プライベートクラウド環境の企画/設計/維持/利用支援/栄・豊田_AI本部_AI-2
600~870万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県名古屋市, 愛知県豊田市
600~870万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県名古屋市, 愛知県豊田市
ネットワークエンジニア
データベースエンジニア
web/オープンプロジェクトマネージャー
【概要】 ・トヨタおよびトヨタグループが利用するプライベートクラウド環境の企画/設計/維持および利用支援をお任せします。 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【顧客】 トヨタ自動車およびトヨタグループ各社 トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドを構築しており、今後はトヨタグループの共通基盤として適用範囲を拡大予定です。当部は、高品質IaaS(サーバー・ストレージシステム)の企画構築および展開を担当しています。 【具体的な業務】 ■業務システム向けの大規模サーバー・ストレージ共通基盤の企画・設計・展開 ■大手パートナー会社と協働しながら技術調査を行い、最新技術を取り入れた新サービスの企画・提案 ■利用ユーザーを交えた要件定義・システム定義・設計・検証・構築・プロジェクト管理の実施 【期待する役割】 開発業務は想定していないため、開発経験は不要です。技術的側面ももちろん重要ですが、システム規模が大きく、業務を進めるうえでの関係者が多いため、コミュニケーション面を重視しております。 また、企画構築のために社内やお客様との折衝で強みを発揮いただきたいと考えております。メインの折衝先は社内の方で、頻度は週に1回~数回程度です。また、場合によってはトヨタ自動車他G会社との折衝も発生します。打ち合わせの中でいただいた要望をもとに、より良い形にして提案する機会も多く、チームで協働して案件を着実に進めていきます。 チーム内のミーティングも比較的多い環境で、協調性や調整力が非常に重要となります。非常に規模感の大きい案件(100名超)が多数あり、将来的には協力会社の方々のマネジメントもお任せしたいと考えております。 【フォロー体制について】 OJTメインでフォローを行う体制となります。 どの案件であってもお一人のみで業務を担っていただくことはなく、チームで協働しながら各工程について身に着けていただく予定です。 また、案件の主担当を担っていただくタイミングでマネジメントについてもお任せしていきますが、マネジメント経験が無い方についても丁寧にフォローを行う予定です。 技術およびマネジメント、上流工程の知見を伸ばしていきたい方には非常にお勧めできる環境が整っています。 【勤務地について】 栄オフィスへの配属を想定しております。 頻度は案件によりますが、出張ベースで豊田での打ち合わせもございます。 【環境】 仮想サーバー基盤、ストレージ基盤、バックアップシステム Unix/Linux/Windows/汎用機・ホスト/Vmware ESX,NSX 【対象システム】 ・トヨタおよびトヨタグループ各社の基幹システム 【キャリアパス】 ・1年後 システム維持/管理担当(システム構成管理および維持運用により理解する) ・3年後 システム維持/管理リーダー ・5年後 短中期に向けた企画/提案
【いずれか必須】 中・大規模のサーバー・ストレージなどインフラ構築・管理経験 【歓迎】 ・プロジェクトでのマネジメント経験をお持ちの方 ・サーバーインフラ要件定義、システム企画など上流工程経験者 ・Vmware等での仮想サーバー設計、実装スキル ・物理サーバー/ストレージ技術 および 各種OS 技術
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜870万円
休憩60分
■所定労働時間:8時間00分 休憩60分 ■フレックスタイム制:有 ■コアタイム:無 ※フレキシブルタイム制導入(6:00~22:00) ※勤務間インターバル制度(8時間)
有
121日
入社初年度は最大付与11日(※入社月によって付与日数変動あり)
