【豊田/制御設計】Tier1企業/共同開発有/トヨタ全工場導入の技術力/年休125日
520~700万
株式会社アラキ製作所
愛知県豊田市
520~700万
株式会社アラキ製作所
愛知県豊田市
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
レイアウト設計/配線設計
回路設計
自動車生産ラインに付随する各種自動化・省力化装置の電気設計(ハード, ソフト)業務をお任せいたします。顧客との仕様検討から現地での最終調整まで、製品開発の上流から下流まで一貫して携わっていただきます。 【期待役割】■顧客ニーズの具体化:営業に同行し、顧客との仕様打ち合わせから参加することで、潜在的なニーズを汲み取り、最適な技術ソリューションを提案・設計■技術的ハブとしての役割:営業部門や製造部門と密に連携し、プロジェクトを円滑に進める■技術革新への貢献:トヨタ自動車との共同開発やEV関連装置開発といった最先端のプロジェクトに積極的に取り組み、最新技術の習得をしながら、新規事業領域拡大に貢献
【必須】電気設計の経験3年以上(ハード/ソフト不問)【歓迎】■PLCを用いた制御設計経験【魅力】2026年度より年間休日125日予定+有給取得率70%以上!残業を減らすよう働きやすさ改革中!充実した福利厚生も◎ 【当社について】“モノを動かす”各種クレーンや自動搬送装置から“ヒトを助ける”省力化装置の開発・製造へと事業拡大するロボットSIer。顧客はトヨタ自動車以外に、日野自動車、SUBARU、トヨタ車体、豊田自動織機、ダイハツ工業、豊田通商など多数。自動車ウインドガラスにおいて“4割強”の当社の設備で取り付けられております。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
520万円~700万円 月給制 月給 250,000円~280,000円 月給¥250,000~¥280,000 基本給¥250,000~¥280,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)昨年度実績3.8ヶ月
会社規定に基づき支給
(例1)520万円 入社5年目 メンバー(新卒入社)(月給25万円+賞与+諸手当+その他手当) (例2)640万円 入社9年目 リーダー(新卒入社)(月給28万円+賞与+諸手当+その他手当) (例3)720万円 入社3年目 TL(キャリア入社)(月給34万円+賞与+諸手当+その他手当)
07時間45分 休憩60分
08:15~17:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期6日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 有給休暇取得日:平均16日
その他(【補足】月に一度 水・日 定休日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■昇給:年1回(7月) ■手当補足 ・通勤手当:会社規定あり ・家族手当:(非管理職)配偶者10,000円、扶養家族1名につき20,000円 (管理職)扶養家族1名につき10,000円 ・住宅手当:住宅補助手当(補助期間他条件あり) ・食事手当 ・役職手当 ・資格手当 ・深夜手当
技術部 電気設計課 ■業務の変更の範囲:会社の定める業務 1案件1名体制を2名体制にし働きやすさをより叶えるための募集です
当面無
愛知県豊田市広久手町6丁目11番地
名古屋鉄道名鉄豊田線豊田市駅 徒歩33分 名古屋鉄道名鉄三河線豊田市駅 徒歩33分 愛知環状鉄道愛知環状鉄道新豊田駅 徒歩33分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
最寄り駅より車で10分
■車通勤可(駐車場完備)■名鉄バス 星ヶ丘・豊田線(衣ケ原経由)鉄工団地前から徒歩3分■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
【休暇補足】 ・長期休暇:夏季休暇/年末年始休暇 ・年次有給休暇 ・育児/介護休暇 ・特別休暇 【福利厚生補足】 ・自己研鑽支援制度(資格取得支援制度) ・書籍購入全額補助制度 ・退職金制度(勤続1年以上) ・企業型確定拠出年金制度 ・従業員持株制度 ・カフェテリア(食堂)
4名
1~2回
筆記試験:無
■主力製品(ウインド・インパネ)は、トヨタ自動車の国内外すべての工場で採用され、当社設備で自動車が製造。 ■主要顧客は東海地方中心のため、出張は年数回(九州・関東・東北地方など)。海外案件にもチャレンジできる環境。
