プラント設計エンジニア / 京都フュージョニアリング
540~1200万
京都フュージョニアリング株式会社
東京都大田区
540~1200万
京都フュージョニアリング株式会社
東京都大田区
プラント構造設計
プラントプロセス設計
プラント配管設計
■仕事についての詳細: ミッション 技術開発本部にて、核融合プラントの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3DCAD)、配管設備のR&Dに尽力いただける方を募集します。 要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計~製作設計に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 仕事内容 核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計~製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
《必要要件》 ・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・英語(中級程度) 《求める人物像》 ・当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ・失敗を恐れず、積極的にトライできる 《歓迎要件》 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ・各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験がある方 ・3Dモデルを作成する業務経験のある方 ・原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 ・次の資格を持っている方:放射線取扱主任技術者、危険物甲種、高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラー技士、電気主任技術者、公害防止管理者 ・プラントのレイアウトや配管設計の経験がある方
英語で日常会話が可能、英語で簡単な会話が可能、英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
4年制大学、大学院(博士)、大学院(修士)、6年制大学、高等専門学校
540万円〜1,200万円
東京都大田区
最終更新日:
680~1050万
洋上風力発電事業における土木構造物・設備を対象に、建設プロジェクトおよび維持管理・運用業務において、インハウスエンジニアとして業務を担当いただきます。 洋上風力は、再生可能エネルギーの主力電源化を担う分野である一方、海象条件や施工環境等を踏まえた高度な技術検討と、長期的な視点での設備形成・維持管理が求められます。 本ポジションでは、発注者側の立場から、調査・計画・設計段階を中心に、現地工事監理、維持管理計画、技術開発および地点検討まで、幅広い業務を推進していただきます。 関係部署や協力会社と連携しながら、専門性を活かした技術検討・判断を通じて、洋上風力発電設備の安全性・信頼性確保と、事業の円滑な推進を支える役割を担っていただきます。 ・洋上風力発電設備に関する調査および地点検討 ・土木構造物に関する計画・設計業務(構造設計、工事設計を含む) ・現地工事監理および工事段階での技術的対応 ・維持管理計画の検討、運用に関する技術的検討 ・浮体式洋上風力等に関する技術開発・検討 【主な対象設備】 ・洋上風力発電事業に関する各種土木構造物・設備
【必須】 ・他社での土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験 【歓迎】 ・土木に関連する法令、規格基準に精通 ・ゼネコン等受注者側のご経験、現場代理人や監理技術者のご経験 ・洋上風力発電事業における計画、建設・維持管理等の工事、またはそれらに関連する業務に関わった経験
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450~850万
1) 自動車メーカー(OEM)の自動運転/電動系コントローラー(ECU)に関する要求仕様に基づいた筐体構造設計や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2) 要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3) 開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や国内外拠点への展開・支援 4) 各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5) 関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内出張(月1~2回程度)、海外出張(年1回未満) *経験やスキルに応じて適切なプロジェクトにアサインをいたします。 ※開発環境: ・設計ツール:SOLIDWORKS-3D、CATIA ・解析ツール:Ansys Icepak , Simcenter Flotherm 等 ※設計開発している製品(勤務地): ・統合(central) ECU(渋谷)(茨城) ・自動運転(AD)/先進運転支援(ADAS) ECU(渋谷)(茨城)(栃木)(群馬) ・バッテリーマネジメントシステム向けECU(BMS)(栃木) Astemoのシステム・製品 Astemoの魅力・やりがい Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術・製品開発に携わることができ、また活躍の場はグローバルに広がっています。今後更なる急成長期を迎える自動運転分野の設計開発業務は、様々な知識と経験を得て、常に新しい創造が求められるチャレンジな分野/環境です。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。Astemoでは、既存内燃機関車(ICE)の依然大きなシェアへの継続対応に加え、前記3つを将来Astemoを支える成長エンジンとして事業拡大、開発体制強化を図っており、このための人財を登用します。
*下記いずれか3年以上の経験必須 ・電子機器(サーバー、PC、通信機器等)の機械設計経験 ・ECUの機械設計経験(業界不問) ・車載機器の機械設計経験
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500~990万
【業務内容】 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。 【働き方】 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】基本は出社を想定(家庭事情等によって相談可) 【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 航空エンジン技術部 技術グループ 【アピールポイント】 ・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・航空エンジンの全領域(全モジュールおよびエンジン性能や運用等)について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。 ・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。 ・技術提携先(米国企業)とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。
■4大力学の基礎知識を履修しており、機械製図に関わる知識・経験をお持ちの方 ■生産・製造・品質等の業務において周りを巻き込みながら物事を進めた経験をお持ちの方 ■英語力(読み書きが可能なレベル)
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550~900万
洋上、陸上を問わず風力発電所建設における設計、風車の選定といった、エンジニアリング業務をお任せします。 ■支持物(風車のタワー・基礎)の設計 ■風車本体及び風車運転保守に係る技術全般(工学全般)
■構造設計経験 または、機械・プラントメーカーでのエンジニアとしての就業経験 ■普通事業社運転免許
風力発電の開発、発電、販売
1000~1300万
プロジェクト推進室での設計業務全般に従事していただきます。 具体的には ・データセンターを中心とした非住宅の意匠設計業務を行います。 ※データセンター、物流倉庫の「設備」設計の経験者は歓迎致します。 ・データセンター未経験でも勉強会などの、学ぶ機会を設けておりますので 新規事業に挑戦できるチャンスあります。 =========================== 【長谷工は、マンションだけではありません!】 =========================== 長谷工はマンションに特化した建設事業で伸びてきましたが、 全社重点戦略として、マンション以外の事業を拡大し、業績を伸ばしています。 特に『データセンター事業』は、確実に成長しています。 2026年度では、40代、50代のリーダークラス、マネージャクラスを含め、 100名採用新たな人材を積極採用します。
【MUST】 〇下記のいずれかの経験や資格をお持ちの方 ・鉄骨造の設計経験者で、一級建築士を保有している方。 ・データセンター、倉庫、運動施設(体育館等)、商業施設(スーパーマーケット等)といった、大空間の設計経験がある方 【WANT】 〇下記のいずれかの経験をお持ちの方歓迎 ・鉄骨造のデータセンター、物流倉庫の設計経験者。 ・DXやBIMに興味がある方。AutoCADを使用することが出来る方。 ※ベストは、40代の方を採用希望です
●建設事業 ●不動産事業 ●エンジニアリング事業
400~600万
