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エージェント求人

406962535/【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント〈上場企業〉

900~1000

マツダ株式会社

広島県府中町

職務内容

職種

  • 組み込み制御プロジェクトマネージャー

仕事内容

  • 戦略立案
  • マネジメント
  • 開発
  • 開発マネジメント
  • 自動車/輸送機械
  • 管理職
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する。 ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

求める能力・経験

  • システム開発
  • 開発
  • チームリーダー

【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験

勤務条件

雇用形態

正社員

試用期間

給与

900万円〜1,000万円

勤務時間

■勤務時間 9時00分~17時45分 ■休憩時間 45分

残業手当

休日・休暇

121日 内訳:完全週休2日制

その他

有給、夏季、年末年始、GW

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:900万円~1000万円 賃金形態:月給制 月額:500000円~ 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回

勤務地

配属先

転勤

広島県勤務

住所

広島県府中町

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

制度備考

最終更新日: 

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  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2421】/広島

    900~

    • 開発マネジメント
    • マネジメント
    • システム開発
    • チームリーダー
    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • 企業ダイレクト

    【東京or広島】自動車向け電子製品の組み込みソフトウェア開発PM/Tier1メーカー

    660~790

    株式会社ユーシン東京都港区, 広島県呉市
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    仕事内容

    当社はミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化するため、自動車向け電子製品ソフトウェア開発マネージャー候補(開発マネジメント・工程管理・チームリーダー育成)を募集します。 【製品】■電動ドアハンドル、電動ラッチ、パワーバックドア(アクセス系)■ヒーターコントロール(空調パネル制御)、デジタルキー、照明制御システム(HMI系) 【詳細】■組込みソフトウェア開発の要件定義/アーキテクチャ設計/テスト工程の進捗管理■各開発リーダー(製品ごとのPL)の統括及び成果物承認■開発メンバーの人事考課/育成■他部門との調整,エスカレーション対応■MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発PJ推進

    求める能力・経験

    【必須】■組み込みソフトウェアの開発経験(自動車業界に限らず、家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可) 【環境】製造拠点のある広島工場に月1回程度出張あり。通常はオンラインで対応。 【魅力】■創業から約100年の歴史を持ちトヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績あり。キーセットやドアハンドルなど世界シェア3位以内の製品を多くお持ち■次世代車両を支える“電子化製品”の中核を担うポジション、世界的に需要が拡大するアクセス&HMI製品の開発に携われる■手を動かす実務ではなく、複数チームの進捗・品質・課題管理が主業務。技術×マネジメント両軸でキャリアを築ける

    事業内容

    ■自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置、  機構・電装各種装置、部品における、ソフト・ハード両面の  開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産 他

  • エージェント求人

    システムエンジニア【オープンポジション】/大規模案件・最先端技術が豊富/年収500万〜/離職率3%

    500~1000

    【伊藤忠テクノソリューションズ株式会社】伊藤忠商事グループ/業界トップクラスの総合ITベンダー/世界各国の最先端技術北海道札幌市, 広島県広島市, 福岡県福岡市
    もっと見る