【企業からのメッセージ】 私たちは、トヨタ自動車のTier1メーカーとして、国内外すべてのトヨタ工場で採用される生産設備を手がけています。あなたが設計したオーダーメイドの設備が、世界中の自動車づくりを支える。そんな大きなやりがいを、当社で感じてみませんか? 私たちの仕事の醍醐味は、お客様の課題解決に深く向き合えること。営業と共にお客様の工場へ足を運び、仕様のヒアリングから、回路設計、PLC制御、そして現地での最終調整まで、ものづくりの全工程に一貫して携わります。一つとして同じ製品はないため、毎回新しい挑戦があり、技術者として「一生もの」のスキルを磨き続けられる環境です。また、EV関連装置といった最先端技術の開発にも積極的に取り組んでいます。 年間休日125日、昨年度の平均有給取得日数は16日と、プライベートの時間も大切にできる風土が根付いています。仕事と生活のメリハリをつけながら、じっくりと技術を追求したい。そんなあなたの想いを、当社で実現してください。ご応募をお待ちしております。
〒471-0036 愛知県豊田市広久手町6-11
埼玉事業所 埼玉県大里郡
●自動搬送装置・省力化装置・各種クレーンの設計-製造-保守・点検
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
450~1000万
■業務内容 液体ロケットエンジンおよびロケット用バルブの設計・開発を担当いただきます。 対象は燃焼器、ターボポンプ、バルブ、配管、制御・電装機器など多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援までのライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的にはエンジン全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的な業務】 ・製品設計・製造技術確立(入社後の主担当) - 詳細設計、解析条件設定・解析作業指示、結果レビューと設計反映 - 材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業(DFM/コスト視点での関与) ・試験・解析による検証 - 部品/システム/エンジン試験の計画立案、立会い、データ評価、設計フィードバック ・打上支援 - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■入社後のキャリアステップ ・概念設計・キー技術検討への段階的関与 - ミッション要求分析、システム仕様検討、新構造・新工法の検討など ・全体取りまとめや専門性に特化した業務など、様々なキャリア形成が可能 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり ■業務の魅力 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 ■働き方 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・また各種要素試験やエンジン燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業のため、秋田県、宮城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
・機械設計の実務経験(構造部品、配管、流体機器などの設計経験) ・理工学の基礎(4力学:材料・流体・熱・機械)の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること
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550~1430万
自動車の進化を支える半導体回路設計 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、車載用半導体製品の回路開発を担うエンジニアを募集します。 自動車の知能化や電動化を支えるため、デジタル回路やアナログ回路の設計を行います。 キャリア入社比率が約30パーセントを占めており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが新しい視点やアイデアを活かして活躍している環境です。 ■製品、背景、先端情報: 車の知能化や電動化、および車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など社会問題を解決する重要なテーマとなっています。 車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計を行っています。車載環境で培ったノウハウ・経験に新しい考え方や知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供することを目指しています。 ■ポジション詳細: ・デジタル回路設計(MBDやRDL設計)を担当します。 ・アナログ回路設計(アナログフロントエンドや電源等)を行います。 