■【伊賀/ポジションサーチ】技術系オープンポジション★工作機械トップシェア
450~1500万
DMG森精機株式会社
三重県伊賀市
450~1500万
DMG森精機株式会社
三重県伊賀市
機構設計
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
回路設計
■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ご経験やスキルを生かしていただけるポジションにて選考を進めます。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109%(全国No.1)、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。
■【必須】工作機械・産業設備メーカーにてエンジニアとして実務経験をお持ちの方 ★同業界からの入社者も多く在籍しています。 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)1.6%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~1,500万円 月給制 月給 310,000円~ 月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 上限:100,000円
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:11時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点20日 最高付与日数20日 入社月により付与日数変動(月按分)
その他(完全週休2日制・年3回の5連休・一部祝日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【シャトルバスについて 】 伊賀事業所、奈良事業所、名古屋本社、大阪、京都を結ぶシャトルバスを毎日運行しています。出張だけでなく土日・プライベートでの利用が可能、社員はすべて無料です。伊賀で勤務する社員は、平日は事業所至近の単身赴任寮、週末はシャトルバスで自宅に帰る人が多いです。転勤が必要な場合、社宅又は借り上げ住宅に優先的に入居可能です。生活に必要なインフラは整っており、都市部に比べてゆったりした生活を実現できる環境です。 【入社後の変更範囲について】 業務の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社および出向(転籍)先の拠点全般 【面接備考】 面接回数3回 ※いずれかのタイミングで弊社伊賀工場をご見学いただきます。 ※交通費支給
■ご経験に合わせた配属を予定しております。
当面無 将来的に場合より、転勤の可能性あり。
三重県伊賀市御代201番地
JR関西本線新堂駅
敷地内全面禁煙
JR新堂駅より車で5分
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有
有
確定拠出年金制度・持株会・財形貯蓄、団体定期保険、オートローン、教育ローン、育英年金
【制度】社員向けレンタカー制度、カーシェアリング制度、人間ドック 【施設】社宅、社員会館、社内託児所、体育館、ゴルフ練習場、テニスコート、フットサルコート、フィットネスルーム、クラブハウス、ゲストハウス、社内カフェ、M CLUB、カルチャールーム(料理・茶道教室)、合歓の郷保養所(伊勢志摩)、蓼科セミナーハウス(長野県)、登大路ホテル(奈良県) 【クラブ】ゴルフ、硬式・ソフトテニス、野球、スキー、バドミントン、フットサル、ソフトボール、卓球、陸上、ボウリング、ヨット、鳥人間、手話など 【教育制度】当社人事制度に基づく新入社員教育―入社前教育、OJT教育、フォローアップ研修、技能研修、階層別研修、語学研修、財務研修ほか 【勤務時間】勤務終了と翌日出勤時間のインターバル制度有り。在社、就業時間の制限を設け、社員の健康維持に努めています。
5名
3回
筆記試験:有(筆記テスト) 適性検査あり 一次(面接・筆記試験)→SPI→二次選考→最終選考
★工作機械業界での世界トップシェア/工程集約・自動化・DX・GX需要を追い風に事業拡大/製造業を支える産業 ★グローバル給与改定で24%UP(21年→22年対比)/平均総労働時間2,000時間以下を掲げ、3年連続達成(20-22年)
私たちDMG MORIは、1948年の創業以来、工作機械の精度向上や高付加価値なトータルソリューションを提供することを通して、お客様の生産性向上への挑戦を続けてきました。工作機械が精密であるということは、工作機械で生み出されるもの、それによって作られるもの、さらに最終製品の製造工程において、 社会全体の生産プロセスから無駄を減らし、CO2 排出量削減や循環型社会の実現など、さまざまな社会的課題の解決につながります。また、工程集約、自動化によるマシニングプロセスのリーンな生産体制を構築することは、CO2 排出量の削減への貢献というGXにもつながっています。 さらにその全プロセスで生じる情報をデジタル・AI技術を通して収集・分析・可視化し、そのフィードバックをもとにプロセスを改善し続けるといったDXが重要になります。 私たちは、この工程集約から自動化によるGXへの貢献、そしてこの一連の行程をDXする仕組みをマシニングにおける革命と捉えており、マシニング・トランスフォーメーション(MX)と位置付けています。私たちが世界中のお客様によりよい商品を提供すればするほどSDGsの達成に近づき、事業活動そのものが社会に貢献すると考えております。 今後も持続可能な社会の実現に貢献してまいります。
〒135-0052 東京都江東区潮見2-3-23
【本社】東京グローバルヘッドクォータ【第二本社】奈良商品開発センタ 【その他】東京DIC、三重県(伊賀)、奈良県(奈良/大和郡山)、愛知県(名古屋)等
工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売
DMG MORI AG(ドイツ)、太陽工機(新潟県)、マグネスケール(東京都)、サキコーポレーション、テクニウム(東京都)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行(信託) 12.3% 日本カストディ銀行(信託) 12.4% DMG森精機従業員持株会 3.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 540,945百万円 | - |
| 前期 | 2025年12月 | 514,976百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
350~400万
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~560万
