エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【勤務地:茨城・栃木・群馬】
380~650万
動車産業のグローバルメガサプライヤー
茨城県ひたちなか市, 栃木県高根沢町, 群馬県伊勢崎市
380~650万
動車産業のグローバルメガサプライヤー
茨城県ひたちなか市, 栃木県高根沢町, 群馬県伊勢崎市
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
■期待役割 エンジンマネジメントシステムに関するシステム/制御設計および検証業務を、 主担当としてご担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとりながら、 要求仕様の獲得、制御ロジックの構築、評価・検証を通じてより良いソリューションを提案し、 同社の付加価値と存在感を高める役割を担っていただきます。 ■募集背景 自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、 近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、 ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。 同社はエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、 既に多数の車両に技術が採用されています。 今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV(Software Defined Vehicle)への対応も 視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。 ■職務概要(具体的な業務内容) ・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得 ・要求仕様を実現するためのシステム/制御ロジックの設計および設計書作成 ・Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価 ・制御定数の適合作業 ・HILSや実車を用いた機能評価・検証 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行する、ものづくりの醍醐味を実感できる ・SDV・電動化・複雑化する車載制御技術の最前線に関われる ・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わり、成長の機会が広がる ・将来的にはマネジメントや他領域への異動など、多様なキャリアパスが用意されている
■必須 ・基礎知識 - 大学または高専レベルにおける数学・物理学・化学に関する基礎的知識 ・経験・専門領域(以下のいずれかに該当する方) ①メカトロニクス制御システム領域における制御設計の実務経験 ②ソフトウェア工学の知識・経験を有し、かつ機械工学または電気工学の基礎知識 ③制御実務経験は無いものの、機械工学および電気工学の両方に関する知識・経験 ■歓迎 ・自動車業界における設計/開発経験 ・TOEIC500点以上の英語力(読み書き・メール対応)
6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
380万円〜650万円
一定額まで支給
休憩60分
実働8時間00分 ※始終業時間は勤務地により異なる。 ※フレックスタイム制度有(コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり)
有
有
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
茨城県ひたちなか市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
栃木県高根沢町
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
群馬県伊勢崎市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
自転車通勤可 出産・育児支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
1回〜1回
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
非公開
最終更新日:
380~860万
高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主にE/Eシステム領域開発や制御に用いられるセンサ類の開発業務をご担当いただきます。 ■ E/Eシステム領域:開発成果物作成( 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など)と検証 ■制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサ など):性能評価、アレンジ設計、要求仕様書作成 ■共通:・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する