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝および製品提案を通じて、顧客の課題解決に貢献します。 ・モデルベースデザインや回路CAEツールを活用し、仕様デザイン力やツール設計力を発揮していただきます。 ・ウェハプロセス技術および実装技術開発など、新製品に必要な技術開発にも取り組む機会があります。 ■仕事内容: ・デジタル回路設計およびアナログ回路設計業務 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝および製品提案 ・MBDツールやCAEツールを活用した仕様デザインおよびツール設計 ・車載用半導体製品の企画および開発業務 ・新製品に必要な技術開発や実装技術開発の推進 【求人のお薦めポイント】 車両メーカーとの折衝や製品提案を通じて、自動車の進化や社会課題解決に直接貢献できるやりがいがあります。 社内には様々な車載半導体の専門家や車両システムの専門家がおり、半導体だけでなくシステム全体を見据えた提案ができる環境です。 週2回程度の在宅勤務が可能であり、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。 【キーワード(仕事の魅力)】 車載用半導体, 回路開発・設計, デジタル・アナログ, MBD・RDL設計, 技術折衝
<MUST要件> 以下の要件を満たす方。 ・半導体物理の基礎知識をお持ちの方(大学卒業レベル) ・デジタル回路またはアナログ回路設計のスキルをお持ちの方(実務経験3年以上) ・TOEIC600点以上の英語力をお持ちの方 <WANT要件> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・車載用半導体製品に関わる経験 ・5年以上のデジタル回路またはアナログ回路の設計経験 ・MBDツールやFPGAを活用した顧客向けのPoC経験 ・CAEツールを活用した回路設計や複数メンバーとのチーム設計経験
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー
425~811万
AKKODiSは日本有数の重工業メーカーと連携し、 次期航空機・飛昇体・防衛装備品・小型衛星・光学システムなど、 日本の安全保障・宇宙産業を支える開発を担っています。 ご経験に応じて、以下いずれかの領域をご紹介できます。 ・メカトロニクス(構造/空力/推進/機構/試験) ・エレクトロニクス(回路/FPGA/センサー/アビオニクス) ・ファームウェア/ソフトウェア(組込・制御・飛行制御・AI・シミュレータ) ※経験に合わせて、メンバー職~マネジメント職まで幅広くご提案可能です。 ■想定プロジェクト例 一般企業では扱えない、国家レベルの技術領域です。 ・次世代航空機(国際共同開発) ・飛昇体(推進・飛行制御) ・防衛航空機の自動パイロットAI ・小型衛星の搭載ソフト/回路設計 ・レーザー・光学機器の制御 ・アビオニクス/ミッションシステム ・フライトシミュレーション、シミュレータ開発
(いずれか該当で可) ・機械設計(3D-CAD、構造、解析 など) ・回路設計(アナログ/デジタル問わず) ・組込み・制御ソフト設計(言語不問) ・アーキテクチャ設計 ・PM/折衝/課題管理 ・AI、制御工学、センサー、FPGA などの知見 ※航空宇宙・防衛未経験者も歓迎
AKKODiSは、デジタルとエンジニアリングを融合させたソリューションを世界30ヵ国で提供するスマートインダストリー領域におけるグローバルリーダーです。日本法人のAKKODiSコンサルティング株式会社は、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」をビジョンに掲げ、6,000名を超える現場を熟知したテックコンサルタントが、現場変革の力とデジタル技術を駆使し、企業の生産性向上とAIトランスフォーメーションの実現を支援しています。
348万~
次世代の電気自動車や自動運転を支える電子制御分野で、車載電気電子製品の評価・検査業務を担当。未経験でも研修を通じて基礎から学び、チームで設計業務に携わりながらスキルを身につけられます。 自動車に搭載される各種電気電子製品が正しく動作するよう、評価・検査業務など設計に関わる業務を担当します。専門知識や検査機器の使い方は入社後の研修で基礎から習得可能。配属後は5~10名のチームで業務を分担し、図面作成や試作品のチェックなどのサポート業務からスタート。未経験でも安心して最先端技術に触れながら成長できます。 多数大手企業様と取引をしているため安定しております。
★未経験・第二新卒歓迎★人物重視採用です! モノづくりに興味がある方や新しいことに挑戦したい方、一生もののスキルを身に付けたい方大歓迎! 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分が行った評価の結果が自動運転などの技術に活かされたとき、大きなやりがいを感じるはずです!
