ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合

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  電子楽器のファームウェア開発業務

  600~823万

  ヤマハ株式会社静岡県浜松市

  電子楽器のファームウェア開発業務気になる

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  仕事内容

  アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。 本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。 【業務内容】 ・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト） ・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進 【役割】 ・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること ・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること

  求める能力・経験

  【必須のもの】 ・C／C++によるプログラミングスキル、およびそれを用いた業務での開発経験(5年以上） ・組込みOS制御に関する基礎的な知識・スキル（ITRON／Linux、タスク管理、スレッドプログラミング等） ・5名以上規模のチームにおいて、メンバーと協力しながら業務を進めることができるコミュニケーション能力 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・要求分析から要件定義までを含むシステム設計スキル ・技術的な観点から設計レビューやコードレビューを行い、チームの品質向上に貢献した経験 ・数百万行規模など、複雑度の高いプログラムの解析および問題解決スキル ・電子楽器への興味・関心（演奏経験があれば尚可） ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～785点） 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。 ・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること

  事業内容

  楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等

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  ソフトウェアの設計･実装･評価、制御設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市

  470~900万

  • C
  • 製品
  • ヘリコプター
  • 仕様設計
  • C#
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • IoT
  • 要件定義
  • システム開発
  • C++

  ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 https://www.yec.co.jp/静岡県磐田市

  ソフトウェアの設計･実装･評価、制御設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市 気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 ・組み込みソフト（C、C++他) / アプリソフト（C# 他）のソフト開発 【担当職務例】 ・電動モビリティの開発 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 募集背景 ヤマハ発動機製品に搭載される電子機器、産業用機械等の拡大とともに、それらの機器制御に 必要な制御ソフト設計を増強するため、制御ソフト設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。

  求める能力・経験

  必須条件 ・ソフトウェア開発経験 歓迎条件 ・要件定義、制御仕様設計経験 ・制御システムや通信技術等の開発経験 ・ハードウェア回路図が理解できる方 ・組込みソフト、アプリケーション開発（C#)経験 ・モデルベース開発の経験 ・IoTシステム開発の経験

  事業内容

  ●YAMAHAモーターサイクルのモデル一括受託開発　（車体、エンジン、電装、実験評価まで、担当するモデルの開発プロセス全て） ●モーターサイクルや船外機などのエンジン・駆動系の受託開発 ●白バイ・教習車・消防作業支援車両などの特装車両開発、モーターサイクル用レースキット・用品の開発 ●燃料噴射制御開発、電動車両の制御開発、産業用ロボット・通信機器・実験設備などの制御開発 ●設計開発課題（強度・剛性・流れなど）のCAE構造解析業務、高精度3Dモデリング業務

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  【経験者】ファームウェア開発（インクジェットプリンター）／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県

  520~640万

  • プログラミング
  • 製品
  • Java
  • リーダー
  • プロジェクト
  • C
  • プロジェクトリーダー
  • C#
  • 開発
  • C++
  • ソフトウェア

  ローランド ディー.ジー.株式会社静岡県浜松市

  【経験者】ファームウェア開発（インクジェットプリンター）／ローランド ディー.ジー.株式会社／静岡県気になる

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  仕事内容

  プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発 仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。 ・当社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、 　小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます ・適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です ・一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます 職場からのメッセージ 私たちの職場では、当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。 プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。 募集背景 私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。 プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。

  求める能力・経験

  必須 C、C++、C#、Java等を用いた組み込み・制御ソフトの開発経験 求める人物像 ・ファームウェア開発者としての技術基盤がある方 ・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方 ・仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方

  事業内容

  コンピュータ周辺機器の開発、製造、販売 (カッティングプロッタ、大型カラープリント・カッター、パーソナル工作機器、モデリングマシン、彫刻マシン、プリント専用機種、メタル・プリンター） https://www.rolanddg.com/

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  電子楽器のファームウェア開発業務／ヤマハ株式会社／世界的楽器音響メーカー／東証プライム／静岡県浜松市

