【東京or広島】自動車向け電子製品の組み込みソフトウェア開発PM/Tier1メーカー
660~790万
株式会社ユーシン
東京都港区, 広島県呉市
660~790万
株式会社ユーシン
東京都港区, 広島県呉市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
当社はミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化するため、自動車向け電子製品ソフトウェア開発マネージャー候補(開発マネジメント・工程管理・チームリーダー育成)を募集します。 【製品】■電動ドアハンドル、電動ラッチ、パワーバックドア(アクセス系)■ヒーターコントロール(空調パネル制御)、デジタルキー、照明制御システム(HMI系) 【詳細】■組込みソフトウェア開発の要件定義/アーキテクチャ設計/テスト工程の進捗管理■各開発リーダー(製品ごとのPL)の統括及び成果物承認■開発メンバーの人事考課/育成■他部門との調整,エスカレーション対応■MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発PJ推進
【必須】■組み込みソフトウェアの開発経験(自動車業界に限らず、家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可) 【環境】製造拠点のある広島工場に月1回程度出張あり。通常はオンラインで対応。 【魅力】■創業から約100年の歴史を持ちトヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績あり。キーセットやドアハンドルなど世界シェア3位以内の製品を多くお持ち■次世代車両を支える“電子化製品”の中核を担うポジション、世界的に需要が拡大するアクセス&HMI製品の開発に携われる■手を動かす実務ではなく、複数チームの進捗・品質・課題管理が主業務。技術×マネジメント両軸でキャリアを築ける
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
660万円~790万円 月給制 月給 350,000円~ 月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)※業績連動
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
08:45~17:30
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社直後15日 ※制度・福利厚生備考欄に記載
その他(休日は会社カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業補足】 ■フレックスタイム制度(コアタイム:10:00 - 15:00)適用の場合ございます(賃金・残業手当・残業の支払い方法・その他勤務条件変更なし/非管理職の方は試用期間中(3ヶ月間)は適用外)。 ■在宅勤務制度あり(育児介護事由等を含む適用条件あり) ■残業手当補足:管理監督者の場合は支給なし ■従事すべき業務の変更範囲:会社の定める業務 ■勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点 【対象製品】 ・ヒーターコントロール(エアコンのパネル制御) ・パワーリフトゲート(車のバックドアの自動開閉コントロールシステム) ・デジタルキーシステム(スマホを鍵の代わりにするシステム) などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。
広島車載開発センター開発四課電子システム開発係(係長以下12名)※欧州拠点とは連携しながら設計開発。インド拠点実装設計を担当。
当面無
東京都港区東新橋1-9-3 ミネベアミツミ東京クロステックガーデン
JR山手線新橋駅 徒歩10分 都営地下鉄都営大江戸線汐留駅 徒歩3分
屋内全面禁煙
広島県呉市天応大浜4-1-1
JR呉線呉ポートピア駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
車通勤可(無料駐車場あり)
東京採用の場合、広島への転勤の可能性あり。広島から東京への転勤は現状なし。将来的には可能性あり。
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
住宅手当、家族手当、確定給付企業年金/確定拠出企業年金、従業員持株会、財形貯蓄、定年65歳
■昇給:年1回(4月) ■教育制度:若手研修、中堅社員研修、中間管理職研修、評価者研修など ■家族手当: 子供 18歳未満の扶養対象の子が1人:10,000円、2人:30,000円、3人目以降1名に付:15,000円加算 ■年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、特別休暇 ※有給休暇に関して補足:入社日が9/21~3/20の場合:入社時5日付与 ■諸制度:確定給付企業年金、確定拠出企業年金、従業員持株会、財形貯蓄 ■定年:65歳(役職定年なし)
1名
2回
筆記試験:有(SPI(WEB実施)) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 株式会社ユーシンへの応募はミネベアミツミGroupへの応募となります。 グループ募集を実施しているため、個人情報を下記へ提供します。 <提供先> ミネベアミツミ株式会社へも情報を共有させて頂きます。
【ミネベアミツミグループの募集】ユーシンは「自動車部品」「産業機器」「住宅」の3つの分野で技術力を高く発揮。 2019年にミネベアミツミグループとなり、世界市場を相手にビジネス領域をさらに拡大しています。
【ユーシンについて】1926年創業、世界13か国 20拠点を有するグローバル企業。自動車部門、産業機械部門、住宅機器部門を3本の柱として事業を展開。キーセットやドアハンドルはグローバルで高いシェアを獲得。国内自動車メーカーだけでなく、海外大手自動車メーカーとも取引実績があります。2019年には「相合」部品メーカーのミネベアミツミと経営統合し、製品や技術の相合効果により更に国際競争力のある製品を提供していきます。■■■●自動車部門:キーセット/ドアハンドル/ドアロック/スイッチ/センサーなど、●産業機械部門:農耕機のシーソースイッチ/ジョグダイアルスイッチ/フォークリフトのコンビスイッチ/アシストスイッチなど、●住宅機器部門:オフィスのレバーハンドル錠、電気錠/集合住宅のカードロック/ホテルの非接触カードロックHR、枠付電気錠など■■■ 【ミネベアミツミについて】1951年に設立。数多くの機械加工部品及び電気機器部品を扱う、世界でも数少ないプライム市場上場の総合精密部品メーカー。主力製品の精密機械加工部品は情報通信機器やOA機器市場、家電市場、航空機市場、自動車市場等で数多く使用されています。世界27ヶ国、95製造拠点を構えグローバル展開も積極的。長年積み重ねてきた独自技術で世界各国の様々な要望に対応!