【いずれか必須】 ■ソフトウェア設計(フローチャート作成、ロジック作成)経験者 ■車載用センサの設計または評価試験経験者 【歓迎】 ■車載用E/E システム設計(USDM 作業)経験者 ■ISO26262 または サイバーセキュリティ開発経験 ■システムテスト環境構築の経験者 ■ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価
【必須】PLC設計、ラダー設計、電気回路設計、制御設計のいずれかの経験5年以上 【歓迎】PMの経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価
【必須】PLC設計、ラダー設計、電気回路設計、制御設計のいずれかの経験5年以上 【歓迎】PMの経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~1000万
●仕事内容 露光装置内で動作しているソフトウェアでは、nmオーダーの計測・制御や、μsecオーダーでの実行速度が要求される高度で複雑な処理を実行しています。また、装置の出力するデータ量は、1日でGByte単位にもなります。このビッグデータを活用して、装置の性能を強化し、お客様の生産性を向上させることを我々は取り組んでいます。 ソフトウェア開発にも色々なテーマがあり、以下の開発分野でのあなたの活躍を期待しています。 ■地上でも最も精密と言われる半導体・FPD露光装置の性能を引き出す、装置制御ソフトウェアの開発 ■複雑な装置をお客様が簡単に使えるようにする、ユーザーインターフェースの開発 ■キヤノンが持つ最先端の画像・映像処理技術とAI/機械学習を融合させて装置の生産性を高める、ビッグデータ解析 ■上記のソフトウェアをお客様に安心して使ってもらうための品質の要であるソフトウェア品質保証 ★Linux環境にて開発頂きます。半導体製造装置に興味が持てる方、自社でデータを見て常に改善へ繋げられる方、協調性を大切にされている方歓迎です。 <キャリアイメージ> 入社直後:コーディング・テストが中心ですが、装置知識が身についてくると仕様分析等上流工程の業務も行います。また、顧客先装置で作業を行う事もあります。 数年の経験後:要求分析業務(顧客との相談含む)、アーキテクチャ設計、ソフト品質総合チェック、チーム管理など、本人の得意分野に応じて、規模の大きなプロジェクトで活躍してもらいます。さらにその後の経験でスキルを伸ばしていただき、全体システム設計やプロジェクトリーダーなど、責任・やりがいのある役割を担ってもらいます。 ●平均残業時間:約30時間程度 ●開発製品事例:i線ステッパー、Krfスキャナー、ナノインプリント ●募集背景 半導体は、スマホやPC、クラウドのサーバ、またそれらを繋ぐ5G基地局などのインフラの情報社会のいたるところに使用されています。データ量の増加、通信の大容量・高速化、データの高速処理、いずれの側面でも半導体の進化、市場拡大が加速しています。また、FPD(Flat Panel Display)はスマートフォンなどのモバイル端末、TV、モニターにとどまらずサイネージ、車載用、VR等様々な場面での活用が広がっています。 キヤノンでは半導体露光装置、FPD露光装置といった高精密な製造装置を開発しており、将来のIT社会を拡げるうえで欠かすことのできない重要事業となっております。近年成長著しい半導体/FPD業界の中で、装置需要も急拡大しており、新製品開発のためのソフトウェアエンジニアを募集いたします。装置の性能を引き出すため開発領域は多岐にわたり、あなたが今まで培ってきた技術・知識を必ず活かせる職場です。住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に働いてみませんか。 (研修例) ■python、C++など各種プログラミング言語 ■機械学習基礎・応用 ■デジタル画像処理 ■プロジェクトマネジメント等 <チーム体制> 5名程度のチームで協力して業務を行うため、経験が少ない方でも前向きでチャレンジ精神があれば、成長しながら業務を行うことができます。機械・電気・光学系の技術者と一緒になって開発を行うため、幅広い知識が身につきます。 <やりがい> 民生品では味わえない大規模露光装置の開発・設計を通じて、世界最先端の超精密技術を生み出すことができます。 顧客と共に協力して成果を上げていく仕事ですので、良い製品を提供すれば、お客様から直接ポジティブなフィードバックが帰ってきて、「世の中にどのように貢献しているか」を実感することができる仕事です。 その他、顧客が国内のみならず海外にも多数いるため、新製品の立上時など希望すれば海外出張も多く経験できる環境です。 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。
【必須】 ■業務としてC、C++、Java、Pythonいずれかのご経験をお持ちの方(目安3年以上) ■半導体製造装置に興味をお持ちの方 ※OJTをはじめ、ソフトウェア技術に関する各種研修制度も充実しており、半導体業界未経験方も大歓迎 【歓迎】※以下のいずれかの知識・経験があれば望ましい ■モノづくりに携わりたい方 ■製造業での業務知識をお持ちの方 ■プログラミング(C、C++、C#、Java、Python、Ruby、Perl、JavaScript 等) ■ソフトウェアテスト手法 ■ソフトウェア上流工程(要求分析、要件定義) ■データ解析(数理工学、AI、機械学習)
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