  600~843万

  • 開発
  • プログラミング
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • C
  • HTML/CSSマークアップ
  • コードレビュー
  • モジュール
  • システム設計
  • リソース管理
  • HTML
  • ソフトウェア
  • 設計レビュー
  • Linux
  • 海外出張
  • ハードウェア
  • 分析
  • ITRON
  • 要件定義
  • C++
  • 品質管理

  ヤマハ株式会社　https://www.yamaha.com/ja/静岡県浜松市

  電子楽器のファームウェア開発業務／ヤマハ株式会社／世界的楽器音響メーカー／東証プライム／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  電子楽器のファームウェア開発業務 職種 商品開発 ＞ ソフト設計・開発：組込み 勤務地 静岡県 ＞ 浜松市（本社地区） 勤務形態 正社員 業務内容 アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。 本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。 【関連商品サービスのURL】 https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/portable_keyboards/index.html https://usa.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/arranger_workstations/index.html 【業務内容】 ・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト） ・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進 【役割】 ・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること ・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり（可能性低い） 【海外出張の可能性】 あり ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。 求人部門からのメッセージ 私たちが取り組んでいる電子楽器は、当社の中でも重要なコア事業の一つであり、長年にわたり培ってきた技術とノウハウを大切にしながら開発を続けています。同じフロアには、ソフトウェアやハードウェアをはじめとするさまざまな分野の技術者が在籍しており、分野を越えて相談や意見交換を行いながら開発を進めています。商品企画段階の仕様検討に参画し、設計・実装・リリースまで一貫して携わることができるため、自身が開発に関わった商品がお客様の手に届き、実際に演奏されていることを実感でき、チームとしてものづくりの喜びを共有できます！

  求める能力・経験

  【必須のもの】 ・C／C++によるプログラミングスキル、およびそれを用いた業務での開発経験(5年以上） ・組込みOS制御に関する基礎的な知識・スキル（ITRON／Linux、タスク管理、スレッドプログラミング等） ・5名以上規模のチームにおいて、メンバーと協力しながら業務を進めることができるコミュニケーション能力 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・要求分析から要件定義までを含むシステム設計スキル ・技術的な観点から設計レビューやコードレビューを行い、チームの品質向上に貢献した経験 ・数百万行規模など、複雑度の高いプログラムの解析および問題解決スキル ・電子楽器への興味・関心（演奏経験があれば尚可） ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～785点） 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。 ・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること

  事業内容

  主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等

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  ローランド ディー.ジー.／組込みソフトウェア開発（デンタル加工機）

  510~650万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • 制御設計
  • 制御研究開発
  • センサ
  • モーター
  • C++
  • プログラミング
  • システム設計
  • 制御機器システム設計

  ローランド ディー.ジー.株式会社静岡県浜松市

  ローランド ディー.ジー.／組込みソフトウェア開発（デンタル加工機）気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 DGSHAPE製品（主にデンタル加工機）における組込みソフトウェア開発を担当していただきます。 ・マイコンを用いたモーター制御、通信制御、センサーデバイス制御の設計／開発／評価 ・PCと製品をつなぐAPIライブラリの設計／開発／評価 ・製品仕様に基づく制御ロジックの実装および検証 （変更の範囲）：会社の定める業務 ■配属部署：DGSHAPE製品開発部 ローランド ディー.ジー.株式会社の100％子会社であるDGSHAPE株式会社への出向前提のポジションです。 従業員はローランド ディー.ジー.株式会社からの出向者で構成されており、 勤務場所は本社と同一建屋内となります。 （勤務場所変更の範囲）会社の定めるすべての事業所 ＜職場構成＞ マネージャー：50代 メンバー： ・20 代（5 名） ・30 代（3 名） ・40 代（2 名） ・技術派遣（1名） ■職場環境 配属部署では、歯科用ミリングマシンなどのソフトウェア開発を担当しています。 DGSHAPEは、開発以外の部門も含めて約100名規模のコンパクトな組織で、部署間の距離が近く、日常的にコミュニケーションを取りやすい点が特徴です。 また、ユーザー訪問や展示会を通じてお客様の声を直接伺う機会も多く、自身が手掛けたソフトウェアに対する反応を実感しながら働くことができます。 技術者としてのやりがいを感じやすい環境です。 私たちは「お客様に喜んでいただける」「ワクワクしていただける」製品やサービスを提供し続けることを大切にしています。 そのために、新しい技術や未経験領域にも積極的に取り組み、企画部門とも協力しながら製品づくりを進めています。 ソフトウェア開発の技術基盤をお持ちで、ものづくりを通じて価値提供をしたい方を歓迎いたします。