〒105-0021 東京都港区東新橋1-9-3東京クロスステックガーデン
■営業所:東京/大宮/宇都宮/筑波/新潟/滋賀/水島/岡山/高知/松山/九州 ■茨城事業所 ■広島工場 他
■自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置、 機構・電装各種装置、部品における、ソフト・ハード両面の 開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産 他
■ミネベアミツミ株式会社 ■東京測定器材株式会社 ■株式会社三和製作所 ■ミネベアショウワ株式会社 ■株式会社ユーシントランスポート 他
非公開
ミネベアミツミ株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 1,402,127百万円 | 73,536百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 1,522,703百万円 | 94,482百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 1,500,000百万円 | 100,000百万円 |
| 将来予測 | 2029年03月 | 2,500,000百万円 | - |
※連結決算
最終更新日:
400~450万
■ハード×ソフト統合型自動化システム開発■物流・流通・製造現場の最適化■C#/Windowsベース制御システム■FAシステム・物流システム・マテハン制御・品質管理・安全管理 【詳細】FAシステムやWCS/WESの提案・設計・開発・導入。2~5名のチーム開発、スキルに応じて担当を決定。顧客ごとにフルオーダー、全て自社内開発。現調・納品時は顧客先に訪問(出張・外出)もあり。基本は新規開発、保守対応は一部のみ。 【期待役割】入社後1~2年は開発・テストに携わり特性を理解頂きます。その後、PL/PMとして顧客折衝やチームマネジメントを期待します。
【必須】何かしらのプログラミングをした経験のある方 【歓迎要件】・何らかのシステム開発実務経験 ◎入社時、シーケンス制御に関する知識は必要ありません! 【期待する役割】 ・まずは今動いている開発案件のテスト・開発業務に携わっていただきます。弊社案件や顧客の特性をつかみながら、コーディングスキルや開発能力を向上させていきましょう。 ・その後、上流工程に必要なスキルを習得していき、PL/PM候補として育成していきます。
■各種システム設計 ■コンピュータソフト開発設計 ■シーケンサソフト開発設計
600~700万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
700~800万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
800~900万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
600~1000万
【職務内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと 各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle) に関連するソフトウェア開発が活発になっております。 この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。 実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う(5ー10名程度のチーム管理を行う) ■プロジェクトリーダー ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う(20-30名程度の組織運営を行う) ■プロジェクトマネージャー ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ■転勤の有無 ご本人の希望を考慮いたします。※入社後、転勤可否に関して定期的にアンケートを取らせていただいており、そこで「転勤不可」と回答される方には転勤を強制することはしておりません。(求人ID:132065)
【必須】 ・ C、C++、Javaいずれかの言語での実務経験5年以上。 【歓迎】 ・ 車載機器開発経験
ソフトウェアを通じて情報社会の実現を支援し、革新的なICTソリューションを提供します。
565~870万