400~870万
複合機およびプリンターに搭載する組込みファームウェア開発の仕事です。製品開発の上流から下流まで幅広く携わることができます。 ■新製品の仕様立案 ■ファーム、ミドルウェア、アプリケーションの設計、開発、検証 ■プロジェクト管理 ■新規技術の要素開発 ★トピックス ・新事業領域を拡張する狙いの新商品を昨年10月の「Canon EXPO」で発表、プロシューマ商品分野では、在宅ワーカー向けのIJ商品の「GX2030」を発表、。オフィス商品分野では、印刷のプロユース機能をダウンサイズした次世代のカラー複合機、プロダクション商品分野では、B3サイズ印刷対応の水性インクジェットのデジタル印刷機の「varioPRINTiX1700」と、産業印刷向けの水性インクジェットのラベル印刷機の「Label Stream LS2000」を発表。これらの商品が売上目標の実現に貢献して行きます。 ★Label Stream LS2000導入先事例 ・商業印刷(連帳機)にてシェアトップ。A3+ではimagePRESS Vシリーズ 拡販でシェアNo.1獲得。 ・ラージ&ミドルオフィス企業カテゴリ、そして、スモールオフィス企業カテゴリの両方で、総合顧客満足度の1位を獲得。 ●印刷業界の市場について:商業印刷市場は、アナログのプリントボリュームが減少傾向である一方で、デジタル比率とデジタルのプリントボリュームが伸びる市場がございます。また、産業印刷市場はアナログとデジタルの両方のプリントボリュームが伸び、特に、デジタルのプリントボリュームが大きく伸びる市場となっております。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■製品開発のプロジェクト管理の経験 ■マイコン、リアルタイムOSなどを使った組込みソフトウェア開発経験 ■C、C++その他言語による製品開発の実務経験 ■画像処理、通信技術、暗号化技術、モータ/センサ/メカトロ制御などの専門分野に関する知識 ■クラウドサービスや機械学習などを使ったシステム開発に関する知識
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
500~1000万
【製品開発】 カメラ用交換レンズ(RFレンズ、放送・シネマ用レンズ)のピントを合わせるフォーカスレンズ/光量を調節する絞り/手振れを補正するための光学系等を各種モーターを使って駆動制御するためのファームウェア設計を行っています。 【要素技術開発】 レンズを駆動するための新しいアクチュエータ制御やカメラボディと連携した新機能等、次世代の製品搭載に向けた技術開発を行っています。 【特許出願】 製品開発や要素技術開発に関連した新技術の特許調査や提案業務を行います。 ◎募集背景 キヤノンのコア技術である光学技術を武器にカメラ用交換レンズの開発をしています。2018年に立ち上げたEOS Rシリーズにおいては、映像表現の広がりや進化を支えるべくRFレンズのラインアップを拡充し続けています。交換レンズの制御技術は撮影領域の拡大や快適な撮影環境を提供するために重要かつ不可欠な技術です。さらなる映像文化の発展に貢献するために、EOS Rシステムとしての新たな挑戦に一緒に取り組んでくれる方のご応募をお待ちしています。 ◎キャリアイメージ 最初は担当機能に関する設計を担当し、次第に担当する領域を広げていきます。経験を積んだ後にファームウェアの基本構造を設計するアーキテクトや、製品開発のプロジェクトを主導するプロジェクトマネージャーといった役割を担当するようになります。 ◎チーム体制 ソフトウェア技術者以外の光学・メカ技術者とチームを組み、設計仕様の検討やレンズ制御アルゴリズム等を作り上げていきます。 ◎やりがい 私たちの設計技術が、カメラシステムにおける重要な機能であるオートフォーカスや手振れ補正等の性能を大きく左右します。大きなプレッシャーがありますが、目標性能を達成したときの達成感が大きなモチベーションになっています。 ◎先輩社員の声 私たちの部門ではBtoC製品であるEOS用交換レンズから、BtoB製品である放送・シネマレンズまで幅広い製品群の設計を担当しています。 技術面では電気・ソフトの領域だけでなく、光学・メカの領域とオーバーラップして開発を進めるため、各領域を跨いだ「オプトメカトロニクス」という希少性が高い技術者として成長することができます。 製品設計業務だけでなく、新製品に盛り込むための情報収集をするためにお客様の撮影現場に出向いて、撮影における課題を見つけ新機能搭載に繋げるといったことも経験でき、大変やりがいがある仕事だと感じています。 RFレンズの人気投票である「RFレンズアワード2025」では、お客様からポジティブなコメントをたくさんいただき、開発の励みとなっています。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】 ■業務として組み込み開発の経験をお持ちの方 【歓迎】 ・C、C++などのプログラミング経験をお持ちの方 ・アセンブラでのプログラミング経験をお持ちの方 メカトロ制御工学の知見をお持ちの方 ・電気回路のご経験をお持ちの方
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
420~600万
