エリア正社員【関東/機械エンジニア】待機時保証◎無期雇用派遣
320~800万
株式会社トップエンジニアリング
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
320~800万
株式会社トップエンジニアリング
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
機構設計
公共インフラ系、航空宇宙、防衛案件も取り扱う当社にて【機械設計】を募集。【詳細】設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。 役員や採用担当はエンジニア出身なので、丁寧なヒアリングを行い採用させていただきます。将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントのキャリアも可能です。 【PRJ例】自動運転アシストシステムの開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数ございます。 【取引先例】トヨタグループ、三菱電機・重工グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJからご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】機械エンジニアとしてのご経験 (設計・開発・解析・実験・評価など。業務目安経験:2年程度) 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
320万円~800万円 月給制 月給 230,000円~600,000円 月給¥230,000~ 基本給¥220,000~ 諸手当¥10,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/6月・12月
会社規定に基づき支給
(例1)530万円 入社1年目 中途入社(28歳)(月給29万+残業代+賞与) (例2)640万円 入社2年目 中途入社(32歳)(月給35万+残業代+賞与) (例3)690万円 入社1年目 中途入社(40歳)(月給37.5万+残業代+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数40日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 待機期間中の減額は無し(待機時の給与保証100%)です。 【就業時間補足】配属先のプロジェクトによって多少異なる場合もあります。 【休日補足】土日が出勤の場合は代休を取得できます 【手当】家族手当(配偶者:月10,000円、子1人:月5,000円)、単身赴任手当 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
初任地:関東 ※面談時に丁寧なすり合わせを行い、エンジニアが長く勤められるような案件を選定しております。
当面無 関東・北関東エリア7県での転勤の可能性がございます。
東京都23区内
屋内全面禁煙
神奈川県
屋内全面禁煙
埼玉県
屋内全面禁煙
常駐先(勤務地)はご希望を考慮の上決定いたします。上記以外に茨城県,栃木県,群馬県,千葉県,東京都23区外での勤務あり
有 寮費:20,000円
有
財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助制度・各種レクリエーション(ボーリング大会等)
【その他制度】昇給(年1回)、賞与(年2回/6月・12月) 【休暇】慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 【教育制度】新入社員研修、OJT、実務教育、公的資格取得援助、通信教育受講支援 【借上社宅】基本はご自宅から通える範囲を検討しますが、ご入社後に転居となる場合、月2万円負担で借上社宅をご用意
5名
1~2回
筆記試験:無 場合により適性検査実施 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> グループ募集 <提供先> 株式会社平山(トップエンジニアリング株式会社と株式会社平山では、グループ採用を行っており、選考の途中で株式会社平山の応募を打診させて頂く可能性がございます。面接時に、適性やご希望を考慮しながら、決定いたします。 )
■平山HDの中核子会社で財務体質◎、安定感◎■日本を代表する大手製造企業との取引実績多数■エンジニアファースト主義!待機時保証はじめ福利厚生も手厚い■平均勤続年数10年と技術者派遣業界でもトップクラス■待機期間中の減額は無し
《当社について》機械設計や電気電子設計、ソフト開発において先進技術を提供する総合エンジニアリング企業です。高い技術力やスキルを持つエンジニアからサポートを行うスタッフまで、幅広い技術者を取り揃え、顧客の開発環境の最適化を支援。宇宙・航空、自動車、工場設備機器、家電製品、医療等、多岐にわたる分野で設計開発業務のアウトソーシングを手掛け、高い評価を受けています。 《社内環境》「エンジニア養成プログラム」のOFFJT、資格取得支援等、エンジニアへの教育体制を整備。多種多様な取引先の案件に携わる事で「エンジニアのプロ」になる為、総合的かつ横断的なスキルアップが可能です。 また、長期案件が約8割を占めており、1つの企業に長く常駐する事ができます。 《主要取引先》キャノン、ソニー、デンソーテクノ、ニコン、日立社会情報サービス、富士通、本田技術研究所、IHI、いすゞ自動車、関東自動車工業、富士ゼロックス、コニカミノルタ、HOYA、三菱電機、幅広い領域の企業との取引実績があります。
〒108-0075 東京都港区港南2-4-3三和港南ビル2F
