【製造経験者の方へ！】“製造歴＝キャリアの伸びしろ”ってご存知でした？

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• エージェント求人

  NEC 開発技術職（メカトロ製造事業） 4387

  680~1200万

  • プロジェクトリーダー
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 製品開発
  • 製品開発マネジメント
  • プロジェクトマネジメント

  日本電気株式会社神奈川県川崎市

  NEC 開発技術職（メカトロ製造事業） 4387気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 インダストリーインフラ統括部は、リテール、金融、物流などの領域でデバイス・ソリューションの企画・開発を行っています。一番身近なところではコンビニATMなど、デバイスを中心とした製品を幅広く手掛けております。 金融公営グループは、金融窓口端末／公営競技端末を企画・開発・生産により事業を生み出すための組織であり、顧客の現場領域における課題を解決するソリューションを生み出していくことがミッションとなります。 当グループで開発する端末は、メカトロ要素が大きく点が特徴です。メカトロ技術は、最先端のDX,AIと言った派手さはありませんが、当統括部製品、社会インフラを下支えしています。スマートさはなく、泥臭いところもありますが、自分たちの持つ技術強化して、知見を駆使して価値を社会提供するために、新たな要員の募集を行います。 【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理（実際の開発はNEC-G内の別会社）生産（実際の生産はNEC-G内の別会社）、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ（ハードウェアやソフトウェア）の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能 入社半年は、基本出社として業務を理解いただきます。以降も出社が基本スタンスですが、リモートワークも可能です。週１程度を想定してください。

  求める能力・経験

  主任の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　３年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験　1件以上 プロフェッショナル（課長相当）の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験　1件以上 【求める人物像・ソフトスキル】 ・既存ルールにとらわれず、自ら考え行動できる方 ・様々な視点、視点で物事を把握して行動が出来る方 ・目標達成に向けたリーダーシップを発揮できる方 ・物事に対して前向きな姿勢で取り組める方

  事業内容

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• エージェント求人

  三菱重工🔶【東京/第二新卒歓迎】無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置など）の開発・設計

  450~1000万

  • 戦闘機
  • システム設計
  • ソフトウェア
  • ヒアリング
  • 開発
  • ハードウェア
  • システム開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • Go
  • 詳細設計
  • ロボット/ロボティクス
  • 信号処理/画像工学
  • 自動車
  • C#
  • センサ
  • C++
  • ロボット
  • Python

  三菱重工業株式会社東京都港区

  三菱重工🔶【東京/第二新卒歓迎】無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置など）の開発・設計気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御／管制を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

  求める能力・経験

  必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 　職務経歴書に記載をお願いいたします。 尚可要件 ・電気電子回路、センサ、信号処理、飛行制御、通信、ソフトウェアアーキテクチャ　等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験を持った方 ・ハードウェア／ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ・ソフトウェアコードはC++, C#, Python, Go が好ましい ・新たな技術や取り組みに興味がある方 ・客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 語学力　 　不問（但し、英語力があれば好ましい） 学歴 　高専卒以上

  事業内容

  エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 会社についての詳細 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

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  エンジニア（設計・解析） /北海道発の宇宙スタートアップ/MJOLNIR SPACEWORKS社

  480~900万

  • 開発
  • システム開発
  • プロジェクト推進
  • 構造設計

  株式会社MJOLNIR SPACEWORKS東京都品川区

  エンジニア（設計・解析） /北海道発の宇宙スタートアップ/MJOLNIR SPACEWORKS社気になる

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  仕事内容

  ・ロケット・衛星向け気蓄器＆燃料タンク開発業務 ・要求仕様書を踏まえ、システム、部品　開発・設計・解析・試験等の推進業務 ・部品製作サプライヤー、試験委託メーカーとの協力体制を元に、システム開発推進 ・将来のハイブリットロケットシステム開発業務 ・その他、部品組立、試験業務などにも参加

  求める能力・経験

  ■必須の経験・スキル ・システム開発・構造設計業務（3年以上） ・システム構造解析　または、振動解析（3年以上） ■歓迎する経験・スキル ・開発プロジェクト推進の実務経験（3年以上） ・高圧容器（タンク）またはタンクマウント等の周辺機器の設計・開発経験 ・液体推進剤タンク、複合材タンクに関する知識、評価経験 ・タンク内の流体挙動に関する知識、評価経験

