【土木施工管理】夜勤あり/東京都発注工事/即戦力/新技術導入/高評価企業
650~920万
ピュアロード株式会社
東京都練馬区
650~920万
ピュアロード株式会社
東京都練馬区
土木施工管理
東京都発注の道路工事における施工管理業務です。元請け工事として高い技術力と信頼性を求められる現場で、即戦力として活躍していただきます。 【具体的には】東京都発注の道路工事における施工管理全般を担当。現場代理人として工事の進行管理、品質管理、安全管理を行います。夜間工事が7割程度を占める東京都内の幹線道路工事が中心となります。書類作成業務は専門サポート部署が支援するため、現場管理に集中できる環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■土木業界経験10年以上■1級土木施工管理技士以上の資格保有者■夜勤勤務が問題ない方 【歓迎する経験】東京都発注道路工事の施工経験者優遇 週1回開催される全社員情報共有会議を通じて先輩社員から直接学べる環境が整備されており、技術力向上とスキルアップを着実に図ることができます。書類作成専門部署によるサポート体制が充実しているため現場担当者の負担が大幅に軽減され、残業時間の削減と働きやすい環境を実現しています。親会社の最新技術や新材料を優先的に活用できる恵まれた環境で、常に業界最先端の技術に触れながら成長していくことが可能です。
第一種運転免許普通自動車 必須、1級土木施工管理技士 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
650万円~920万円 月給制 月給 427,000円~595,000円 月給¥427,000~¥595,000 基本給¥388,000~¥556,000 諸手当¥39,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(夏季・年末年始休暇は2024年実績です)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【休暇の補足】 夏季休暇9日、年末年始休暇9日は2024年度の実績になります。 日数は年度によって変動いたします。
施工管理者:12名 補助職員:6名
無
東京都練馬区関町南4-16-19 南関町ビル4階
西武鉄道西武新宿線武蔵関駅 徒歩15分
屋内全面禁煙
【勤務地変更の範囲】当社が定める拠点全般
時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
■定年制度:65歳■勤務延長制度:年齢定めなし
■慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇あり
2名
2回
筆記試験:有(作文、適性検査)
【東京都発注道路工事の元請け/技術力と評価の高さ】新技術・新材料を積極導入し東京都から高評価を獲得。5年間で多数の表彰実績を持つ成長企業で即戦力として活躍いただけます!
【企業からのメッセージ】私たちは東京都発注の道路工事を中心に、高い技術力と信頼性で事業を展開している建設会社です。創業から5年という短期間で東京都から多数の表彰をいただき、高い評価を受けています。グループ企業との連携により新技術・新材料を優先的に導入でき、常に最先端の施工技術に触れることができる環境です。また、書類作成専門のサポート部署を設置し、施工管理者の負担軽減と残業時間削減に取り組んでいます。週1回の全社員会議では情報共有を徹底し、ベテランから若手まで全員で成長していく風土があります。遠隔地でも社内にいる社員とすぐにやり取りができる体制やとやモバイルPC完備など、効率的な現場管理を支援するツールも充実。即戦力として技術力を発揮しながら、さらなるスキルアップを目指せる環境で一緒に成長していきませんか。
〒177-0053 東京都練馬区関町南4丁目16番19号南関町ビル4階
土木建築工事の設計、施工及び監理
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600万~
【業務内容】 ・大規模改修・改修工事の施工管理(工程・品質・安全・原価) ・新築集合住宅工事の施工管理 ・内装工事の施工管理 ・協力会社・職人との現場調整・折衝 ・書類作成・工程表管理
【必須】 ・施工管理の実務経験(多少の経験から熟練者まで幅広く歓迎) ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・施工管理技士の資格保有者 ・大規模改修・内装工事の経験者 ・RC造・集合住宅の施工管理経験者
株式会社エムズワークスは、石工事の職人集団から発足し、現在は石・タイル・左官・防水・外構工事から内装・建築 一式工事まで幅広く手掛ける総合建設会社です。ホテル・美術館・商業施設から個人邸まで施工実績を積み重ね、2023 年からは第二事業部を設置し建築・設備・電気・内装・外装の一式工事にも参入。
716~1000万
【業務内容】 トンネル工事を中心に、施工部門および営業部門に対する技術支援業務を担当していただきます。主に施工計画の検討や設計照査、技術検討などを行い、トンネル工事の品質確保およびプロジェクト推進を技術面から支援します。本社勤務を基本としながら、必要に応じて全国の作業所への現地支援を出張ベースで行います。 ・トンネル工事に関する施工計画の技術検討 ・施工部門への品質・技術支援 ・営業部門への技術提案支援 ・トンネル工事に関する設計および設計照査 ・施工計画立案に関する技術検討 ・トンネル工事に関する技術課題の検討・解決 【魅力】 ・本社技術部門の立場から、全国のトンネルプロジェクトに関わることができるポジションです。 ・施工計画の検討や設計照査などを通じて、トンネル工事の品質向上や施工技術の高度化に貢献することができます。 ・営業部門と連携した技術提案にも携わることで、トンネルプロジェクトの受注段階から関与できる点も特徴です。 ・これまで培ってきたトンネル施工や設計の経験を活かし、現場とは異なる立場で専門性を発揮しながら、トンネル技術の高度化に貢献できるキャリアパスとなります。 ・中途だからといって偏見はいっさいない。前職の経験を生かせる実力主義。 【同社について】 東証プライム上場、東急グループに属する準大手ゼネコンです。東急グループ各社からの受注を軸に多摩田園都市をはじめとする東急沿線のまちづくり事業を展開。 首都圏エリア、建築・鉄道分野に特に強みを持ち、長年培ったまちづくりノウハウと高い技術力のもと、渋谷再開発をはじめとする大型で技術的難易度の高い工事の実績を数多く有しています。 建築事業では高層マンションや商業施設、教育・研究施設、工場・発電所、倉庫・流通施設など。 土木事業では鉄道や道路、上下水道、山地造成などのも手がけています。また、技術・ノウハウを活かし、東南・南アジアでも事業を展開しています。
〇以下いずれかの経験や資格を有する方 【ゼネコン出身者】 ・トンネル工事の施工管理経験 ・トンネル工事に関する技術検討業務の経験 ・1級土木施工管理技士 【建設コンサルタント出身者】 ・トンネル設計業務の経験(目安5年以上) ・RCCM
事業内容:総合建設業 創業:1946年3月12日 資本金:163億5,444万円 従業員数:2,845名 売上高:2,931億円
760~1020万
トンネル工事を中心に、施工部門および営業部門に対する技術支援業務を担当していただきます。主に施工計画の検討や設計照査、技術検討などを行い、トンネル工事の品質確保およびプロジェクト推進を技術面から支援します。本社勤務を基本としながら、必要に応じて全国の作業所への現地支援を出張ベースで行います。 【主な業務内容】 ・トンネル工事に関する施工計画の技術検討 ・施工部門への品質・技術支援 ・営業部門への技術提案支援 ・トンネル工事に関する設計および設計照査 ・施工計画立案に関する技術検討 ・トンネル工事に関する技術課題の検討・解決 【仕事の魅力】 本社技術部門の立場から、全国のトンネルプロジェクトに関わることができるポジションです。施工計画の検討や設計照査などを通じて、トンネル工事の品質向上や施工技術の高度化に貢献することができます。また、営業部門と連携した技術提案にも携わることで、トンネルプロジェクトの受注段階から関与できる点も特徴です。これまで培ってきたトンネル施工や設計の経験を活かし、現場とは異なる立場で専門性を発揮しながら、トンネル技術の高度化に貢献できるキャリアパスとなります。
・大卒以上 「必要な経験」 〇以下いずれかの経験や資格を有する方 【ゼネコン出身者】 ・トンネル工事の施工管理経験 ・トンネル工事に関する技術検討業務の経験 ・1級土木施工管理技士 【建設コンサルタント出身者】 ・トンネル設計業務の経験(目安5年以上) ・RCCM 「歓迎」 ・トンネル工事の現場経験(5年以上) ・トンネル工事の管理技術者経験 ・技術士(建設部門) ・トンネル工事に関する設計照査の経験
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760~1020万
【業務内容】 橋梁分野を中心に、国内外の土木構造物に関する設計・施工支援・営業支援業務を担当していただきます。高速道路橋の床版取替工事をはじめ、道路橋・鉄道橋などの橋梁設計業務に加え、施工計画や技術提案、入札支援など、プロジェクトの上流から施工段階まで幅広く関与いただきます。 ・高速道路橋の床版取替工事に関する計画・詳細設計 ・橋梁設計(上部工、下部工、支承、耐震、耐震補強、付属物設計等) ・海外道路橋/鉄道橋に関する計画・詳細設計 ・一般土木構造物の基本設計・詳細設計 ・施工支援および技術検討 ・営業支援、技術提案、入札支援 【仕事の魅力】 全国の高速道路更新工事や海外インフラ案件など、大規模かつ社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。橋梁分野における高度な専門性を発揮できるだけでなく、設計から施工支援、営業支援まで幅広いフェーズに関与することで、技術者としての視野を広げることが可能です。また関連技術の技術開発にも携わる機会があり、新たな技術や工法の創出・実用化に挑戦できる環境です。
・大卒以上 「必要な経験」 〇以下いずれかの経験や資格を有する方 ・設計コンサルタント、ゼネコン、専門橋梁会社等における道路橋の詳細設計経験・高速道路橋の床版取替工事に関する詳細設計経験 ・一級土木施工管理技士、技術士等の資格 「歓迎」 ・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート) ・RCCM(鋼構造及びコンクリート) ・土木学会認定土木技術者資格 ・橋梁設計に関する論文発表経験
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760~1020万
【業務詳細】 ・海外プロジェクトにおける施工管理・技術支援(工程・品質・安全管理の補助) ・発注者(官公庁)、コンサルタント、JVパートナー、現地スタッフとの協働・調整 ・プロジェクト進捗・課題の把握と改善提案 ・本社各部門(建設部・事業管理部・管理系部門)との連携によるプロジェクト支援 【ポジションの魅力】 ・スケールの大きな舞台で働ける 数十億~数百億円規模のODAプロジェクトに参画し、国境を越えて社会インフラを築くダイナミックな仕事に挑戦できます。官公庁、国際コンサルタント、JVパートナー、現地スタッフなど、多彩なバックグラウンドを持つ人々と共に、一つの目標に向かって動く醍醐味を味わえます。 ・国内以上に早い段階でリーダーシップを発揮できるチャンスがあります 日本の技術者が持つ品質管理・安全管理・計画遂行力の高さは、ODA 案件をはじめとする国際プロジェクトで高く評価されており、国内以上に早い段階でリーダーシップを発揮できるチャンスがあります。ともに働く20 代・30代が中心のローカル社員をリーダーとして率いる立場を含め、国内なら40 代以上のベテラン社員が担うような責務を担うことには大きなプレッシャーもありますが、責任ある立場での意思決定を重ねることで、自身の成?を実感することができます。志向性によっては、マネジメントかスペシャリストか、キャリアの方向性を自ら選び、国際舞台で独自の強みを築いていけます。
・高卒以上 「必要な経験」 〇下記の経験がある方。 ・建設業における施工管理経験(3年以上目安) ・日本語での報告・調整力 ・海外勤務に意欲があること 「歓迎」 ・海外勤務経験、ODA案件経験 ・英語での業務コミュニケーション力 ・技術士・施工管理技士などの資格
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760~1020万
建築分野における地盤および基礎構造の専門技術者として、営業の初期段階から設計、施工、アフターサービスに至るまで、建物のライフサイクル全般を技術面から支援していただきます。 計画地の地盤リスク評価や地盤調査計画の立案、基礎構造形式の選定に関する技術的助言を行うほか、工事中や引き渡し後に発生する地盤・基礎に係わるトラブル対応にも携わっていただきます。また、地盤・基礎分野に関する技術開発にも関与し、当社全体の技術力向上に貢献していただくポジションです。 【主な業務内容】 ・営業段階における計画地の地盤リスク評価 ・地盤調査計画の立案、基礎構造形式の選定 ・設計者への技術的助言・検討支援 ・工事中および引き渡し後の地盤・基礎トラブル対応 ・地盤および基礎構造に関する技術開発 【仕事の魅力】 建物の安全性を根幹から支える、専門性の高い技術職です。設計や施工の一部にとどまらず、建物のライフサイクル全体に関わることで、経験と判断力そのものが価値となります。営業、設計者、施工担当者と連携しながら横断的に関与するため、技術者としての視野を広げることができる点も特徴です。また、技術開発にも携わる機会があり、地盤・基礎分野における専門性をさらに深めながら、長期的なキャリア形成が可能な環境です。
・大卒以上 「必要な経験」 〇以下いずれかの経験を有し、地盤や建築基礎構造に関する技術的検討ができる方。 ・ゼネコンの技術部門における、地盤または建築基礎構造に関する技術的検討の経験 ・ゼネコンの設計部門または設計事務所における、基礎構造の設計または工事監理の経験 ・地盤調査会社における、地盤に関する技術的検討の経験 「歓迎」 ・一級建築士、技術士、一級建築施工管理技士の資格を有している方 ・日本建築学会、地盤工学会などにおける研究・発表経験をお持ちの方
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760~1020万
大型建設プロジェクトにおいて、施工に必要となる機械設備および仮設電気設備に関する計画・管理業務を担当していただきます。土木工事(シールド・トンネル等)を中心に、建築工事においてもクレーンなどの大型機械を用いる現場に携わり、施工を技術面から支える役割です。 【主な業務内容】 ・施工機械および仮設電気設備の計画立案・選定 ・機械設備・仮設電気設備の設置、運用、維持管理 ・工程・安全面を考慮した機械・電気設備の管理 ・現場で発生するトラブルへの技術的対応、関係者との調整 ・新工法・新技術、施工機械に関する調査・技術検討 【配属・業務体制について】 大型の建設現場においては、機電担当として作業所に常駐し、施工機械や仮設電気設備の管理を行います。現場規模や状況に応じて、複数の現場を担当しながら技術支援を行う場合もあります。※担当業務や関与範囲は、経験やスキルに応じて決定します。 【仕事の魅力】 ・トンネル・シールド工事をはじめとする大規模な土木工事や、都市部の大規模建築工事など、スケールの大きな建設プロジェクトに携わることができます。 ・現場ごとに条件の異なる大型機械や仮設電気設備を扱い、技術者としての専門性を高めることができます。 ・機械/仮設電気設備の計画から運用・管理まで一貫して関わることで、現場施工を支える中核的な役割を担えます。 ・土木・建築の両分野に関わる機会があり、機電分野の専門性を軸にキャリアの幅を広げることができます。
・高卒以上 「必要な経験」 〇下記のいずれかの経験がある方。 ・建設工事における機械設備または仮設電気設備に関する業務経験 (ゼネコン、電気設備系サブコン、プラント系企業 等) ・建設現場において、施工機械や仮設電気設備の計画・管理・運用に携わった経験・土木工事(トンネル・シールド等)または建築工事における機電関連業務の経験※施工管理職の経験は必須ではありません。 「歓迎」 ・ゼネコンにおける機電・機械担当としての実務経験 ・電気設備系サブコン、プラント系企業における現場技術者としての経験 ・トンネル・シールド工事など、大型土木工事における機電関連業務の経験 ・大型クレーン等を使用する建築工事における機械設備管理の経験 ・機械工学・電気工学に関する専門知識を活かした業務経験
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696~1156万
■仕事内容 社会インフラ関連工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 都市部のライフライン地中化工事を中心に、 水道・通信・電力・ガスなどの社会基盤を支えるプロジェクトに携わるポジションです。 施工性・経済性・安全性・環境保全を重視しながら、 新工法の開発や大型案件にも積極的に取り組んでいます。 <具体的には> ・施工管理 ・工程管理 ・資材管理 ・安全管理 ・労務管理 ・原価管理 ・品質管理 ・事務管理 ・協力会社や関係各所との調整業務 <案件例> ・電力地中化工事 ・通信インフラ工事 ・ガス関連工事 ・公共インフラ工事 ・都市土木工事 など ━━━━━━━━━━━━━━━ ■このポジションの魅力 ・東証プライム上場企業の安定基盤 ・社会インフラを支える大規模案件に携われる ・年収1,156万円可能 ・資格取得支援/研修制度が充実 ・年間休日129日/完全週休2日制 ・総合設備企業ならではの技術連携あり ・2級施工管理技士/1級技士補からステップアップ可能 ■配属部門について 土木工事部門へ配属予定。 他部門とも連携しながら、総合設備企業としての技術力を活かしてプロジェクトを推進します。
【必須】 以下いずれかの資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 ・1級土木施工管理技士補 かつ、下記経験をお持ちの方 ・土木工事における施工管理経験 【歓迎】 ・大型案件(5,000万円以上)の施工管理経験 ・大型案件(2億円以上)の現場代理人経験 ・土木工事会社/協力会社での実務経験 【求める人物像】 ・社会インフラ分野に関心をお持ちの方 ・スキルアップ/キャリアアップを目指したい方 ・チャレンジ精神や好奇心を持って取り組める方 ・目的意識・実行力を持って行動できる方 ・コミュニケーション能力が高い方
総合設備工事会社として、電気設備・空調設備・給排水設備など幅広い設備工事を展開。 大型建築物や公共施設、インフラ関連工事まで多様な案件を手掛け、国内トップクラスの実績を持つ東証プライム上場企業です。 ◎特徴 各業界トップクラスの顧客との取引が多く、安定した経営基盤のもと、大規模案件や高度な設備施工に携わることが可能です。
600~720万
■小規模工事を中心に、「官公庁関連」の土木施工管理業務を主にお任せ !■河川、道路、橋などをつくる土木工事において、適性に実施するための工程管理、品質管理、安全管理、工事の監督・指導 ※実作業なし <1日の流れ> 【午前】7:45出社→8:00朝礼→8:10当日の作業確認→10:00現場巡視 【午後】13:00昼礼・危険作業の洗出し→15:00事務作業→16:00打合せ→17:00業務終了 ★働きやすい環境★ドローンやレーザースキャナを使用した測量・データ分析・お客様への成果品の提出等に取組中
【必須】■高卒以上 ■要普通自動車運転免許(AT限定可) ■2級土木施工管理技士の資格 ■土木施工管理の実務経験2年以上 【こんな方にお勧め】 ・プライベートとキャリアの両立をしたい方 ・できることを増やして貢献の幅を広げていきたい方 【キャリアアップ支援具体例】 会社全体のスキルの底上げを目的に、レベル別に技術研修を毎年開催しています。(技術者研修、管理職者研修、CPDS-継続学習制度など)
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700~860万
■小規模工事を中心に、「官公庁関連」の土木施工管理業務を主にお任せ !■河川、道路、橋などをつくる土木工事において、適性に実施するための工程管理、品質管理、安全管理、工事の監督・指導 ※実作業なし <1日の流れ> 【午前】7:45出社→8:00朝礼→8:10当日の作業確認→10:00現場巡視 【午後】13:00昼礼・危険作業の洗出し→15:00事務作業→16:00打合せ→17:00業務終了 ★働きやすい環境★ドローンやレーザースキャナを使用した測量・データ分析・お客様への成果品の提出等に取組中
【必須】■高卒以上 ■要普通自動車運転免許(AT限定可) ■1級土木施工管理技士の資格 ■土木施工管理の実務経験7年以上 【こんな方にお勧め】 ・プライベートとキャリアの両立をしたい方 ・できることを増やして貢献の幅を広げていきたい方 【キャリアアップ支援具体例】 会社全体のスキルの底上げを目的に、レベル別に技術研修を毎年開催しています。(技術者研修、管理職者研修、CPDS-継続学習制度など)
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