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・組込みソフトウェア開発経験（Renesas RX600シリーズ等の高性能･多機能マイコンでの制御等） ・モーター制御開発の経験（サーボモーター、ステッピングモーター等） ・開発での上流設計経験（例：機能設計、システム設計 等） ・プログラミング言語 C++（ただし、オブジェクト指向を用いた開発経験があれば順応可） ・統合開発環境の使用経験（IAR Embedded Workbench、Microsoft Visual Studio 等） ・UML に関する知識 ■歓迎条件 ・通信（USB、LAN）制御、センサー等の周辺デバイス制御経験 ・クラウドシステム等、ネットワーク接続の制御経験 ・英語：ドキュメント読解程度 ■求める人物像 ・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方 ・ファームウェア、ソフトウェア開発者としての技術基盤がある方 ・積極性があり、チャレンジングな精神を持った方 ・将来若手メンバーを牽引し、リーダーとして活躍いただける方

  事業内容

  ・業務用インクジェットプリンター、カッティングマシン、3Dプリンター等のデジタル製造機器を開発・製造・販売 ・広告・サイン、工業用途、医療・歯科、パーソナライズ製品など多様な分野で活用 ・少量多品種・高付加価値生産を可能にするデジタルものづくりを強みとする ・世界200以上の国と地域で事業を展開するグローバルメーカー ※DGSHAPE株式会社　 ヘルスケア、3D機器の製造、販売他

• エージェント求人

  【静岡】ヤマハ発動機：大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計

  450~1000万

  • 解析結果評価
  • 部品
  • 機能部品
  • 詳細設計
  • 開発
  • 機械設計
  • 研究開発

  ヤマハ発動機株式会社静岡県磐田市

  【静岡】ヤマハ発動機：大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計気になる

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  仕事内容

  モーターサイクル用エンジン機能部品設計。これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます 《具体的な業務内容》 ・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計 ※原動機、補器類、駆動系等 ※業務の大まかなプロセス：ラフレイアウト～詳細設計～解析、試作、評価～製造要件織り込み ※使用ツール：NX CAE等 《キャリアパス》 入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。 《やりがい・魅力》 ・設計だけでなく企画～生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です ・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です。またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます。 ・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます ・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・理工系の大学院、大卒、高専卒 ・機械工学知識 ・2D/3D CAD業務使用経験 【歓迎要件】 ・機械設計経験 ・NXの使用経験 ・4輪2輪OEMでの内燃機関設計経験 ・TOEIC 500点以上

  事業内容

  『陸で海で空で活躍する多彩な製品群』 モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、ボート、ヨット、ウォータービークル、和船、漁船、船外機、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、レーシングカート用エンジン、ゴルフカー、汎用エンジン、発電機、ウォーターポンプ、小型除雪機、自動車用エンジン、サーフェスマウンター（表面実装機）、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、車いす用電動ユニット、乗用ヘルメット等の製造および販売。

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  静岡県掛川市／先行開発（高圧J/B・充電インレット）／BEV・HEV・PHEV車両／矢崎総業株式会社

  500~600万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • PC/Web
  • PC
  • 解析結果評価
  • 部品/原料品質監査
  • Microsoft Excel
  • 自動車/輸送機器
  • 提案
  • 自動車部品
  • Ansys
  • 開発
  • シミュレーション
  • 製品
  • 部品
  • 自動車

  矢崎総業株式会社（矢崎グループ） 　https://www.yazaki-group.com/静岡県掛川市

  静岡県掛川市／先行開発（高圧J/B・充電インレット）／BEV・HEV・PHEV車両／矢崎総業株式会社気になる

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  仕事内容

  【静岡県掛川市】【先行開発（高圧J/B・充電インレット）】BEV・HEV・PHEV車両向け高圧製品の先行開発 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 高圧製品（高圧J/B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発 　・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 　・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 　・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 　・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 　・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの人数や雰囲気】 ５名程度でセンター内の高圧製品全てを対応しており、設計者と密に業務を行っています。　更に、海外へのアウトソースも行っており、グローバルにコミュニケーションを取りながら業務を行っています。 配属先企業名 矢崎総業株式会社 勤務地 静岡県掛川市大坂653-2