■担当いただきたい業務について 火力発電所や製鉄所、空港関係などプラントに関するガス配管設計業務をお任せします。 ■具体的には 配管図・躯体図・配置図などの図面作成 プラント内に敷設される設備のルート計画、調整 耐震、構造計算 など ■働き方について 社員が常に万全の状態で仕事に取り組めるよう、ワークライフバランスの改善に取り組んでいます。社長自身が労働時間の削減を心がけており、会社全体で月の平均残業時間は約20時間程度と徐々に成果に現れてきました。他にも完全週休2日制や有休制度の活用など、各種制度でバックアップしています。 ■協振技建について 当社は、業界最大手である【東京ガス】のグループ企業で、設計技術を担っています。コンピュータによるマッピングシステムの導入により、大規模天然ガスパイプラインや上下水道の測量・設計、GISによる情報管理、さらには工事に関連する各種経済調査にも取り組んでいます。建設コンサルティング会社としての収益性も高く、安定した経営基盤も強みです。
配管設計(ガス、上下水道、プラントなど)のご経験者 振動、応力等の構造計算を含めた業務経験・知識をお持ちの方を歓迎します。
測量・設計・コンサルタント業務 地図情報システム業務 調査業務(資材価格・工事費調査,施工歩掛調査,労務費調査等)
850~1100万
▼▼担当業務 ―――――――― 全社規模のDX基盤を、ゼロから一緒に作り上げていただきたいと思いご連絡を差し上げました。 2025年に新設された《先端デジタル技術部》では、 事業横断でデータを活用できる状態を整えるため、 データ基盤(DWH/データレイク等)のアーキテクチャ設計を担う方を求めています。 ■ ミッションの中心にあるもの 全社DXの土台となる データ基盤(DWH/データレイク等)の設計・構築 を担う役割。 現場の業務データ・生産データ・基幹システムの情報がバラバラに存在する環境を、 「どう統合し、どう活用できる形にするか」を構想から実装まで担います。 ■ 業務イメージ ・データ基盤アーキテクチャの要件整理・設計 ・各事業部(生産・品質・営業・財務など)との連携・ヒアリング ・システム群からのデータ流入方式(ETL/ELT)の設計 ・既存システム(オンプレ/クラウド)の構造理解と移行計画の策定 ・ベンダーコントロール、仕様レビュー、技術的助言 ・必要に応じたPoC(新技術の評価・導入前検証) 専門性が必要な領域でありながら、 「事業として何を達成したいか」を理解しながら設計する 技術×業務のハイブリッドポジション。
【必須条件】 ・データ構造やデータ基盤(DWH、データレイク等)の要件定義・設計経験 (Enterpriseレベルで5年以上) ・設計書・技術仕様書などの技術ドキュメント作成・レビュー能力 ・複数部門(業務部門、IT部門、経営層等)との調整・合意形成スキル ・ベンダーとの技術調整、およびレビュー・指導経験 【歓迎条件】 ・システム構成設計・導入経験 ・新技術の調査・PoC経験 ・AI等先端技術プロジェクト経験 【必要資格/語学】 ・語学(英語力) グループ会社との連携のため メール対応可能なレベル ・データベーススペシャリスト等、同等レベル資格(ORACLE MASTER Gold等)必須
【精密金型】【モーターコア】【工作機械】【リードフレーム】を軸に、超精密加工技術で持続可能な社会の実現に貢献しています。特にEV・ハイブリッド車に不可欠な「モーターコア」で世界トップクラスのシェアを誇り、新エネルギー分野の発展を牽引。「超精密加工でしあわせな未来を」のスローガンのもと、省エネ・環境保護に直結する高品質な製品を提供しています。50年以上の技術と実績を活かし、地球環境と豊かな未来を支える、世界基準の精密エンジニアリング企業です。
600~750万
あらゆる国のお客様に卓越した総合的なエンジニアリング・ソリューションを提供している当社にて、プロセスエンジニアを募集いたします。 【詳細】 ■機械・配管図面の読解およびレビュー■化学知識を踏まえた技術検討 ■発注元および施工会社との技術的調整(インターフェース業務) 5月~9月は現場が8割以上になる見込みです。10月~も現場勤務5割程度となる可能性がございます。現場に行きつつ、設計業務をしていただく予定です。
【必須】■化学系のプロセスエンジニアのご経験をお持ちの方 ■現場対応が可能な方 【企業の特徴/魅力】 ■創業から45年以上にわたり、プラント・エンジニアリング事業を中心に事業を展開してきました。 ■また、公平で尊重のある作業環境を提供し、従業員の成長と成功を継続的にサポートすべく、教育とトレーニングへの投資を怠りません。 ■さらに、長時間勤務や過度なストレスなく、長期的にキャリアを開花させられる職場環境を提供します。
■プラント・エンジニアリング事業 ■技術者派遣/紹介業務 ■技術サービス業務
700~1000万
■企業名:株式会社NMDグループ ■職種:化学プロセスエンジニア(スケールアップ~プラント設計) ■年収:700~1000万円 ■勤務地:東京都港区 【企業について】 同社は、海運事業向けのシステムコンサルティング、システム開発、およびソリューション販売を専門とする企業です。 新しいものづくり技術(昇華熱転写含む)で新世代の舶用表示板の製造販売で創業し、現在では船舶のエンジニアリング、システム、通信、環境装置の保守などのサービスを行っております。 ■船舶銘板 ■3Dエンジニアリング ■ソフトウェア/船内通信システム など さまざまなメーカー、さまざまな造船所との設置案件を積み重ねるなかで、技術を開発し、独自のノウハウを蓄積してきました。たとえば SVサポートシステム。