    仕事内容

    ★様々な事業部より、貴方にマッチするポジションを打診します★ ●伊藤忠商事グループ、業界トップクラスの総合ITソリューションベンダー ●「大規模システムのトータル支援」「国内外の最先端技術」に強みを持ち、取引社数10,000社超 ●実働7.5h/全社平均残業12h/手厚い研修制度あり 【この求人について】 「どの求人に応募すれば良いか分からない」「自分にマッチする求人ってどれだろう」という方に向けたオープンポジションです。下記いずれかの事業部にて、顧客のシステム開発プロジェクトにおける、アプリエンジニアとして活躍いただきます。 ご経験に合わせて、マッチする事業部・ポジションにて選考させていただきます。 【仕事内容】 ※ご経験に応じて、適性を活かす事が出来る部門・ポジションを検討します※ 運輸、製造、小売、通信、社会インフラ、金融などCTCには幅広い業種の顧客基盤があります。 その中で特定の業種の顧客に対し、業務系アプリケーション、サービス系アプリケーション等、様々な開発案件においてプリセールス~要件定義~設計~開発をご担当いただきます。 【配属部署例】 ※その他の事業グループでの検討になる場合もございます。 ■エンタープライズ事業グループ 製造業、メディア、サービス、運輸、生活消費財、ライフサイエンス・ヘルスケア等 ■リテール&サービス事業グループ 流通、食品・卸、小売、サービス業、不動産業、エンターテイメント等 ■情報通信事業グループ 通信キャリア、インターネットサービスプロバイダ等 ■広域・社会インフラ事業グループ 中央省庁、自治体、文教、地方銀行、公益、社会インフラ企業、自動車、地域民間企業等 ■金融事業グループ メガバンク、政府系金融機関、クレジット、保険、証券等 【働きやすい環境】 ・全社平均残業時間12時間 ・平均年休取得日13.5日 ・育児休業後の復帰率100%(男性育休取得率65.5%) ・年間研修費(1名あたり)189,000円 ・スライドワーク:始業時間を午前5時から午前11時半の間で調整(30分単位)し、フルタイム勤務(休憩を含めて8.5時間)が可能 ・時間単位有給:年次有給休暇のうち5日分(24時間)を1時間単位で取得することが可能

    求める能力・経験

    システムエンジニアとしてのご経験(目安3年以上) ※ご経験によっては2年以上でもアプローチ可能です

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【中国】組込エンジニア(広島)

    400~1000

    株式会社テクノプロ テクノプロデザイン社広島県広島市
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    仕事内容

    当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

    求める能力・経験

    【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

    事業内容

    AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス

  • エージェント求人

    IVI/デジタルコックピットのデータ戦略・分析エンジニア データサイエンティスト

    400~900

    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 戦略立案
    • 自動車
    • データ分析
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 分析
    • システム開発
    • チームリーダー
    • アーキテクチャ設計
    マツダ株式会社広島県府中町, 神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、多様に変化するお客様の価値観を満足できるようにするための継続的進化を支えるデータ利活用戦略の立案・データ分析(データサイエンティスト)を行う業務をご担当頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・BI・可視化ツールを用いたデータ分析の経験 ・統計学、数学の知見 【歓迎要件】 ・データ収集・活用戦略を立案した経験 ・データ分析基盤を設計・構築した経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC:600点以上

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

    400~900

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 開発
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • 部品/原料品質監査
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • C
    • Java
    • 部品
    • アーキテクチャ設計
    • プログラミング
    • Android
    • チームリーダー
    • 自動車部品
    • Linux
    • 家電
    • C++
    マツダ株式会社広島県府中町, 神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)の開発を行う業務をご担当頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【歓迎要件】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC:600点以上

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    【コネクティッドカー開発】OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

    400~900

    • PC/Web
    • 携帯電話/PC/PC周辺機器
    • 部品/原料品質監査
    • PC
    • 部品
    • 開発
    • スマートフォン
    • ソフトウェア
    • ハードウェア
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 進捗管理
    • 自動車
    • システム開発
    • ネットワーク
    • ISO 26262
    • マネジメント
    • プロジェクトマネジメント
    • テキストマイニング
    • Android
    • Jira
    • アジャイル
    • Linux
    マツダ株式会社広島県府中町, 神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【職務概要】 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下の中で1つ以上の経験がある方 ①OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ②通信ネットワークに関する知識(CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等) ③組み込みシステムセキュリティ/機能安全(ISO26262)開発の経験 【歓迎要件】 ・車載システム開発経験および車載通信技術の知識 ・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験 ・クルマ一台分/サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発

    400~900

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 検証
    • システム開発
    • 家電
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器~車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験 ※検証経験のみの方歓迎となります 【歓迎要件】 ・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験 ・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験 ・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発

    400~800

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 検証
    • ハードウェア
    • システム開発
    • 情報セキュリティ
    • C
    • 通信機器
    • 半導体
    • JavaScript
    • 家電
    • C++
    マツダ株式会社広島県府中町, 神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発

    400~900

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • テスト
    • 開発
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • 携帯電話/PC/PC周辺機器
    • PC/Web
    • Windows
    • PC
    • Android
    • Linux
    • CD
    マツダ株式会社広島県府中町, 神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など