  事業内容

  航空機、宇宙機器、飛翔体及び関連機器の設計、製造、売買に関する事業

• 企業ダイレクト

  ＜ポジティブアクション＞【神奈川/大和市】特装車製品の製造職

  400~600万

  

  極東開発工業株式会社神奈川県大和市

  ＜ポジティブアクション＞【神奈川/大和市】特装車製品の製造職気になる

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  仕事内容

  特装車製品（ダンプトラック）を製造する横浜工場にて、製造業務を担当いただきます。具体的業務としては、自動溶接ロボットの操作・管理、ティーチング作業、協力会社への指示・管理、などです。 【職場環境について】今回従事いただく溶接工程では、冷房を完備しており、酷暑の夏場でも快適に働いていただくことができます。また、更衣室やトイレは男女ともに清潔な環境をご用意しております。 【入社後について】先輩社員からのOJTにて業務を覚えていただきます。管理職との距離も近い職場環境なので、相談もしやすいです。

  求める能力・経験

  ★ポジティブアクション求人★【必須】製造の経験（工具を扱った経験）がある方 【歓迎】■アーク溶接/ガス溶接/クレーン/玉掛け/フォークリフトの資格を有する方 (資格がなくても「会社負担」で取得可能)　■対人折衝経験 【働き方について】残業時間は月平均20～30時間です。月に一度は土曜出勤が発生いたしますが、平日の代休取得や休日出勤扱いとして対応しております。

  事業内容

  ■特装車（ダンプトラック・ごみ収集車など）の製造販売　■環境整備機器及び施設の製造販売　■立体駐車装置及び設備の製造販売　★売上比率：特装車事業：83.3%　環境事業：10.7%　パーキング事業：6.0%

• エージェント求人

  【神奈川】 開発技術職

  680~1200万

  日本電気株式会社神奈川県川崎市

  【神奈川】 開発技術職気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 インダストリーインフラ統括部は、リテール、金融、物流などの領域でデバイス・ソリューションの企画・開発を行っています。一番身近なところではコンビニATMなど、デバイスを中心とした製品を幅広く手掛けております。 金融公営グループは、金融窓口端末／公営競技端末を企画・開発・生産により事業を生み出すための組織であり、顧客の現場領域における課題を解決するソリューションを生み出していくことがミッションとなります。 当グループで開発する端末は、メカトロ要素が大きく点が特徴です。メカトロ技術は、最先端のDX,AIと言った派手さはありませんが、当統括部製品、社会インフラを下支えしています。スマートさはなく、泥臭いところもありますが、自分たちの持つ技術強化して、知見を駆使して価値を社会提供するために、新たな要員の募集を行います。 【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理（実際の開発はNEC-G内の別会社）生産（実際の生産はNEC-G内の別会社）、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ（ハードウェアやソフトウェア）の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能 入社半年は、基本出社として業務を理解いただきます。以降も出社が基本スタンスですが、リモートワークも可能です。週１程度を想定してください。

  求める能力・経験

  主任の場合 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　３年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる プロフェッショナル（課長相当）の場合 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる

  事業内容

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• エージェント求人

  《勤務地選べる　東京OR大阪》☆ミッションは建設業界を変えること！☆【設計経験を活かして業務改善】

  500~650万

  株式会社BALLAS東京都千代田区, 大阪府大阪市

  《勤務地選べる　東京OR大阪》☆ミッションは建設業界を変えること！☆【設計経験を活かして業務改善】気になる

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  仕事内容

  【目指していること】 「建設業を最適化し、人々を幸せに。」 自社プロダクトで建設業の製図業務を自動化 【業務概要】 ①3D-CADを活用した部材の設計 お客様から製作のご依頼をいただいた建設部材の要求、要件定義を行い、いくつかある部材モデルの中から適したモデルを選定。それを土台に部材図面を効率良く作成しております。適したモデルが存在しない場合は、3D-CADを用いて新たな部材モデルを作成するところから始めます。また、的確な定義付の遂行に際して顧客ヒアリング、関連部署等のステークホルダーとの調整は必要に応じて当ポジションが行っております。 ②自社の設計業務改善 自社の設計チームの業務を最適化していただきたいです。 主に作図遂行における課題特定とそれに対しての打ち手を規定概念に囚われることなく、AI等の活用も視野に入れながらご検討いただきます。 ③作図の効率化に向けたプロダクト開発 作図の自動化に向けたシステム開発に伴い、設計職としてエンジニアと連携を取りながら、プロダクト開発の面にも関わっております。作図作業のシステム化に向けた要求定義、要件定義を行い、自動化の仕組み整備にコミットしていただきます。 また、弊社は更なる事業拡大を目的として、業務の仕組化を推進している段階にあります。全メンバーがリーダーシップをもって組織価値の最大化に貢献しており、日々の営業活動だけでなく、組織運営にまで関わることができることも１つのやりがいです。 【業務内容詳細】 ・図面バラシ工程の生産性最適化に向けた技術ノウハウの言語化 ・オペレーション策定とシステム化の要件定義 ・関連部署と連携したプロダクトのブラシュアップ ・図面バラシ（施工図に基づく部材図面作成）の遂行 ・業務の最適化に向けた仕組化策定、マニュアル整備

  求める能力・経験

  建設業、製造業、メーカーにおける設計業務のご経験

  事業内容

  株式会社BALLAS（バラス）は、建設業界向けに特注部材の設計・製作・納品を一気通貫で行う「建設部材の調達プラットフォーム」を運営するスタートアップ企業（建設テック）です。図面作成（図面バラシ）から工場選定までをデジタル化し、短納期・高品質な部材調達を実現して建設業の生産性向上を目指しています。

• エージェント求人

  ★三崎未来電子★【機械設計・年収~800万円】EVバイク／日本第5のバイクメーカーへ挑戦

  400~800万

  • 部品
  • 開発
  • 機械設計
  • 検証
  • 要件定義
  • 検証設計
  • CATIA

  三崎未来電子株式会社神奈川県川崎市

  ★三崎未来電子★【機械設計・年収~800万円】EVバイク／日本第5のバイクメーカーへ挑戦気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容のイメージ： EVバイクの量産開始に伴い、車体設計（フレーム／外装）領域の強化が急務となっています。量産フェーズへの移行により、「再現性」「拡張性」「OEMとの高度なすり合わせ」が求められる段階に入りました。本ポジションでは、量産前提の設計を担える機械設計エンジニアを募集します。 ■職務内容の詳細： ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、OEM企業との調整 ・OEM企業との技術連携および課題解決 ・他開発部門（電気設計、ソフト設計）との連携

  求める能力・経験

  ■応募必須要件： ・3D CADのご経験 ・製造業における機械設計経験

  事業内容

  三崎未来電子株式会社は、日本発の新たなバイクメーカー創出を本気で目指す次世代モビリティスタートアップです。 車両の企画・設計・開発といった上流工程から、生産体制構築、品質管理、ブランド戦略までを一気通貫で手がけ、単なる“製造業”にとどまらない挑戦を続けています。既存メーカーが確立された市場であるからこそ、テクノロジーと発想力で新しい選択肢を生み出すことに価値を見出しています。少数精鋭の環境下で裁量を持ち、日本第5のバイクメーカーという高い目標に挑戦できる点が大きな魅力です。

• 企業ダイレクト

  【八王子/プロジェクトマネージャー】医療機器,光学機器,自社製品等の機械設計

  500~630万

  

  山陽精工株式会社東京都八王子市

  【八王子/プロジェクトマネージャー】医療機器,光学機器,自社製品等の機械設計気になる

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  仕事内容

  医療機器・光学機器事業を行う当社にて、プロジェクトマネージャー（PM）として機械設計の仕様検討から製品化、大手OEM先の技術折衝、プロジェクトの進捗管理、各部門間の調整業務等をお任せします。 【具体的には】 ・自社製品およびOEM製品の機械設計、仕様書の作成 ・プロジェクト全体の進捗管理、コストおよび品質管理 ・大手取引先（メーカー）との技術的な打ち合わせ、折衝 ・社内製造部門や協力会社との製造工程に関する調整 【製品例】光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置／医療機器等