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400~500万
ぱちんこ・パチスロの役物のLED点灯、アクチュエータ駆動、映像や音と合わせた演出ソフトの設計を担当。 業務で使用するプログラミング言語:C、C++、C# <働く環境について> 「働きやすい環境が品質の高い製品をつくる」という考えのもと、広い休憩室の設置や育児休暇後の復帰率が100%など、ストレスフリーな職場環境を整えています。健康経営優良法人にも認定されました。
・ソフト系電子回路設計での就業経験がない場合は、学校で関連のある学科を履修していること。
盤面ユニット(ぱちんこ機の中心に取り付けられている心臓部)をはじめ遊技機用各種プラスチック製品のデザインから設計・試作・製造・販売
400~500万
ぱちんこ・パチスロのメーカー様の案件を担当します。経験に応じてサポート業務からお任せする場合もあります。 <具体的な仕事内容は?> 基板・動作機作製等の電子業務です。 <働く環境について> 「働きやすい環境が品質の高い製品をつくる」という考えのもと、広い休憩室の設置や育児休暇後の復帰率が100%など、ストレスフリーな職場環境を整えています。健康経営優良法人にも認定されました。
・電子回路の知識や経験。 ・電子回路設計での就業経験がない場合は、学校で関連のある学科を履修していること。
盤面ユニット(ぱちんこ機の中心に取り付けられている心臓部)をはじめ遊技機用各種プラスチック製品のデザインから設計・試作・製造・販売
400~950万
★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに! 豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。 誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、 直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。 ★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに! あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。 面談では「この分野に関わってみたい!」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。 ★安心して働ける手厚いサポート体制! エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。 月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。 随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。 ★将来のキャリアの選択肢も豊富! 若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。 リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。 【プロジェクト事例】 ■自動車 ・自動運転に関するシステム、プログラム開発 ・車載システム(エンジン等の各種制御システム) ・車載モジュール制御システム ・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発 ・自動運転関連技術の設計・評価 など ■家電・AV機器 ・IOT関連製品(ファームウェア開発) ・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発 ・画像処理のプログラム開発 など ・ 調理・生活家電のプログラム開発 ■医療機器 ・医療装置用組み込みソフトウェアの開発 など
■何らかのエンジニア経験、知識をお持ちの方(経験年数やジャンル不問)
エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業
450~1000万
【業務内容】 ■業務概要 ・当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など)として開発業務に従事していただきます。 ※配属先はスキル・経験や今後のキャリア、働き方の希望に合わせて決定します。また、どの配属先にもテクノプロの先輩がいるため、いつでも質問、頼ることができる環境が整っています 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 ◎車載メーター評価 ◎画像認識アルゴリズム開発支援(テレワーク) ◎車載ECUテスト設計 ◎車載ECU開発(C、C♯使用) など 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 【将来のキャリアパスについて】 将来、技術のスペシャリストやマネジメントに従事することも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・何らかの組込ソフト開発の経験1年以上(規模は不問) →C、C++、VC++ など 【WANT】 ・リーダー経験ある方
ビジネスアプリケーション、運用、クラウド技術における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス
300~760万
ぱちんこ機を動かすための電子回路や基板の制作を担当いただきます。 設計通り、正確に作動させることが最大のミッションです。何十枚にもおよぶ基板を限られたスペースに搭載するため、緻密な計算のもと電流量やスペースを調整していきます。不正防止対策も行います。 ・ぱちんこ機に搭載される基板の回路設計 CPU周辺のデジタル回路、電源回路などのアナログ回路 ・部品の選定から評価 基板に搭載する部品の選定・検証評価、モータ等の電気部品の選定・検証評価 ・遊技機全体の評価試験 ESD評価試験、温度評価試験、耐久評価試験など ・新規アイテムの発掘 ぱちんこ機に搭載するアイテムの発掘から検証評価 ・外注管理、ディレクション業務 協力会社への業務依頼、スケジュール確認等の管理 ・各機種の開発にハードウェア担当者として参加 商品企画段階から開発に参加し、ハードウェアの枠を超えて提案が可能
・各種基板の回路設計経験 ・各種電子部品の選定、評価業務経験
パチンコ遊技機の企画・開発・製造・販売
400~600万
遊技機のハードウェア開発・設計を中心に担当頂きます。 新たな驚きをユーザーの皆様にお届けできるよう、ハード面からのアプローチで新アイデアについて試作検討を行います。 ・ハードウェアの開発・設計・検証 枠や筐体のハードウェアシステム検討から開発、信頼性評価まで一気通貫で取り組みます。 ・新規部品の選定・評価、新アイデアの試作検討 新たに使用するIC等について、メーカーと型番の選定を行います。 ・ハードウェアの共通化 在庫リスクの低減、リユース推進の観点から、ハードウェアの共通化について、プランニング、評価を行います。
・電気、電子回路での開発経験(業界経験不問)
・ぱちんこ、ぱちスロ遊技機向け映像の企画、開発および、その他映像制作全般,液晶表示装置の開発 ・ぱちんこ、ぱちスロ遊技機の筐体、役物、部品の企画、開発