※内訳:土曜 日曜 その他(会社カレンダーに準ずる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■想定年収:6,171,200円~8,753,200円 ■月給 :354,600円~415,500円 ■基本給 :288,500円~ ■賃金形態:月給制 ■残業手当:有 ※残業時間に応じて支給 ■残業時間:全社平均残業時間 24.7時間/月(23年度実績) ■年収モデル: 535万円/24歳/独身(「月給324,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 633万円/28歳/独身(「月給370,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 841万円/32歳/既婚・扶養(子)1人(月給486,500円/月 残業30時間・家族手当含む」×12か月+賞与) <補足> 【想定年収/月給】 30時間/月の残業を想定し、記載しております。 【想定年収上限/月給上限】 年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。 ■通勤手当:会社規定に基づき支給 ■退職金:有
愛知県名古屋市
栄オフィス
愛知県豊田市
豊田オフィス トヨタ自動車構内(本社) トヨタグループ各社
■待遇、福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり) ■休暇:GW・夏季・年末年始休暇/リフレッシュ10/3-day-vacation制度 ■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 ■その他:プラチナくるみんマーク認定/名古屋市子育て支援企業認定/名古屋市女性の活躍推進企業認定/あいち女性輝きカンパニー認証/健康経営優良法人認定/愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞/あいちイクメン応援企業賞を受賞
最終更新日:
400~700万
自動車メーカーとのビジネス拡大と顧客満足の最大化に向け、 クルマが大好きなITプロジェクトマネージャーを募集します。 募集するのは、誰もが知っている自動車メーカーの公式サイトに携わりながら、 全国の系列ディーラーに向けたシステム改善提案と開発を行う、 ダイナミックでスケールの大きな仕事です。 サイトの企画立案、改善提案、そしてシステム開発のディレクションから リリース後の運用まで、一貫して伴走して頂きます。 「クルマが好き」というエンジンをのせて、 自動車メーカーとのビジネス拡大と顧客満足の最大化を 一緒に推進してくれる仲間を募集します。
・販売、サービス、営業等、顧客とのコミュニケーションが必要なお仕事のご経験 専門性がなくても始められる仕事からお任せしますので、少しでも興味がある方は、まずはご応募ください!
設立:1979年6月 資本金:28億5,921万円 売上高:1200億円 従業員数:連結ベース:1,579名 情報メディア事業やデータソリューション事業、 AIチャットボットやAIを活用した情報提供サービスも展開。 自動車業界の企業に対し、経営支援や 課題解決のためのソリューションを提供。 自動車情報メディアの運営から、データ分析、 ソリューション提供まで、自動車に関わる 幅広い事業を展開しています。
400~700万
過去から現在まで、全車種・全メーカーを網羅する「自動車データベース」。 その開発に携わり、クルマのデータの専門家となれる方を募集します。 【具体的な想定業務】 ◎マスタ: 各自動車メーカーから発表される、 新車・モデルチェンジ・年次改良の 公式データを元にデータベースを構築します。 グレード、型式、標準装備、オプション、ボディカラー、燃費…。 メーカー発表の膨大な情報を正確に読み解き、 構築したデータを活用して「グーネット」をはじめとする様々なサービスに反映されます。 あなたの「クルマが好き」という情熱や知識がサービス全体の基盤を作ります。 ◎基準価格: 中古車市場の「適正な相場(モノサシ)」そのものを構築する仕事です。 自動作成された価格データと、実際のオークション落札データや市況を比較し、 「適正な相場(モノサシ)」を作っていただきます。 あなたが構築したデータがユーザー向けの下取り参考価格や 販売店様向けの卸価格・小売価格の指標となり活用されます。 ◎基本価格: 当社が構築した「基準価格」データをベースに、 各自動車メーカー様のニーズに合わせた「基本価格」データを提供します。 各自動車メーカー様ごとに異なる要望をヒアリングしながら、 データとクルマ知識を武器にビジネスを支えるBtoBのスペシャリストを目指せます。 経験や知識は不問です。 あなたのクルマが好き!という気持ちを生かして仕事をしてみませんか?