  求める能力・経験

  【必須】■機械（メカ）設計のご経験をお持ちの方 ■プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】■ISO13485に関する知識や実務経験 【当社の強み】■当社ではクリーンルームを要し、クリーンルーム内で製品の製造を行っています。高い品質基準の製品を提供することでお客様から信頼されリピート受注も多いです。■製品はライン作業ではなく一人の技術者が一貫して組み立てを行います。そのためトレーサビリティが明確で、一品一品手作業、自信を持って製品をお届けします。

  事業内容

  医療機器事業、自社医療機器製造販売、設計・製造受託サービス、法規制(薬機法)対応サービス、SMT事業（自社高温観察装置「SMT Scope」）モノづくり事業（光学機器、航空機部品、電気自動車部品等の高精度・難削材加工、産業機器等の高精度組立）

• エージェント求人

  機械設計　パーソルクロステクノロジー

  450~800万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発
  • 航空機
  • ヘリコプター
  • 自動車
  • 建設機械
  • ロボット
  • 家電
  • 医療機器
  • マネジメント
  • リーダー
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトリーダー

  パーソルクロステクノロジー東京都新宿区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

  機械設計　パーソルクロステクノロジー気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター） ・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、or解析 1年以上 ・CADオペレーション経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 業務の変更範囲：会社の指定する業務

  事業内容

  2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上およ び、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の 解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設 計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情 報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・イ ンフラ設計

• エージェント求人

  【三鷹/～1000万円/SUBARU】アイサイト分野の画像認識ソフトウェア開発エンジニア＜ADAS＞

  480~1000万

  • 開発
  • センサ
  • ADAS
  • リーダー
  • C
  • C#
  • マネジメント
  • Python
  • 技術開発
  • ソフトウェア
  • C++
  • 要件定義

  株式会社SUBARU東京都三鷹市, 東京都三鷹市

  【三鷹/～1000万円/SUBARU】アイサイト分野の画像認識ソフトウェア開発エンジニア＜ADAS＞気になる

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  仕事内容

  ■同社は内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発、さらに最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務も担います。 【具体的には】 (1)画像認識技術開発 開発技術に必要とする要件定義から、アルゴリズム及びソフトウェアの設計、仕上げたソフトウェアの実車での評価からリリースまでの、一貫した工程に携わっていただきます (2)社外団体や評価ラボとの折衝業務 競争力があり、価値のある商品を市場に送り出すべく、社外団体と協議・調整して、最新の技術動向を先行して取り込み、開発技術要件に落とし込んでいく業務に携わっていただきます ＜使用するツール＞ 開発言語：・C言語/C++/C#/Python 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトのカメラ認識技術 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全な運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイト ステレオカメラの認識技術及びソフトウェアの開発を担当しております。 【業務の魅力】 ・リアルワールドの交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 また、画像認識ソフトウェアを内製開発で行っている強みを活かし、自ら構想した技術を設計し、実際の車両を用いて検証・実現することまでできます。 社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取る機会が有り、社外団体との折衝の機会を通じて、グローバルにご活躍いただくこともできます。 【入社後キャリアパス】 ・ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております 【採用背景】 「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、「アイサイト」をはじめとした先進安全技術の強化を図っております。当ポジションでは、予防安全技術を実現するための、アイサイトのコアテクノロジーとなる、「ステレオカメラ」の画像認識技術を扱っております。リアルワールドの視点で、あらゆる道路環境を認知できる技術を開発し、価値の高い商品を実現すべく、組織体制を強化しております。 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 ・リモートワーク：有 (週3～5日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20-30代の社員が多く、風通しの良い風土があります。一人一人がスペシャリストとして活躍しつつも、コミュニケーションを大切にし、チーム内で困りごとがあれば、それぞれが考え、色々と意見を出し合って、解決に向けて動く事ができる組織です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

  求める能力・経験

  【必須】※業界不問 ・組み込み機器向けのC/C++言語のプログラム経験 ・要件定義-開発までのプロセスのご経験をお持ちの方 【歓迎】 ・画像認識に関連する開発経験 ・大規模なソフトウェアの開発経験 ・ADAS領域の海外動向への関心、語学力 【求める人物像】 ・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方 ・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方 ・複数の技術者と協働することが得意な方

  事業内容

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