使用状況等を考慮し、より安全で、継続利用が可能となる設計を期待します。 【具体】■老朽化が進む水インフラ施設の更新のための調査・診断■豪雨時などの内水氾濫による浸水被害への対策提案■上下水道事業の持続可能な事業経営のためのコンサルティング業務 【期待する役割】各地域が抱えている課題にあわせて、財源等を含めた、長寿命な水インフラ施設のための長期的なプランを総合的に提案。 【当社事業について】https://www.kgc21.co.jp/business_division/
【必須】水インフラに関連する企業での就業経験をお持ちの方もしくは建設コンサルタントでの土木設計経験をお持ちの方
上水道・下水道・環境関連施設の企画・調査・計画・設計、関連コンサルティング業務
450~480万
官公庁から依頼を受け、上下水道/環境関連施設等の調査・計画・設計を中心に業務を行う当社にて、土木設計をお任せいたします。施設の使用状況等を考慮し、より安全で、継続利用が可能となる設計を期待します。 【具体】■老朽化が進む水インフラ施設の更新のための調査・診断■豪雨時などの内水氾濫による浸水被害への対策提案■上下水道事業の持続可能な事業経営のためのコンサルティング業務 【期待する役割】各地域が抱えている課題にあわせて、財源等を含めた、長寿命な水インフラ施設のための長期的なプランを総合的に提案。 【当社事業について】https://www.kgc21.co.jp/business_division/
【必須】土木設計の経験もしくは土木工学科ご出身の方
上水道・下水道・環境関連施設の企画・調査・計画・設計、関連コンサルティング業務
548~782万
設計業務(河川・砂防)河川の治水計画・河川構造物設計全般を担当していただきます。治水計画:河道計画や施設整備計画等を行うコンサルティング業務 河川構造物設計:護岸工や落差工、魚道工、排水施設等の設計 河川は、生活に必要なものである一方、洪水となり人命や財産を脅かすものです。治水計画とは、これらの面に配慮し河川のあるべき姿を創出するやりがいのある仕事です。工期は数ヶ月のものから約1年を要する大型のものまで様々です。【採用背景】業務量の拡大及び体制強化を目的として、即戦力となって頂ける、経験者の募集を行っています。 ※取引先は100%官公庁。業務実績の9割が北海道発注の業務です。
【必須】■技術士もしくはシビルコンサルティングMGR■土木関連の設計経験者 【歓迎】■河川の設計・計画のみならず、農業土木設計や砂防設計、道路設計、構造物設計全般の経験者も歓迎 管理技術者として部下を指導し、責任ある立場で業務を遂行して頂きます。
■建設コンサルタント業、測量業、地質調査業 ■測量業者登録 第(12)3338号/建設コンサルタント登録(建01-857号)/地質調査業者登録(質07第2951号) ※主要取引先:北海道/札幌市/他道内各市町村
400~700万
当社は2006年の設立以来、建設コンサルタント大手各社の協力会社として、主に道路や構造物などの設計業務に取り組んでまいりました。道路、橋梁・一般構造物、電線共同溝等の土木設計業務全般をお任せします。 ■道路設計:NEXCO/首都高/国道等の概略/予備/詳細設計、平面交差点/インターチェンジ/ジャンクション設計 ■構造物設計:橋梁設計、擁壁/ボックスカルバート等の一般構造物設計、橋梁補修設計 ■都市施設設計:無電柱化のための電線共同溝や情報ボックス、防雪・消融雪施設等の設計 元請業務受注拡大のため、これまでのご経験分野に応じた業務をご担当いただきます。
【必須】■土木設計・建設コンサルタント業務の実務経験5年以上 【尚可】■技術士(道路)、RCCM(道路)、土木施工管理技士、測量士等の資格 ★UIターン歓迎/在宅勤務可能(※資格・経験年数等の条件により要相談) 【求める人材】■社会資本整備に携わることで社会に貢献したいという夢を持ち、建設コンサルタントの仕事を通じて実現したい方 ■夢の実現に向けて向上心と責任感をもって仕事に取り組める方 ■技術と誠意をもち顧客とむきあい、信頼と満足を獲得できる方 【魅力】WLBを重視した経営を推進。福利厚生・手当など充実。
建設コンサルタント
500~1000万
【主な顧客】国土交通省からの受注が全体の約7割を占めており、官公庁案件に特化した技術力を活かせます。これまでの経験を活かし、より大規模で社会的意義のある案件に挑戦できます。 【業務内容】主に官公庁発注の調査・設計業務 ■道路・河川・鋼構造及びコンクリート・トンネル・地質防災・環境 等 ■管理技術者・担当技術者 等 【仕事の魅力】■国土交通省案件が7割以上■毎年表彰される技術力■キャリアアップ支援制度あり、技術士・RCCMなどの資格取得を全面的にバックアップ。
【必須】建設コンサルまたは建設業界での土木技術経験(3年以上)【歓迎】技術士(建設部門)、RCCM、地質調査技士、測量士、コンクリート診断士、一級土木施工管理技士、技術士補 等 【求める人材】・実務経験があり、業務を自らマネジメントできる方。 ・現場に入り込み、自ら積極的に業務遂行を行える方。 ・協力会社を始め、周囲に働き掛けながら物事を進められる方。 ※会社制度についての社内研修後(1~2日程度)、配属となる予定です。 ※平均勤続年数は14.8年(2024年10月1日時点)※出張は月2回程度
土木構造物の調査、計画、設計、防災設計、地質調査業務等
750~1000万