・Excel/スプレッドシート(データ集計、簡単な分析ができるレベル) ・クルマが大好きな方 ・新車や中古車市場のトレンド、ニュースをチェックしている方
設立:1979年6月 資本金:28億5,921万円 売上高:1200億円 従業員数:連結ベース:1,579名 情報メディア事業やデータソリューション事業、 AIチャットボットやAIを活用した情報提供サービスも展開。 自動車業界の企業に対し、経営支援や 課題解決のためのソリューションを提供。 自動車情報メディアの運営から、データ分析、 ソリューション提供まで、自動車に関わる 幅広い事業を展開しています。
650~1500万
■募集背景 近年、防衛領域は政策の追い風もあり市場が拡大しており、各社でプロジェクトの立ち上げ・推進ニーズが急速に高まっています。 案件を「受注して終わり」ではなく、確実に立ち上げ、品質と工程を担保しながら成果創出までやり切れる推進体制が、これまで以上に求められる市場環境になってきました。 当社においても防衛案件の引き合い・参画機会が増加しており、社内でも重点領域として注目度が高い事業です。 また、AIや技術の高度化が進んでいる昨今、案件の難易度は確実に上がっており、防衛サプライチェーン全体をカバーできるようなマネジメントが必要となってきます。 今後の成長を見据え、防衛インダストリーの立ち上げフェーズを一緒に担い、プロジェクト推進の中核人材として事業拡大を牽引いただける方を募集します。 ※プロジェクト事例はこちら ※弊社社員のインタビュー記事はこちら ※弊社運営noteはこちら ※PMOとは!? 弊社執行役員からの解説動画 業務務内容 【ミッション】 防衛領域におけるマネジメント中核メンバーとして大規模・複雑なプロジェクトを推進・成功に導くために価値提供いただきます。 【具体的な業務内容】 防衛領域の大規模プロジェクトにおいて、PMOとして計画策定からリリース・運用保守の工程を一貫して管掌、進捗・課題・リスク管理などのマネジメント支援を実施し、プロジェクトを確実に前進させていただきます。 さらに、公的機関向けの公式文書や対外提出資料の作成・体裁整備、根拠整理、レビュー対応など、正確性が求められるドキュメンテーションにも携わっていただきます。 若手メンバーの育成/OJTやナレッジの標準化・型化にも取り組み、推進体制そのものの強化にも貢献いただく想定です。 クライアントの若手メンバーにもOJT的立場、育成的観点でマネジメント指導やナレッジとして残るようなドキュメンテーションを期待します。 評価制度/キャリアパス ■評価制度 役割等級制度(キャリアバンド制)を導入 役職に対する果たすべき役割と期待値を基に、上長とすり合わせながら目標を設定 パフォーマンス結果は関係者だけでなく第三者のメンバーがファクトベースで収集 職級9個に細分化し、小さな成果及び成長も評価対象に入ります(絶対評価) 年2回(上期/下期)の評価結果を踏まえ、期末の取締役会により昇格等の評価が決定 業務外での社内貢献も評価対象に入ります ■キャリアパス PMOとしてのキャリアは以下①~④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の お客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。 又社内公募制度等も利用し、 PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。 ■ご入社後の流れ ①最長15日の入社研修 ・社内手続きやルール、プロジェクトマネジメントの実践講座やPMO未経験の方へのプロ グラムも用意しています。 ②案件参画までの準備 ・入社後研修後~参画プロジェクトの決定までは、e-learningによる自己研鑽やプロジェクト の準備をおこなっていただきます。 ③お客様先へ配属 ・社内面談、お客様面談を通して案件への配属が決定されます。
大規模プロジェクト(目安:50名以上、数十億円規模)のマネジメント経験 ・防衛、官公庁、製造、エネルギー、社会インフラいずれかのドメイン知識 ・PM、PMO、またはリード層としての参画経験(品質・工程・リスク (課題)・コスト管理いずれかの実務経験) プロジェクト管理における標準的なドキュメンテーション経験 ・プロジェクト計画書、リスク分析書、進捗報告書等の作成およびステークホルダーへの報告実務 組織マネジメント・ピープルマネジメント経験 ・配下メンバーの進捗管理、メンタリング、および後進の育成(OJT)経験