NTTグループ向けの労務厚生系事務システムの開発を行っていただきます。 ■60万人超のNTTグループ社員らが利用する労務厚生系事務システムの要件定義~テスト工程等の一連の開発工程の業務全般 ※コーディング業務は協力会社に委託しています。 ※リモートワークを推進しており、長野拠点のリモートワーク浸透率は20%程度です。 ※新幹線通勤が可能です。 【本システムの説明】 ■Javaによる画面周りと、センタ側のCOBOLオンライン・バッチシステムにて構成され、ウォーターフォール開発を行っています。 ◆おすすめポイント◆ ■NTTグループのSIerで売上高約2,000億円規模の大企業です。売上の8割はNTTグループ向けのシステム開発となっており、安定した業績となっています。 ■残業20時間程度、年間休日123日、原則転勤はありません。有給休暇は1年に平均で19日取得しており、非常に働きやすい環境となっています。 ■長野では地域分散開発拠点として、NTTグループ数百社が加盟しているNTT企業年金基金・健康保険組合の大規模業務を支えるスクラッチシステムの開発・保守・運用を長期的継続的に行っています。
【必須要件】※下記いずれにも該当する方 ■ITシステムのソフトウェア開発経験3年以上をお持ちの方(要件定義~システム設計~プログラム製造~試験・品質管理~維持管理) ■JavaやJavaScript、DB、COBOL言語などいずれかのプログラミング開発経験をお持ちの方 ■複数人のPJでの開発経験があること 【歓迎要件】 ■事務システムの開発知識と、関係業務の基本的な知識(興味だけでも可) ■年金制度(厚生年金、(旧)共済年金、確定給付企業年金)、健保制度(健康保険組合、協会けんぽ)、税務等の業務・システム開発経験があると望ましい。 ■法令解釈における基本的な読解力をお持ちの方
情報通信システム及びこれに関わるソフトウェア又は、各種装置の開発、製作、運用、保守及びそれらの受託 情報通信システム及びこれに関わるソフトウェア又は、各種装置の販売及び賃貸 電気通信事業法に基づく電気通信事業、電気通信工事の請負 通信機器及び各種ネットワークサービスの販売取次業務 情報処理サービス業並びに情報提供サービス業 ネットワークを介して提供される音声・映像・文字等のコンテンツ製作及び販売
800~1000万
◤仕事内容◢ 新規事業の立ち上げやDXプロジェクトにおいて、0→1ベースの企画段階から参画し、設計から開発までを一気通貫で行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・新サービス立ち上げにおける技術選定・ツール選定 ・チームでの目的共有と、目的に合わせたシステム設計 ・アジャイル手法を用いたバックエンド開発 ・エンジニア視点を取り入れたサービスデザインの提案 ◤会社の特徴◢ ・「誰もが価値創造に夢中になれる世界」をビジョンに掲げるデジタル・クリエイティブスタジオ ・日本、ベトナム、ペルー、オランダなど多様な国籍のメンバーが在籍するグローバルな組織 ・ベトナム拠点に1000名以上の優秀なエンジニア、国内に約10名のCTO経験者を擁する圧倒的な技術力 ・ビジネス、テック、クリエイティブがフラットに融合し、トップダウンではなくプロフェッショナルが主導する文化 ・コアタイムなしのマンスリーフレックスやリモートワークなど、個人のパフォーマンスを最大化する柔軟な働き方 ◤仕事の魅力◢ ・スタートアップから大手企業の新規事業(MeeTruckや日産レンタカーアプリ等)まで、多彩な0→1プロジェクトに最上流から参画できる ・技術選定や設計において制約がなく、本質的に必要な技術を自ら選択・提案できる環境 ・国内外の優秀なエンジニアやクリエイターと多様性豊かなチームで協働し、刺激を受けられる ・サービスデザインから開発まで一気通貫で関わることで、プロダクトの成長をダイレクトに実感できる ◤描けるキャリア◢ ・CTO経験者をはじめとする超一流のエンジニア陣との協働を通じ、技術選定やアーキテクチャ設計のスキルを極められる ・開発リーダーやプロジェクトリーダーとして、グローバルかつ大規模な開発チームを牽引するマネジメント経験が積める ・ビジネスやクリエイティブの視点も取り入れたサービスデザインを実践することで、フルスタックなプロダクトマネージャー(PdM)や技術責任者(CTO)へのキャリアアップが可能 ◤関連キーワード20選◢ バックエンド開発 フロントエンド開発 モバイルアプリ開発 技術選定 システム設計 アジャイル開発 サービスデザイン プロジェクトリーダー 開発リーダー 新規事業立ち上げ DX推進 PoC開発 データベースチューニング 負荷テスト グローバルチーム フルフレックス リモートワーク 裁量労働制 モダン言語 フレームワーク
