【埼玉/フォークリフト整備士】資格取得支援/キャリアアップ/残業少なめ
400~600万
日輸工業株式会社
埼玉県川口市, 東京都豊島区
400~600万
日輸工業株式会社
埼玉県川口市, 東京都豊島区
整備士(道路交通/陸運)
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
自社の工場で納品前のフォークリフトの整備や、取引先企業へ訪問して納車後のアフターメンテナンスをお任せします。既存の取引先企業の毎月のメンテナンスや故障時の修理、1年に1回の年次検査などが主なお仕事です 自社保有のレンタルフォークリフトの整備も行います。最初は工場で技術を学びつつ、先輩のサポートから実施していきます。1日での対応は1台であれば3,4社/複数台あれば1社などで、ご自身で月ごとのスケジュールを組んで、既存の取引先様へ訪問して、定期メンテナンスなどに対応していきます。毎日、終業17:30には会社に戻れるようにしています。※豊島区のワークライフバランス推進企業として認定されました。
【いずれか必須】■自動車整備士2級以上■産業車両整備士2級以上 【魅力】資格取得支援が充実しており、42の資格について取得費用を会社が支援。取得した資格に応じて資格手当も支給されます。 ★豊島区のワークライフバランス推進企業として認定されました。残業月平均20時間程度、ワークライフバランスが整った環境です。 ★休日について 第1もしくは第2土曜を6ヶ月に1回の頻度で出勤。年々、土曜休みは増加しています。(年間休日は2026年度より122日に増加します) ★各種資格に応じて資格手当が支給されます
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) ■試用期間 有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 19万7千円~30万円 残業手当:残業時間に応じて別途支給 ※試用期間中は原則残業を実施しないようにしております。 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり(給与形態と同じ単位で支給)
400万円~600万円 月給制 月給 250,000円~466,000円 月給¥250,000~¥466,000 基本給¥197,000~¥300,000 諸手当¥53,000~¥166,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
09:00~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(夏季・年末年始休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【変更範囲】 ・業務の変更範囲:企業の定める業務 ・勤務地の変更範囲:企業の定める就業場所
埼玉支店に配属:10名在籍。 平均勤続年数は20年以上!中途採用者も多く風通しの良い職場です。
無
埼玉県川口市朝日5-3-7
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東京都豊島区駒込2-3-1
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※東京支店は入社の場合は、少なくとも入社後1年間は工場のある埼玉支店に配属予定です。
出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
・休日について 第1もしくは第2土曜を6ヶ月に1回の頻度で出勤。年々、土曜休みは増加しています。(年間休日は2026年度より122日に増加します) ・交通費支給 自動車・バイク通勤の場合は、通勤距離に応じて支給しております。 ・資格取得支援 自動車整備士や電気資格など42の資格取得費用を会社が支援しています。 <各種資格手当の詳細> ・フォークリフトの特定自主検査資格者 月6千円 ・産業車両整備士1級 月3千円 ・産業車両整備士2 月 1千円 ・危険物取扱者乙種4類 月1千円 ・2級ガソリン自動車整備士+2級ジーゼル自動車整備士 月3千円
1名
1~2回
筆記試験:無
1954年に創業以来、東京都、埼玉県、神奈川県を中心に、物流機器の販売・メンテナンスに従事してきた当社。 フォークリフトを時間で貸すタイムレンタルサービスを業界初導入!フォークリフト業界のリーディングカンパニー。