図面の3D化だけではなく、タブレットを用いて、搭載の現場にいながらその場で詳細図や部品図を直接参照できる環境を整えることで、現場での迅速な作業を実現し、ミスの低減にも寄与しています。単に「あの会社は詳しい」「あの人は経験がある」と言うような属人的なレベルを超えた安心をお届けします。 国内 No.1 のシェア: 日本船舶表示の船舶銘板は、社団法人・中小型造船工業会の技術委員会で採り上げられるなど、2003年の販売開始以来、おかげさまで順調に納入実績を増やしています。今では、日本国内の外航船舶の新造船の約30%で採用 [同社推定]。同社の銘板が取り付けられている船舶は2022年9月時点で、 既に2,300隻を超えています。 【募集背景】 2025度に受注を獲得した大型プロジェクトの推進に伴い、事業強化/プロジェクト加速のための増員募集を行います。 昨今の持続的な社会の実現に向けて、環境意識の高まりもあり、 海運業界でもゼロカーボンの取り組みが進められております。 一方で、将来的なCo2排出量ゼロの実現に向けての国内での取り組みは走り出しであり、 早急に新たなソリューション(装置やシステム)を生み出していくことが求められています。 そんな中で同社は同取り組みの実現に向けた大型プロジェクトを、官公庁より受注いたしました。 このプロジェクトの完了加速に向けて、この度新規での採用を行います。 【職務内容】 環境省受託のCCS(CO2回収・貯留)開発プロジェクトにおいて、化学プロセスのスケールアップからプラント設計・建設・試運転までを統括いただく専門職ポジションです。 研究段階の技術を社会実装へと昇華させる「橋渡し役」として、プロジェクトの技術中核を担っていただきます。 (1)ケミカル系プロセスのスケールアップ ・プロセスフローシート(PFD)作成 ・物質収支・熱収支計算 ・ラボ~パイロット~実機へのスケールアップ検討 (2)プラント設計・建設・試運転・プロジェクト管理【必須】 ・基本設計/詳細設計の統括 ・建設工程管理 ・試運転計画立案および立上げ対応 ・社内外関係者との技術調整 (3)P&IDエンジニアリング業務【必須】 ・P&ID作成 ・機器データシート作成 ・配置計画作成 (4)各種図面のチェック&レビュー ・土建図 ・機器製作図 ・配管図 (5)法令対応・官庁申請 ・関連法規の確認 ・許認可申請対応 ・行政折衝 【プロジェクトについて】 概要: ~船舶搭載可能なCCUSシステムの開発プロジェクト~ - 開発期間(予定):3年間(実証試験含む) - 投資規模(予定):10億円 CCUS/CCSについて: 排出された二酸化炭素(CO2)を分離・回収し、地下の安定した岩盤層などに圧入して貯留する技術です。気候変動対策としてカーボンニュートラルの実現に不可欠な技術と考えられており、脱炭素化が難しい産業分野からのCO2排出量を大幅に削減する目的で注目されています 【組織構成】 現在同プロジェクトは社内外のメンバー10名弱で構成されています。 社内はアシスタント・マネージャーも含む4名、その他外部研究機関の教授や技術エンジニアなどと連携をして進めます。 【働き方】 ■在宅勤務について:業務によって柔軟に活用が可能です。 現状はプロジェクトの走り出しのため、他メンバーの実際の頻度などを明言できない状況ですが、業務に支障が出ない範囲であれば効率的にご活用いただきたいと思います。 ■出張について:研究機関や関係各所との連携のため適宜全国エリアの出張が発生します。 日帰り~長期では1カ月程度の国内出張が想定されます。 【その他】 雇用形態:契約社員 雇用期間:現状の想定ではプロジェクト受託期間の~2028年3月31日まで ※プロジェクト状況と業務評価により更新の可能性有
■ケミカル系プラントの設計、建設、試運転対応、プロジェクト管理などの何かしらのエンジニア経験 ■P&ID、エンジニアリングフローシート作成、機器データシート作成、配置計画作成などのスキル
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420~1000万
【コンプレッサ・タービンの新設設計】 ・コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ・コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ・コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ・コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 【技術営業】 ・世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案 ・技術プロポーザル全体取り纏め ・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション ・見積方針・資料作成取り纏め (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
・機械/電気設計の業務経験 ・対話、調整能力(社内外との協働)
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