■名古屋事業所 ■大阪営業所 ■福岡営業所
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
株式会社平山ホールディングス、株式会社平山 (スタンダード市場上場)グループ売上高:2024年6月期:35,200百万円
非公開
株式会社平山ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年06月 | 2,958百万円 | - |
| 前期 | 2025年06月 | 3,100百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。本件では輸送機器分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的には】 ■ニ輪車の開発 機種開発チ一ムに入り自他関連部門との主体的な調整を行い仕様を決定 ■L/O作業・3Dデータ作成・作図および車体部品CAE解析業務 それに伴う評価資料の作成や部品手配を含む設計補助業務全般
【必須】■CATIA V5の3D設計、2D作図経験 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。本件では輸送機器分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的には】 ■ボデー設計開発 若しくは 吸気冷却系設計開発 ■板金設計、樹脂設計、他部署やメーカとの調整
【必須】■CATIA V5の3D設計、2D作図経験 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務(機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務)をお任せします ■主要取引業界:自動車・自動車部品・半導体製造装置・産業用装置 ■自動車製品(電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ)の構想、試作・量産設計 ■半導体製造装置における3D-CADを使用した新機種設計、特注品設計、等 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
1000~1200万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・マルチ燃料エンジンの要素技術開発 各種燃料特性(エタノール、メタン、水素など)に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 シミュレーション(CFD、1D)と実験を統合した設計指針の確立 ・マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 新規燃料系統(燃料供給、制御、安全性)の設計と検証
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性 ・CAE(CFD、1D モデル)の活用スキル <推奨> ・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができるスキル 【言語】 ・日本語 ・英語(ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
-
400~1000万
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発 ・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・構造インターフェース調整 ・CADモデル(3D/2D)生成 ・耐振動性・衝撃性解析 ・組み上げ作業 ※使用ツール ・OS:Windows ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・3D/2D CAD:Solidworks ・解析ソフトウェア:Nastran ・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・何らかのハードウェア(電化製品、自動車、車載機器、ロボット等)の機械的な設計開発業務経験 ・CADソフトウェアの実務使用経験 歓迎スキル ・構造解析ソフトウェアの使用経験 ・金属切削加工品の設計、仕様調整業務 ・宇宙工学の知識(大学、大学院等での講義での知識も歓迎) ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~650万
■業務用(荷物用・自動車用)の大型エレベーターの機械設計業務■新規設置におけるカゴ・乗場・主要部品設置位置などの設計■改修工事における改修部分の設計■CADを使用した作図業務■オーダーメイド案件中心 【詳細】■エレベーター新規設置:エレベーターのレイアウト設計に基づいてカゴ・乗場・主要部品設置位置などを設計します。 ■エレベーター改修工事:改修部分の設計を行います。 ■CADを使用した作図業務が主業務となります。 ■全てのエレベーターはオーダーメイドのため一台一台仕様が異なり、受注から納品までチームワークやコミュニケーションが必須となります。
【必須経験】■機械設計の実務経験(エレベーターは未経験で構いません) ■CADを使用した作図経験 ■チームでの業務経験 【魅力】■創業60年の安定基盤:全国にエレベーターを納入し、点検契約が経営基盤。多業種の契約で景気に左右されにくく、安心してスキルアップ可能。 ■充実した福利厚生:年間休日127日、資格支援制度、各種手当(精勤、家族、住宅、修得手当)を整備。 ■キャリアパス:設計チームからマネジメントへの挑戦が可能。 ■長期的な顧客関係:設置後も点検契約でお客様と長いお付き合い。