〒170-0003 東京都豊島区駒込2-3-1
京浜支店・神奈川支店・埼玉支店・東松山営業所・平塚営業所
フォークリフトとその周辺機器の販売・リース・レンタル・メンテナンス
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
450~600万
〈 募集職種 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ サービスエンジニア (特装車の整備・点検) 〈 業務内容 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 働く車を支えるスケールの 大きなメンテナンス業務です [1] 特装車の定期巡回 お客様先や提携工場を訪問し、 ダンプカーやコンクリートポンプ車 ごみ収集車などの 点検・整備を行います [2]安全を守る指導役 ただ直すだけでなく、お客様に製品の 正しい使い方や安全講習を行うのも大切な仕事です [3]トラブル時の窓口 もしもの故障時にディーラーや社内と 連携して対応します ※急な呼び出しは基本的にありません [4]働きやすさも抜群 出張は日帰りがメイン!宿泊はほぼナシ! 残業は月20時間程度となり、 チームで分担するので一人に負担が偏ることはありません 〈 この仕事の魅力 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・未経験からプロへ 入社後2~3週間はじっくり研修 その後も2~3年は先輩が同行します 時間をかけて育てていく方針です ・国内トップシェア コンクリートポンプ車 国内シェアNo.1 業界をリードする製品に触れられる誇り高い仕事です ・圧倒的な安定基盤 創業70年超え、自己資本比率60%、 東証プライム上場 、家族手当や住宅補助など 福利厚生も充実しており長く安心して働けます 〈 こんな方におすすめ 〉  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・未経験歓迎 ・機械いじりなどのコツコツ作業が好きな方 ・安定企業で手に職をつけたい方 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
※下記いずれかに当てはまる方 ・何らかの機械製品に関するメンテナンス、保全などのご経験がある方 ・バイクや自動車の整備経験のある方 ※必須学歴→高卒以上
・特装車事業 ・環境事業 ・パーキング事業
420~650万
損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務を お任せいたします。 【業務詳細】 ■車種:国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ■1ヶ月の取り扱い台数:車検月間約15台/一般整備月間約10台 ■整備環境:メンバーと協力して作業を進めるので、 一人に負担がかかることはございません。 ※業務の変更範囲:会社が定める業務全般
【必須】■自動車整備士3級以上をお持ちの方 ■普通自動車免許をお持ちの方 【歓迎】整備工場やディーラーでの勤務経験をお持ちの方 【魅力】 ★休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給 など働きやすい環境です! ★国産車・輸入車など幅広い車種を手がけることができるため、 技術力向上につながることはもちろん、 日々新鮮さを感じながら働くことができます。
自動車・産業用車両およひびその他関連商材の販売・輸出、自動車の鈑金修理、使用済自動車のリサイクル、人材サービス
400~700万
太陽光発電システムの営業技術サポート業務をお任せし、お客様や社内営業を技術面から支えていただきます。 業務は大きく「電気設計」と「架台設計」に分かれているため、あなたの適性と希望に応じて、無理なく成長できる領域からお任せします! 【具体的な業務内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の太陽光発電システム構成機器を利用している販売代理店や施工店からの問い合わせ対応が中心です! 機器の接続や設定などについて、電話対応を中心にサポートしていただきます。 ■太陽光発電システム構成機器の設計・資料の確認 ■太陽光発電システムの検証や開発 ■産業用蓄電システムの設計 ■営業同行による仕様説明・設置提案 ■製品の検証や開発試験の補助 ■納入仕様書、取扱説明書、報告書などの作成 <太陽光発電システムを構成する機器> ・太陽電池モジュール ・パワーコンディショナ ・蓄電システム ・キュービクル ・設置留め具(架台) など <取り扱う産業用蓄電システム> ・Huawei ・GoodWe ・Sungrow など、外資企業の産業用蓄電システムが中心 ★電話やメールでの対応が中心! 業務に慣れた後は、月に数回程度、関東圏を中心に現地でのサポート対応や、営業に同行しての製品仕様説明や設計アドバイスもお任せ! 【入社後は…】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ まず自社製品の基礎知識を学ぶ研修からスタート! その後は先輩社員のもとでOJTを行い、メール対応や資料作成などできる業務から少しずつ担当していただきます。 わからない言葉や仕組みはその都度教えてもらいながら、自ら調べる姿勢が成長への近道です! 業務を通じて専門知識やスキルを身につけていきましょう。 【チーム組織構成】 経験豊富な技術者から、未経験スタートの若手まで幅広く活躍中! どの業務も必ず2人1組の体制で進めるため、一人で抱え込むことはありません。 困った時は自然に誰かが手を差し伸べる温かい風土の中で安心してキャリアを築けるため、長く活躍している社員がほとんど!定着率の高さが当社の魅力のひとつです。 変更の範囲:変更なし
必須 (MUST) 【未経験歓迎/学歴不問】 基本のPC操作ができればOK!電気・電子・情報・建築の知識が活かせます◎ <必須要件> ■基本的なPCスキル(タイピングができる程度) ■コミュニケーション力を大事にできる方 ■日本国内での就業経験 歓迎 (WANT) ■太陽光システム、蓄電池、その他類似の電気製品等の業界経験 ■太陽電池関連法規の知識 ■電気・電子、または建築関連の知識がある方 ■システム設計にかかるCADなどのツールが使える方 ■電気・電子・情報・建築を学んだ経験をお持ちの方 その他 【求める人物像】 ■謙虚・誠実な姿勢で業務に臨み、守秘義務を遵守できる方 ■変化を楽しめる方 ■何事も柔軟に対応できる方
太陽光発電システムの開発および関連機器の販売、技術サポート 太陽光発電所の開発・保守管理に関するコンサルティング O&Mサービス
350~650万
【職務内容】 半導体、FPD向け薬液供給装置、Slurry供給装置の電気制御設計を担当していただきます。主に、薬液/Slurry装置の計画、電気制御、試運転、 改造等のフィールドエンジニアとして業務を行っていただきます。 【業務詳細】 ・客先との仕様打合せによる電気制御設計業務 ・SEMI規格に準じた電気ハード設計及び制御、SECS通信等の対応業務 ・装置制作工場での試運転、客先における試運転業務及び装置設計対応業務 ※協力業者の電気ハード、制御関係の管理も行っていただきます ※出張頻度:年間の半分以上は出張が発生いたします 【魅力/強み】 ・最先端の技術を学ぶことができ、また、非常に裁量権を持って仕事に取り組むことができる環境でございます。 ・取引先メーカーの課題に対して、 一貫提案できるところが強みで、お客様の今の課題や要望をヒアリングし、商社の枠を超えて顧客目線に立った商品・サービスを提供することが 重要になってきております。 【同社の特徴】 ・産業用の表面処理から半導体分野、液晶分野に至る幅広いエレクトロニクス産業の世界で活躍している「表面処理業界の総合商社」です。 1968年の創業以来、着実な成長を続け、今では業界トップクラスの実績を誇っています。 ・日本国内だけでなく、台湾やシンガポールにも事業をグローバルに展開しています。 ・表面処理薬品、非鉄金属をはじめ、各種機械や装置なども含まれています。さらに、薬液供給と管理、液晶表示装置の検査、 半導体ウエハの製造検査といった製造業の領域にも事業展開し、ソフトとハードを一体化させた企業活動を行っています。 ※2000年にはISO14001の認証取得に伴い、人と自然に優しい企業」として環境への配慮にも取り組んでいます。
■必須条件※以下のいずれか ・電気制御の知見をお持ちの方 ・2D CAD使用経験 ■歓迎条件: ・CAD経験者(装置関係)、3D経験尚可 ・半導体プロセス経験者 ・半導体、FPD関係経験者