【東証スタンダード上場/安定企業】 ■業界シェアトップクラスのインテリア製品メーカーでのカーテンレール・ブラインド等の電動製品制御設計 ■完成品の開発から検証まで一貫して担当 ■将来のマネージャー候補としてのキャリアパスも有り ■仕事内容 <将来のマネージャー候補> 上場企業/国内の業界トップシェアの安定企業で、ご自身の経験を活かして活躍することが可能 平均残業10時間程度、時差出勤など、柔軟な働き方ができる環境があります オフィスビルやホテルなどの物件ごとの要望に応じた電動製品(カーテンレール・ブラインド・ロールスクリーンなど)の制御プログラム開発を担当。時間指定での開閉設定や他メーカー製品との連携など、多様な制御要件に対応するプログラミングを行って頂きます。プロジェクトは短いものだと半年から最長2年程度の期間で進行し、仕様書作成からコーディング、デバッグ、製品検証まで一貫して携わっていただきます。 ■配属先情報 設計室 【採用背景】事業拡大と製品強化による増員募集です。 ■魅力 多様な素材やサイズ、厳しい環境条件に対応する製品に関わる設計のため、設計以外にも幅広い知識と技術が求められ、追求のしがいと、やりがいを感じられる仕事です。 部品単位ではなく、目に見える完成品の制御設計から検証まで一貫して担当できる環境です。 管理職へのキャリアパスの道も有り。 ■同社の特徴・魅力 ・東証スタンダード上場、カーテンレールでは国内No.1のシェアをもつ75年以上続く老舗企業です。 ・「窓辺をかえる、明日がかわる。」のコーポレートメッセージのもと、窓周り商品を世に送り出し、インテリア業界発展のため出版事業も手掛けています。 ・経営ビジョン「Vision2025」を推進中、室内装飾関連事業の収益基盤の確立、国内非住宅分野と海外事業を強化、新規分野でのビジネス領域の拡大で持続的な企業成長を目指しています。 ・今後は国内にとどまらず、急成長するアジア諸国への販売も強化予定です。
<必須経験> ■CAD操作スキル ■C/C++言語によるプログラミング開発経験 ■基本的な電気・電子回路の知識 <歓迎経験> ■モーター制御等ハードウェア関連知識のある方(自動車業界・ビデオ/DVDデッキ業界等制御・弱電関係) ■他の部署のメンバーと関わりながら業務を進めていくため、コミュニケーション能力も重要なポジションです。
■概要:室内装飾品(インテリア製品)の製造販売大手メーカーです。カーテンレールで首位(業界シェア約50%)を誇り、代理店販売主体で全国展開しています。 ■事業詳細: (1)室内装飾関連事業…カーテンレール類、ブラインド類、間仕切類 (2)その他事業…介護用品等 ■商品:カーテンレール、電動カーテンレール、アルミブラインド、木製ブラインド、ロールスクリーン、バーチカルブラインド、ローマンシェード、プリーツスクリーン、アコーデオンドア
400~500万
大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、車載制御ソフトウェアの組込・設計等をお任せします。上流設計から実装まで、モビリティの進化を支える高度な開発に携わることができます。 ・車載ECU(電子制御ユニット)向け制御ロジックの設計・実装 ・C / C++ / C# / Java等を用いた組込みソフトウェア開発 ・CAN/LIN等の車載ネットワーク通信プロトコルの実装・検証 ・デバッガやオシロスコープを用いた実機動作確認および不具合解析 ・AUTOSAR等の車載標準アーキテクチャに基づいたソフトウェア設計
【必須】C# / C / Java / C++の使用経験1年以上 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~500万
大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、最先端のロボット制御アルゴリズムの実装から実証実験まで、C#やPythonのスキルを活かして次世代の技術を形にする業務をお任せします。 ・ロボット制御アルゴリズムの設計・実装 ・C#による操作用GUI・管理システムの開発 ・各種センサー(LiDAR/カメラ)のデータ処理 ・実機を用いた動作シミュレーションおよび評価 ・研究データの統計解析と技術報告書の作成
【必須】C#およびPythonの知識がある方 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~900万
2輪車のABS(アンチロック・ブレーキ・システム)の制御アルゴリズム設計を担当します。タイヤ回転数や車速、路面状況を考慮し、転倒を防ぎつつ「運転の楽しさ」を最大化するロジックを構築します。 (1)制御アルゴリズムの設計:急ブレーキ時の安定性と操作性を両立する仕組みの構築 (2)先進運転支援システム(ADAS)との協調制御開発 (3)仕様書作成、フローチャート・ロジック作成等のソフトウェア上流設計 2輪特有の複雑な挙動を解析し、実機に触れながら開発を進めます。自身の工夫がダイレクトに車両の乗り味や安全性に反映される、手応えの大きい環境です。
【必須】ソフトウェアの上流設計経験(フローチャート、ロジック作成) ※業界不問!制御・組込開発の経験があれば2輪・4輪未経験の方も歓迎します! 【歓迎】 ■MATLAB、Simulinkを用いた開発経験 ■車載システム(ISO26262、A-SPICE等)の知見 ■ECU回路、ASICの知識 ※バイクが好きな方はもちろん、複雑な変数を解き明かす「制御の深み」を追求したい技術者を求めています。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス