【全国募集】未経験&ブランクOK!研究職×教育体制充実✨理系専攻者必見!長期キャリアを築ける環境🔬
380~450万
株式会社ワールドインテック(WORLD INTEC CO., LTD.) 企業情報
福岡県北九州市
380~450万
株式会社ワールドインテック(WORLD INTEC CO., LTD.) 企業情報
福岡県北九州市
自動車/輸送機器研究開発
研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
機械研究開発
🏢 大手メーカーや研究機関のパートナーとして、研究開発・品質管理などの業務を担当します。 🎓 理系出身であれば、実務未経験でも「研究者」としてキャリアをスタート可能! 🔍 プロジェクト例: 栄養機能食品の成分分析・配合検討 化粧品のタンパク質同定・合成・分析管理 医薬品原料の品質評価・新薬開発支援 二酸化炭素再利用を目的とした触媒開発 半導体・素材・環境技術などの研究補助 ✨ 配属先は希望・専攻・適性を考慮して決定 👥 複数名チームでの配属が基本。相談しやすく安心です! ◆教育・研修体制 📚 入社後は、京都大学・都立大学などと提携した自社ラボにて、約1か月の集中研修を実施。 🧑🏫 実験器具の扱い方や分析手法を、講師と1対1で復習しながら習得できます。 🤝 配属後も、専任のフォロー担当が定期面談を実施し、キャリア希望やスキルアップをサポートします。 ◆主な研究領域 以下のような幅広い分野で、研究・分析・開発業務に携わっていただきます: 🧪 化学・分析系:有機/無機/高分子/材料/触媒/天然物など 🧬 バイオ系:細胞培養・遺伝子解析・タンパク質実験・抗体評価・動物実験など 💊 医薬品分析・品質管理:分析手法の開発、品質評価、機器分析 ⚙️ 医工学・機械分野:医療機器の設計・開発、機械特性評価 📊 情報・データ解析:プログラミング、統計解析、AI・バイオインフォマティクス
理系大学・大学院卒以上(専攻分野不問)
大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門職大学、6年制大学、大学院(博士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
380万円〜450万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:45〜17:45 平均残業時間:月10時間以下
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給休暇:10日(初年度)
年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、有給休暇、産休・育休、介護・慶弔休暇、特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:20.5万円~27万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:4ヶ月分 〈年収例〉 • 380万円/23歳(入社1年目) • 550万円/35歳(入社5年目) • 720万円/40歳(入社11年目) ※学士:20.5万円~/修士:21万円~/博士:22.5万円~
当面無
福岡県北九州市
※住所は本社になっていますが、全国の研究プロジェクト先での勤務となります(希望考慮)
有 独身・家族
有
• 退職金制度(勤務3年以上) • 社宅・寮(独身・家族) • 引越・赴任費全額支給/帰省旅費補助 • 持株会制度・団体保険・永年勤続表彰 • 資格取得支援/受験料補助/通信教育補助 • 英会話スクール補助(上限10万円) • 学会参加費用補助・職務発明報奨金 • 結婚・出産祝い金・慶弔見舞金
3名
2回〜
福岡本社 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前2-1-1 福岡朝日ビル6F TEL.092(481)0209 FAX.092(481)0226
北九州本社 東京本部
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、 人事コンサルティングおよびアウトソーシング ○ファクトリー事業 ○テクノ事業 ○ITソリューションズ&サービス事業 ○R&D事業 ○購買事業 ○行政受託事業 ○パークマネジメント事業 ○アライアンス事業
プライム市場
最終更新日:
590~1090万
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・データ利活用を担い、以下の業務を行います。 ・市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ・データに基づく製品改善(データドリブン開発)や、ユーザーの声の継続的反映(ユーザーインザループ)を実現するためのデータ活用環境の構築・展開 ・プロダクトにデータで寄与する自由な企画~実装~実現 尚、他部門や外部パートナーとの連携、海外拠点との共同研究・デモンストレーションなど、グローバルなやり取りも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ■言語: Python, SQL等 ■データ分析・AIライブラリ: pandas, Polars, NumPy, SciPy, scikit-learn, PyTorch等 ■AWS: Amazon Athena,Amazon Redshift, Amazon SageMaker等 ■CI/CD: GitHub, Docker,CDK, Terraform等 ※全てについて使用経験がある必要はありません。 【魅力・やりがい】 私たちのミッションは「自由な移動の喜び」と「交通事故死者ゼロ社会」を実現すること。世界初Lv3自動運転開発において、膨大なデータが収集活用されました。現在も多様なデータが日々収集されており、その活用範囲に制限はありません。そして、あなたの分析結果は、世界中を走るHondaのプロダクトに反映されます。 高度なスキルを持つグローバルメンバーと協働しながら、データサイエンス×モビリティという最先端領域で、技術と企画の両面に挑戦できる環境です。
・データ分析や統計解析の実務経験 ※車載開発経験不問
-
500~1000万
◇業務概要: 半導体ウエハ・基板搬送ロボットのメカカスタマイズ対応 ◇職務内容: ・主にハンド設計や、レイアウト検討を実施する。 ・ハンド設計では、顧客のニーズをヒアリングし、仕様を決定し、設計・評価までを実施する。 ・レイアウト検討では、顧客要求レイアウトに対し、干渉等ないかを確認し、課題があればレイアウトや動かし方を修正する。 部門のミッション 半導体ウエハ・基板を搬送するロボットのカスタマイズを実施し顧客要求に応え、半導体搬送ロボットの販売を促進する。 キャリアイメージ ◇顧客カスタマイズ対応の経験を踏まえて、各顧客のプロジェクトリーダとして、プロジェクトをリードして頂く。 ◇メカの範疇に留まることなく、サーボ調整やロボット動作のパラメータ調整、システム用のアプリやカメラ・センサ関連の開発等も実施して頂く。
◇MUST: 機械系の一般的な知識(材料力学、制御工学、振動工学など)、コミュニケーションスキル(社内、社外) ◇WANT: 2次元CAD、3次元CADの経験、知識
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
500~1000万
産業用ロボットマニピュレータの設計、試作評価、規格認証対応 ※安川電機のマニピュレータ設計は、単なる「腕」を作る仕事ではなく、次世代の自律型ものづくり工場(スマートファクトリー)の「中枢」を作る仕事です。戦略の柱は、単なる「動くロボット(マニピュレータ)」から、デジタルデータで自律的に動く「インテリジェントなロボット」への進化です。 「i3-Mechatronics」の具現化をして設計段階から、ロボット内のセンサー情報をリアルタイムで収集・活用できる構造(integrated、 intelligent、 innovative)が求められています。加えて、最新の事業戦略では、AIが物理的な動きを最適化する「フィジカルAI」に注力しています。 ・部門のミッション 産業用ロボットのマニピュレータ及びアプリケーションの開発 ・キャリアイメージ 入社後1-3年 製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。 製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。 入社後4-5年 担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバ育成をおこなう。
機械設計全般の基礎的な知識と実務経験を有してキャリアに応じた強い専門性(以下例をご参照)があり、量産品としての構造設計と駆動部設計を完結できる方。 例) ※※あくまでもイメージであり、一例です※※ ・自動車ボディーの設計経験があり、特に接合強度も含めた構造設計に強い専門性がある ・自動車の駆動部の設計経験があり、特に量産工法を理解した上での動力伝達設計に強い専門性がある ・ロボットマニピュレータの設計経験があり、アプリケーションとして成立する仕様を決定できる専門性がある 等
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
450~700万
車両の外装(ボディシェル)や外装部品の開発設計(車両企画~設計~立ち上げまで) ボディに付随する機能(ワイパーやサンルーフなど)設計 各種部品の仕様検討 社内外関連組織との折衝(サプライヤー、社内他部署など) ※スキルご経験に応じて量産車両の評価・改善や新モデルの開発業務に携わっていただきます
(必須) CATIA V5での設計経験(自動車関連)
量産に伴う設計開発から生産まで。世界80カ国以上で愛されているプレミアムカー「レクサス」の生産拠点は、国内に2つのみ。そのひとつが当社にある宮田工場です。 【拠点】 ◇本社 宮田工場/福岡県宮若市◇苅田工場/福岡県京都郡苅田町◇小倉工場
450~700万
車両ワイヤーハーネスや車載電子機器(インフォテインメント部品やメータ、ECUなど)の開発設計 車両企画~設計~立ち上げまでの開発および業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など) 車両ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 車載電子機器(インフォテインメント部品/メータ、ヘッドアップディスプレイ/ECU、センサーなど)の仕様設計、搭載設計 ※CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designerを使用 ※当社では量産車両と新モデル車両を開発。スキル経験に応じて携わっていただきます
以下のいずれかの知見をお持ちの方 ・CATIA V5での設計経験(自動車関連) ・車両ワイヤーハーネスの設計経験 ・車載電子機器(インフォテインメント部品、メータ、ヘッドアップディスプレイ、ECU、センサーなど)の設計経験
量産に伴う設計開発から生産まで。世界80カ国以上で愛されているプレミアムカー「レクサス」の生産拠点は、国内に2つのみ。そのひとつが当社にある宮田工場です。 【拠点】 ◇本社 宮田工場/福岡県宮若市◇苅田工場/福岡県京都郡苅田町◇小倉工場
450~800万
CTOの下で、現在開発中の手術支援用ロボットの電気回路設計に従事していただきます。 もう1名の電気回路設計エンジニアが在籍しており、試作と量産化の両方を相談をしながら対応いただきます。 【マイクロサージャリーとは】 手術用の顕微鏡を用いて、通常直径1mm以下の微細な血管や神経などを縫合する微小外科手術のことです。この技術により、切断された指の再接着や、失われた組織の再建(遊離皮弁移植術など)が可能になります。形成外科だけでなく、脳神経外科、整形外科など多くの診療科で用いられています。世界初の切断指再接着や遊離皮弁移植術は日本で行われました。 【参画プロジェクト】 現在は九州大学先端医療オープンイノベーションセンターのプロジェクトを引き継ぎ、マイクロサージャリー用の支援ロボットの開発に注力しています。 顕微鏡を用いた手術手技であるマイクロサージャリーは、がん治療の後遺症であるリンパ浮腫の治療や、がん手術や事故で生まれた体の欠損を移植で治す、あるいは詰まりそうな血管を回避するための迂回路(バイパス)の作成など、人の生活の質(QOL)や予後を劇的な改善手術に活用されています。 【今後の展望】 現在製品は開発中の段階ですが、早期に医療機器承認取得を完了し、患者のQOLや予後の改善に貢献できる様に取り組んでいきます。 まずは安全かつ有効に動作するロボットを患者の治療に使える状態とし、将来は遠隔医療や術者の判断支援など、使いやすく、手術の安全性や有効性をより高められ、医療技術の標準化にも貢献できる付加機能の開発に着手していく考えです。 【会社紹介】 当社は九州大学との共同により設立された、手術支援用ロボットの開発を行っている医療機器メーカーです。 医師の動作を縮小化かつ正確に再現する支援ロボットを提供することで、患者さまや医療機関・医師への貢献を目指しています。 【会社紹介の詳細】 九州大学の研究シーズを事業化するべく設立された会社です。マイクロサージャリーという極細い血管などを人の手で縫って繋ぐ手術手技を医師の手に代わって実施する、マスタースレーブ式の手術支援ロボットを開発しています。現在は試作機の開発中ですが、数年以内の事業化を目指しています。ぜひ私達のチームに加わって、手術支援用ロボットの開発を通じて多くの患者さんとその家族を笑顔にする事を目指しませんか? 【市場規模、事業展望】(下村社長インタビューより) 外科手術支援ロボットの市場は、2028年には140億ドルに達するとされていますが、直径2mm未満の血管吻合には適応できないとわかっています。また、マイクロサージャリー向け外科手術支援ロボット市場はトータルで3兆円ほどだとみていますが、最初は日本で全身麻酔手術のできる病院4200施設・3360億円がターゲットになると考えています。 現在はハードウェアとその保守が収益の柱ですが、外部委託先の開拓や人材確保が目下の課題です。
【必須(MUST)】 ・弱電回路設計の業務経験 ・AutoCADの使用経験 【歓迎(WANT)】 【求める人物像】 ・会話やメール等で周囲と積極的にコミュニケーションが出来る方。協調性。 ・柔軟性。好奇心。勉強好き。熱意。新しい知識の習得に意欲的に取り組める方 ・ベンチャー環境への理解。多くの不十分や不測の事態が起こりうる事への理解 ・計画的な行動ができる方 ・失敗は回復させ、今後の改善に活かす心構えや、失敗を恐れないが、同じ失敗を2度しない心構えを持てる方 【PR情報】創立5年以内 ベンチャー企業 年間休日120日以上 Uターン・Iターン歓迎 マネジメント業務なし 月平均残業時間20時間以内 地域活性化事業 新規事業 完全土日休み ※業界未経験者多数在籍、残業月平均10時間以下
九州大学病院で開発されてきたマイクロサージャリー支援ロボットの事業化を目指して設立されたスタートアップ企業です。マイクロサージャリーは直径1mm以下の血管などを手術でつなぎ合わせる高度な技術を指します。医師の操作をマニピュレータが縮小化して
500~600万
自社のコア技術である「ハニカムローター」 の製品開発エンジニアとして 、 除湿技術の研究開発をお任せします。 具体的には… ●除湿、VOC濃縮、CO2除去ロータの試作、物性評価 ●工場での材料加工性評価 ●除湿、VOC濃縮、CO2除去ロータの性能評価 ●除湿、VOC濃縮、CO2除去ロータの性能計算 ▽入社後の流れ この製品は非常にニッチで専門性が高いため 、まずはOJTを通じて製品知識を深めていただきます 。 その後、製造現場の工場スタッフとコミュニケーションを取りながら 、実際のモノづくりを学んでいただき、開発業務をお任せします 。 【配属先】開発課:25名 ・平均年齢37歳 ・女性比率44% ・フラットに意見を交わす明るい職場 ≪この求人の魅力はココ!≫ ◎圧倒的な技術力と社会貢献 国内外で150件以上の特許を取得。 有機ELやEVバッテリー製造に不可欠な「ドライルーム」など、最先端のモノづくりを支える社会貢献度の高い仕事です。 ◎「やりたい」を形にできる裁量 自由度が高く、自ら手を挙げれば新しい挑戦を応援する風土。 研究開発だけでなく、解析やプログラム開発など幅広いスキルを活かせます。 ◎ライフステージに合わせた柔軟な働き方 ・オンオフのメリハリがしっかりしています。 ・自社保育園完備、育休取得実績も多数。 ・フレックス制度や突発的な在宅勤務相談も可能。 家庭の事情をチームでフォローし合う文化が根付いています。
<必須条件> ・メーカーにて下記いずれかの実務経験 3年以上 └研究 └製造現場での品質・生産管理 ・普通自動車免許 <歓迎条件> ・化学(特に無機化学)、化学工学に関する専門知識 ・メーカーでの試作~量産化までの実務経験 ・プログラミング言語の使用経験(特にC++の経験歓迎) ・工学系または理学系の修士課程修了者 ・危険物取扱者(乙四)
2023年東証スタンダード上場 「空気をコントロールする」独自の空調技術を強みに60年以上安定成長を続ける研究開発メーカー
600~1100万