表面処理分野の商社としてスタートし、「顧客満足第一主義」を掲げて成長 表面処理薬品・非鉄金属をはじめ各種機械や装置なども取り扱っており、また商社の領域だけでなく薬液供給 と管理・液晶表示装置の検査や半導体ウエハの製造検査といった製造業の領域にも事業展開
350~600万
【職務内容】 主に以下の業務をご担当いただきます。 ・製品・装置の組み付け(4割):製品の8割ほどを敷地内で仮組付けした後、トラックに載せるためユニットごとに分解します。 ・現地製品立ち上げ(4割):お客様先で据え付けをします(複数名で実施) ・改造工事(2割):立ち上げ後にお客様の要望に応じて既存製品の中で不要なものを除いたり、新しい機能をつけたりします。 【出張について】 新潟・長野・福島等への出張が月2回~3回程度あり。(2泊3日等) 宿泊日当3000円/日、ホテル代8000円一律の支給があります。移動時間も勤務・残業時間としてカウントされます。 【組織構成】 約15名在籍しており、20代~50代まで幅広く所属しています。担当は製品ごとに分かれています。 【同社について】 1964年創業、資本金5,000万円の歴史ある半導体洗浄装置メーカーです。 同社の主要顧客は、東証一部上場・半導体シリコン等で世界1位のシェアを誇る『信越化学グループ』です。 同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから、信越化学グループと繋がりが深く、現在も売り上げの7割を占めます。 信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。 また装置本体だけでなく、アフターパーツの売り上げも30%を占め、継続した収益がある点も強みです。 【就業環境の魅力】 ・出張なし、転勤なしです。残業時間も平均35h以下と働きやすい環境です。 スケジュール管理を徹底していて同部署では役職クラスの方も残業35h以下であり、組織として残業を少なくしようという雰囲気があります。 同社は完全週休2日制、年間休日は125日以上とワークライフバランスが取りやすい企業です。 また有給の取得率は60~70%程度と非常に高い水準を誇ります。 メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は15~17年と長期就業している方が多数です。 家族手当・傷害保険など制度も充実しており安心して就業できる環境です。 【トップメッセージ】 当社はプラスチックに関連した業務からスタートし、皆々様にご愛顧頂き、その歴史も早50年を経過致しました。 この間プラスチック材の特性をフルに活用した製品の開発・製造を主とし、 その耐食性を活かしシリコンウェハ洗浄装置や各種エッチング装置など、幅広い製品を皆様にお届けしてまいりました。 今後当社が50年にわたり蓄積してきた技術と実績、そして情報を、これからの未来に向け多方面へ展開してまいります。 当社は半導体洗浄装置のリーディング・カンパニーとして信頼して頂けるよう、引き続きたゆまぬ努力を続けてまいります。 皆さまのより一層のご理解とご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。
【必須条件】 ・設備保全、据付などのご経験 【歓迎条件】 ・旋盤加工・塩ビ溶接機利用・ホルソー等各種工具利用のご経験 ・PLC・シーケンサ経験
半導体、液晶、光ファイバ、太陽電池関連装置等の設計・製作・配管据付工事を行っています。
430~450万
\整ったブースで最高の一塗りを/ 当社では、しっかりとした作業ブースを完備しているため、安心して作業に集中できます。快適な作業空間で、技術を存分に発揮してください! 【具体的な仕事内容】 ■サンダーによる旧塗装の剥離、パテ処理、下地処理、吹き付け塗装など一連の工程を担当■クライアント要望に基づくオーダーメイド塗装や特殊仕上げもあり、職人技を活かせる現場★ チームで連携して作業を進めるため、協調性や丁寧な作業を大切にしていきたい方にぴったりなお仕事です!
【必須経験】特に無し。 【歓迎】自動車またはトラックなど車両塗装経験者、パテ処理・吹き付け塗装の経験者 【当社について】 中京車体工業株式会社は1945年に創業を開始した、歴史のある会社です。 グループ会社も複数あり様々なサービスを提供しております!充実した福利厚生を完備しており、経験やスキルを活かすのにとっておきの会社です。不明点などは面接時にすべてお答えいたしますので、まずはお気軽にご応募ください!