■東証スタンダード上場「株式会社安永」に採用後、グループの環境事業を担う「安永エアポンプ株式会社」へ出向。エアーポンプやディスポーザ等の新製品開発・改良開発をお任せします。 当社が手掛けるのは、生活排水を綺麗にする「浄化槽用エアーポンプ」や、生ごみを即座に処理する「ディスポーザ」。国内トップクラスのシェアを誇る「生活インフラ」を支える製品です。 市場のニーズ(省エネ・静音化・小型化)に合わせ、構想設計から詳細設計まで一貫して携わります。分業制とは違い、一つの製品の完成までを見届けられるやりがいや「自分の設計が形になる手応え」を実感できます。
【必須】機械・製品の設計実務経験(年数・業界不問) 【歓迎】「3D」CAD使った実務経験がある方(製品・経験年数不問) 自動車部品、家電、住宅設備、工作機械など、異業界出身のエンジニアが多数活躍中。「コツコツと技術を突き詰めたい」「周囲と協力しながら、より良い製品を作りたい」という誠実な姿勢を評価します。 【働きやすさ】◆親会社は東証スタンダード市場に上場しており、年間休日は121日/残業月20h程度/フレックス制度ありとワークライフバランス◎◆お取引先に合わせ、土日休み・大型連休は10日前後と長期です。
■エンジン部品、工作機械の製造販売 ■ワイヤソー本体及びその加工用工具部品の製造・販売 ■検査測定装置の製造・販売
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
550~850万
【業務内容】 東海事業所内とその周辺を中心に、食品・医薬工場等における機械・配管設備(生産、ユーティリティ)の新設、改造、改修、増強、新工場建設について対応します。 具体的には以下の業務を行います。 ・お客様、協力会社との打ち合わせ(仕様、工期、予算等) ・計画、設計 ・機器調達(調達のための要求仕様書作成) ・工事計画、工事監理・管理 ・現場試運転調整引渡し ・アフター フォロー ※各社様からの元請け案件のため、プランニング段階から発注者側での経験を積むことが可能です。 ※入社時点ではご経験に応じていずれかの業務に携わって頂きますが、将来的には他分野へ業務の幅を拡げて頂く事も考えられます。 【入社後の業務イメージ】 マネージャーや先輩、同僚と一緒に仕事をしながら、OJT(On the Job Training)で、食品エンジニアリング会社でのスキルやノウハウを身につけていきます。その後、業務の習熟度を確認しながた上述の業務内容を独力で遂行していただきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000151352)
以下いずれかの経験 ・メーカー等における生産技術の経験 ・プラント、食品工場における機械・配管設備の設計経験 ・プラント、食品工場における機械・配管設備の施工管理経験 ・プラント、食品工場における機械設備の調達 ・プロジェクトマネジメントの経験
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450~700万
エンジニアリングサービス・受託設計開発事業を展開する当社の機械設計として、業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトに入り、工作機械の部品の構想レイアウトから商品化までをお任せします。 ■主な業務内容: 旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に携わっていただきます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132317)
・機械設計経験者
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350~650万
今回お任せするお仕事は、⼤⼿⾃動⾞メーカーに常駐しエクステリア領域全般の設計開発業務です。 【主な業務内容】 ■エクステリア領域全般の部品設計開発業務 ・要求仕様 ・初期構想検討 ・構造検討 ・配置検討 ・製品図作図 ・出図 ・関連部⾨との各種調整 ・完成⾞/部品性能検証 ・不具合対応 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161778)
・PCの基礎スキル(Excel、PowerPoint) ・CATIAの使用経験 ■学歴 ⾼校 専修 短⼤ ⾼専 ⼤学 ⼤学院
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308~650万
今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、自動車の内装装飾部品の設計業務です。 【主な業務内容】 ■TRIM部品(主に樹脂) ・他Gr調整業務、L/O作業及び作図・出図作業 ■SEAT部品(主に樹脂) ・他Gr調整業務、L/O作業及び作図・出図作業 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000162423)
・PCの基礎スキル(Word、Excel、PowerPoint) ・材料力学、機械力学の知識 ・製図知識 ・樹脂設計のご経験または知識 ■学歴 高校 専修 短大 高専 大学 大学院
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400~550万
■業務内容: 自動車部品(コネクタ、ジャンクションボックス等)の設計評価全般をご担当いただきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000169690)
機械系知識
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400~550万
■仕事内容について: 配属先にて、自動車部品(コネクター、ジャンクションボックス等)設計、試験評価、資料作成等に携わって頂くことを予定しています。 【具体的には】 ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000169691)
・学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 CADを使用した業務経験 機械設計、生産技術、評価、テスト等の実務経験(製品・経験年数問わず)
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300~400万
■仕事内容について: 配属先にて、自動車部品(コネクター、ジャンクションボックス等)設計、試験評価、資料作成等に携わって頂くことを予定しています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000169692)
・学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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