◎i-PRO株式会社は、長年にわたり日本におけるセキュリティカメラシステムのトップメーカーです。 セキュリティカメラ国内No1シェア、グローバルNo7シェア ※国内:コンビニ、工場、官公庁、東京オリンピック等で採用 ※海外:ロンドン地下鉄、パリオリンピック等で採用 【仕事内容】 セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 <業務内容> ・ セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計、機構部品設計、量産化の業務 ・ 3D CADを用いた精密部品の設計・図面作成、性能・品質評価 ・ サプライヤーとの技術的な折衝・量産立ち上げ対応 従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務 【組織】 Technology Enginieering---機構プラクティス(70名程) ∟光学チーム15人 ∟部品や板金検討チームは3人(50代、30代2名) カメラの本体機構は全体視点で機構チームが検討するが、レンズをどうマウントするか、どう組み込むかという設計をお任せする予定。 (光学チームはレンズ起点で10点の構成部品を検討する)
【必須要件】 ・樹脂、板金、ダイカスト等の機構部品設計、量産化に関する知識・経験(5年以上) -放熱、強度、線膨張を考慮したアルミダイカスト、樹脂等の材料選定 -熱伝導シート、グリス等の選定および構造設計 ・3D-CADを用いた精密機構部品の設計に関する知識・経験(5年以上) -レンズマウント、筐体部品、ヒートシンクなどの放熱部品のモデリング -μmオーダーの位置精度を考慮した公差設計 -サプライヤーとの技術、精度折衝 【歓迎要件】 ・手に乗る~胸に抱えるサイズ感の民生機器の開発経験 ・1〜1.5年程度の比較的短い開発サイクルの製品開発経験 ・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカスト部品などの材料、金型に関する知識、担当経験 ・熱(発熱・放熱)を考慮した設計経験 ・海外拠点、工場での量産製品の立ち上げ経験 ・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする英語または中国語能力 ・レンズ、フィルターなどの光学製品、光学部品の開発、評価経験
i-PROは、パナソニックから独立したセキュリティ、セーフティ、医療用エッジコンピューティングカメラの世界的リーディングカンパニーです。60年超におよび培われた高品質で信頼性の高いハードウェアを用い、画像を意思決定の現場で活用する最先端技術を開発しています。i-PRO製品は、容易にカスタマイズおよび統合ができるよう設計されており、お客様のあらゆる用途に柔軟に対応します。 AIを倫理的に責任をもって活用し、堅固なサイバーセキュリティを備え、持続可能なテクノロジーを提供します。
435~539万
大手自動車メーカーの生産拠点にて、現場の課題整理やデジタル技術を駆使した業務改善・自動化プロジェクトに携わっていただきます。DX施策の企画から実装まで裁量をもって推進できるポジションです。 【具体的には】 ■工場DX推進(AI・IoT・データ解析を用いた業務改善) ■C#などを用いたアプリケーション開発や業務システム構築 ■生産ラインのデータ取得・可視化・分析支援 ■現場課題をもとにした自動化・効率化ツールの開発 など
未経験歓迎・経験不問 【必須】■第一種普通自動車運転免許 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
339~421万
自動車のボデー部品(ドア、フェンダーなど)を形づくるプレス金型の設計・生産準備を担当いただきます。※経験やスキルに応じてお任せする業務範囲を決定いたします 【具体的には】 ■プレス量産ラインの立ち上げ・改善など、生産準備や技術開発業務 ■新車種切替に向けた初期図面の確認、工程設計、品質づくり込み ■現行車種の生産性・品質向上に向けた改善対応、保全サポート ■CATIA V5を使用した大物プレス部品(ドア、フェンダー等)の金型設計・管理 ■製造現場やサプライヤーなど、関係各所との調整・折衝
未経験歓迎・経験不問 【必須】■第一種普通自動車運転免許 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業