自動車用電装品輸入販売・車内電気工事
350~600万
交通インフラの老朽化が進み、自然災害も増加している現在、建設機械への需要はますます高まっています。 災害地や被災地でも当社の建機は活躍しており、整備を通して社会的な価値を提供できる仕事です。 <具体的な業務内容> ■点検・整備/定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ■修理/故障・トラブルを起こした車両の修理 ■カスタマイズ/用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 当社の整備士はカスタマイズや加工なども行うので、"モノづくりとしての面白さ"も実感していただける業務です! 「今は整備士としてやりがいを得られていない……」という方も、モチベーション高く働いていただけます。 <整備するのは建設機械> 土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャー」など、SUMITOMOブランドの建設機械を扱います。 <スキルアップの仕組み> 千葉・愛知・大阪の教習センターでは、資格取得に向けた研修を受講することができます。 また、千葉のトレーニングセンターでは、より専門的なスキル習得のために講習・実技訓練を実施。 建設機械は、内部構造が一般的な自動車よりも複雑なため、修理・点検ができるようになれば、整備士としてのスキルレベルは、“日本有数”と胸を張れるようになります。 【チーム組織構成】 70%以上が中途入社の組織。中途採用者が不利になることは無い。 現在、当社には約350名の整備士が在籍し、全国の各拠点にて活躍しています。 その約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士、機械エンジニアといった異業種出身者。 万全の研修体制・トレーニングセンターを完備しているため、「建設機械は初めて」という方も安心して着実に建設機械について学ぶことができます。
自動車整備士3級以上または機械整備経験 をお持ちの方 ■要普免(AT限定不可) ■自動車整備士3級以上 ■機械整備経験 ※業種未経験歓迎! 建設機械の整備経験は不問です。 乗用車・バイク・機械など、様々な整備経験でも歓迎します! 【歓迎する経験・スキル】 ※下記資格をお持ちの方は活かすことができます ■建設機械整備技能士 ■大型特殊車両免許 ■玉掛け技能講習 ■フォークリフト免許 ■車両系建設機械資格 ■各種クレーン関連 ■ガス溶接技能講習 ■電気主任技術者/電気工事士 ■高所作業車 ■車両系建設機械(解体用)
建設機械の開発、製造、海外営業
350~600万
交通インフラの老朽化が進み、自然災害も増加している現在、建設機械への需要はますます高まっています。 災害地や被災地でも当社の建機は活躍しており、整備を通して社会的な価値を提供できる仕事です。 <具体的な業務内容> ■点検・整備/定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ■修理/故障・トラブルを起こした車両の修理 ■カスタマイズ/用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 当社の整備士はカスタマイズや加工なども行うので、"モノづくりとしての面白さ"も実感していただける業務です! 「今は整備士としてやりがいを得られていない……」という方も、モチベーション高く働いていただけます。 <整備するのは建設機械> 土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャー」など、SUMITOMOブランドの建設機械を扱います。 <スキルアップの仕組み> 千葉・愛知・大阪の教習センターでは、資格取得に向けた研修を受講することができます。 また、千葉のトレーニングセンターでは、より専門的なスキル習得のために講習・実技訓練を実施。 建設機械は、内部構造が一般的な自動車よりも複雑なため、修理・点検ができるようになれば、整備士としてのスキルレベルは、“日本有数”と胸を張れるようになります。 【チーム組織構成】 70%以上が中途入社の組織。中途採用者が不利になることは無い。 現在、当社には約350名の整備士が在籍し、全国の各拠点にて活躍しています。 その約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士、機械エンジニアといった異業種出身者。 万全の研修体制・トレーニングセンターを完備しているため、「建設機械は初めて」という方も安心して着実に建設機械について学ぶことができます。