マネジメントコンサルティング プロジェクトマネジメント実行支援 マネジメントトレーニング
500~1200万
電力系統を支える通信インフラ領域において、スマートメーター関連やネットワーク管理システムの開発・運用を担っていただきます。※中部電力からの分社化後も同制度・同待遇であり、処遇面に差はありません。 【■具体的には】◎スマートメーター関連やネットワーク管理システム等の要件定義およびシステム開発の推進◎ビッグデータの収集・蓄積・分析基盤の構築に向けたシステム設計および開発◎パッケージソフトのカスタマイズやハードウェア選定、ベンダーと連携した開発推進◎開発後の保守・運用および機能改善、プロジェクト管理・推進など
【■必須】◎システム開発経験◎企画・要件定義など上流工程の業務経験 【■歓迎】◎通信ネットワークに関する基礎知識(TCP/IP、ルーティング等)◎応用情報技術者または同等の知見 【■仕事の魅力】◎電力システムの通信インフラを担い、“神経機能”として社会インフラの中枢に関わることができる◎要件定義など上流工程から参画し、自身の構想や意見をシステムに反映できる環境◎発注者側としてベンダーをリードしながら、大規模システム開発の推進経験を積むことができる◎長期的にはプロジェクトマネージャーとして成長できるキャリアパスが用意されている
一般送配電事業 他
650~900万
【職務内容】 当社はクルマのCtoC プロダクトを開発・運営するスタートアップです。 ・開発プロジェクトの計画立案・進行管理 ・タスクの整理および優先順位付け ・エンジニア/PdM/デザイナーとの連携による開発推進 ・仕様変更や突発対応を含めたスケジュール調整 ・開発プロセス上の課題抽出と改善提案 可能であれば担っていただきたい役割 ・開発チームのピープルマネジメント(1on1、育成、評価) ・メンバーの強みや課題を踏まえたアサイン・役割設計 ・採用活動への関与(要件整理、面談、オンボーディング) ・レビュー体制やチーム運営の改善 【職種の魅力】ex)仕事のやりがい、キャリアパス、教育制度など(求人ID:426569)
【必須】 * React/TypeScriptを用いたフロントエンド開発経験 * Webアプリケーションの開発経験(フロントエンド/バックエンド含む) が 5年以上 * スタートアップの環境で会社・サービスとともに成長していく意欲 * チーム開発において、タスク調整や進行管理を担った経験 * 関係者とコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを前に進めた経験 【歓迎】 ・開発チームのリード経験(人数規模は問わない) ・後輩指導、レビュー、育成などに関わった経験 ・ピープルマネジメント(1on1、評価、育成)に関心があり、今後担っていきたい意欲 ・少人数チームにおいて、役割やプロセスを整備した経験
プロが査定・手続きを代行する自動車フリマサービス「カババ(CABABA)」を開発・運営する自動車ITスタートアップです。中古車売買の個人間取引(C2C)において、不透明さを解消し、低コストで安全な取引プラットフォームを提供しています。
490~820万
情報セキュリティ強化施策を主に推進・実行役として推進していただきます。 ITの技術検討や実装のみならず、社内調整や既存システムの運用、ユーザーサポートも含みます。 <情報セキュリティ関連> ・関連社内ルール類の改訂や、ルール遵守度合いの確認 ・ソリューション選定や増強、継続的な更改、社内導入計画の立案と実施 ・一般従業員の情報セキュリティリテラシの底上げ施策の立案と実施 ・情報セキュリティ委員会の運営 <他> ・各サーバ運用保守、ネットワーク運用保守、他社内ITインフラ関連タスク
今後数年程度は情報セキュリティ分野を自らのキャリアの軸とし、それを極める意思があること その上で、以下のいずれかを満たす方 <ITベンダー出身者の場合> ・ITインフラ系エンジニア(サーバ/ネットワーク/セキュリティ)経験:3年以上 <事業会社出身者の場合> ・ITインフラ担当経験:5年以上