◤必須スキル・経験◢ ・フロントエンド、バックエンド、モバイルいずれかにおける開発経験 ・モダンなプログラミング言語およびフレームワークを利用した開発経験 ・開発リーダーまたはプロジェクトリーダーとしての実務経験 ◤歓迎スキル・経験◢ ・先進技術への感度が高く、技術戦略を策定・実行できる能力や経験 ・データベース(DB)の選定およびチューニングの実務経験 ・負荷テスト計画の立案および実施経験 ・困難な課題に対しても、技術を駆使して解決しようとする強い探究心と志向性 ◤求める人物像◢ ・テクノロジーを駆使してプロダクトを形にすることに喜びを感じる方 ・プロダクト志向、およびクライアント志向が強い方 ・エンジニアリングが大好きで、新しい技術を積極的に取り入れ試したい方 ・事業やサービス、プロダクトに対して真摯に向き合える方 ・株式会社Sun Asteriskのビジョンや考え方に共感できる方
-
600~800万
◤仕事内容◢ 新規事業の立ち上げやDXプロジェクトにおいて、0→1ベースの企画段階から参画し、設計から開発までを一気通貫で行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・新サービス立ち上げにおける技術選定・ツール選定 ・チームでの目的共有と、目的に合わせたシステム設計 ・アジャイル手法を用いたバックエンド開発 ・エンジニア視点を取り入れたサービスデザインの提案 ◤会社の特徴◢ ・「誰もが価値創造に夢中になれる世界」をビジョンに掲げるデジタル・クリエイティブスタジオ ・日本、ベトナム、ペルー、オランダなど多様な国籍のメンバーが在籍するグローバルな組織 ・ベトナム拠点に1000名以上の優秀なエンジニア、国内に約10名のCTO経験者を擁する圧倒的な技術力 ・ビジネス、テック、クリエイティブがフラットに融合し、トップダウンではなくプロフェッショナルが主導する文化 ・コアタイムなしのマンスリーフレックスやリモートワークなど、個人のパフォーマンスを最大化する柔軟な働き方 ◤仕事の魅力◢ ・スタートアップから大手企業の新規事業(MeeTruckや日産レンタカーアプリ等)まで、多彩な0→1プロジェクトに最上流から参画できる ・技術選定や設計において制約がなく、本質的に必要な技術を自ら選択・提案できる環境 ・国内外の優秀なエンジニアやクリエイターと多様性豊かなチームで協働し、刺激を受けられる ・サービスデザインから開発まで一気通貫で関わることで、プロダクトの成長をダイレクトに実感できる ◤描けるキャリア◢ ・CTO経験者をはじめとする超一流のエンジニア陣との協働を通じ、技術選定やアーキテクチャ設計のスキルを極められる ・開発リーダーやプロジェクトリーダーとして、グローバルかつ大規模な開発チームを牽引するマネジメント経験が積める ・ビジネスやクリエイティブの視点も取り入れたサービスデザインを実践することで、フルスタックなプロダクトマネージャー(PdM)や技術責任者(CTO)へのキャリアアップが可能 ◤関連キーワード20選◢ バックエンド開発 フロントエンド開発 モバイルアプリ開発 技術選定 システム設計 アジャイル開発 サービスデザイン プロジェクトリーダー 開発リーダー 新規事業立ち上げ DX推進 PoC開発 データベースチューニング 負荷テスト グローバルチーム フルフレックス リモートワーク 裁量労働制 モダン言語 フレームワーク
◤必須スキル・経験◢ ・フロントエンド、バックエンド、モバイルいずれかにおける開発経験 ・モダンなプログラミング言語およびフレームワークを利用した開発経験 ・開発リーダーまたはプロジェクトリーダーとしての実務経験 ◤歓迎スキル・経験◢ ・先進技術への感度が高く、技術戦略を策定・実行できる能力や経験 ・データベース(DB)の選定およびチューニングの実務経験 ・負荷テスト計画の立案および実施経験 ・困難な課題に対しても、技術を駆使して解決しようとする強い探究心と志向性 ◤求める人物像◢ ・テクノロジーを駆使してプロダクトを形にすることに喜びを感じる方 ・プロダクト志向、およびクライアント志向が強い方 ・エンジニアリングが大好きで、新しい技術を積極的に取り入れ試したい方 ・事業やサービス、プロダクトに対して真摯に向き合える方 ・株式会社Sun Asteriskのビジョンや考え方に共感できる方
-
700~1500万
MBSE/PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 ・顧客(主に製造業・自動車OEM)との直接対話・技術的な折衝 ・プリセールス活動支援 ・技術説明、デモ、提案書作成支援 ・プロジェクトのスコーピング・アセスメント/ディスカバリーフェーズのリード ・MBSE/PLM導入プロジェクトのステアリング(推進・品質管理) ・要求〜機能〜論理〜物理(RFLP)までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 ・CATIA をはじめとするMBSE/PLM/トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 ・社内外ステークホルダー(営業、技術、顧客エンジニア)との連携 ・業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案