・エレベータの開発、設計、製造、設置工事 ・エレベータの保守、点検及び修理業務
500~900万
<職務内容/役割・責任> 構造設計エンジニアとして、人工衛星の構造系設計開発業務を遂行、統括 ・コスト・質量・その他システム要件や、製造・組立・運用性を考慮した構造設計を行い、他のチームと協力してシステム最適となるソリューションを実現 ・宇宙機の構体が、搭載機器器、サブシステム、およびペイロードをそれぞれの認定環境条件内に確実に包含するように、詳細なFEM解析および試験を実施 ・必要に応じて、打ち上げサービス事業者と協働し、打ち上げ機からの要求条件、および環境条件への適合性を示す
<必須条件> ・5年以上の機械・構造設計業務経験 ・CADによる設計とFEAによる解析が出来ること <望ましい条件> ・機械環境(準静的加速度、振動、音響、衝撃)に対する理解と設計経験 ・SolidworksとNASTRANが十分に使える事 ・GD&Tと公差設計が出来る事 ・プログラミング言語(PythonまたはMatlab)が使える事 ・ビジネスレベルの英語が出来る事 ・決められたプロジェクト予算とスケジュールの範囲内で、自分の作業と作業パッケージを提供する責任を管理する能力を持つこと
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
<職務内容/役割・責任> 衛星の熱設計・熱解析 ・衛星各部を許容温度範囲に維持するべく、受動及び能動熱制御の組み合わせを最適化する。受動熱制御は放射・伝導熱伝達経路のチューニングを、能動熱制御は電気ヒータを含む。宇宙環境では対流は存在しない。 ・熱計装(例:多層インシュレ―ション)設計及び衛星への実装設計 ・衛星熱数学モデルの作成と維持。熱数学モデルは、伝導・放射結合の節点ネットワークと熱光学特性を付与した形状モデルから構成される。 ・熱解析コードと熱数学モデルを用いた衛星温度分布及びヒータ電力の予測 ・熱平衡試験結果を用いた熱数学モデルの精度向上 ・衛星システム、及び各サブシステム間の熱インタフェース調整 衛星の熱試験 ・熱制御サブシステムの製造、組立および検証計画の立案 ・熱真空試験および熱平衡試験の試験計画書・手順書の作成。担当技術として試験に参加 ・熱試験の試験系および試験冶具の設計および整備 開発マネージメント ・熱制御サブシステムの開発計画の策定・遂行 ・開発スケジュールおよびコストの計画立案・管理 ・熱計装部品製造業者、外注業者との折衝 ・熱設計解析、試験、開発マネジメントそれぞれについて、適時グループマネージャー、プロジェクトマネージャーに進捗、結果を報告する。
<必須条件> ・伝導および放射熱伝達に関する必須知識 ・航空宇宙、自動車、電子機器、ロボット開発における熱制御設計または解析、試験の実務経験 ・ビジネスレベルの英語力と日本語力 <望ましい条件> ・熱解析ソフト「Thermal Desktop」を使用できる ・軌道力学の基礎知識 ・宇宙機システムの基礎知識
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
<職務内容/役割・責任> 衛星推進系システムおよび燃料移送システム開発設計業務を遂行する。 推進系システムや推進系コンポーネントの各種設計検討、及び解析を行う。 推進系系統のレイアウト検討を行い、CAD エンジニアとともに図面を作成、維持改訂を行う。 購買担当と密接に協力し,供給業者や外部の開発パートナー業者との技術的な調整・仕様決め,進捗管理を行う。 他サブシステム,衛星システムとインターフェース調整を行う。 推進系・燃料移送系性能(推進薬使用量、圧力損失など)の机上設計検討を行う。 衛星システム試験及び打上げ作業の計画立案及び実施支援を行う 機能試験、リーク試験等の準備および試験実施支援 軌道上の運用計画の立案,推進系システムに関わる衛星運用を支援する。 システム最適となる推進系ソリューションを実現するための、コスト・質量・その他システム要件や、製造・組立・運用性を考慮した推進系設計を行う。 グループマネージャー、プロジェクトマネージャーへ適時進捗を報告する。
必須条件 流体制御機器、高圧ガス機器等のシステムの設計・開発経験3年以上 工学知識(力学、熱、流体、電気) チーム環境での協調性 製造現場とコミュニケーションできる日本語能力 英語での技術資料解読、サプライヤ等とのメールでコミュニケーションできる能力 望ましい条件 3D CAD(Solidworks), GD&T に対する理解 人工衛星機器の開発経験
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
450~700万
産業用機器、治工具、試作部品の設計となります。 ・お客様とのお打合せに基づいてワンオフの実験装置、原理試作機等の機構部分の受託設計と組立作業をしていただきます。 ・営業部員とツーマンセルでチームを組み、直接お客様と仕様検討のお打合せをいたします。 ・電動モータ等の動力を用いた装置や、多軸の機構を検討する機会が多くあります。 ・手のひらサイズの精密機器からトラックに載る大型装置まで、大小様々なプロジェクトがあります。
【必須経験】・「動く装置」の機構設計の実務経験3年以上 ・3D-CADによるモデリング、アセンブリ、組図・部品図の製図経験あり ・機械系学部専攻の方 【こんな方を歓迎します】 ・一つひとつの部品に真摯に向き合える方 ・モノづくりの技術を磨きたい方 ・新しい課題にチャレンジする意欲をお持ちの方
■研究・開発用ロボット■宇宙関連各種実験装置■バーチャルリアリティ装置 ■半導体・光学機器関連・医療機器関連装置■機械設計・組込機器開発・製造・組立・配線・調整