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
500~800万
■エンジニアを率いるプロジェクトリーダーとして、チームを牽引しながら開発業務を推進していただきます。 ■顧客管理システムの再構築プロジェクトにおいて、設計からテストまで一貫してご担当いただくポジションです。Pythonを使用いたします 他、スキルやご希望条件によりマッチした業務があれば選考内でご相談させていただきます。 ■働き方 リモートワーク相談可(リモート併用率:約80%)
【必須】Pythonのご経験5年以上 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。(長期的に就業先に勤めている方、長い方だと10年以上同じ就業先の方もいらっしゃいます。)ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
400~800万
【募集背景】 私たちITエンジニアリング本部は、パーソルクロステクノロジー最大の組織です。 1,400名のエンジニアが所属し、350社以上のプロジェクトに参画。 システム開発からインフラ、AI・DXまで幅広い領域をカバーしています。 この技術組織で何より大切にしているのは、「個人の成長こそが、組織全体の成長を生み出す」という考えです。幅広い技術領域と豊富なプロジェクトを活かし、新しい技術に触れながら成長できる環境を整えています。 目指すのは“課題を解決するソリューション組織”への進化、そのためにエンジニアの力が必要です。 一人ひとりが理想のキャリアを実現し、その成長がクライアントの成功へつながる、そんな好循環を一緒に生み出していきませんか。 【業務内容】 サーバー・ネットワーク・業界・業種・企業規模を問わず、多種多様な顧客への課題解決を通じて 培われた高い技術力を基にクラウド(AWS・Azure・GC・Oracle)・SRE・IaC・コンテナ・SASE・DevOpsなどモダンテクノロジー領域に強みを持っています。 ■仮想化基盤構築 ■サーバ設計・構築・運用 ■SD-WANサービス技術環境における設計・構築・運用及び検証 ■CI/CDツールを用いたクラウド基盤構築 など 当社はプライム案件の比率が高く、上流~下流工程まで一気通貫にて対応できるプロジェクトが揃っており、AWSやAzureなどクラウド技術取得はもちろんのこと、クラウド・オンプレミスともに対応できるエンジニアを目指すことが可能です。 また、当社が注力している領域でのITコンサルティング部門との連携も活発で、将来的にはエンジニアからITコンサルタントへのキャリアも描くことができます。 【プロジェクト例】 <某SIer様でのAWS/サーバ設計構築、運用業務> ■環境:AWS、VMware、Linux ■工程:詳細設計、構築、導入、運用保守 ┗既に当社のメンバーがチームとして3名参画中(増員) ┗リモート頻度は週1~2回(現場作業状況により変動) ■特徴:公共向けの既存オンプレサーバのクラウドサービスへの移行対応 ┗AWSやVMware環境での詳細設計や構築の経験が積め、顧客が当社と一緒にエンジニアの能力を育んでいくという共通の思想を持ってくれているため、社内外においてのフォロー体制が充実している。 <某通信キャリア様でのサーバ設計・構築、運用業務> ■環境:AWS、Azure、VMware、Linux、Windows ■工程:基本設計、詳細設計、構築、運用保守 ┗既に当社のメンバー1名参画中(増員) ┗リモート頻度は週3~4回(現場作業状況により変動) ■特徴:顧客とのコミュニケーションは良好、且つ、当社メンバーでのチーム形成中 ┗プロパー/BPの間で任せる業務や責任に違いはなく、エンジニアの希望や適正に合わせてプライム案件として幅広く技術に携わることができる。 <某SIer様での国内外Internet Gateway、SASE案件の構築/更改> ■環境:Cisco、Zscaler、SD-WAN ■工程:要件定義、設計・構築 ┗既に当社のメンバー5名(NWチーム2名、サーバチーム3名)参画中(増員) ┗リモート頻度は週2~3回(現場作業状況により変動) ■特徴:NWのみならず、サーバやSASEといった技術領域の経験も積める。 ┗既に当社メンバーがチームで多く参画しており相談のし易さは〇。プロジェクト規模が大きく先端技術にも触れることができる。 <某NIer様での設計・構築部隊にてネットワークの横展開対応> ■環境:Cisco SD-WAN、無線(Catalyst、Aruba、Meraki、Juniper Mist)、FortiGate、Zscaler ■工程:基本設計・詳細設計・構築・現地作業 ┗既に当社のメンバー2名参画中(増員) ┗リモート頻度は週3~4回(現場作業状況により変動) ■特徴:幅広く新しい技術環境での経験を積むことが可能。 ┗技術レベルに合わせ参画当初から上流~下流工程まで一気通貫にて業務を行うことができる。
【求める人物像】 ・新しい技術や領域に挑戦する意欲を持ち続けられる人 ・目の前の業務を「なぜやるのか」と考え、目的思考で動ける人 ・周囲との関わりを大切にし、チームで成果を高められる人 ・将来像を自ら描き、前向きに長期的なキャリア形成を考えられる人 【応募要件】 <必須> サーバ、ネットワーク、クラウドいずれかにて運用・保守経験2年以上 <歓迎> サーバ、ネットワーク、クラウドいずれかでの設計・構築の経験 インフラにまつわる資格を取得されている方(LPIC、CCNA、SAAなど)
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
600~800万
特定技能外国人向け業務・生活支援アプリの開発を推進するプロジェクトマネージャー業務です。海外拠点と連携し自社開発をリード。社会課題解決に貢献しながら、グローバルチームで技術革新を推進できる仕事です。 【具体的には】■開発業務:Webバックエンドの設計・技術選定、API設計、インフラ最適化、性能改善など■プロジェクト推進:新機能開発・外部連携機能の設計、開発品質・スケジュール管理■課題解決:開発プロセス改善・技術検証・導入推進。セブ島の自社開発拠点と連携し、グローバルなチームで技術革新を推進します。英語を使って海外開発拠点と協働できる環境です。
【必須】■プロダクト開発経験(3年以上)■オフショア開発経験【歓迎】■英語での業務経験■PM経験、React.js経験、基本情報技術者資格保有者■HTML,CSS,JavaScript使用・学習経験 【魅力】■外国人材の就労・生活支援という社会課題に向き合う、社会貢献性の高い事業!■セブ島に自社開発拠点を構え、グローバルなチームで技術革新を推進中。英語を活かして海外拠点と連携できる環境です。■リモートワーク勤務も可能で、自律的に働ける文化と挑戦を歓迎する社風があります。■異なる領域のご経験をお持ちの方でもPMにステップアップしたい方、アプリ開発や英語のキャッチアップに意欲的な方を歓迎します。
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400~700万
特定技能外国人向けの業務・生活支援アプリ開発を推進するプロジェクトマネージャー業務です。海外拠点と連携した自社開発をリードし、外国人が日本で働きやすい社会の実現に貢献できるやりがいのある仕事です。 【具体的には】Webバックエンドの設計・技術選定、API設計、インフラ最適化、性能改善などの開発業務を担当。新機能開発・外部連携機能の設計、開発品質・スケジュール管理などのプロジェクト推進業務も行います。開発プロセス改善・技術検証・導入推進などの課題解決にも取り組んでいただきます。フィリピン・セブの海外拠点と連携しながら、グローバルチームで開発を進めます。
【必須経験】プロダクト開発経験3年以上【歓迎する経験】■オフショア開発経験■英語での業務経験■PM経験■React.js経験■基本情報技術者資格■HTML/CSS/JavaScript使用経験 【魅力】 ■外国人材の就労・生活支援という社会貢献性の高い事業に携わることができます。日本で働きたい外国人と企業の悩みを解決し、外国人にとって働きやすい社会の実現に貢献できるやりがいがあります。 ■セブ島に自社開発拠点を構え、グローバルなチームで技術革新を推進中。英語を使って海外開発拠点と連携する経験を積めます。 ■リモートワーク勤務も可能で、自律的に働ける文化と挑戦を歓迎する社風があります。
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