・MBSE、PLM、または要求管理/トレーサビリティ分野での実務経験 ・CATIA を含む3DEXPERIENCE(3DS)関連ソリューションの知識または実務経験 ・RFLPトレーサビリティに関する理解・実践経験 ・英語:ビジネスレベル(読み書き・会話)
FPTソフトウェアジャパン株式会社は、DX推進、最新技術の活用によって、人材不足をはじめとするお客様の問題の早期解決を実現する存在を目指しています。 そのために、コンサルティングサービス、テクノロジーサービス、オペレーションサービスを含むエンドツーエンドのサービスを提供します。
600~2000万
■募集背景: 当社は中期経営計画に Activate AI for Society を掲げ、AIの社会実装とエネルギーサービス領域の拡大を強力に推進しています。2026年5月には、ギガワット時規模の国産バッテリー事業の開始を報道発表いたしました。AI時代の電力需要急拡大を支える次世代電力インフラの構築、および電力最適利用による持続可能な社会の実現に向けて、国産バッテリー事業を共に牽引するコアメンバーを募集します。本ポジションは、ギガファクトリー規模のBESS(蓄電池システム)自動化生産ラインの工程設計から設備導入、量産化までを一貫して主導する重要な役割を担います。国内最大級の製造ライン立ち上げという社会的意義の大きいプロジェクトで成果を残したいプロフェッショナルからのご応募をお待ちしています。 ■仕事内容 ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入、量産立ち上げから量産管理までの生産プロセス全体を統括する生産技術PM業務。 ギガファクトリー規模となるBESS(蓄電池システム)自動化生産工場にて、ライン立ち上げから量産安定化までのプロセス全体を統括するプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■具体的な業務 ・最先端設備(6軸ロボット、画像認識、自動レーザー溶接、自動搬送など)を組み合わせた生産ラインのレイアウト設計や仕様策定 ・海外の製造パートナー企業へのFAT(工場出荷試験)の計画承認、現地への立ち会いおよび検収基準づくり ・大阪堺工場へのスムーズな機器搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括と承認判断 ・Ramp-up(初期量産安定化)期間における、歩留まりや稼働率、MTBF/MTTRといった品質・生産性指標の管理と現場教育 ・量産化移行後の工程管理、設備保全計画の策定、さらなる品質改善活動 ■このポジションで得られるキャリアとやりがい 日本国内における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の責任ある立場で牽引できます。計画から携わり、実際に設備が動き、量産化されるまでのプロセスを目に見える成果として実感できるため、エンジニアとしてこれ以上ない大きな達成感と誇りを得られる環境です。
■必須となるご経験 ・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械の分野において、自動化生産ラインの立ち上げ経験、あるいは生産技術エンジニア・PMとしての実務経験をお持ちの方 ・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識をお持ちの方 これまでの製造現場での知見をベースに、さらに大きなプロジェクトへステップアップしたい方を歓迎いたします。 ■活かせる経験・スキル ・データ分析や業務効率化へのAI活用能力 ・大規模工場におけるユーティリティ設計(電源、Air、排気など)や、MES(製造実行システム)構築の経験 ・FMEAやMTBF/MTTRなどの指標を用いた、設備信頼性管理およびライン改善活動の知識 ・英語、または韓国語を用いたビジネス実務経験(海外ベンダーとの調整や設備検収、輸送手配などで活かせます)
ソフトバンク株式会社は、最先端のテクノロジーで社会課題の解決に挑み続ける企業です。現在は通信事業の枠を超え、AIの社会実装とそれを支える次世代インフラの構築に注力しています。2026年5月には国産バッテリー事業への参入を発表し、エネルギー領域での新たな価値創出を進めています。大手ならではの安定した経営基盤と手厚い福利厚生がありながら、ベンチャーのようにスピーディーかつダイナミックに新しい事業へ挑戦できるのが当社の大きな魅力です。か。