  求める能力・経験

  ◆必須条件 　　基本的なPCスキル全般（officeソフト：エクセル、ワード、パワーポイント） 　　シミュレーション業務従事経験のある方（1年以上） 　　電気・電子系の基礎的な知見をお持ちの方 ◆歓迎条件 　　シミュレーション（FEM）業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS、DAYNA、Workbench） ◆歓迎する出身業界 　　　自動車・自動車部品関連 ◆その他要望 　　電気・電子又は、機械系の開発設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します。

  事業内容

  自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。

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  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  510~1000万

  • 機械設計
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 担当部品
  • 自動車運転
  • カーボン/炭素
  • 普通自動車
  • 電気自動車
  • 新技術開発
  • テスト
  • 設計評価
  • 自動車部品
  • 開発
  • ソフトウェア
  • モーター
  • システム開発
  • 家電
  • 技術開発
  • 自動車/輸送機械
  • 部品
  • 自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ＜業務詳細＞ ◆モータ設計： BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した 車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見るこ 　とで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量 　産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマ 　という商品を作り込んでいきます。 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。 持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。 電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。 このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【配属部署】 ・四輪電気電子電動技術本部 四輪ＥＶ/ＨＥＶ駆動設計部 ・20代前半~40代前半までが中心となっています。 　キャリア入社者として、完成車メーカー出身だけでなく、広く自動車部品業界や家電部 　品業界出身者が活躍しています。 ・就業時間：8:45～17:30　フレックス適用有り ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動 システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場の ため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキ ルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、 これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当 する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

  求める能力・経験

  応募要件 【必須要件】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方（業界は問いません） ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車業界でのご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア

  500~900万

  • 部品
  • 製品開発
  • 自動車
  • コネクタ
  • 開発
  • @Press
  • 金型
  • プレス金型設計
  • 樹脂金型設計
  • 自動車/輸送機械

  TE Connectivity Japan合同会社静岡県掛川市

  TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子における、Stamping技術に関連するPress機、Press用金型、周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、Press用金型及び周辺機器の提案、見積り ・ Press用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するStamping技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流

  求める能力・経験

  ■ 学歴：高卒以上 ■必須経験 ・ 新製品開発向けでPress用金型の仕様作成、金型開発業務の経験をお持ちの方 ・ 社内、社外のコスト及び投資分析が出来る方（海外とのやり取りの経験をお持ちなら尚可） ・ 社内外との折衝/交渉や調整においてコミュニケーション出来る方 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 （明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性） ・ サプライヤー管理の経験をお持ちの方 ■歓迎条件■ ・ 自動車業界または車載電子部品メーカー（Tier1,2）にて製品開発業務のご経験をお持ちの方 ・ 業界を問わずコネクタメーカーもしくは金属加工メーカーでのご経験をお持ちの方 ・ CREO、AutoCADの使用経験をお持ちの方 ・ 海外とのコミュニケーションが取れる方 ・ 将来Management志望の方 ■ 語学：英語 - ビジネスレベル（目安TOEIC500点程度、または、相応の実力）であれば優遇 　　　　※取引先を含む海外拠点とメールや電話による情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル（Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須、AutoCAD）

  事業内容

  ・世界トップクラスのコネクタ・センサメーカーTE Connectivity Ltd.の日本法人 ・コネクタ、センサ、スイッチ等の電気・電子部品の製造・販売 ・車載、産業機器、通信、エネルギー、医療分野に幅広く展開 ・静岡県掛川市に自動車向け製品を中心とした製造拠点を保有 ・日本国内に開発・製造・営業・エンジニアリング機能を有する ・EVや自動運転など次世代モビリティ分野の成長を支える

• エージェント求人

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

  510~1000万

  • 部品
  • 開発
  • シミュレーション
  • 技術開発
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • LS-DYNA
  • 普通自動車
  • HyperWorks

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務気になる

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  仕事内容

  ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。