【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: 北海道に根差した地域密着型の建設コンサルタントである当社にて、発注者支援業務を担当いただきます。 ■職務詳細: 国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。 ・工事、製品などの品質、工程、安全管理(検査・立会) ・構造物の設計書類確認や資料作成 ・工事費の積算に関する資料作成 ・関係機関との協議資料作成 ・構造物の維持管理、点検 ・高速道路の維持保全に関する業務 ※国交省やNEXCOの大型プロジェクトが中心です。 ■魅力: ・プライム市場上場企業であるEJホールディングスグループ会社です。無電柱化事業を主軸に、道内の道路、橋梁関連のメンテナンスサイクル事業における事業拡大を目的に、親会社である株式会社近代設計より分社化いたしました。 ・北海道開発局をメインに道路や橋梁の設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
■必須: ・2級土木施工管理技士以上 ・土木の施工管理の経験 ・普通自動車免許(AT限定可) ■尚可: ・NEXCO施工管理業務経験 ・発注者支援業務の実務経験 ・土木学会資格、技術士補資格の保有
・橋梁部門:橋梁設計、補修補強設計、点検、維持管理計画 等 ・道路都市計画部門:道路交通計画、道路設計 等 ・都市施設部門:無電柱化計画、共同溝電線共同溝設計 等 ・発注者支援業務:施工管理、PPP、CM 等
780~950万
【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: 道路、橋梁、地下構造物の調査、計画、設計、施工管理業務を担当いただきます。 【橋梁】 補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査。 2024年受注 耐震設計1件 補修3件 点検1件 2023年受注 耐震設計1件 補修3件 点検1件 【道路】 無電柱化業務の設計、交通安全(標識など)の調査業務、 技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打合せを行って頂きます。 2024年受注 無電柱化関連8件 道路設計1件 2023年受注 無電柱化関連7件 ■魅力: ・プライム上場企業であるEJホールディングスグループ会社です。無電柱化事業を主軸に、道内の道路、橋梁関連のメンテナンスサイクル事業における事業拡大を目的に、親会社である株式会社近代設計より分社化いたしました。 ・北海道開発局をメインに道路や橋梁の設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
■必須: 土木設計の実務経験 ■尚可: 技術士またはRCCMの資格をお持ちの方
・橋梁部門:橋梁設計、補修補強設計、点検、維持管理計画 等 ・道路都市計画部門:道路交通計画、道路設計 等 ・都市施設部門:無電柱化計画、共同溝電線共同溝設計 等 ・発注者支援業務:施工管理、PPP、CM 等
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
900~1300万
▼業務概要 ーーーーーーーーー 【日鉄エンジニアリング|日本製鉄グループ】 サービスビジネス本部 運営事業管理部 運営管理室に所属し、 廃棄物処理施設や資源循環施設などの 事業会社(SPC)の運営管理・事業マネジメントを担います。 同社は、施設の建設(EPC)だけでなく、 建設後の長期運営事業(SPC)にも関与しており、 本ポジションではその事業運営の中枢を担います。 ▼主な業務 ーーーーーーーーー ■事業会社(SPC)の運営管理 ・事業収支管理 ・自治体との契約管理、各種調整 ・運営会社との連携による安定操業支援 ■新規案件の事業立ち上げ ・事業会社設立準備 ・契約書・事業スキーム設計 ・予算策定 ■新規案件支援 ・入札案件の提案支援 ・見積・提案書作成 ▼事業概要 ーーーーーーーーー 同社は、 ・ガス化溶融炉 ・ストーカ式焼却炉 ・下水汚泥燃料化システム(ジェイコンビ) などの技術を活用し、 資源循環・カーボンニュートラル分野で 国内トップクラスの実績を持つ企業です。 全国の自治体向けに 廃棄物処理施設・資源循環施設など多数の環境インフラ事業を展開。 施設の建設だけでなく 長期の施設運営まで含めた事業モデルを構築しており、 全国の環境インフラの運営を支えています。 ▼本ポジションの魅力 ーーーーーーーーー ・全国で展開する 廃棄物処理・資源循環インフラの事業運営に関与 ・自治体、運営会社、社内EPC部門など 多様な関係者を横断する事業マネジメント ・新規案件では 事業スキーム構築や会社設立にも関与 ・数百億規模プロジェクトを支える 社会インフラ事業の中枢ポジション ・将来的に 事業企画/営業/マネジメントなどへのキャリア展開も可能
【 必須(MUST 】 以下のいずれかの業務において、主体的に実務にかかわってきた方、またはリーダーとして実務を推進してきた方 ・事業会社やSPCの管理経験 または ・商社等で事業組成、会社設立、プロジェクトの立ち上げ経験 【 歓迎(WANT) 】 ・プラント事業への知見
【環境・エネルギー】【都市インフラ】【製鉄プラント】【新技術開発】を軸に、多岐にわたる分野で持続可能な社会の実現に貢献しています。廃棄物発電や再生可能エネルギーの推進、港湾・橋梁建設、製鉄プラントの開発を通じ、環境配慮型かつ高品質な技術を提供。また、新事業としてセルロースエタノール化や沖合養殖技術も展開。50年以上にわたり培った技術と実績を活かし、環境配慮型の高品質なソリューションを提供するエンジニアリング企業です。