自動車整備士3級以上または機械整備経験 をお持ちの方 ■要普免(AT限定不可) ■自動車整備士3級以上 ■機械整備経験 ※業種未経験歓迎! 建設機械の整備経験は不問です。 乗用車・バイク・機械など、様々な整備経験でも歓迎します! 【歓迎する経験・スキル】 ※下記資格をお持ちの方は活かすことができます ■建設機械整備技能士 ■大型特殊車両免許 ■玉掛け技能講習 ■フォークリフト免許 ■車両系建設機械資格 ■各種クレーン関連 ■ガス溶接技能講習 ■電気主任技術者/電気工事士 ■高所作業車 ■車両系建設機械(解体用)
建設機械の開発、製造、海外営業
366~600万
営業所に隣接する整備場にて、自社タクシーの整備をお任せします。 ■業務詳細 ◎法定点検 →エンジンオイルの交換タイヤローテーションなど、特定整備記録簿の項目を点検・整備 ◎車検(1年おき) →プラグ交換、ブレーキのオーバーホールなど指定整備記録簿の項目を点検・整備・検査 ◎臨時整備 →故障診断機を使い、HVバッテリ、ブレーキアクチュエータ、インバータのオーバーホール、スロットルボディまたは経年劣化によるショック、ステアリングラック、シリンダヘッド、ミッションなどの交換作業 ◎特殊改造 →プリウスαをLPGを加えたリアルHV車両に改造 ◎新車装備 →納車された車両に、料金メータ、空車板、決済機、ナビゲーション、行灯、外装社名ステッカーなどを貼り付け、タクシー仕様に仕上げます。 ◎ラッピング作業 →タクシーを広告媒体として利用することが増えており、ドア部分のみの「ドアラッピング」、車体全体の「フルラッピング」をラッピングシートを車体に貼り付ける作業をします。 ◎営業装備品のメンテナンス →料金メータと決済機は自社製作品であるため不具合によるオーバーホールやバージョンのアップします。 ※保有している車は5~6種ほど。車種が決まっているので整備もスムーズ。 【仕事の特徴・魅力】 ・平均勤続年数は、22.5年! ・ノルマ一切なし ・差し込み業務一切なし 【キャリア構成】 入社後の「一般整備士」から「チーフ」→「工場長」とキャリアアップが可能。働きやすさ&キャリアの両方が揃っていることから、腰を据えて働きたい方におすすめです。 【勤務地補足】 ※都内以下勤務地からご希望を考慮の上決定させていただきます。 ・ハイヤー工場:東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワーB3 ・板橋工場:東京都板橋区板橋2-4-46 ・千住工場:東京都足立区足立3-26-13 ・品川工場:東京都品川区東品川3-32-21 ・新木場工場:東京都江東区新木場1-17-6 ・三鷹工場:東京都三鷹市野崎1-10-2 ・葛西工場:東京都江戸川区北葛西2-11-25 ・東洋交通整備工場:東京都北区浮間5-4-51
【MUST】 ・自動車整備士2級の資格をお持ちの方 ※ブランク、実務経験不問。人物重視の採用です! 【求める人物像】 ・車が好きで、整備を極めたい方 ・コツコツ黙々と働きたい方 【外国籍人材について】 ・在留資格(技人国ビザ)を取得されている方 【以下の様な方はぜひご応募を!】 ・安定した給与と休みを得たい方 ・残業がない、休みもしっかり取れる仕事に就きたい方 ・一生モノの資格を取得して手に職を付けたい方
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業ほか ・日本の首都、東京。日本交通は戦前の昭和3年に、その東京の中心、銀座木挽町にて、1台のハイヤーとともに誕生いたしました。以来、「桜にN、日本交通でお迎えするのが最高のおもてなし」とのお言葉を、宮内庁をはじめ、各国首脳・大使館、企業の役員、タレントの皆様より頂戴しております。
430~450万
\整ったブースで最高の一塗りを/ 当社では、しっかりとした作業ブースを完備しているため、安心して作業に集中できます。快適な作業空間で、技術を存分に発揮してください! 【具体的な仕事内容】 ・板金・部品などの取り外し・養生・乾燥(この間に取り外し作業など) ・養生したテープの取り外し、部品の取り付け チームで連携して作業を進めるため、協調性や丁寧な作業を大切にしていきたい方にぴったりなお仕事です!
【必須経験】無し 【歓迎する経験】■自動車の整備・修繕経験者、または板金加工の経験をお持ちの方■溶接技術をお持ちの方 【当社について】 中京車体工業株式会社は1945年に創業を開始した、歴史のある会社です。 グループ会社も複数あり様々なサービスを提供しております!充実した福利厚生を完備しており、経験やスキルを活かすのにとっておきの会社です。不明点などは面接時にすべてお答えいたしますので、まずはお気軽にご応募ください!
自動車用電装品輸入販売・車内電気工事